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凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013年8月買的，到現(xiàn)在快有一年了，總體給人的感覺就是皮實(shí)、耐用、一點(diǎn)毛病也沒有，性價(jià)比高、空間比較大、內(nèi)飾做工上檔次。尤其車漆我的是黑色的，比身邊朋友的悅動(dòng)、捷達(dá)的烤漆都黑都亮。還有用料特別厚道、看了朋友的低配悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、后備箱隔音棉都沒有，直接露出來鐵架，再去淘寶上購買，很淘神。看來小凱還是比較厚道的。還有最重要的就是美國車安全系數(shù)高啊，家里用的。油耗重要還是家人的安全重要。
缺點(diǎn)：車門異響4s說通病解決不了 頭疼
外觀：外觀感覺不叫沉穩(wěn)，買后發(fā)現(xiàn)都是30歲以上叫成熟的人開，想我這種年輕還是比較少。
內(nèi)飾：比較喜歡
空間：空間比較滿意，正常情況夠用了。
配置：五顆星！
動(dòng)力：除了起步感覺肉，其他沒有感覺呢。新車舍不得狠踩油門，沒有跑過高速�，F(xiàn)在最多80.
操控：
一般
油耗：就是那樣，沒在乎那么多
舒適：超滿意
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比和外觀
缺點(diǎn)：不知以后的油耗是否會(huì)保持住呢？還有就是：如果異地做保養(yǎng)會(huì)受到不同待遇嗎？？？？
外觀：很滿意，前臉的進(jìn)氣格柵上的車標(biāo)，相當(dāng)漂亮！屁股的設(shè)計(jì)也很漂亮！
內(nèi)飾：很期待內(nèi)飾能夠進(jìn)一步提升，還有很大的提升空間，這么大的一個(gè)品牌，在國內(nèi)暢銷這么久了，改變是有，但是還差很多。
空間：前后左右都比較滿意，很寬敞，對(duì)這個(gè)價(jià)位的來說。最不滿意的地方是頂部空間，本人176cm，做主駕駛上，把座位調(diào)到最低，感覺頭部還是像頂?shù)杰図斏希婚_始很不適應(yīng)，不過慢慢的就好了，適應(yīng)就好了。
配置：挺高的，比同級(jí)的普桑、捷達(dá)好多了
動(dòng)力：磨合期，動(dòng)力滿意希望磨合后更強(qiáng)勁
操控：
中庸
油耗：油耗在跑市區(qū)一般9個(gè)油左右，跑郊區(qū)或是高速油耗還是不錯(cuò)的7個(gè)多油 感覺還沒有出磨合期，還可以在降低
舒適：走平坦的路很舒服，走爛路就不舒服了，響的厲害
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的了，家里有個(gè)兩歲的孩子不聽話每天要在車上蹦蹦跳跳的，后排空間足夠他折騰的了，因?yàn)榧依锶硕紱]有太高大的，一家人坐里面還是感覺很舒服的，沒有壓抑感。
缺點(diǎn)：手動(dòng)低配沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，這個(gè)減配讓人太不爽了。
外觀：對(duì)與我這個(gè)年輕人來說外觀的確有點(diǎn)老氣橫秋了，但是這樣的優(yōu)點(diǎn)就是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，做工比較精細(xì)
空間：空間合格以上，前后都不擁擠，后座能放到，后備箱很大，只是門板處不能放水杯，只能放抹布！
配置：就沖這個(gè)了 別的還說什么呢
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，響應(yīng)慢了點(diǎn)
操控：
一般般吧，對(duì)于我這樣的新手來說，操控啥的都差不多，總比駕校的教練車要好。
油耗：跑環(huán)路較多，油耗一直在6.7-7.1之間。比較滿意
舒適：凱越的懸掛較硬，路感反饋迅速，也就是說過個(gè)小坎都能讓屁股精準(zhǔn)的感覺到，這點(diǎn)有人喜歡有人不喜歡。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：就是手動(dòng)經(jīng)典的沒有遙控鑰匙和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，希望廠家里有所改進(jìn)。
外觀：很多人說過時(shí)了，又有像我這種覺得比較經(jīng)典的，見仁見智吧。
內(nèi)飾：合資車的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
空間：在空間表現(xiàn)上，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)另人非常滿意了，特別是后排的空間，在同等價(jià)位的合資車來說，表現(xiàn)得尤其強(qiáng)悍，這里不得不贊一個(gè)。
配置：這個(gè)沒得說，幾乎沒有對(duì)手，這也是它賣得好的原因。別克就靠它搶占市場(chǎng)啦
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步有點(diǎn)肉，只要舍得給油還可以。
操控：
良好，助力方向稍重，方向盤尺寸偏大
油耗：說實(shí)話，油耗真心不高。我一次出差，重慶到甘肅。出門前在服務(wù)區(qū)加滿一箱92，310塊，一直開到了目的地，油表燈都還未亮！全高速！
舒適：總體感覺還算可以，減震軟硬適中，唯一值得吐槽的就是駕駛座的八方向調(diào)節(jié)，其實(shí)不管怎么調(diào)，我都感覺座椅坐著有點(diǎn)辛苦，有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3檔以上，加速還可以，一檔起步必須油離結(jié)合好
缺點(diǎn)：車皮叫薄，還簡(jiǎn)配了，如 迎賓踏板以及手套箱的隔板也沒有了。不過因?yàn)閮r(jià)錢擺在那兒，這些簡(jiǎn)配根本不影響小凱的品質(zhì)。購買后可以自行淘點(diǎn)給裝飾上。
外觀：比較老氣，不過還看得過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，但用料比較好，是其他很多合資車比不了的。要是深色內(nèi)飾就好啦，耐臟啊，哈哈
空間：作為家用車空間夠用 滿意
配置：總體來說可以了，合資車比較放心吧！價(jià)位也是當(dāng)時(shí)選車的主要原因之一！反正買了凱越不后悔，還有一個(gè)月就一歲了，小凱伴隨了我走過了11000公里了，感謝有你的陪伴！
動(dòng)力：有勁，想超車 一腳油門就夠
操控：
方便，打那指那
油耗：剛提車時(shí)電腦顯示13個(gè)油，跑到300公里到6.7個(gè)，之后穩(wěn)定在7.3個(gè)左右
舒適：很不錯(cuò) 底盤重嘛 我就感覺舒服 而且座位可以高低調(diào)解 是分段的很滿意
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，還是價(jià)格，10W內(nèi)估計(jì)選來選去只有這個(gè)合適。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)還有一點(diǎn)高，一般情況下都是200元跑300公里。現(xiàn)在冬天了感覺更高了。
外觀：我的是白凱——高端大氣上檔次
內(nèi)飾：還行，做工達(dá)到應(yīng)有水平，氣味不是很重
空間：后排空間優(yōu)待提升，后備箱空間還行，主駕對(duì)于180的胖子來說還能勉強(qiáng)用
配置：大贊，這個(gè)地球人都知道吧！性價(jià)比應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的吧！
動(dòng)力：動(dòng)力馬馬虎虎，起步的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，畢竟是小排量，速度上去了就感覺不到了，反正是代步，又不是賽車表演，所以感覺蠻好的
操控：
轉(zhuǎn)向很好，方向感很強(qiáng)，有手感，基本上120以上方向不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或者飄
油耗：我的凱凱油耗一直是7.5到8.5之間，有時(shí)候回老家能降到7.5以下， 最好的記錄是6.7
舒適：非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和震動(dòng)都很小，整車隔音表現(xiàn)很好，開空調(diào)聲音大些，能接受。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還比較高，同價(jià)位中口碑還可以。
缺點(diǎn)：我的油耗肯定不準(zhǔn)了，昨天提車的，今天才出去試試身手，所以油耗有11個(gè)多，新手新車，不怎么熟練。。。還有就是低配減的好厲害，連遙控鑰匙都沒有，不過銷售經(jīng)理說發(fā)動(dòng)機(jī)防盜還是有的
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：相比同價(jià)位的國產(chǎn)車凱越的內(nèi)飾就略差了一點(diǎn)，但同價(jià)位的合資車的內(nèi)飾會(huì)被這款凱越完爆。
空間：同級(jí)別車中的大空間車
配置：同等價(jià)位，其它車比不了，絕對(duì)值得擁有！
動(dòng)力：不滿座的情況下還好，如果滿載又開空調(diào)，明顯動(dòng)力不足了
操控：
操控比較好，其實(shí)我對(duì)操控的感覺并不是那么明顯；
油耗：不是很高，上下班每天往返路程十五公里左右，純市區(qū)較擁堵，全程開空調(diào)，基本都是帶著3個(gè)人以上，現(xiàn)在百公里顯示8.5，平均每公里六毛多點(diǎn)，還沒出磨合期，完全可以接受。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，隔音效果不好，跑高速車內(nèi)有噪音
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，車內(nèi)噪音小，怠速時(shí)，在車內(nèi)都聽不見車的動(dòng)靜。
缺點(diǎn)：手低無遙控鑰匙防盜
外觀：各花入各眼，自己選的，不多說了。
內(nèi)飾：個(gè)人還是很喜歡
空間：感覺空間足夠用，當(dāng)然比中型車是沒法比的，不過我感覺空間和我原先的奧迪200空間差不多，沒感覺出小來，也許是新車，心里感覺就是好
配置：性價(jià)比別克的車子還是比較高的，比一般的車要重、安全性能也高，開車上路沒有飄的感覺。
動(dòng)力：一般，提速表現(xiàn)很一般，動(dòng)力在輸出方面比較弱，紅綠燈起步的時(shí)候壓根就提不起來，必須穩(wěn)穩(wěn)的起步。
操控：
方向盤操控很舒適
油耗：剛提回來的時(shí)候顯示的是14.5左右，今天開出去溜一圈回來11.1，都是城鄉(xiāng)街道，車比較多，紅綠燈也比較多，等什么時(shí)候上了一次高速了再看看吧��！端午節(jié)的時(shí)候跑了趟遠(yuǎn)路，油耗在8個(gè)左右。。。還可以了
舒適：因?yàn)榭臻g大，好操作，舒適一定好了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音
缺點(diǎn)：手動(dòng)低配沒遙控鑰匙挺糾結(jié) 噪音有點(diǎn)大 四門上的儲(chǔ)物閣太小了
外觀：都說凱越適合40歲左右的人開，這點(diǎn)我表示贊同，雖然我才30多一點(diǎn)，考慮到經(jīng)濟(jì)因素也只好將就了，對(duì)于現(xiàn)在每年都有新車上市的年代，凱越你的樣子確實(shí)該變一變了。
內(nèi)飾：不單調(diào)，色調(diào)協(xié)調(diào)。
空間：之前已經(jīng)說過了，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，由于本人微胖，故腳部一開始有點(diǎn)感覺緊，但習(xí)慣后把座椅調(diào)整了一下感覺好多了。最多的時(shí)候做過七個(gè)人，四個(gè)胖子。哈哈@！沒有夸張哦，夫人肚子里有兩個(gè)人哩！呵呵！
配置：一個(gè)字———高
動(dòng)力：我覺得可以，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.2t多的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，家用沒問題，。
操控：
我是新手，操控只能說挺好
油耗：還是有點(diǎn)大，不知道是不是新車的問題還是我的駕駛不行，不過應(yīng)該比老款好多了！
舒適：懸架過彎平穩(wěn)前排座椅可調(diào)后排傾斜度適中舒適性有驚喜
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適！安全！
缺點(diǎn)：下面給大伙說說不足之處：沒有CD，電子防盜，后備箱有啟動(dòng)馬達(dá)，但是沒有遙控器，而且只能去配遙控鑰匙，還有就是那個(gè)備胎簡(jiǎn)直就是個(gè)摩托胎，在加上鋼制輪轂，是在看不過去啊，車門儲(chǔ)物盒太小了，連瓶水都放不下，凱越的設(shè)計(jì)師真心不咋地啊，還有最后一點(diǎn)就是給配個(gè)倒車?yán)走_(dá)就好了。
外觀：個(gè)人覺得還行，外觀經(jīng)典大氣。
內(nèi)飾：一般般，有點(diǎn)粗糙感，特別是接口等一些細(xì)節(jié)上面，明顯跟日系車差別很大。
空間：空間還是不錯(cuò)的，特別后排空間給力
動(dòng)力：平時(shí)上下班用，又不賽車，完全足夠，高速上也比較給力。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，還有換擋綠色提示燈，方便新手及手擋不熟悉的朋友。
油耗：吃多少飯就干多少活，耗油稍微高一點(diǎn)也是情理之中了。
舒適：座椅包裹性不是很好，但可以上下調(diào)節(jié)，如果再多一個(gè)腰部支撐就完美了，對(duì)于減震過減速帶還是很有顛簸感的。
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