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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30468公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意
外觀：外觀上就看上去會讓人感覺有點(diǎn)老氣了，沒有任何的動感可言，但是新推出的2013款的改款車型就相對來說，前臉還是顯得家族味道比較濃的，也顯得動感，年輕了些！
內(nèi)飾：一般吧，價(jià)格在這擺著，常規(guī)的東西都有，特別的自己掏吧。
空間：滿意，很對得起價(jià)格，后面坐3個(gè)人也沒有問題
配置：10萬以內(nèi)的，沒發(fā)現(xiàn)比它還高的。
動力：起步的時(shí)候只要舍得踩油門，車子就會轟的一下竄出去。但是在自動2~3檔的時(shí)候，是凱越的軟肋，加速無力，60碼以下要糾結(jié)很長時(shí)間。不過，一旦過了60碼，換到第四檔，車子的加速性能又好起來了。但是在100碼左右，再要加速就得踩很多油門，么怎么嘗試過，估計(jì)比較費(fèi)油。這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速在2300左右，還是比較穩(wěn)定的。
操控：
操控起來比較簡單，各個(gè)控制開關(guān)的位置設(shè)置的也非常人性化，操控起來很方便，不想同等的大眾的車子，燈的開關(guān)在左手邊是個(gè)單獨(dú)的旋鈕，用起來不太方便。
油耗：市區(qū)使用油耗偏高，自動擋的11個(gè)左右，但是高速油耗表現(xiàn)良好，而且車穩(wěn)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，無論前排還是后排，特別是在長途坐著還是很舒服的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，外觀沉穩(wěn)大氣而不張揚(yáng)，保有量大，后續(xù)維護(hù)維修得以保障．
缺點(diǎn)：左右后視鏡較窄，倒車時(shí)需要調(diào)低一邊來看到地面停車線才好把握車身擺的正不正，是否入庫。
外觀：外觀在本檔次的車?yán)锼悴诲e(cuò)的啦，大燈透鏡什么的都有。
內(nèi)飾：比較高檔
空間：內(nèi)部空間比較大，5個(gè)人坐在車內(nèi)，感覺不到擁擠，沒有感覺到動力較差
動力：凱越的動力方面也是足夠用了，踩油門的時(shí)候也不會有肉肉的感覺，還是比較利索的，畢竟也不會用它去飆車嘛。
操控：
操控性還行，不過在有點(diǎn)細(xì)節(jié)方面需要改進(jìn)了。懸掛有點(diǎn)硬。
油耗：13.89升/百公里，這是最近1年多的平均油耗，基本上在小熊油耗的同車系里面是墊底的，盡管平時(shí)上下班的路程極短（往返5.5公里，而且還有5個(gè)紅綠燈），但是1.6排量凱越的這個(gè)老發(fā)動機(jī)和4速變速箱想省油也是不可能的，買他之前就已經(jīng)做好這個(gè)準(zhǔn)備了，所以油耗不是糾結(jié)的問題。
舒適：隔音比較差，車速到了三四十風(fēng)噪就很大了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6886公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自重大，高速行駛時(shí)穩(wěn)
缺點(diǎn)：自動檔油耗偏大了一點(diǎn).
外觀：扎實(shí)，
內(nèi)飾：炮桶式儀表很漂亮，內(nèi)飾是PV+布，很好，以米色為主，很舒適
空間：以前開的新款?yuàn)W拓，所以換任何車都覺得空間足夠大。凱越的空間足夠我用，我身高 180，體重166，后面的照片里有我坐好之后頭部的距離，我自己的手五指沒問題。 所以，空間滿意的很。唯一不足就是前門的門框有點(diǎn)低。進(jìn)的時(shí)候必須低頭，估計(jì)這 應(yīng)該是跟車身高度有關(guān)系。不應(yīng)該算在空間里
動力：夠用吧 只有弱人沒有弱車 只要你舍得給油門 確實(shí)也是 但是高速超車的時(shí)候慢 要提前做準(zhǔn)備
操控：
因自動檔，操作還是很方便的。
油耗：4AT相當(dāng)不省油�。。�！
舒適：舒適度一般，有一點(diǎn)擠
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自重大，高速行駛時(shí)穩(wěn)
缺點(diǎn)：冬季油耗太高
外觀：至于外觀方面沒什么特別感覺，和老款車不多就多了點(diǎn)LED轉(zhuǎn)向燈。屬大眾化。
內(nèi)飾：繼續(xù)說點(diǎn)別的吧
空間：寬敞，夠用，一下子拉好幾口人
配置：在這個(gè)價(jià)位里面性價(jià)比絕對是神級別的車 我3年開了9萬公里一點(diǎn)小毛病都沒有 小凱從沒給我掉過鏈子
動力：說到動力，很多開過凱越車的人都會說這車肉，其實(shí)要我說買凱越的人絕對不是拿這車當(dāng)賽車開的，百公里提速沒有那么重要，即使是在路口被并行的車輛甩在后方又如何？如果真要講究這個(gè)，大可以狠踩油門加速啊，總之我對凱越的動力性沒那么多要求。
操控：
操控性一般，80碼以內(nèi)轉(zhuǎn)向、懸掛支撐都還行，無明顯優(yōu)點(diǎn)，過比較大的顛簸路面時(shí)感覺支撐不到位，顛得厲害。畢竟是家用車，要求還是不能太高！
油耗：這是個(gè)歷史性問題，多說無益，現(xiàn)在的油耗平均下來10.5個(gè)油，主要還是在市區(qū)跑所以高油耗也很正常，不過高速還是很給力的，7個(gè)油差不多，總之自己能接受，別的無所謂。
舒適：如果腰部支撐能更突出一些會更好，長途駕駛腰部容易累；建議買個(gè)腰撐。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動擋很方便，特別市里堵車的時(shí)候，不累；另外車很省心，沒有出過什么問題
缺點(diǎn)：動力比較弱，減配了！隔音效果不好！輪胎罩處外側(cè)居然連防銹層都沒有！
外觀：一般，車型稍舊了點(diǎn)
內(nèi)飾：不是很復(fù)雜，耐看，中控雙筒的很耐看
空間：空間夠大，家用足夠
配置：基本上還算合適啦、畢竟價(jià)位也不高嘛、反正算是物有所值了。
動力：只要舍得給油，動力足夠，更何況我一直習(xí)慣溫柔駕駛，足夠足夠。
操控：
方向轉(zhuǎn)動輕盈靈活，路感比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)可以感到傾斜，185的輪胎抓地力還行。車起步時(shí)加速比較慢，速度起來了還是不錯(cuò)。這也是自動擋車的一個(gè)特點(diǎn)吧，俗話說的得就有失吧，魚和熊掌不能兼得。車內(nèi)各種按鍵、開關(guān)設(shè)計(jì)合理，操做也比較方便。
油耗：真心的高啊 ·手動的可能要低一點(diǎn)。
舒適：一直都在市區(qū)道路跑，舒適性可以。不過感覺隔音不太好，胎噪比較大。原車雨刮跳動厲害，掛不干凈，所以就一早換了博世的無骨，效果可以。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，品質(zhì)可靠，從沒出過問題
缺點(diǎn)：減配的太厲害了，關(guān)鍵是減的都是一些很小的東西，比如扶手箱簾，水杯卡扣，純塑料方向盤,備胎也小了。
外觀：洗車場的說“這車聽收拾”這就是最好的評價(jià)了，弄一弄漂亮完的
內(nèi)飾：內(nèi)飾過簡單單調(diào)，方向盤不是多功能的有點(diǎn)小失望
空間：還說的過去
配置：在當(dāng)時(shí)以這樣的價(jià)格購買還是非常的實(shí)惠的，性價(jià)比很高。
動力：一般城市行車還可以，就是滿載開空調(diào)加速或上坡時(shí)動力差了點(diǎn)。
操控：
方向盤比較大，指向也不是很精確，但在跑高速時(shí)基本不會讓你感覺到尷尬，只是有時(shí)候停車會出現(xiàn)類似的情況，也基本可以忽略不計(jì)。
油耗：市區(qū)的油耗太大了，接近10個(gè)油，就是平常上下班代步，一個(gè)禮拜也差不多200塊的油
舒適：空調(diào)真給力，制冷很快。車輛行駛平穩(wěn)，坐過同級別其他車型，感覺凱越在不平的道路上勝過他們。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，品質(zhì)可靠，從沒出過問題
缺點(diǎn)：買的時(shí)候是4AT，新出的是6AT但不是蛇形檔位
外觀：外觀看習(xí)慣了也還可以，第一眼感覺長度較短，視覺感官上已不能滿足目前大眾審美，本人買的銀色洗車后感覺不錯(cuò)，比較耐臟，在不下雨時(shí)基本保持一周一洗。
內(nèi)飾：簡單的米色也是我喜歡的，干凈、大氣。
空間：后排沒壓力，高度合適，不會覺得壓抑。后備箱比較大，如果在把后排座椅比例放倒，還能增加一定的存儲空間，相當(dāng)給力。
配置：在同類車子中性價(jià)比還可以，一分錢一分貨！
動力：一般 還可以接受
操控：
這車絕對不是運(yùn)動型，方向盤有點(diǎn)重，不過指向精準(zhǔn)。側(cè)傾不明顯，這應(yīng)該得力于 四輪獨(dú)立懸掛
油耗：相對高了一些，基本都是100公里8L,9L之間
舒適：受空間得局限性，舒適度還是差點(diǎn)，本身買得就是低配得，只能自己在配件上提高這方面得不足了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒有出過大毛病
缺點(diǎn)：油耗稍大，但是能夠接受。從價(jià)位上看，多的那點(diǎn)油就算不了什么了。
外觀：中規(guī)中距，適合30歲以上人士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)。雖然是人造皮，但是手感很好。。
空間：后排三個(gè)人沒問題，還是不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。10萬元的車來講算是不錯(cuò)了。值得購買的。
動力：都說凱越肉，我倒沒覺得，其實(shí)平和心態(tài)駕駛還是比激烈駕駛安全系數(shù)高，十萬左右的車標(biāo)榜是跑車有點(diǎn)滑稽。這價(jià)位就是過日子的車。
操控：
操控很不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)確。特別在60的時(shí)候轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定。
油耗：目前行駛50000公里，冬天市區(qū)油耗很大，大約有13-14升百公里，高速很省油，一般百公里7升多點(diǎn)，一般綜合九升百公里。
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體內(nèi)飾空間還是比較寬的，后排的空間也還算可以，最滿意的還是價(jià)格，當(dāng)時(shí)8萬多買到一輛合資品牌的自動擋轎車在農(nóng)村人眼里已經(jīng)很不錯(cuò)了。怎么說也是美國大別克啊，在我們村里很是讓他們羨慕。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：這個(gè)可以打滿分，8、9萬的車看了不少，凱越外觀最優(yōu)秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，每一個(gè)細(xì)節(jié)通用公司都做的很到位，無論是坐椅，內(nèi)飾材質(zhì)，接縫等等，彰顯了別克這一老牌汽車品牌的文化內(nèi)涵
空間：非常不錯(cuò)
動力：我覺得還可以，當(dāng)然沒開過加速很快的車，家用沒有任何問題
操控：
又不是賽車，性格也不急躁，所以覺得不錯(cuò)。
油耗：油耗啊，還是油耗，我在最不滿意的一點(diǎn)已經(jīng)說過你了，不是說你最不好，只不過沒辦法，“砣子里面拔高個(gè)”，誰讓你那么扎眼呢？
舒適：凱越駕駛起來還是不錯(cuò)，前后排坐著都不累。過溝坎車感覺明顯，減震有些軟。輪胎臊 音比較大，特別是高速狀態(tài)下，有些讓人難以忍受。車上音響不錯(cuò)，收音機(jī)特別靈敏，CD音質(zhì)超好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體內(nèi)飾空間還是比較寬的，后排的空間也還算可以，最滿意的還是價(jià)格，當(dāng)時(shí)8萬多買到一輛合資品牌的自動擋轎車在農(nóng)村人眼里已經(jīng)很不錯(cuò)了。怎么說也是美國大別克啊，在我們村里很是讓他們羨慕。
缺點(diǎn)：科技感不足
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的！該硬的硬，該軟的軟，我是銀色內(nèi)飾，挺好看的，相對桃木色而言更適合年輕人
空間：家庭使用足夠了，2600mm的軸距，數(shù)據(jù)不是很大，但是，前排座位調(diào)至腿能伸直，后排三個(gè)人也不擠，也沒有人說腿部頂?shù)角懊孀紊系�，也沒有頭部頂?shù)缴厦娴�。后備箱里三個(gè)旅行箱，再加兩個(gè)背包綽綽有余。后排座椅放倒后，2.5米長的木地板邊角線凱越也能輕松容納。總之，人坐著不憋屈，行李貨物也能輕松放下。這點(diǎn)讓我十分滿意。
動力：開空調(diào)時(shí)候動力有些影響，高速稍有抖動，三檔升四檔不流暢。
操控：
第一輛車，沒有太多比較，自己感覺還不錯(cuò)
油耗：93號油，市區(qū)內(nèi)開空調(diào)基本在1塊/公里左右，不開空調(diào)8角/公里左右，跑長途加過97號，相對會省一點(diǎn)6角/公里上下，市區(qū)內(nèi)97號93號區(qū)別不大；車子一直保養(yǎng)的比較好，用的嘉實(shí)多機(jī)油，三濾這些應(yīng)該都是高于4S級別產(chǎn)品，駕駛屬于較激烈型，總的來說油耗還是偏高，當(dāng)時(shí)買車時(shí)看工信部在車上公布油耗是8.7
舒適：內(nèi)部空間同級別里還算可以，后備箱空間也中規(guī)中矩。后懸掛雖然是獨(dú)立懸掛，但過坎感覺不怎么樣。發(fā)動機(jī)聲音和胎噪都比較大，特別是高速時(shí)，這與后輪窩內(nèi)沒有隔音板有很大關(guān)系。
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