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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子油門反應(yīng)慢半拍，所以起步、加速要想跟前車緊一點(diǎn)，就得有較好的提前預(yù)判，提前進(jìn)檔、提前給油，就這樣，還是讓人加塞、超車沒脾氣，動(dòng)力弱點(diǎn)是一方面，另一方面還是車在磨合期，舍不得底板油，不然想排擠我也不是那么容易的！都說液壓助力系統(tǒng)低速時(shí)費(fèi)力，我怎么沒感覺，低速、高速都得心應(yīng)手，會(huì)不會(huì)是以前微面開多了，現(xiàn)在有凱越開就已經(jīng)是鳥槍換炮啦。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
很舒適，手自一體在切入手動(dòng)時(shí)，換擋特別平滑，此車是機(jī)械液壓助力，開著很舒服。本人多數(shù)是在市里開，自動(dòng)擋的車在等紅綠燈時(shí)就能比手排檔的車略勝一籌了，簡單易操作，操控上沒的說
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
獨(dú)立懸掛和四輪碟剎還比較厚道，方向盤指向性好，考完科三后沒摸車已經(jīng)八九個(gè)月了，自動(dòng)擋在城市里開起來還比較得心應(yīng)手
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控和動(dòng)力一樣，沒有什么特點(diǎn)，中規(guī)中矩，毫無駕駛樂趣，但是能安全送你到家。這就是一個(gè)拿來代步的車，絕不不能當(dāng)成玩的車。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到操控，雖然我對(duì)小凱已經(jīng)百般不滿了，但本著實(shí)事求是的原則，還是對(duì)方向盤和剎車贊嘆一下，方向盤指向真的很準(zhǔn)確，操控起來有運(yùn)動(dòng)的感覺，開過朋友的K2，心里優(yōu)越了不少。然后凱越的四輪碟剎，多次在危難時(shí)候助幫我化險(xiǎn)為夷，哇咔咔
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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