一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44959公里
綜合評分
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空間:空間比起同檔次車還算寬敞,座椅非常舒服,不會(huì)有壓抑的感覺,很寬松舒適明亮,對新凱越感覺印象最深刻的就是他的座椅,佳舒適感的,對應(yīng)舒適性,總之2個(gè)字 舒服(與同級(jí)車比較)舒適其實(shí)很重要,想想吧,車就想鞋一樣,開多少年呢!舒不舒服只有自己知道,每時(shí)每刻在憋屈的環(huán)境下,那生活質(zhì)量是多么打折扣!而舒舒服服的開車那是多少的享受!家用足夠了,覺得不錯(cuò),沒什么不足。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21886公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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空間:緊湊型轎車空間中規(guī)中矩,后排乘坐膝部略感局促,不明白為什么后排中間凸起那么大,影響中間乘客的舒適性,中間乘客也沒有頭枕;前排空間比較寬裕,后備箱空間也還不錯(cuò),夠用;唯一遺憾的就是缺少一個(gè)放卡的卡槽,高速上有些不方便。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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空間:空間舒適夠用, 內(nèi)部空間要比他的體型看上去大,尤其值得稱贊的是后排空間,,頭部空間略顯倉促; 后排儲(chǔ)物空間不夠人性化唯一不足的是用了彎桿式的連接桿,會(huì)占用不少空間,如果能設(shè)計(jì)成氣壓桿的那就完美了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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空間:說實(shí)話,凱越的空間還是比較令人滿意的。首先是乘坐空間,在實(shí)際使用中,作為緊湊型車,凱越的乘坐空間相比很多其他緊湊車型要寬敞得多,特別是后排,乘坐起來也不覺得太憋屈,前后左右倒還留有一定余量,所以甚至有些人還專門爭論過凱越是否具有韓國車血統(tǒng)的問題,確實(shí),在乘坐空間上凱越確實(shí)有點(diǎn)像大多數(shù)韓國車型一樣,設(shè)計(jì)得比較寬敞。其次是載物空間,盡管沒有專門做過比較,但自我感覺凱越的載物空間還是能夠滿足一般家用的需求的,特別是有一次把副駕一側(cè)的前后座椅都放倒后從宜家拉回一張2米多長的鐵床部件讓我對凱越的載物能力又有了新的認(rèn)識(shí),空間嘛,對凱越而言,我還是滿意的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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