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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀高端大氣上檔次，價格合理能接受。
缺點：動力肉，油耗偏大，做工比較粗糙，鐵輪轂，車漆奇薄，胎噪較大，胎縫大，常夾小石子。車內(nèi)味道大，要經(jīng)常開窗通風。
外觀：凱越外觀已經(jīng)十來年的車型了，沒多大改觀，所以，只能說中規(guī)中矩。沒別的車潮流，比較平凡的車型外觀。
內(nèi)飾：感覺一般，特別是中控太老了！不是一般的老土。什么時候換成類似英朗及以上的式樣，貴點也值！
空間：這個我是相當滿意 后排三個成年人 不擠 單位同事坐我的車 還都說沒想到這個價位的車 空間還這么寬敞 聽的我心里還是比較美的。
配置：非常值得
動力：重載和爬坡顯然不夠用，不是飛車黨就不要求了，不過有一定初速的情況下其加速性還是可以接受滴。
操控：
方向指向還是比較準的，底盤很穩(wěn)，沒有飄的感覺。方向盤轉(zhuǎn)向有點硬。
油耗：高速6.5左右，市區(qū)11-12。
舒適：底盤隔音慮震還可以，胎噪有點響。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高 同級別自動擋車型里性價比無出其右，雖然油耗稍高，但就是沖著性價比去的
缺點：有時提速比較慢，加油時有頓挫感，讓人感覺不爽，追求刺激的不建議買，只適合穩(wěn)重不急躁的人。
外觀：都說凱越是大叔級別的車，于是我就選了一輛紅色的，夠激情。尤其是前臉，那個看著霸氣呀，很喜歡。
內(nèi)飾：：比較滿意。
空間：很大，同級車（合資車）里沒得比。老婆單位的同事大都是這個級別的車，都羨慕我們凱越的空間和內(nèi)飾。
配置：高
動力：1.5的排量，83KW，比11款的1.6還多了3KW，日常使用足夠了。手自一體的6AT，跟進潮流。
操控：
感覺還可以，就是變速箱換擋的時候，有時候有響聲，據(jù)說 是正常的，不過感覺有點不爽；
油耗：很多人都說油耗高，其實那是太絕對了，主要看路況和開的人平時加油和剎車的習慣，我現(xiàn)在7.8，一般在8.5以下，對于自動擋的車子，我可以接受。
舒適：不錯
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，合資車里10W以下的自動擋6AT，四輪碟剎，獨立懸掛，近光燈透鏡。
缺點：最不滿意的就是油耗了，感覺車的油耗還是挺高的，據(jù)說別克的車都這樣，可是自己還是有點接受不了啊，經(jīng)常跑市里，油耗高的有點嚇人啊。
外觀：我比較喜歡，就喜歡凱越，愛麗舍，斯柯達速派這種扁頭方正的車
內(nèi)飾：沉穩(wěn)，尚可
空間：滿意，坐著舒服，視野也好，后排座我還沒坐過，但坐過的人都說沒問題，這個價位這個空間絕對業(yè)界良心
配置：合資車第一性價比
動力：動力整體還可以，但是起步的時候感覺有點肉，不是很靈活和敏捷。
操控：
方向輕 好開 高速160 不飄 估計還能快點 不過跑那么快干嘛？
油耗：市區(qū)高些，一般不跑高速，比日系車高出不少，其實算算一年也多跑不出多少油錢
舒適：絕對很OK！無論駕乘感受，空間大小。噪音控制等方面，對于這個價位的車子我別無他求。10分的話我會給10分！真的！
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購買時間2014年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是價位性價比高，外觀大氣，空間大，后排可以放到，好多同價位的都不可以放到的，噪音可以接受。優(yōu)惠2萬，在同級別車里難找了。而且自動的是六速變速箱，前后碟剎，后輪是多連桿不同別的合資車是扭力梁地，大空間乘坐舒適，都比較滿意。還有遙控鑰匙，也很實用，能開啟后備箱
缺點：個人覺得動力有點欠缺，有時候油門踩起沒什么感覺，不知道是不是還在磨合期的原因，外觀不夠時尚，偏向于中年人用車。還有一個顏色方面沒有我喜歡的白色，銷售說重慶地區(qū)都沒有進紅色，不知道是不是被忽悠了，自己也是頭腦像卡了樣都沒打電話去其他4S店問過。
外觀：個人覺得外形比較穩(wěn)重，沉著，大氣。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：絕對夠用
配置：一個字：值。性價比很高，促銷現(xiàn)金優(yōu)惠還是很給力的。
動力：夠用
操控：
精準
油耗：一般
舒適：減震效果超贊，空間寬敞，舒適性自然就好了
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：重點是有車啦。車子的性價比不錯，比國產(chǎn)車心理踏實！
外觀：外形方面，對于年輕人而言，的確談不上高端大氣上檔次，但個人感覺，凱越外形屬于耐看的那種，越看越好看，尤其是那車尾部分，還是讓我非常滿意的。
內(nèi)飾：不錯，放小東西的地主較多，尤其是駕駛員位置有個放眼鏡的地主，但是門側(cè)放不下一瓶水，比較失敗。
空間：挺好的，因為車就是自己開，LP小孩再坐，所以家用空間足夠了。
配置：高啊，朋友又說比較保值吧。合資車中這個價位的神車了!
動力：剛起步較肉，想提速快點必須深踩油門。
油耗：現(xiàn)在行車電腦記錄的是11.5個油，主要跑的是市區(qū)擁堵路段，自己加油算了一下，差不多十個左右，希望出磨合以后會好一些吧！ 回老家兩趟，高速上的油耗比較滿意，行車電腦上的記錄是6.5到7，這樣算下來的話綜合油耗也就是八九個油吧！
舒適：除了上下車時比較費勁，其它感覺還好。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的里面感受最滿意，包括空間寬敞，米色基礎(chǔ)搭配軟質(zhì)的面料，看起來略高端
缺點：沒有不滿意的地方，除了油耗稍微有點高，畢竟我買的是自動檔的可以接受
外觀：有點丑，有點老氣吧。
內(nèi)飾：米黃色的車內(nèi)門飾板和座椅顯得雍容華貴，動感炮筒式儀表板立體感強，中控臺布局合理功能按鍵分明，操作便利。工作臺大部分是軟質(zhì)材料，摸起來相當舒服，這一點比其它車的硬質(zhì)材料做的要厚道多了。
空間：家用足夠，后排3大人毫無壓力
配置：同級別性價比是最高的了 沒有之一
動力：1.5的排量在那放著呢，所以動力也不需要求太高，6擋變速挺不錯，換的新發(fā)動機和變速箱整體使用還不錯，推背感可以通過深油門來感受一下呵呵也不錯。
操控：
液壓助力有些缺陷液壓助力的方向盤轉(zhuǎn)向偏重
油耗：油耗略高 長沙市區(qū)10油，高速6-7油。
舒適：可以，過減速帶顛簸和我的qq差不多......噪音比我qq好很多...
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。這個價格能買到6at，前后獨立懸掛，自動擋，合資車，性價比真的很高，比國產(chǎn)車都高
缺點：1.5的車型油耗太高點
外觀：剛開始看很一般，不過在小區(qū)里與其它的車輛比起來（都是10萬左右的）越看越順眼。
內(nèi)飾：用料做工不錯，不比年輕時尚，但可以說穩(wěn)重精致的
空間：接送孩子，絕對夠用，A級車中正�？臻g
配置：凱越就是以他的性價比做到如此銷量，所以是大家有目共睹的。
動力：上下班、自駕游足夠了，爬大坡就來個手動模式好了，要那么大動力干嘛，本人也不習慣開快車，起步也不需要很快，慢慢來，只要不是停那不動，后面一般不會按喇叭：）
操控：
操控良好
油耗：凱越總體感覺還是油耗較高，與同等車型的日韓車輛相差較大，這一點需要改進，提車到現(xiàn)在跑的不多，綜合油耗12.1。
舒適：坐椅包裹性一般，但這就是用做家用，平時上下班用，也沒太大要求，織物坐椅還算舒適，胎噪有點明顯。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：車輪太小，而且是鐵輪轂。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：米色的比較看的舒服
空間：空間是看上這款車的主要原因之一，因為父親身體較胖，但是坐后排毫無壓力。
配置：性價比挺高的，同等價位中算好的了
動力：1.5的動力實在夠弱，只適合在城市代步，想超個車什么的，還是算了吧
操控：
操控方面，鑒于我是菜鳥，沒有太多的經(jīng)驗，對此車的感覺還是挺滿意的。由于新款的凱越是6速手自一體，所謂的部分車友反映的卡頓等現(xiàn)象，我沒有感覺到，駕駛起來，還是挺順手的，而ECO的提醒還是挺人性化的，時刻提醒我這個菜鳥養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
油耗：油耗現(xiàn)在是8.3綜合，基本滿意，冬天還是比較費點的。8.3合理范圍可接受。補充：本人呢，開車溫柔，總想達到人車合一，是個地道的完美主義者。路況為國道30%，省道30%，高速20%，市區(qū)20%。
舒適：這個級別，就別談舒適性了，只能說還好~~~
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格8.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24030公里
綜合評分
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優(yōu)點：親民的價格，給力的打折。在緊湊車里面乘坐空間較大，四輪獨立懸掛，外觀看著大氣。
缺點：有異響啊
外觀：經(jīng)典、成熟也就意味著老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但軟塑料的應用是一大特色。
空間：空間有點緊湊 不太夠用
配置：性價比凱越不管同級別還是同價位來說都是最高的。180萬的保有量不是吹出來的，家庭用車足夠了。安全 皮實 四輪碟剎是我最看重的，同價位的除了國產(chǎn)幾乎沒有四輪碟剎很實在的配置。
動力：啟動有點肉，但是我覺得自動檔的車沒必要那么快
操控：
這方面本人不是很懂，但是目前體會下來，還是很準確很靈敏的。我覺得整體操控還是是需要配合動力的，方向指令清晰靈敏，動力跟不上，在擁擠的道路時想見縫插針還是很難的，呵呵。（有點扯遠了）
油耗：我的大概在6到7.5個油吧，因為我基本不去市區(qū)，經(jīng)常在郊區(qū)跑車
舒適：舒適性一般，沒開過什么好車，比帕薩特開起來差多了，一分錢，一分貨
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點：:車型外觀耐看，操作簡單，安全性能高，車價便宜。
缺點：門附近有異響，夏天開空調(diào)時對動力性影響大。
外觀：外觀真的太一般了，給人一種老太橫秋的感覺，沒有現(xiàn)代車的那種時尚感，外觀還是停留在十年以前的水平。中庸 平凡也許就是很多低調(diào)不張揚的人的選擇。
內(nèi)飾：相對于大眾什么的，簡直是完暴了
空間：很不多，這個級別當中應該是數(shù)一數(shù)二了
配置：自動經(jīng)典性價比還是很高的。10W以下就能擁有凱越，周圍朋友都是比較贊成的
動力：凱越在動力方面還是可以接受的，畢竟只有1.5的排量，如果在坡道起步的話還是會有一小點后溜，時速到了80左右提速就不是很明顯了，感覺有些吃力。
操控：
沒開過什么好車，感覺還行了。
油耗：目前3200公里，綜合油耗顯示8.2 ，主要深圳上下班堵車嚴重
舒適：座椅高低可以調(diào)節(jié)，半皮半布對于清理也很方便，相對來講也比較上檔次，家人對后排的舒適性也比較滿意
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