寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是品牌啦！BMW藍天白云，無需多言！動力強勁，170馬力，緊湊車身，在馬路上基本可以秒殺一切！
缺點：不滿意的說起來也就是內(nèi)飾吧，因為這畢竟不是寶馬的強項，每個品牌都有它自己的優(yōu)勢，糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了，這價位能買到好多內(nèi)飾比它好的，當我坐進M4，看見M4的中控跟小1也沒差多少的時候，一切都是浮云了，車無完車。儲物空間的確不多。
外觀：空間就不說了，坐4個人就差不多了，不過3口之家的話是足夠滴！目前我這就2個人，我和媳婦，明年開始造人了，嘿嘿�。。�！
內(nèi)飾：1.6T帶這么個小車，雖然說不上是大馬拉小車，但也絕對夠用，不管在什么速度什么檔位，只要你給油，小1就會讓你知道它的潛力還不止這些，日常生活來講，8AT換擋平順幾乎沒有感覺，1.6T的動力讓你想快就快想慢就慢，我們還奢求什么？
空間：說到這個嘛，自己也沒開過什么好車，后驅(qū)車的操控也感受不出多少，也許這就是屌絲的節(jié)奏吧。但是過彎并線還是非常完美的。
配置：咱都是學(xué)過物理的，知道能量守恒的道理，省油的要點只在于精確控制的噴油嘴，對于排量大小，沒啥影響，有了渦輪，單位時間內(nèi)燒的汽油也多了，耗油量還是得看馬力和扭矩。
動力：一般吧，沒感覺到有多舒服，也沒感覺到有多不舒服，咱也沒做過什么好車
操控：
側(cè)面絕美，正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情，反正我是越看越喜歡了。
油耗：比較中庸，不顯得豪華也不顯得廉價，材料沒有神車軟，但是做工還算優(yōu)良。儀表盤感覺挺簡陋的，水溫表這些都沒有。
舒適：個人感覺一般吧，這價位能買不少B級車了
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，小弟沒開過多么好的車，目前小馬是最好的了，舒適模式下只要舍得踩油動力已經(jīng)很刁啦，在城里邊的路況踩不過2分之1的油門已經(jīng)風馳電掣啦，由于還是新車，運動模式只小試了一下，一腳油下去差點把方向盤扔了，呵呵。操控的話，感覺車開起來挺穩(wěn)的，方向盤比較重，指向性很精準，懸掛偏硬但是不顛，吸收路面的震動很干脆利落。
缺點：冷車發(fā)動聲響有點嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽的聲線。
外觀：小兩口子或者一個人開比較合適。后排據(jù)說可以坐三個人，但是實際上后排中間由于一大塊高出的，第三個人根本沒地方擱腳。不過后排偶爾坐兩個人也不會太壓抑。指望這車能自駕一下的可以免了，在后排坐一兩小時就會覺得累。后備箱的尺寸還是可以的，放個嬰兒推車應(yīng)該不是大問題。
內(nèi)飾：動力不錯 提速很快
空間：操控二字包含很多東西 方向盤指向準 前后50比50配重 后驅(qū) 170匹的動力 各種駕駛模式 限滑長按可完全關(guān)掉 8AT變速箱 等等 這些都加起來 才是操控好
配置：在我能接受的范圍之內(nèi)，還沒出磨合期，而且我踩的也比較猛
動力：感覺駕駛座舒適性還是不錯的，座椅不大，但開車時坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強；但我對發(fā)動機自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門沒有儲物空間，這也比較影響乘客便利。
操控：
個人比較喜歡 不像3 5系街車
油耗：20W的車，再怎么中控臺也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
舒適：這個價位買個豪華品牌還是后驅(qū)車！相當值
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控精準，油耗滿意，品牌出眾。
缺點：內(nèi)部空間，既然是1系，也不能要求太高，但是空間比同級車確實小了不少，也許是后驅(qū)布局的原因吧！
外觀：空間應(yīng)該是對這車最不滿意的地方了，買車前當然不是沖著空間去的，考慮到媳婦的駕駛水平和帝都的擁堵程度，只想買個好點的小車，但來回兩次老家（單程約120公里）后，老婆大人發(fā)話了，這車不如家里的凱美瑞坐著舒服，坐前面很容易碰到膝蓋，坐到后面時間長了更是難受。今天拉著岳父出門，小一的空間更是被他貶的一文不值，說前面又窄又短，后面他都坐不進去（我猜他是坐慣了自己那輛船一樣的銳界）。雖然車都是自己的好，聽他們的評價我很不爽，但小一的乘坐空間確實是個大問題。如果買車準備家用還是多考慮一下。
內(nèi)飾：1.6T的發(fā)動機能爆發(fā)出那么大的動力真是不錯，而且在駕駛時百公里7秒的也沒得說，動力隨時到！完美的動力加上采埃孚的8速變速箱完美搭配！非常滿意
空間：這個價位，操控100分，前提是非新手駕車…………
配置：油耗尚可，市區(qū)基本10個，國道基本5.5個，高速120基本6.5
動力：如果不長時間駕駛的話能接受
操控：
這是個具有爭議性的問題，仁者見仁，智者見智吧，反正我喜歡呆萌的感覺
油耗：寶馬風格，質(zhì)感不錯。
舒適：性價比超級高的好不好，20多萬，純進口，動力，操控性極佳，個人感覺是在這個價位的進口車首選。當然這個東西也是看個人要求來的，如果你不要求操控不要求動力，可以選擇的還有很多，這個尺寸的車，畢竟對于一些家庭來說不是很實用，特別是有小孩的，但是對于單身或者2個人或者家里面有大車的，準備入手市區(qū)代（20萬左右）步車的，是非常好的選擇，當然對于外觀來說有人愿意選燈廠出的車，或者奔馳的A,但是畢竟奔馳的車修起來太貴，估計你把車拆散來賣，都可以買E了
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購買時間2019年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值夠高，空間大贊，動力充沛非常棒的車。
缺點：細節(jié)處理不是很好，懸架比較硬減震不是很到位
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮后識別度很高，腰線內(nèi)收，整個車身看起來很修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯，中控大屏很上檔次細節(jié)處理不是太好，總的來說還行
空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化還有后備箱空間相當實用。
配置：配置可以啦！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像倒車雷達，一應(yīng)俱全！
動力：動力對我來說夠用了，起步，雖然不是太快但跑起來后還是挺不錯的。
操控：
開著很滿意，全系轉(zhuǎn)彎還是，打方向都毫不費力，很準很凌厲！在路上開著的時候很有信心。
油耗：開的時間太短，不好說，還沒有太準確的油耗，等出了磨合期再說吧。
舒適：隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比 較硬，減震不是很好。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，實用性強，各方面配置挺全的，性價比不錯。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的。
外觀：外觀一見鐘情，之前有個朋友有個這樣的車子，我就想買這種.
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色比較單一，做工用料還可以，簡單大氣。
空間：空間很寬敞，一看就是我喜歡的。
配置：發(fā)動機啟停技術(shù)等等，配置無槽點，非常滿意。
動力：排量不是很大，動力卻是超乎想象的。
操控：
轉(zhuǎn)向很準，指哪打哪，方向也很輕�？油萋范巫哌^十多公里，總體還是不錯的，舒適度還是挺好的！
油耗：油耗目前還是有些偏高，總體還不太穩(wěn)定，希望過了磨合期應(yīng)該能降下來一些。
舒適：個人覺得舒適感不錯，座椅坐著很舒服，有時候開車久了，腰也不會很酸麻。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計有個性看著就覺得不錯。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，整車外 觀和質(zhì)感都做得不錯。
外觀：外觀是這個車不得不提的，使 整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：顏色搭配的也很好看，整車的 真皮質(zhì)感也是不言而喻，對這個車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問題， 后排也還不錯，但不算寬綽。
配置：配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的了，尤 其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動力：1，2檔的動力有點肉，3檔速 度就上來了，總體動力很滿足的，很棒
操控：
操控也是不得不提的亮點了， 在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪
油耗：剛開始提車的時候油耗還偏高 點，到現(xiàn)在油耗居然降到了10個不到，個人感覺已經(jīng)很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當然夏天不開空調(diào)估計會更低點，已經(jīng)很滿足了。
舒適：很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行
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購買時間2017年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形吧，這是我最為看重的地方，這輛車自己也挺喜歡的
缺點：暫時都很滿意
外觀：喜歡外形，外觀肯定是好看的啦，各方面都很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計也還是比較常見的寶馬風格，不過用料就廉價了點，能省就省的
空間：乘坐空間舒適，但多少也有些擁擠，比如人多的時候
配置：配置方面選配比較多，整體來說原裝配置不多
動力：加油反應(yīng)靈敏，車比較輕
操控：
操控性能也可以，變速箱很靈敏，方向盤還有檔位以及底盤程度都好
油耗：我感覺在市區(qū)內(nèi)跑了幾天，自己算了一下，8.3升/百公里
舒適：座椅不錯，包裹性還行，軟硬適中
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是電子檔，用著很舒服
缺點：空間太局促了，后排做人長途太累，后備箱也放不了什么東西，一般我都是當兩門車開的。
外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點，自動頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：內(nèi)飾我加裝了紅色真皮座椅，大家說寶馬的內(nèi)飾不敢恭維，我覺得還好吧。用料的確很一般，但是做工很不錯，也許車就20多萬的關(guān)系，符合我的心理預(yù)期，3系車主花了30幾萬的就不爽了。我認為運動型小車的內(nèi)飾做成還算挺好的吧。
空間：說實話真心小，橫向和豎直空間還可以，縱向空間是真的小，不是一般小，前排調(diào)整的稍微舒服一點后排就沒地方放腳了。后備箱也小，以前速騰皇冠能放4-5個大箱子，小一放兩個大箱子還不一定能平放，好在用空間的時候不多，妥協(xié)一下。
配置：將真的，這車性價比真的一般，或者就是不高，咱中國人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購車心理活動路線圖：我是個性情中人，當初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動力方面覺得都還不錯，家人就說我一個男孩子搞個這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實），這時銷售就說這車是同級別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當時想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強？這銷售就說，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動機的躁動從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動機有點問題，這絕對是真實感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動力源源不斷！我當時都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因為之前家里是輛起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動機，很肉，這個車完全顛覆我對發(fā)動機的認識，原來人們所說的動力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點速度怕被拍限速，我才從意識過來已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習慣了，這個有點太精準，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當我很滿意動力和操控的時候，銷售給我調(diào)了個設(shè)置，“運動模式”，他只說了一句“來，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當時車頭輕輕上揚，隨后而來的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來體驗到什么是駕駛樂趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說什么。回到店里我就把車定下來了…………我想告訴你的是，這是一款你開起來之后就會忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標配配置：全系標配LED大燈！只有倒車雷達，沒有車頭雷達，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標配定速巡航………
動力：加速滿分！動力非常平順，高速上坐滿人的情況下也自信超車。
操控：
開起來覺得很好上手，印象更加好了。所謂精準，就是很好上手，想讓它干嘛它就干嘛吧（速度、方向等）。覺得路感很清晰是真的，壓過什么都知道。車子1.4噸，卻覺得有股力量始終把它壓在地上，也就是很穩(wěn)很實。每天必走的一個匝道內(nèi)，以前60過就覺得很恐怖（速騰），要失控了，所以一般這里無法超車，現(xiàn)在一系雖說還是205的輪胎，但是得益于底盤和轉(zhuǎn)向的調(diào)教，到80才有這樣的感覺，這個匝道可以無壓力超車，極限和人車溝通比一般車肯定要好。
油耗：1.6T城市油耗8.8，偶爾還開空調(diào)。我日常用車很愛惜，油門剎車都很輕。這個油耗我覺得算優(yōu)秀。
舒適：底盤方面如各車友所說，已經(jīng)向舒適妥協(xié)，相比別的車肯定硬一些，卻不難受，工程師在運動和舒適之間的衡量我挺滿意。噪音方面，胎噪真的是大，原因也不完全在輪胎，德國車本來就不擅長控制噪音，隔音也是一方面，為什么這么說，因為以前開的皇冠用的和它一模一樣型號的固特異防爆胎，就是沒這么響。不過最近慢慢習慣了。但是話說回來，發(fā)動機隔音我覺得還算不錯，很輕談不上，但不惱人且清晰，急加速也沒有聲嘶力竭，這點挺滿意。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，必須是操控．寶馬以操控見長，而短小精干的１系就是寶馬中的操控王．購車前試了１系和３系加長，那操控和靈活性簡直不在一個級別，３系加長主打后排舒適性，那叫一個寬敞，但我覺得那是拿來坐的車，不是自己開的車．
缺點：空間太局促了，后排做人長途太累，后備箱也放不了什么東西，一般我都是當兩門車開的。
外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點，自動頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：沒有內(nèi)飾可言……不好就是不好………有點太不像話了………1系全系車基本沒有真皮座椅的全是織布，這是多么恐怖的事情，這可是寶馬啊………雖然我偏向機械儀表盤，但是太小，顯示的信息有限……
空間：說實話真心小，橫向和豎直空間還可以，縱向空間是真的小，不是一般小，前排調(diào)整的稍微舒服一點后排就沒地方放腳了。后備箱也小，以前速騰皇冠能放4-5個大箱子，小一放兩個大箱子還不一定能平放，好在用空間的時候不多，妥協(xié)一下。
配置：將真的，這車性價比真的一般，或者就是不高，咱中國人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購車心理活動路線圖：我是個性情中人，當初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動力方面覺得都還不錯，家人就說我一個男孩子搞個這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實），這時銷售就說這車是同級別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當時想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強？這銷售就說，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動機的躁動從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動機有點問題，這絕對是真實感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動力源源不斷！我當時都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因為之前家里是輛起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動機，很肉，這個車完全顛覆我對發(fā)動機的認識，原來人們所說的動力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點速度怕被拍限速，我才從意識過來已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習慣了，這個有點太精準，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當我很滿意動力和操控的時候，銷售給我調(diào)了個設(shè)置，“運動模式”，他只說了一句“來，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當時車頭輕輕上揚，隨后而來的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來體驗到什么是駕駛樂趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說什么�；氐降昀镂揖桶衍嚩ㄏ聛砹恕蚁敫嬖V你的是，這是一款你開起來之后就會忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標配配置：全系標配LED大燈！只有倒車雷達，沒有車頭雷達，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標配定速巡航………
動力：加速滿分！動力非常平順，高速上坐滿人的情況下也自信超車。
操控：
寶馬一貫的做派，我覺得越是這種小車，越能體現(xiàn)一個品牌的主打風格。1系的操控比同級別其他品牌的車好，不吹不黑。
油耗：1.6T城市油耗8.8，偶爾還開空調(diào)。我日常用車很愛惜，油門剎車都很輕。這個油耗我覺得算優(yōu)秀。
舒適：這個車啊……就是太追求操控，忽略了舒適。座椅又薄又硬還是織布面料…………額………其他方面都能接受，空調(diào)什么的都很優(yōu)秀，但座椅我給0分。后排還沒有中央扶手。總覺得少點什么。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
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行駛里程10000公里
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優(yōu)點：它可以安靜如兔，也可以像脫韁之馬。
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外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點，自動頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：沒有內(nèi)飾可言……不好就是不好………有點太不像話了………1系全系車基本沒有真皮座椅的全是織布，這是多么恐怖的事情，這可是寶馬啊………雖然我偏向機械儀表盤，但是太小，顯示的信息有限……
空間：車子很小，空間已經(jīng)算很大的了。后排坐人不擠。
配置：將真的，這車性價比真的一般，或者就是不高，咱中國人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購車心理活動路線圖：我是個性情中人，當初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動力方面覺得都還不錯，家人就說我一個男孩子搞個這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實），這時銷售就說這車是同級別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當時想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強？這銷售就說，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動機的躁動從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動機有點問題，這絕對是真實感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動力源源不斷！我當時都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因為之前家里是輛起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動機，很肉，這個車完全顛覆我對發(fā)動機的認識，原來人們所說的動力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點速度怕被拍限速，我才從意識過來已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習慣了，這個有點太精準，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當我很滿意動力和操控的時候，銷售給我調(diào)了個設(shè)置，“運動模式”，他只說了一句“來，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當時車頭輕輕上揚，隨后而來的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來體驗到什么是駕駛樂趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說什么。回到店里我就把車定下來了…………我想告訴你的是，這是一款你開起來之后就會忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標配配置：全系標配LED大燈！只有倒車雷達，沒有車頭雷達，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標配定速巡航………
動力：加速滿分！動力非常平順，高速上坐滿人的情況下也自信超車。
操控：
寶馬一貫的做派，我覺得越是這種小車，越能體現(xiàn)一個品牌的主打風格。1系的操控比同級別其他品牌的車好，不吹不黑。
油耗：1.6T城市油耗8.8，偶爾還開空調(diào)。我日常用車很愛惜，油門剎車都很輕。這個油耗我覺得算優(yōu)秀。
舒適：這個車啊……就是太追求操控，忽略了舒適。座椅又薄又硬還是織布面料…………額………其他方面都能接受，空調(diào)什么的都很優(yōu)秀，但座椅我給0分。后排還沒有中央扶手�？傆X得少點什么。
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