暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很。236)+1 + 添加印象|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格45.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格51.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風(fēng)格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負(fù)擔(dān),不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨(dú)特性。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格45.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風(fēng)格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負(fù)擔(dān),不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨(dú)特性。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風(fēng)格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負(fù)擔(dān),不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨(dú)特性。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風(fēng)格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負(fù)擔(dān),不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨(dú)特性。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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