一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間以及外觀
缺點:目前感覺胎噪有點大,而且如果原車配備有雷達的話就完美了,我坐我媳婦開的車倒車,我比她還緊張。。。
外觀:感覺比老款多了許多活氣,老款總是感覺那個車屁股處理的怪怪的(個人喜好,勿噴)
內(nèi)飾:感覺比大眾的那個調(diào)調(diào)看的舒服多了(有可能是我開了6年的大眾車看那內(nèi)飾快看吐了,從速騰到邁騰再到夏朗,都是一樣一樣的),總之滿意,還期待提高
空間:空間沒說的,我182CM的大個兒,坐里面沒感覺到拘緊,后排空間還算滿意(和公爵比起來當然差些,嘿嘿)
配置:性價比不高就不選它了,嘿
動力:2.0的,我感覺在市區(qū)里上下班完全夠用,出門游玩坐上5個人也是妥妥的,況且烏魯木齊這交通狀況,給你個法拉利和QQ基本速度都一樣。。。。。
操控:
大概是因為我原來開過進口大眾的夏朗的緣故,也許是習慣了那種帶點厚重感的方向盤,總感覺天籟的方向有點輕,打方向老是感覺有那么一點沒信心,也許是沒有習慣的緣故吧
油耗:目前還在磨合期,不好說,昨天跑過一次7.3,個人非常滿意
舒適:沒說的,買這車有一半就是沖著這個去的
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.78萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間滿意,座椅也很舒服,但加了坐墊一點也感覺不出來大沙發(fā)式的舒適度了,車的性價比高,外形很時尚,運動版適合年輕人開,密封性也不錯,總體來說很喜歡。
缺點:剎車異響,動力一般,中控顯示屏掉檔次,副駕駛沒法上下調(diào)節(jié),雷達也沒有,后排座椅不能放倒,中控全是硬塑料。
外觀:買她就是因為看中她外觀
內(nèi)飾:硬塑料,顯示屏太渣,不過都還能接受吧。
空間:空加大,本人一米八,體重七十五公斤,坐起來很舒服,沒有一點擠得慌的感覺,后備箱也很大!
配置:性價比高,但缺點也不少,畢竟沒有十全十美的,總體來說很滿意,
動力:起步動力真的一般般,一旦速度起來了超車什么的還是不錯的。
操控:
路感不錯,操作也可以,減震性、隔音都很不錯
油耗:已經(jīng)行駛了一千七百公里,市區(qū)開接近百分之七十,油耗現(xiàn)在11.7,平均七毛多錢一公里,在市區(qū)開油耗還在不斷增加,高于自己的預期效果,基本上市區(qū)在十二個油,郊區(qū)最低跑過五點三個油,基本上在6.2個油,不過街里實在也堵,本人開的還是很溫柔的,偶爾暴力一下,希望后面油耗能有所下降。
舒適:沒得說
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅非常舒適,運動版外觀比較耐看,同級別性價比很高,當時買的時候運動版剛剛上市,一下相中了新款的外觀。
缺點:原車沒有雷達,倒車不太方便,中控影音系統(tǒng)不顯檔次,屏幕只有5寸。
外觀:外觀還不錯,當時看中的是運動款,每個人審美不一樣,17寸輪轂不錯,樣式很好,加上包圍后感覺運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,本人選的米色內(nèi)飾,感覺很有居家感。
空間:空間夠用,同級別算比較大的,本人1.8的個子,后邊乘客腿部空間依然很充裕。
配置:性價比很高,同級別真皮座椅,電動調(diào)節(jié),反光金折疊,17輪轂等等配置都有,而且保養(yǎng)很便宜,4S說小保養(yǎng)500左右即可。
動力:2.0動力夠用,有人會問是不是會小馬拉大車,這個我覺得不會,本人開始去4S店試駕過,2.0排量開空調(diào)坐滿5個人提速還是有點推背感的,感覺比想象中的要強,不開ECO前段油門比較靈敏,后段100以上感覺有點肉。不飆車的話絕對夠用、
操控:
操控一般般,過彎的時候感覺有點軟。
油耗:目前磨合期,油耗8.8,可以接受,過了磨合期應(yīng)該能到8個左右。
舒適:舒適度沒的挑,移動大沙發(fā)。
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購買時間2016年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,天籟的軸距不長但是空間還是不錯的,沒有邁騰那么大但是空間利用還是不錯的,主要表現(xiàn)在坐墊的長度和舒適度好。價格,我買的時候后悔3.2W,雖然沒有像北上廣那樣夸張一來就是4W+,但是對于我們?nèi)木城市有這樣的優(yōu)惠力度我個人覺得性價比還是不錯的!
缺點:動力,特別是開了ECO的時候肉的不要不要的。所以我現(xiàn)在基本不開ECO。
外觀:這一代改款挺成功的,外觀年輕又大氣,不像老款那個大屁股又大有塌。不過還是阿特茲最美,個人觀點!
內(nèi)飾:用料只能說還行,做工有待加強!我買的歐冠運動版的包圍有點色差,也不知道是不是4兒子后期加裝的.有時不知道哪傳來噠噠的聲音,有異響!
空間:空間挺大的,后排坐四個人毫無壓力!
配置:同樣的價格配置高,優(yōu)惠后價格很實惠,性價比杠杠的!!
動力:一般般,跟以前的驪威差不多,可能是我對動力比較敏感吧!
操控:
轉(zhuǎn)向挺精準的,不過過彎的時候減震對車身支撐不好,側(cè)傾比較大影響操控。
油耗:磨合期9.0,不錯了
舒適:買這車的一大要素就是看中它的舒適!同級別秒殺一切選手。朋友的525座椅也沒這么舒服!
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀亮眼
缺點:底盤低
外觀:運動版外觀老少通吃,真的,外觀帶走運動氣息,進車里商務(wù)風格。輪轂大一寸看著就是不一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,尤其中控。搪塑儀表臺工藝挺好。中控臺寬大比奇駿的都好,扶手箱舒服
空間:基本乘客都是一米七八左右身材,五個人無壓力乘坐空間:身高180前后排都不感覺壓抑,很敞亮。身材偏小一點都可以蹺二郎腿了吧。儲物空間:后備箱大,車內(nèi)儲存空間也夠用,手套箱空間大,扶手箱兩層。很方便放行李:行李箱寬大,放一般的東西都可以。一家三口出門帶的東西足夠裝得下。
配置:預算十六七萬,但是本地車少,所以后來價格略高。性價比很高,家用出門都夠用
動力:動力一般,畢竟車重。動力平順性:非常平順,由于我是新手所以也不想來太快,因為技術(shù)不行啊,動力足夠用。
操控:
方向盤不輕不重,正好。沒有抖動和跑偏的情況出現(xiàn)過,有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的底盤及懸架:底盤扎實,過減速帶不像其他車那樣剛剛想,懸架調(diào)教的不錯的
油耗:新車油耗有點高,400多公里了沒跑過高速。油耗10.2-10.4。希望以后能降一些
舒適:舒適度大家都知道的,濾震效果好。座椅舒服,主副駕駛電動調(diào)節(jié),真皮座椅坐著舒服
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀運動拉風 舒適度極佳 空間寬敞 之前以為音響很一般 但是卻比我想象中好很多 這點非常滿意
缺點:目前沒有什么不滿意的 畢竟才開100多公里 新車拿回來才幾天 硬要說缺點 就是感覺車太長 不好停車
外觀:因為剛出的歐冠運動版 多了尾翼跟運動套件以及17寸輪廓 感覺拉風很多
內(nèi)飾:其他都很好 唯一美中不足的就是那個只有5寸的中控顯示屏 實在是太小了 顯得很掉檔次 也難怪那么多人去換大屏 確實影響美觀
空間:沒話說 絕對的夠大夠?qū)挸? 后排完全可以翹二郎腿
配置:性價比我給打90分 反正我是覺得非常滿意的
動力:開eco的時候感覺起步比較肉 但是關(guān)掉后動力還是很充沛的 平時家用完全夠了
操控:
操控感覺還行 沒有別人說的那么差 當然 你拿它跟性能車比 肯定沒法比 我覺得同等級別的車 算不錯了
油耗:可能與我這幾天都在市區(qū)行走的原因 油耗簡直高的嚇人 但是交通也確實堵的一塌糊涂 這個也不能怪車 還沒有上過高速 等上高速看看
舒適:這個沒話說 傳說中的移動沙發(fā) 實至名歸
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是性價比。很多人說這款車不就比舒適版多了一套不值錢的根本不運動的運動外觀套件和升級了一寸的輪轂,性價比不高?晌矣X得,就是這些東西恰恰給這款車增值了。在稍懂汽車知識的人群眼里,天籟給人的第一感覺就是商務(wù)、中年人開的,所以受眾并不算特別廣。但是,天籟的換代和添加一些設(shè)計創(chuàng)意,讓它的受眾人群更廣 ,同時它主打的舒適性卻一點沒有改變,很是難得!
缺點:中控彩屏太小了,而且沒有倒車雷達,當然,適應(yīng)倒車影像后這也沒啥了。還有個最不爽的就是備胎減配!
外觀:外觀是亮點之一。前后側(cè)面包圍及尾翼的加入,讓天籟顯得運動十足,年輕了不少,17寸大腳更是錦上添花!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實,該軟的地方都軟,內(nèi)色內(nèi)飾顯年輕!
配置:比指導價少5千的舒適版多運動外觀套件和尾翼,輪轂也大了1寸,個人絕得值,性價比杠杠的
動力:2.0匹配141的馬力拉將近1.5噸的車身確實有些勉強,不追求飆車快感的話,家用實在足夠!
操控:
轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪。路感有些感覺,但是底盤挺扎實的,高速過彎側(cè)傾并不算特別明顯。
油耗:跟駕駛習慣有關(guān),在公司有公車用,習慣地板油。
舒適:座椅非常舒適,無愧“移動沙發(fā)”美稱。車內(nèi)隔音還可以,比一般的緊湊型車好。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.18萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方就是和街上一大半天籟有點區(qū)別,性感的尾翼還帶高位剎車燈。坐著舒服。
缺點:連自動升窗都沒有,害我?guī)状瓮涥P(guān)窗戶,追求速度與激情的朋友就不建議考慮了,不知道為什么,有時候給油的時候,車子往后面帶一下,剎車有時候會有響聲。
外觀:外觀適合年輕人的口味了,我先覺得天籟是40歲大叔開的,那知道我23也買了天籟運動版,和街上的80%的天籟是有區(qū)別的,尾翼一眼看出來了,輪胎大小估計要多看看吧!
內(nèi)飾:塑料,塑料,太塑料了,內(nèi)飾不怎么樣!
空間:空間絕對靠譜,我老頭180,坐后面說不頂頭,估計是我喜歡把座位往前面調(diào),他才能在后面翹二郎腿吧!
配置:性價比高,就是車漆薄,一個小樹枝,都能到底漆,哎!買這車穩(wěn)點開吧!覺得比CC都長些!
動力:動力方面,個人覺得不怎么樣,以前開過CC和邁騰和雅閣!我覺得比雅閣提速都要慢,CC提速可以,呵呵,畢竟人家是轎跑,動力雖然不怎樣,但是我喜歡穩(wěn)穩(wěn)的幸福,呵呵!
操控:
轉(zhuǎn)向的精準沒話說,方向也比較輕,我老婆都能單手操作,路上偶然動一動方向車身不會晃動厲害。
油耗:新車不知道油耗,剛提車是16.6,開了300公里之后,目前是14.7,希望首保之后能到10以下,呵呵
舒適:轎車中的移動沙發(fā),舒適性沒話說,買它就是圖舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是乘坐的舒適性,車速120的時候噪音控制的也很好,目前用的鄧普路的原裝輪胎還是偏運動一些,如果換成米其林上140噪音也會相當小。高速上比較省油,我最低油耗是4.9,市區(qū)10個左右,同級別比較相當不錯了。
缺點:最不滿意動力,起步真的費勁,要踩到2000轉(zhuǎn)才能比較迅速的響應(yīng),這是在沒開節(jié)能模式的情況下,來了節(jié)能簡直要了親命了,不過節(jié)能模式并沒有什么卵用,開了油耗和不開差不了多少。2是蠟燭燈,晚上開了和沒開差不了多少。3,車漆太薄了,買了4個月,大小疤痕一堆,高速上小石子也能打掉漆面,已經(jīng)無語了,目前已經(jīng)放棄治療,愛咋地咋地吧。4,只有主駕駛玻璃一鍵升降。5,無后視鏡加熱,下雨拿手擦去吧。6,剎車咕噔咕噔的
外觀:還是老氣,不夠年輕。
內(nèi)飾:大部分都挺軟和的,縫隙也很小。做工不錯。
空間:非常好,坐胖子做5個妥妥的,瘦子后排坐四個也沒問題。后備箱躺倆人可以。
配置:就是圖性價比買的,當然滿分,這個價格很難再去買別的同級別車了。
動力:說都不想說,起步太慢,只夠還可以,到了140以后還是有勁,而且開了sport模式隨意180
操控:
一般,中規(guī)中矩吧。懸架很舒適,偏軟一點,給老爺子設(shè)計的,
油耗:這么大個車,10個油左右還可以接受。
舒適:這是此車最大優(yōu)勢,也是天籟的傳統(tǒng)了。
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9703公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛密封性很不錯,第一次在4S店看車時,坐進車內(nèi)關(guān)門后外面說話和喧鬧聲完全聽不見了,靜得有些耳鳴。舒適性就不說了 畢竟移動沙發(fā)。2.0動力在高速和城內(nèi)都很夠用 只要不開ECO。撞過一次公交車 前保險杠也沒變形。不覺得日系車是傳說中那么脆。一次倒車也撞了鄰車 也是掉漆。
缺點:車漆太。∫稽c小擦碰就能看見底漆。遇上爬坡時轉(zhuǎn)速有時接近3000轉(zhuǎn) 發(fā)動機噪音很大。100以上高速時胎噪和風噪聲也很明顯。
外觀:比起13年前的天籟多了許多年輕人的元素。加的包圍圈吸引我的。總是是13年前款的樣子我不會考慮天籟這款車。
內(nèi)飾:太過平淡 毫無個性。塑料制比較多 座位大部分也是仿皮 很不爽。天籟的內(nèi)飾只適合中年人 中規(guī)中矩。
空間:從后座看前來,空間是非常大的。畢竟日系車空間大是共性
配置:性價比是很不錯的 畢竟同等價位的配置上 日產(chǎn)還是比較良心的
動力:動力2.0 高速上過170 只能說夠用,不會有什么推背感什么的。除非DS檔。
操控:
懸掛不知道是好是壞 有時過坑都是boomboom兩聲 談不上操控 畢竟家用 高速比奇俊好太多 140不漂。
油耗:很好吧 只要不堵車一般不會上9個油 有次堵了半小時多開過99.99個油 簡直掉渣天。
舒適:移動沙發(fā)沒得說 但長途3小時后下來還是有些累。比起我朋友的探險者和奇俊兩款車 我覺得天籟的舒適性是最好的了。
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