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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2019款 2.0T XV 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力總體是能夠滿足我的日常需求，畢竟現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都是知道的，堵成了狗，這動(dòng)力還有卵用��！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我家門(mén)口的小路平時(shí)就不太好走，大一點(diǎn)的車(chē)都很費(fèi)力，而買(mǎi)了天籟回來(lái)后，可以操控自如，方向也十分的靈活，整體的操控感覺(jué)還是很棒的。我這車(chē)加速的時(shí)候不是特別的快，這點(diǎn)讓我不是特別的滿意，每次在市區(qū)等紅燈起步的時(shí)候，我油門(mén)踩下去，它的速度才緩緩的提升起來(lái)，比起同級(jí)別的車(chē)它在動(dòng)力方面不占優(yōu)。天籟還有一點(diǎn)讓我很滿意的地方就是它的車(chē)內(nèi)隔音效果卻做得很不錯(cuò)，堪比一些豪華車(chē)，我坐在車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到外界的噪音，還可以播放點(diǎn)音樂(lè)，享受駕駛出行的樂(lè)趣，獨(dú)享自己的一片天地。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步反應(yīng)迅速，提速也快，在紅綠燈路口的時(shí)候一到綠燈，我一踩油門(mén)基本上都是我的車(chē)子先出去的，這種感覺(jué)對(duì)我們男司機(jī)來(lái)說(shuō)真的爽，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的，給到的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2019款 2.0L XE 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，提速超車(chē)就是小菜一碟的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2016款 2.0L XL Upper智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力充沛！動(dòng)力充沛！動(dòng)力充沛！重要的事情說(shuō)三遍。關(guān)于2.0和2.5，觀點(diǎn)一致都是2.0動(dòng)力一般，載人加空調(diào)肉的不行，2.5動(dòng)力才可以，也導(dǎo)致自己糾結(jié)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間，試駕的時(shí)候，試駕的也是2.5頂配，動(dòng)力確實(shí)杠杠的，最后考慮個(gè)人開(kāi)車(chē)基本沒(méi)超過(guò)80時(shí)速過(guò)，而且不追求動(dòng)力，還是選擇了2.0，其實(shí)心里還是很忐忑的，怕紅燈起步被后面車(chē)滴滴！不過(guò)11月12日提車(chē)回家，3個(gè)人，動(dòng)力很好，不知不覺(jué)就上80了，紅燈起步深踩油門(mén)還有推背感，曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠(yuǎn)的東西，哈哈，反正我對(duì)這個(gè)2.0的動(dòng)力很滿意，現(xiàn)在冬天開(kāi)暖風(fēng)依然隨叫隨到的動(dòng)力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0自吸我只能說(shuō)家用完完全全足夠，但是eco一旦打開(kāi)，有點(diǎn)肉，只適合高峰擁堵時(shí)使用。關(guān)閉eco之后感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)比較合拍了，不追求秒天秒地的即視感的話，已經(jīng)足夠使用。動(dòng)力平順性：不開(kāi)eco我個(gè)人駕駛習(xí)慣就比較貼合，起步和剎車(chē)都比較平順，CVT的換擋邏輯據(jù)說(shuō)在20和40會(huì)有頓挫感，目前我市沒(méi)有怎么感覺(jué)到。跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2016款 2.0L XL Upper智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般還需要加強(qiáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：日常使用動(dòng)力非常足了 超車(chē)也很輕松 沒(méi)有大家說(shuō)的起步肉的現(xiàn)象 滿載5人也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力肉 高速路正常行駛動(dòng)力充沛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2016款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0自吸我只能說(shuō)家用完完全全足夠，但是eco一旦打開(kāi)，有點(diǎn)肉，只適合高峰擁堵時(shí)使用。關(guān)閉eco之后感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)比較合拍了，不追求秒天秒地的即視感的話，已經(jīng)足夠使用。動(dòng)力平順性：不開(kāi)eco我個(gè)人駕駛習(xí)慣就比較貼合，起步和剎車(chē)都比較平順，CVT的換擋邏輯據(jù)說(shuō)在20和40會(huì)有頓挫感，目前我市沒(méi)有怎么感覺(jué)到。跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
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