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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5998公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我當(dāng)時(shí)對(duì)它這個(gè)操控性就特別滿意,它的輔助駕駛功能真的太多了,完全就是高配置的版本,不僅有全車安全帶提醒,還有全車安全氣囊,加上倒車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),這些都是很高端的配置,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候既簡(jiǎn)單又方便,安全系數(shù)又高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5597公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 說(shuō)到這輛車子的操控性的話我覺(jué)得它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是比較靈活的,而且這輛車子本身的轉(zhuǎn)向我覺(jué)得也比較精確,操作起來(lái)的時(shí)候還是比較靈活的。但是這輛車子的底盤(pán)有一些低,這讓我有一些不太滿意,因?yàn)檫@輛車子的底盤(pán)低的話,平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還是有一些不太順暢的。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得這輛車子的操控性也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6297公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺(jué)這輛車子的操控性是真的挺不錯(cuò)的,尤其是這輛車子的方向盤(pán)本身就比較靈活,而且它自身的操控性也比較好,開(kāi)起來(lái)比較輕巧方便。因?yàn)槲冶救怂闶且粋(gè)新手,在我第一次上手操控這輛車子的時(shí)候我還是比較惶恐的,因?yàn)槲遗挛也倏夭缓眠出現(xiàn)麻煩,結(jié)果沒(méi)想到我在第一次上手操控這輛車子的時(shí)候,就已經(jīng)可以很容易的操控它了,所以我對(duì)這輛車子的操控性真的是挺滿意的,感覺(jué)它操控起來(lái)是真的非常簡(jiǎn)單,即使是新手也可以很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2684公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面挺全面的,智能配置很多,方向盤(pán)也添加了電動(dòng)助力,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候特別輕松,主動(dòng)被動(dòng)的安全配置都很齊全,有定速巡航,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),疲勞駕駛提示功能,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4832公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這輛車子的方向盤(pán)還是比較靈活的,在我第一次上手這輛車子的時(shí)候,就覺(jué)得它的這個(gè)方向盤(pán)握起來(lái)很輕巧,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候也比較簡(jiǎn)單方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8211公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)我覺(jué)得這輛車子操控起來(lái)的時(shí)候還是可以的,因?yàn)檫@輛車子的整體比較靈活,轉(zhuǎn)向也比較精確,所以平常操控起來(lái)的時(shí)候,也比較簡(jiǎn)單方便。但是這輛車子的倒車影像不是很清晰,這讓我在倒車的時(shí)候感覺(jué)有些麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)到這輛車子的操控性的話我還是比較滿意的,因?yàn)檫@輛車子的方向盤(pán)的質(zhì)感有一些重,平常握起來(lái)開(kāi)車的時(shí)候,還是比較有感覺(jué)的?赡苡幸恍┤讼矚g那種比較輕盈的方向盤(pán),覺(jué)得那樣轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活,但是我這個(gè)人恰恰是喜歡那種比較重一點(diǎn)的方向盤(pán),因?yàn)樘p的方向盤(pán),我握著手里沒(méi)什么感覺(jué)輕飄飄的,反而是這種比較重的方向盤(pán)讓我握起來(lái)的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)更有感覺(jué)一些,所以我對(duì)這輛車子的方向盤(pán)真的是非常滿意的。更何況這輛車子的整體靈活度也比較高,開(kāi)起來(lái)也比較靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性非常好,這也是當(dāng)初我為什么決定要選擇高配置版本的原因,操控性好,輔助駕駛功能多,安全系數(shù)就會(huì)更好,開(kāi)起來(lái)也會(huì)更加省心,對(duì)于開(kāi)長(zhǎng)途車來(lái)說(shuō),減輕疲憊感也是提升安全系數(shù)非常重要的一點(diǎn),它不僅采用的是遙控鑰匙,還有倒車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),包括疲勞駕駛提示功能,剎車輔助也是提升安全系數(shù)的,天籟這款車就是非常安全的一款車。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 天籟最值得夸獎(jiǎng)的應(yīng)該是它的擋位的切換和電子手剎這里了,挺方便的,而且停車的時(shí)候只需要按一下電子手剎就可以,啟動(dòng)的時(shí)候直接踩油門(mén)就可以走了,在堵車的時(shí)候開(kāi)起來(lái)比較放松,挺方便的,比較喜歡的是倒車影像,這個(gè)功能還是挺方便的,在停車倒車的時(shí)候心里也會(huì)比較有底氣。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12020公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這塊還是比較穩(wěn)定的,它的方向盤(pán)不大不小剛剛好,而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有什么阻礙,包括轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是挺高的吧,基本上沒(méi)有什么虛位,指哪就會(huì)打哪,操控的難度不是很大,各種按鍵和旋鈕也是比較靠譜的。
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