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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭造型。新凱越車頭造型”虎實“了許多，進氣格柵更加粗壯有力，尤其是冰藍環(huán)形眼的加入，使原本中規(guī)中矩的車子，精神了很多，也制造了那么一點兒時尚的感覺。還有一點兒比較人性化的地方，每當遙控打開，大燈自動點亮，方便在暗黑的環(huán)境里，很容易找到她。
缺點：要說最不滿意的一點就是車門儲物空間太小了，跟沒有差不多，雞肋。哦，對了還有就是后排沒有中央扶手，對于乘客來說，跑長途比較累，還好我開車。
外觀：屬于耐看型，不張揚不落伍，扎到車堆里不起眼。
內(nèi)飾：一般般吧
空間：空間較滿意。
配置：超值
動力：一般吧，沒開過好車，踩大油門還是會猛竄的。起步時有點慢，跑起來就可以了。在高速上輕松120碼，最高140碼。
操控：
不錯，感覺很真實，指向精準，這個沒說的
油耗：總之油耗偏高，但并非不能接受，對行駛在好路況上且有一定駕駛經(jīng)驗的人來講，雖談不上省油，卻也不是特別費油，若再從要求它的安全性出發(fā)，分析一下它的動力與自重比，現(xiàn)有油耗也是完全能夠理解的。
舒適：不錯減震比較軟 導致下鄉(xiāng)經(jīng)常拖地
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18128公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位適中，空間相對同級別車型相對較大，十年品牌，值得信賴。
缺點：動力弱
外觀：低調(diào)，買菜車。
空間：很大，同級車（合資車）里沒得比。老婆單位的同事大都是這個級別的車，都羨慕我們凱越的空間和內(nèi)飾。
配置：這個都不用贅述了吧？優(yōu)惠兩萬多。。。。估計十個人是八個人沖著這個性價比去的！銷量能說明一切！自用車不就講個實惠、耐用、市場保有量大嘛！
動力：：勉強夠用，在市區(qū)開還是夠用的，起步肯給油還有推背感，很多時候起步我都是第一個竄出去的。但高速的加速就不行了，踩下油門半天速度沒變化，沒辦法，誰讓它排量小呢。等有錢了再換大排量吧
操控：
和我以前開的雅閣沒法比，也許是不屬于同一級別吧。特別是換擋時，有明顯的頓挫感，并伴有咔咔的聲響。另外，方向盤操作還算可以，沒有想象的那么重，我媳婦經(jīng)常開，她反映不錯。
油耗：我可以說臟話嗎。。。真是高
舒適：這項很滿意，座椅很舒服，包裹性很好，跑了幾次長途，沒有明顯很累的感覺，瑪吉斯的胎噪比老款稍微小些，開鎖后車燈會亮20秒這個要加分。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格
缺點：價格決定了凱越在電子設(shè)備上一定不會有太多亮點，但正如標題所說，車只是一個代步工具，太多的電子設(shè)備可以車到手到報廢你一次也沒用過，所以不用太過要求那些沒有用的東西
外觀：外觀仁者見仁，我覺得凱越的側(cè)面還是比較大氣，尾部較好看，臉部的中網(wǎng)和凱越低矮的身相襯托有些擁擠，感覺凱越車身能夠加高一些就好看多了。還有就是輪轂！！14寸的鐵輪轂，放在如今這個社會真是看著太寒磣了。我情愿廠家直接上鋁合金，車價高一點都無所謂。
內(nèi)飾：還不錯，各方面做工啥的都比較符合這個車的定位。特別是內(nèi)飾用料，4個門板上沿都用的軟質(zhì)材料，很不錯。
空間：很滿意。前排后排都有不錯的乘坐空間。后備箱大，座椅放倒較為平整。
配置：高
動力：1.5l的動力1230kg的重量匹配還是足夠用了，油門較輕，坐2-3個人一提油門就上去了，還算給力！我自己換了高配的輪胎，舒適性提高，動力無改變！
操控：
方向盤操控一般，女士開車有些不費力
油耗：現(xiàn)在綜合油耗還可以，自己還能接受。
舒適：這個價位的車�？梢粤恕�
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比很高，在10萬以內(nèi)能夠買一輛合資家轎車，很不錯了。
缺點：可能還是油耗吧
外觀：沒什么驚喜吧，但是前臉還是比較耐看的。尾燈的LED啊，車主心中的痛吧。
內(nèi)飾：比高配的看起來時尚一點，軟包裝很多，還行
空間：空間在這種價位的這里面，算是做得比較不錯的
配置：性價比還是很高的，不像我以前開的奇瑞買的時候5W開了三年賣了1.5W很不爽
動力：起步稍慢，畢竟只1.5的排量，車重在那里，動力只能說夠用了。通用二帶6AT更加省油，單頓挫很明顯，需要調(diào)校和改進。
操控：
操控相對還可以，方向盤不輕。女孩子開始的時候可能會不習慣。不過男士開著還是很適應的，反正我很適應。不知道是懸掛一般還是怎么的，過急彎沒信心。不由自主的減速。
油耗：有些大。我測算過百公里耗油9～10升油。對于一款1.5L的自動檔小車來說，這樣的油耗我認為有些偏高。當然聽說美系車好像都要有些費油，并且它的車身相比之下確實有些重有關(guān)，加上我個人的開車手法比較激進，這樣的油耗可以接受。
舒適：地盤很穩(wěn)，很舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比實在太高了，新款還有兒童安全座椅接口
缺點：胎噪很大
外觀：外觀和之前的老款比較沒有太大的變化，比較中庸，不過作為家用車，主要考慮的還是油耗、操控和乘坐的舒適性，對外觀要求不是很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我這個年齡看來，有點老氣。
空間：空間還是不錯的,最多座8個人.哈哈..
配置：老款福克斯的檔次，現(xiàn)在只賣國產(chǎn)車的價，動不動就優(yōu)惠2萬多，你還能挑剔什么呢！
動力：動力一般，舍得踩油門的話還行
操控：
操控比較不錯指向性好 路感真實 懸掛比較舒適，就是過彎的時候不能太快側(cè)傾比較厲害，不適合激烈駕駛安全第一
油耗：油耗超出我想像，高速6.1,二級路6.3,城內(nèi)7.0,只要你不猛踩油門，急停急起！很省油的！省油的心得就在于盡量的少踩剎車！讓每一滴油助你前進一步。
舒適：小凱的舒適性我個人感覺是非常好的，也可能是我沒開過什么好車的緣故。四輪獨立懸掛，加上軟硬適中的調(diào)教，過減速帶干脆利落，另外可調(diào)節(jié)平躺的座椅，閑暇時可用于休息，隔音效果也還可以；這個價位我覺得舒適性已經(jīng)很棒了！
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢和動力系統(tǒng)，能在10w塊錢內(nèi)買到這樣的車，性價比非常的高的了，可以打10分，還有就是高速公路非常的穩(wěn)，一點都不漂，但是還在磨合期，沒有上120，高速非常省油。
缺點：底盤低
外觀：雖然年代久遠，我覺得依然不過時，后面看似乎小了點
內(nèi)飾：還行，一分錢一分貨
空間：前后排座椅空間對普通工薪家庭夠用，后備箱空間大。自動經(jīng)典沒有天窗，所以頭部空間相對比較寬裕，若是個子高的話，有天窗的其他車型頭部空間比較小。
配置：前面已提到，這款車的性價比很高，完全滿足個人對代步車的要求。
動力：剛開始感覺起步時提速有些慢，后來能夠感覺出自動升檔，在升檔時送一下油門，因為升檔撤回往前沖一下，再踩油門，感覺應該會省點油，有助于快速提速，人和車需要慢慢磨合
操控：
比較不錯，不知道啥是指向虛位，所以也感覺不到。方向盤太細了，自己手縫了真皮方向盤套，還是有點細。
油耗：綜合油耗還行7L，高速回家很省油5毛的樣子。
舒適：這個價位的車相對來說 座椅還是比較舒服的。后排座椅時間稍長也不會感覺很累。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比在同級別的車型中算高的了，國產(chǎn)車的價格就能買到，6速手自一體變速箱算是一大亮點，也算是我比較看重和喜歡的，再加上新車上市就能優(yōu)惠這么大，幅度和老款凱越幾乎不相上下。通過凱越的銷量就知道它受歡迎的程度了。
缺點：油耗稍高，再就是新車味道大，買的柚子皮，買的兩箱竹炭包，現(xiàn)在感覺好多了
外觀：可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起價格，大量軟性材質(zhì)，沒有鮮明特點但全面，像乒乓球世界冠軍孔令輝一樣，沒有鮮明特點但全面，這樣就能前進更遠
空間：空間方面還不錯的。。坐起來挺舒服的。。
配置：同價位的車，還算可以
動力：1.5L、83KW的動力和1.2T的自重確實讓人有小馬拉大車的感覺。日常上下班、接送小孩用用足夠，若是滿載、上坡或是急加速，動力明顯跟不上。
操控：
挺流暢，加速能感到換擋的頓挫，但很輕微，可以接受。指向也比較明確。車開起來比較穩(wěn)。
油耗：城市路段一般10個油，跑三環(huán)，高速路段就能達到7個油，很滿意。
舒適：輪胎的噪音大了一些，特別是車速高起來后。再跑跑以后換個好一些的輪胎吧。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越最吸引人的無疑是它超高的性價比，其次凱越的隔音也挺不錯的，80以下非常安靜
缺點：噪音較大，第一次開長途，座椅沒腰部支撐，很難受。
外觀：設(shè)計比較保守，但適合比較多年齡層次的人。輪胎尺寸小，影響外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實用 跟德系車不一樣的風格 相比之下 我更喜歡凱越的這種實用風格 我覺得米色比較中庸吧 不喜歡黑色 看的都視覺疲勞了 主要就是大眾車造成的 純黑內(nèi)飾壓力 不耐臟 米色很耐臟
空間：中規(guī)中矩，標準的緊湊型車。家用足夠，一家5口人乘坐不顯小。
配置：性價比個人覺得沒的說，很超值，如果你想買10萬塊錢以內(nèi)落地的，還要合資的，那凱越是你的最好選擇。家用很是不錯，雖然油耗高點，但是你一年又能開多少公里呢。
動力：起步略顯不足
操控：
低速狀態(tài)時方向有些重，但高速上很好，指向精確。
油耗：稍高，可接受范圍，現(xiàn)在綜合油耗8.5左右
舒適：還好，座椅雖然沒有高配的腰部調(diào)節(jié)，但高低前后傾斜度等都可調(diào)整，我坐著還算舒適。音響效果也算可以，如果低音更強勁些就完美了。
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格7.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，小凱的性價比還是不錯的，車型顯得比較大氣，老婆也比較滿意。
缺點：油耗太高
外觀：相比老款略微飽滿..造型中庸..耐看
內(nèi)飾：凱越上市有10年了，可惜內(nèi)飾確沒有很大變化，這點有點跟不上潮流了。
空間：空間相當大，合資車
配置：值，只能這么說！她最大的優(yōu)勢就在這里，我也是沖著這一點來的，你還能找到更好的嗎？QQ？別往下看了 哈哈！
動力：動力還好，磨合期內(nèi)沒有帶高速度，60碼以內(nèi)，動力響應很及時，我的性格很滿意動力配置，論壇中有描述說有頓挫感覺，體會有點感覺，但不很明顯，這感覺給我?guī)淼暮锰幨亲詣訐踯嚹軌蚋杏X到換擋時間，和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣可合理控制，有效降低油耗，并且愛護小凱。
操控：
操控方面，方向盤是液壓的正好是我喜歡的力度，基本上是指哪打哪。感覺是2000轉(zhuǎn)的時候升檔，要是再早點升檔就好了。
油耗：高速跑過5毛多，市區(qū)8毛
舒適：舒適性不錯，減震偏軟，過坑坑洼洼的路面，顛簸很小。整體不管是駕駛還是乘坐都很舒適。就是有時走那種不是太平坦的水泥路面，胎噪較大。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8776公里
綜合評分
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優(yōu)點：鎖車自動報警，自動關(guān)閉大燈都挺好
缺點：最不滿意的就屬新車的氣味了，買了都一個月了，放了一晚一進去依然感覺非常大，買過炭包，曬過太陽，氣味依然存在。
外觀：外觀對于我這個80后還能接受
內(nèi)飾：一般
空間：適合，相對同價格來說表現(xiàn)出色
配置：8萬塊錢買輛自動的車還是比較可以的，空間很寬敞，性價比高！
動力：家用代步車，動力也是足夠了，買車出發(fā)點不在越野，不在飆車，更不是泡妞耍威風，滿足了預期需要即可。
操控：
感覺操控性能很好，方向不重，指向準確。車友吐槽比較多的竄車和頓挫問題，在速度沒有上來的時候，如果急踩油門，會有竄一下的感覺，加速的時候，偶爾感覺到輕微的頓挫，不過這應該是與駕駛操作有關(guān)，就是其他20萬左右的車，起步時如果猛踩一下油門，同樣也有竄一下的感覺（至于豪車，我不敢妄言）。
油耗：還沒跑3千公里，油耗最低降到8.5升，現(xiàn)在又回到了9.2了（有開空調(diào)），本人長跑郊區(qū)，對于新車，感覺有點高了！
舒適：舒適度還是很滿意的， 這個價位來說已經(jīng)相當不錯了，隔音效果也還不錯
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