寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我說買這車的人大多是沖著這1.6T的動力和先進(jìn)的ZF8AT的自動波箱而去的，我想，車友不會反駁我這一觀點。確實，在運(yùn)動模式下，動力隨叫隨到，想伴而來的，是不小的油耗。車身不長也不大，換來的是靈活的操控，變線不用顧慮太多。市內(nèi)，停車很方便，不像大車，倒車要多打幾次方向盤。這車我一般開上下班，路途不算擁堵，用的是舒適模式，油耗在10升以下，有時低速的時候，波箱換檔有些頓挫，影響了舒適性。有一次，我在等綠燈的第一排，開了運(yùn)動模式小跑了一下，動力比舒適模式強(qiáng)勁多了。 1系由于要保持50：50的前后重量比，發(fā)動機(jī)部置在前軸之后，雖然軸距在同級車中算很長，但發(fā)動機(jī)侵占了太多空間，后座椅的空間很小，椅背較直，不適合長途乘坐，要想舒服，2至3人乘坐好一些。前座椅很貼身，太胖的車友就不適合了。要說比較坑爹的就是雖然選裝了高保真音響，也就比不裝之前多了個功率放大器，一個中置音箱，連個高音頭都沒有，音質(zhì)沒改善多少，還不如自己在外頭找人改裝。我聽了這音響，實在受不了，前幾天，去了個改裝店，強(qiáng)忍心痛，拆了前門門板，拿出中音喇叭一看，上面只打了個BMW的標(biāo)志，產(chǎn)地是比利時，磁體很小，要樣子沒樣子，要音質(zhì)沒音質(zhì)，坑爹啊。建設(shè)車友要選就選ALPINE的系統(tǒng)。寶馬1系的中音單體不大，要想改得好不容易，找適合原車位的選擇不多，無奈之下，用了勁浪，加了高音，音質(zhì)有了點小改善。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市代步動力十足，市內(nèi)超車幾乎無壓力，操作靈活，還有4s的服務(wù)很好，價格也很給力，油耗方面也不錯，車內(nèi)空間幾乎都還好，因為基本1人乘坐，買個菜，接個人，無聊時候出去低級騷一下，完全足夠，喜歡運(yùn)動模式，油門很靈活，給多少有多少，高速120左右再給油還是有動力，幾乎沒有乏力現(xiàn)象，剎車適應(yīng)以后會感覺還是很線性，后驅(qū)過彎很給力，自信感很足，總之一句話，喜歡操控，1系還是會給你很多方面的滿意……………………
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好價位不算高，全車進(jìn)口，動力好。一直喜歡運(yùn)動版兩廂轎車，在購買1系之前，一直看好的是大眾尚酷，去香港了兩次，看到港內(nèi)有很多尚酷，改裝的也非常帥，一直決心攢錢買輛尚酷，回來女友提議尚酷兩門不實用，后去看的寶馬，第一眼就覺得一系不錯，價位也能接受，跟尚酷屬于同等價位的車子，一直在大眾尚酷論壇和寶馬論壇看了有一個月，結(jié)合很多原因最終購買的寶馬一系，因為尚酷的變速箱是塊心病，不想花這個價位去買一輛提心吊膽的車，希望一系可以給力吧。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我說買這車的人大多是沖著這1.6T的動力和先進(jìn)的ZF8AT的自動波箱而去的，我想，車友不會反駁我這一觀點。確實，在運(yùn)動模式下，動力隨叫隨到，想伴而來的，是不小的油耗。車身不長也不大，換來的是靈活的操控，變線不用顧慮太多。市內(nèi)，停車很方便，不像大車，倒車要多打幾次方向盤。這車我一般開上下班，路途不算擁堵，用的是舒適模式，油耗在10升以下，有時低速的時候，波箱換檔有些頓挫，影響了舒適性。有一次，我在等綠燈的第一排，開了運(yùn)動模式小跑了一下，動力比舒適模式強(qiáng)勁多了。 1系由于要保持50：50的前后重量比，發(fā)動機(jī)部置在前軸之后，雖然軸距在同級車中算很長，但發(fā)動機(jī)侵占了太多空間，后座椅的空間很小，椅背較直，不適合長途乘坐，要想舒服，2至3人乘坐好一些。前座椅很貼身，太胖的車友就不適合了。要說比較坑爹的就是雖然選裝了高保真音響，也就比不裝之前多了個功率放大器，一個中置音箱，連個高音頭都沒有，音質(zhì)沒改善多少，還不如自己在外頭找人改裝。我聽了這音響，實在受不了，前幾天，去了個改裝店，強(qiáng)忍心痛，拆了前門門板，拿出中音喇叭一看，上面只打了個BMW的標(biāo)志，產(chǎn)地是比利時，磁體很小，要樣子沒樣子，要音質(zhì)沒音質(zhì)，坑爹啊。建設(shè)車友要選就選ALPINE的系統(tǒng)。寶馬1系的中音單體不大，要想改得好不容易，找適合原車位的選擇不多，無奈之下，用了勁浪，加了高音，音質(zhì)有了點小改善。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
蘇州寶華汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格29.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市廣德寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到。多種駕駛模式安排合理，各有千秋。ECO經(jīng)濟(jì)模式讓我在市內(nèi)行駛時，面對上班早晚高峰不再心疼油耗、COMFORT舒適模式節(jié)油兼?zhèn)鋭恿�、SPORT運(yùn)動模式真是讓人愛不釋手，雖然我是個女生，但是讓以前從不關(guān)注動力的我，也開始心癢癢的總想去超前面的車，而且心里真的有底氣；多提一個的是，我們116讓我老公重新刷的發(fā)動機(jī)參數(shù)，出現(xiàn)SPORT + 模式，這個平時我從來不用的，不過真的是牛的一塌糊涂。。。 那叫“抬腳沒”。
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