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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)在的,我自己對(duì)于天籟這輛車(chē)的動(dòng)力其實(shí)是很滿足的,因?yàn)樗?.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際加速過(guò)程當(dāng)中的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的,而且后期持續(xù)加速能力也是比較強(qiáng),一般情況之下我都是很喜歡開(kāi)著這輛車(chē)和身邊的朋友一起出去玩的,我們都覺(jué)得有一個(gè)動(dòng)力充足的車(chē)非常的給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可能是因?yàn)榧夹g(shù)上比較出色,所以這款車(chē)的性能表現(xiàn)的很強(qiáng),不管是爬坡還是在高速上,都能感覺(jué)到后期儲(chǔ)備力量充足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)啥好說(shuō)的,2.0的排量,日常在市內(nèi)開(kāi),超車(chē)搶道油門(mén)一到!都能馬上反應(yīng)過(guò)來(lái),高速穩(wěn)定開(kāi)個(gè)140一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,起步加速是稍微有點(diǎn)顯肉,但是畢竟是自吸友動(dòng)機(jī),不論哪個(gè)品牌都這樣,而且起步速度快門(mén)我感覺(jué)是沒(méi)有多大意義,穩(wěn)定安全才是最重要的。 特殊路況行駛動(dòng)力:斜坡起步挺讓我驚嘆的,力量足,很有沖擊感,走家鄉(xiāng)的長(zhǎng)上坡感觸頗深。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:天籟搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得還是蠻給力的,超車(chē)提速感覺(jué)非常的強(qiáng)烈,每次開(kāi)著它在市區(qū)穿梭游走我都感覺(jué)非常的暢快。滿載以后動(dòng)力方面也不會(huì)產(chǎn)生太大的影響,提速效果仍然很不錯(cuò)。開(kāi)著它出我們小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)感覺(jué)也非常的輕松,稍微輕踩一點(diǎn)油門(mén)就能夠爬上去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7481公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì),但它的日常駕駛感受很不錯(cuò),提速很快,起步也很干凈利落,整體加速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,用的是2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)里面和高速上面的表現(xiàn)都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5375公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0排量的,對(duì)于日常家用車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較強(qiáng)勁的動(dòng)力,完全能夠輕松應(yīng)付日常超車(chē)使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4770公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)實(shí)話,這個(gè)級(jí)別有的是更好的,但對(duì)我自己來(lái)說(shuō)夠用,給3星吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還算是可以,絕對(duì)沒(méi)有渦輪增壓的那么強(qiáng)勁,用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量也只有2.0,日常使用還算是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很充足,不管是反應(yīng)還有提速都很快,像天籟這種運(yùn)動(dòng)型車(chē),在動(dòng)力方面基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題,它用的是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),馬力是156,看數(shù)據(jù)不算是很強(qiáng)勁,平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候倒是沒(méi)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊還是比較滿意的,像平常的市區(qū)行駛的話我們很少去追求什么高速駕駛,所以說(shuō)還是比較穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài),偶爾想沖一下也是沒(méi)有問(wèn)題的,爆發(fā)力這一塊它也不輸在哪里。
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