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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2009年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程127000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點,B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點,B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:目前改了避震,舒適性稍微差了點,B12真的是適合賽道,沒有舒適科研,看看能不能升級V3吧,以后
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購買時間2011年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時間2008年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程91542公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時間2009年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車需要考慮舒適?座椅最低戰(zhàn)斗模式,座椅最高就很舒適,后排不坐人不考慮
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:原本我是想給3顆星的,后來想想,還是2顆吧。空調(diào):制熱效果超強,車內(nèi)溫度隨便破30℃。 制冷效果一般,跟日本車有不小的差距。行駛舒適性:減震極度不良,爛路、減速帶很難受,非常非常非常非常硬。座椅舒適性:座椅綜合很棒,我的是真皮坐椅,無加熱/通風(fēng),冬天會有點涼。
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:原本我是想給3顆星的,后來想想,還是2顆吧。空調(diào):制熱效果超強,車內(nèi)溫度隨便破30℃。 制冷效果一般,跟日本車有不小的差距。行駛舒適性:減震極度不良,爛路、減速帶很難受,非常非常非常非常硬。座椅舒適性:座椅綜合很棒,我的是真皮坐椅,無加熱/通風(fēng),冬天會有點涼。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:原本我是想給3顆星的,后來想想,還是2顆吧?照{(diào):制熱效果超強,車內(nèi)溫度隨便破30℃。 制冷效果一般,跟日本車有不小的差距。行駛舒適性:減震極度不良,爛路、減速帶很難受,非常非常非常非常硬。座椅舒適性:座椅綜合很棒,我的是真皮坐椅,無加熱/通風(fēng),冬天會有點涼。
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