暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控同樣也是買點(diǎn)之一 寶馬一貫的作風(fēng) 精準(zhǔn)的操控 1系運(yùn)動(dòng)版的可變轉(zhuǎn)向比 讓高速時(shí)的方向更加精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)是亮點(diǎn)，這車其他也沒(méi)啥，就是好開(kāi)，方向指向很準(zhǔn)，4種模式，運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)后，方向變重，指向更準(zhǔn)，地盤就像一個(gè)沒(méi)有連接處的鐵板，整體感一流，再加上車子小，變線絲毫沒(méi)有拖泥帶水，后驅(qū)給人的感覺(jué)不是拉著走而是推著走，和前驅(qū)完全兩種感覺(jué)，舒服
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一流沒(méi)得說(shuō)，寶馬是我開(kāi)過(guò)車?yán)锓较蜃顪?zhǔn)確的，指哪打哪。高速時(shí)候車身特別穩(wěn)，140左右一點(diǎn)也不漂，高了沒(méi)開(kāi)過(guò)沒(méi)發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車那個(gè)叫靈啊。我開(kāi)車更自信了哈哈。不愧是運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬！
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車小，靈活，城區(qū)內(nèi)駕駛真是得心應(yīng)手，懸掛稍軟（對(duì)比E90 3系）。118領(lǐng)先感覺(jué)方向盤十分不給力，羨慕運(yùn)動(dòng)上的粗壯小直徑方向盤，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)只能提領(lǐng)先了，大家如果可以還是要買運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常好，自己試驗(yàn)60KM/H以下任何彎都可以過(guò)，直接打死都行。曾經(jīng)100km/h過(guò)100°彎沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款8AT的齒輪比配合1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很奇怪，要到1800-2100的時(shí)候換擋，瞬時(shí)油耗都是十幾，在堵車的時(shí)候沒(méi)有日系省油，人家1200轉(zhuǎn)就換擋了。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不錯(cuò)，用運(yùn)動(dòng)模式點(diǎn)哪到哪，整個(gè)操控性能設(shè)計(jì)不錯(cuò)，對(duì)的起這個(gè)牌子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
舉個(gè)例子吧，有次在高速上，120碼，當(dāng)時(shí)下暴雨，開(kāi)著開(kāi)著，突然方向盤晃動(dòng)，尾部搖擺不定，可以感覺(jué)到車尾左右搖擺，當(dāng)時(shí)嚇了一跳，但是仍然能掌握車。新1系過(guò)彎給人很強(qiáng)的信心，由于沒(méi)有屁股，過(guò)彎感覺(jué)很利落，我試駕新3系加長(zhǎng)版的時(shí)候，真心覺(jué)得加長(zhǎng)后那種過(guò)彎，屁股是個(gè)累贅了！
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一流沒(méi)得說(shuō)，寶馬是我開(kāi)過(guò)車?yán)锓较蜃顪?zhǔn)確的，指哪打哪。高速時(shí)候車身特別穩(wěn)，140左右一點(diǎn)也不漂，高了沒(méi)開(kāi)過(guò)沒(méi)發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車那個(gè)叫靈啊。我開(kāi)車更自信了哈哈。不愧是運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬！
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