東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
現(xiàn)在這款車型的方向盤挺輕的平常開起來也比較順手。沒有特別死的那種感覺，打起方向盤來還有就是電子手剎我感覺也挺方便的。平時(shí)有時(shí)候自己下車就會(huì)忘記掛到p檔，他就會(huì)給我報(bào)警提示，我覺得這個(gè)特別好。也不會(huì)導(dǎo)致在空擋的時(shí)候溜車呀什么的。開起來非常的方便，我覺得安全性挺高的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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操控：
整車的操控性非常好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候有沒有盲區(qū)，車子開起來還是挺靈活的，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度也都比較高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3605公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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操控：
一般般，方向盤的手感還是挺好的，方向盤的指向也是唯一的問題就是輔助操控搭配的不豐富，都是一些基礎(chǔ)的功能來著，按道理來說，標(biāo)配應(yīng)該是有比較基礎(chǔ)的功能的，這個(gè)連基礎(chǔ)的功能基本沒幾個(gè)了，這個(gè)確實(shí)很糟糕。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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操控：
天籟操作起來還是挺順手的，起碼現(xiàn)在我也已經(jīng)習(xí)慣了，并線和剎車輔助都對新手特別友好，然后就是掉頭的時(shí)候之前還挺擔(dān)心的，但是它能每次都是一把就能通過，轉(zhuǎn)完松開方向盤也能安全的自動(dòng)調(diào)整過來，很喜歡這個(gè)感覺！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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操控：
☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常好用，特別在黑龍江這里，提前把車打著，上車就是暖和的☆ 剎車輔助:自動(dòng)駐車我不愛用，喜歡控制剎車方向盤操控感:方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控很好剎車表現(xiàn):有點(diǎn)沒搞懂，剎車時(shí)快剎停那會(huì)，會(huì)突然向前竄一下☆ 車身穩(wěn)定控制:畢竟以舒適主打，懸架可能稍軟一些，拐彎時(shí)傾斜稍大
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
操控需要花一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)的，我第一次開天籟的時(shí)候就是花了一段時(shí)間適應(yīng)，就是沒那么容易上手了這個(gè)操控手感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控：
天籟的操控性還是非常哇撒的，車?yán)锩娴呐渲幂^全面，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能都還比較實(shí)用，真皮多功能方向盤手感很好，中控屏的功能也是挺不錯(cuò)的，而且安全配置也挺全面的，被動(dòng)功能也很全面。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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操控：
操控的話放下牌這塊兒比較輕盈，就在開到高速上開的時(shí)候比較快的話，放下牌稍微有一點(diǎn)重重的。轉(zhuǎn)彎，掉頭開起來就比較順手，輕輕的，特別的靈敏。而且油門也比較靈敏，輕輕的點(diǎn)一下它就會(huì)有反應(yīng)，操控起來還是比較簡單的，而且它的一個(gè)智能系統(tǒng)還是比較哇塞的，我感覺。
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