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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意怎么說呢，綜合一下還是性價比高吧！
缺點：油耗太高，加100塊錢只能跑150公里太貴了！跟日系車沒辦法比，發(fā)動機漏油！通�。。�！
外觀：外形大氣沉穩(wěn)，前臉傳承家族臉譜，比較顯檔次，尾部設計比較中規(guī)中矩，整體符合中國人審美觀，總體適合年紀偏大一點的車友。
內飾：很普通
空間：后排沒壓力，高度合適，不會覺得壓抑。后備箱比較大，如果在把后排座椅比例放倒，還能增加一定的存儲空間，相當給力。
配置：高，這是選擇凱越的重要原因
動力：：40以后動力不錯
操控：
一般，過彎傾斜比較大，低速方向盤比較重，女生開有點費力。低配185的輪胎抓地力太差，輪胎磨完準備換195的。
油耗：說到這點，我個人認為還是高了那么點，但還是那句話，和小凱的價位結合起來這多出去那點油就不算什么了。另外通過半年多的駕駛，我發(fā)現養(yǎng)成良好的駕駛習慣很重要。
舒適：舒適性在緊湊車里還是相當不錯的，感覺比伊蘭特、�？怂故孢m，當然不能和B級車比了。駕駛的位置好像比其他的車要高，坐上去座椅調到最低還是很高。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意怎么說呢，綜合一下還是性價比高吧！
缺點：開空調后怠速抖動，眼鏡盒有點小我的蛤蟆墨鏡完全放不進去。 沒有兒童安全座椅接口
外觀：一般，適合中年人，適合低調的人�？上沂莻�年輕人，但是我還是選了凱越，俺不是沖著外觀去的
內飾：內飾很厚道，比同事的很多緊湊型車的內飾都好。
空間：空間是凱越值得推薦的，我親戚的凱越有一次最多坐了7個體重在100以上的(超載，不值得推薦哈)。后尾箱的空間也是足夠大。
動力：動力太差，起步很肉，超車也不給力
操控：
操控有點生澀，但是，還可以接受，懸掛尚可
油耗：高速和別的車一樣省油，大概6-7L/100km的樣子；市區(qū)頻繁起步等紅燈很費油，平均大概12-13L/100km的樣子。目前還是跑上海市郊比較多，平均下來9.5L/100km
舒適：減震很出色，小坑洼能很好過濾，過減速帶不會感到很大震動，座椅柔軟度也好乘坐很舒服。隔音就一般，發(fā)動機聲音還算安靜，可胎噪有點大，能換個好點的輪胎估計車內安靜不少�？照{溫度調節(jié)還蠻快的，基本是打開后一分鐘內達到效果。音響的音質這價位里已經算很好的，說不好的肯定都是聽收音機信號的問題。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱越的隔音，音響效果也可以。另外燈光效果也可以�？臻g大。
缺點：動力一般，起步很慢，也有可能跟駕駛技術有關
外觀：經典外觀，不顯眼但是很耐看。經典的銀色
內飾：上黑色下米色的設計挺中規(guī)中矩的，感覺檔位左右的塑料材質有點偏軟。
空間：前排空間比現尚可,不過高度不是很高.后排空間表現寬敞,坐過的人都說比同級別的車要好一些.后排乘坐比家轎之王卡羅拉要舒服.
動力：比較差，變速箱反應慢，手動強制降一檔超車還可以，開了空調坐滿人開車很累，尤其是起步，我是急性子，非常難受，所以一般我起步都是關了空調，等速度上來以后再開
操控：
轉向精準。助力一般，盤子重。
油耗：1。6的還是不錯的。不知道現在出的1。5的會怎么樣。比別的牌子的是費一點。
舒適：開起來挺舒服，幾個朋友都說車子好開，溝溝坎坎的還是很平穩(wěn)地，座椅挺柔軟，坐起來也還挺舒服的，空調給力，制冷制熱都很快
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱越的懸架，10萬以下的家用轎車，凱越當仁不讓是首選！
缺點：油耗大，警報器亂響，氣門室漏油，
外觀：過得去，家用不錯。
內飾：簡單的米色也是我喜歡的，干凈、大氣。
空間：內部空間大 我1.72米 170斤 坐在前排也不感覺到擁擠 坐在后排腿部活動也很大
配置：還算可以，8萬多自動檔合資車，也只有凱越了
動力：這個是凱越的弱點，不過現在自己通過后期的改裝，好了很多
操控：
平時只是家用開，對操控沒有什么要求。除了方向盤有點沉其他真的沒有什么不好的。
油耗：油耗很高，目前跑了1萬9千多公里。平均油耗11.5。如果武漢市純市區(qū)開（不超過60碼，紅綠燈較多的情況），滿箱油跑下來，一般是12-13個油左右，如果再加上堵車較多的話，滿箱油跑下來，那就是13-14個油左右。如果純高速勻速100碼開，油耗6個多，勻速110-120開，油耗7個多，勻速120-140，油耗8個多。
舒適：還不錯.
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購買時間2011年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱越的懸架，10萬以下的家用轎車，凱越當仁不讓是首選！
缺點：純市區(qū)油耗偏高，跟其他車2.0排量的油耗差不多了，沒下過12.5L/100KM(高速油耗還能接受)
外觀：中庸吧，越來越覺得不好看了，但又說不上哪不好看。
內飾：做工比較扎實厚重，國產車這點是不能比的；儲物格設計的也很方便合理。
空間：空間相對還算不錯，足夠滿足家用所需，前排還算比較充裕，后排相對前排腿部空間略顯擁擠，但是作為一輛緊湊型車能達到這樣的水平，也算不錯了！
動力：由于是上下班開開，對所謂的動力沒啥要求。
操控：
路感很好，指向精準。
油耗：油耗個人感覺偏高，也許與平常的駕駛習慣不同，油耗當然也會不同、而且路況也會與油耗有直接的關系、我再市區(qū)比較擁堵的路段最高出現過11個油，跑400多公里的全高速油耗在7個左右吧、而且個人感覺凱越在70邁的時候是一個經濟時速的基準、70邁的時候轉速大概是在1760轉左右吧、個人也不是太懂車，只是平常駕駛過程中的一些感覺。
舒適：還不錯
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是定位緊湊型家用小車，以10多萬出頭的價格，車內的空間算是很大，前排做人可以伸開腿，后排人不會感覺到局促。后排坐三個人不會感覺擁擠。對于家用轎車這樣的空間很滿意。
缺點：油耗較高
外觀：外觀談不上潮流，中規(guī)中矩，屬于耐看型的，符合大眾審美觀，個人覺得這車型配上銀色的最合適有種低調不低價的感覺，而且銀色車身不顯臟很容易打理。
內飾：我在4S店家裝了導航及倒車影像設備，和原車很適合，看著很順眼，內飾還是比較精細的，上海通用做工還是比較好的。
空間：凱越的空間沒得說，最初的兩廂車放棄了！三廂車里面凱越空間足夠，上下班沒的說。周末回老媽家，帶上多多的禮物，空間足夠！尤其是自駕游，再多的東西也不害怕，因為后備箱的空間足以滿足自駕游的需求了！
配置：當時性價比高，現在優(yōu)惠力度大，也比較高。
動力：動力方面，主要是市里上下班，動力要求不高，紅燈的時候起步較快，基本都是前幾名沖出去了，總是懷疑看錯燈了？還沒變綠？高速上表現不錯，提速較快，100以上時車身很穩(wěn)，但風噪胎噪較大。
操控：
凱越開的一直比較平穩(wěn)，及時在100-120邁行車也很平穩(wěn)，和40-80邁差別不大，凱越自重高，所以操控穩(wěn)定性就好吧。
油耗：么有滿足預期
舒適：感覺還是很舒適的 就是隔音做的不太好了
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格8.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是對他的空間和外表了
缺點：可能是自動擋的原因，起步踩油門比較肉，上速慢，還有就是跑高速胎噪較響隔音不好，感覺前擋視線也不怎么好，還有就是味比較大。
外觀：在同價格的車型中，外觀還是挺好看的
內飾：做工細致，和同價位比較還是不錯的
空間：不錯，相對價格區(qū)間算是很好的了。
動力：城市用用足夠了,跑長途不行,還有就是提速慢.
操控：
一般，不適合激烈駕駛。升檔頓挫有點強烈，
油耗：1。6的還是不錯的。不知道現在出的1。5的會怎么樣。比別的牌子的是費一點。
舒適：較好。座椅是皮質座椅，包裹性不錯，很柔軟，很舒服，整體感覺舒適性不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是大氣的別克標志吧，曾經在眾多車型里面糾結來著，歷時半年多的時間，最終還是選擇了別克，最吸引我的還是大氣的標志吧！
缺點：油耗高
外觀：老成持重的好伙伴，穩(wěn)穩(wěn)當當的，個人感覺看習慣了，也挺耐看的
內飾：比較簡介，簡單大方
空間：在緊湊型轎車中，凱越的空間是很有優(yōu)勢的，很寬敞，乘坐很舒適！
動力：起步的時候可能有點肉 但是我不追求運動 一般來說還是夠的 就是高速想超人真的是很難很難...
操控：
還可以
油耗：油耗高了些，特別夏天開著空調那是嚇人啊，感覺比2.0的車都耗油，這不知道是不是跟車身的質量有關，比日貨的車要重些，油耗也高，但是好像2013款的發(fā)動機改了，油耗應該會比較低些吧，期待ing
舒適：舒適性不錯，胎噪有些大
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購買時間2012年09月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高.
缺點：后來出的車子簡配比較厲害，聽說年底或者明年又要出新凱1.5T的了，不過人嘛。早買早享受，沒什么可妒忌的。
外觀：經典，低調，不掉面
內飾：很簡潔，喜歡。
空間：小凱看起來不大，其實空間還是很好的，后排空間較大，不過駕駛室貌似有點矮，個子高的車友容易撞頭，后備箱空間也蠻大的，我曾經裝了五袋豆腐渣。
配置：比較低，不推薦買，這個價位的車選擇很多，現在感覺有點后悔了
動力：自動檔的的確一般，推背感不明顯！雖然還沒有上高速，但爬坡的馬達轟鳴聲還是挺大的。
操控：
操控起來還行
油耗：買車時就知道油耗高，開下來可以接受
舒適：空間是肯定的了，空調還行。音箱還可以，有低音效果，個人比較滿意。就是隔音可以改一下，現在是瑪吉斯輪胎，跑高速比較明顯！
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的性價比，外觀什么的都還不錯，每月那么多的銷量證明群眾的眼光。
缺點：8個左右的油耗。
外觀：3D直瀑式鍍鉻隔柵、鑲嵌立體別克徽標具有典型別克家族特征，車身大方穩(wěn)重.
內飾：內飾個人感覺還好，做工很精細，中控臺也很漂亮。
空間：后備箱不是很大，車內空間還可以。
動力：4速自動擋，只能說還好吧
油耗：每天上下班路上，堵車非常厲害，不停的起步，剎車，再給油起步。一段5公里左右修路，渣土車，水泥攪拌車，還有各種反道超車，電瓶車混在機動車道，因為壓根就沒非機動車道了。這樣的路況，10個油。高速上，時速100~120公里，全程平均油耗7.3 ，偏高了點。
舒適：小顛簸過濾的不錯，大顛簸比較差
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