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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，外觀大氣，家用商用均可！
缺點：味道太大，都快2年的車子了，還有一股怪味
外觀：簡潔+大方+得體。有人說太老氣，40+的男人專用車，我覺得大錯特錯，至于為什么，買小凱的童鞋，你肯定懂的。。。
內飾：一般般吧，硬塑料用料不少
空間：一般，普通5座車，后排中間突起
配置：常州的價格在官方報價的基礎上優(yōu)惠幅度較大，整車的性價比挺高
動力：小凱的動力說實在，也就是一般，沒有想象的那么好，一擋二擋還可以，到了三四擋以后，感覺再想有提升的空間都沒有了，超個車真的很困難，我一般都是在市內開，而且也不是天天都走市中心那種擁擠的道路，平均車速在50公里以上，動力足以滿足我，不過開空調動力損失的不是一丁半點兒，還有一次去我們這邊的山區(qū)去玩，爬坡真的很吃力，二擋爬不動，一擋又有點哄哄的，可憐我加的那么貴的汽油啊
操控：
操控總體來說比較完美。
油耗：都說美系車的油耗高，可是我一直認為油耗是靠人開出來的，我的越越50%高速50%城市擁堵路段統(tǒng)計的油耗是7.5，在我看來還是不錯的，我同事把2.5的天籟開出7.3的油耗那就和駕駛樂趣一點沒關系了。
舒適：乘坐舒適性很好，過坎時過濾震動比較均衡。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的話就應該是性價比了，十萬內的車，真皮坐椅，天窗，內部坐后面看著大氣。
缺點：油耗
外觀：凱越的外觀很經典，很大氣，同樣很經典，我很喜歡凱越部分的設計，不愧是出自意大利著名設計大師的手。就是覺得凱越的外觀稍微偏小了一點，要是能像英朗一樣，估計選擇凱越的人會多很多。
內飾：做工不錯。我做過了很多對比，在同級車里，凱凱的做絕對是數(shù)一數(shù)二的，中控大部分是軟質的，接縫很小，顯得很精致，儲物盒等人性化配置也很多，如可調后視鏡、安全帶未系提醒、發(fā)動機防盜、雨傘放置盒等；座椅也是皮質的，很舒服；新車氣味很小，這點很難得。
空間：空間絕對夠用，只要不是坐一車1米8以上的人就行。春節(jié)跑趟山東，前排倆1米8的，后排仨女的都160+沒人說擠。。。
動力：動力來說足夠用，我個人感覺只要舍得給油，就沒有肉車。我開過鄰居的科魯茲和表弟的奔騰B50，同事的寶來也開過，感覺還沒有小凱起步快呢！
操控：
操控不錯，手動擋操控感覺比較舒服。
油耗：油耗和日系車比起來肯定要高出不少，甚至和同級別的美系車比都要高，這算是一個最大的缺點，也是大家談論不休的話題。
舒適：這個價位的車，凱越的舒適度就可以了。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，底盤比較結實耐用，外觀很耐看，高速很省油。
缺點：提速慢，老被人欺負。本人不是肉人，有十三年駕齡，大小車開過無數(shù)，這個確實肉
外觀：中規(guī)中矩。
內飾：內飾雖然不算豪華，但作為家庭日常用車這個配置還是算豪華了，畢竟價格才10萬上下
空間：還可以，家用是足夠了
配置：在這個級別的車子中，性價比應該算比較高的，很多人糾結油耗，在這款車的優(yōu)惠力度上，我覺得油耗可以接受！
動力：：作為一款家用車，凱越的動力還是過的去的，又不是去賽車，代步車已經可以了，如果你想追求速度、激情，只要你舍得給油，凱越一樣也能給你帶來。沒有肉車，只有肉人。
操控：
方向盤輕重適中。本人沒有太高要求，感覺還可以。
油耗：買車前，周圍很多人說，這款車油耗太高，是油老虎，還是日韓車好，省油。學車時我們教練對日韓車是不屑一顧的，受了他的影響，又因為凱越價錢實惠，最終決定買凱越。開了18000公里，油耗最高10個多，最少時6個多，平均油耗是8.24，每公里0.61元，在可接受范圍。其實油耗和很多因素有關，如路況、開車習慣、胎壓等等，每輛車肯定是不一樣的，只要自己覺得合適就行。
舒適：：真皮的座椅，乘坐非常舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：最不滿意的其實沒有 很線性的一輛車 中庸
外觀：外觀大氣，唯一的缺點是車標不是彩色的，于是自己加裝了。
內飾：桃木內飾，真皮座椅，很有檔次
空間：凱越車的空間還是很理想的，外面看起來不是很飽滿的一個車子，沒想到內部空間能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)。后排三個大人無壓力，腿部也能平放自如。前排頭部空間略微偏矮，我一米八的個子坐里面就要把座椅放到低了。還有就是凱越有一些小儲物箱的設計也很人性化，這樣有些小物品就有地方安家了。
配置：做為家庭用車，無可挑剔。
動力：我買的是1.6L的，在城區(qū)動力足夠，就是在山區(qū)估計開空調爬上坡估計要掛低速檔，遇到過一次，畢竟只是用的少，所以我認為動力足夠，不是賽車
操控：
操控性對于不會劇烈駕駛的我還算過得去，相信買凱越的人沒有幾個是買來為了飆車的。
油耗：如果頻繁起步停車，油耗較大，所以在市區(qū)擁堵路段比較費油，很心疼啊！所以，和同級車相比，不省油，也不是多么費油！
舒適：懸掛調校的非常好，柔中帶剛，顛簸路面過濾的還可以，低速行駛，噪音控制的非常好，這個級別的車，音響效果也很棒，音質非常好。座椅有點硬，還算舒服，長時間坐著，屁股有點疼。真皮包裹比較嚴實。
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購買時間2008年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還不錯
缺點：怎么說呢，也就是動力吧！ 1.6排量的凱子動力應該很一般的了。說說個人用車感受：市區(qū)道路不開空調的情況下，凱越起步還是可以的，談不上什么快或者肉，同級別車處于同一起跑線上是不會輸于其它車型的，當然跟個人的駕駛習慣和開車技巧也有很大關系。高速上不開空調的情況下，提速相當可以。140碼情況下，發(fā)動機倉的噪音關窗情況下讓人能接受，也就是說在車內音響狀態(tài)下不影響。市區(qū)開空調的話，我的個媽呀說不出的心酸了，給油大一點心疼銀子，適當給油起步太慢，開空調時發(fā)動機倉傳來的那聲音，尤其是起步加油的時候，聽著就讓人揪心，替車車難受啊！高速開空調，提速明顯緩慢。同樣給油的情況下，開著空調的凱子就是跑不動，也就別提超車了。當然空調一關，那速度提升就快，呵呵。
外觀：中庸
內飾：比較來說中年人較合適，中庸！年輕人更喜歡純黑內飾的
空間：空間滿意，本人171，足夠了，后排空間也不錯，坐三人沒問題
動力：一般，不過家用夠了
操控：
操控優(yōu)秀，轉向準確，懸掛不錯。見過發(fā)燒友拿凱越練習漂移，總體不錯。
油耗：油耗相對比一般車大一個油，不過還在可接受范圍內
舒適：還可以，座椅有點硬，胎噪明顯
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家族式前臉,外觀大氣，內飾符合大部分中國人的口味，而材質和做工都很不錯，作為十萬級家轎，性價比超強，綜合性能不錯！
缺點：到是沒有什么最不滿意的地方，說起來的話，也是有兩點小不滿意 ，一就是：儀表盤才開了不到兩年的時候，公里讀數(shù)顯示屏居然壞了，燈光時亮時不亮；二就是：感覺底盤有點低，路面有些小坑時，必須減速，不然就會磨底盤；
外觀：前面說了我最滿意的還真的就是這外觀，簡潔大方得體。我覺得沒什么老不老氣的，我自己淘了亮條、把手亮片，出氣筒都安上了一個貌似跑車的出氣筒。等下我會上照片，可以看看。還是時尚了不少。人靠衣裝，車靠自己裝飾。
內飾：很滿意，很符合家用車的需求。
空間：還可以 ，適中吧 ，
動力：還是那句：家用足夠，五個大人帶一個小孩，還有很多行李，保持均速110公里/小時，偶爾超車，從沒覺得動力不夠！
操控：
操控一般吧，開好車習慣了的會覺得的方向比較重，不過只要舍得給油，我起步總比捷達快，車都是人開出來的！
油耗：還行，感覺這個還是要根據(jù)每個人的用車習慣。
舒適：小凱坐起還是很舒適的，幾萬塊的車車能達到這種不錯了，過坎不頂屁股，與其它一些國產車坐起硬幫幫的顯然不在一個檔次上。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾雖然不是很時尚，但是做工用料都不錯
缺點：3年用下來，隔音不是很好
外觀：外型漂亮，大氣，特別是盾牌的標，咱不管它是不是正宗的別克血統(tǒng)，反正看著特舒服
內飾：內飾也是凱越的缺點之一，偏成熟化，不適合年輕人。高配車型中的桃木裝飾凸顯的淋漓盡致，中規(guī)中矩的內飾不太會讓人記憶深刻，這就是我為什么給中庸的評分，內飾確實讓我提不起興致來，我看到朋友的凱越內飾被改的花里胡哨，回頭看看自己的，還是覺得中庸最好吧！
空間：兩口之家用的話空間完全不是問題，我個子183cm，座椅往后調的話坐我后面的人就比較悲催了，但是這種情況實在很少很少，所以問題不大。需要經常帶人的車友需要考慮一下后排空間的問題，不過在這個檔次的車貌似空間都差不多。
動力：動力系統(tǒng)真沒什么好說的，現(xiàn)在的新凱越已經換裝1.5升發(fā)動機了，可能有一定改進了。老款的1.6真是肉。如果純粹家用的話也能接受，但是稍微對動力有要求的就不行了。所以買凱越就不能想著開快車了，對操控速度有要求的還是考慮其他吧，哈哈。
操控：
還行吧
油耗：8升左右吧 還可以這么重的車身，油耗高點是正常的。
舒適：座椅偏硬，坐的久了會疼。速度上了七十邁就噪音大了...
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購買時間2010年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間夠大。人生第一輛車，此前比較過福特嘉年華、捷達、新桑，最后感覺還是凱越空間最大，后排三個人也不擠。
缺點：油耗，特別是市區(qū)油耗，最主要還是發(fā)動機太老
外觀：別克標志加直瀑式前格柵很霸氣，整車感覺不錯，就是感覺車頭太尖了，顯得車比同級別的小。
內飾：內飾算是全車中最喜歡的地方了，這個其實也是因人而異的，嘿嘿！米色、黑色內飾加木紋裝飾，很有感腳的，方向盤真皮的，黑色內飾基本都是軟的，不過真皮坐椅不是很軟的那種，可能價格擺著呢
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)異，同價位同級別合資車型難有對手。買車之前也看過很多的車型，大眾速騰，朗逸，寶來，悅動朗動什么的都看過，都是頭部空間不夠或者后排空間小放棄，本人184做凱越無論前后排都很舒適。凱越外形并不是很大，但是內部的空間設計確實很大，家用起來很方便，乘坐感也好。
動力：智能說湊活
操控：
高速120方向盤都抖了 130-140 抖得都不敢開（聽說有人開到180 很神奇） （四輪定位和動平衡剛做過就高速一下試試 失望）
油耗：油耗很好，一般般，但是不在意，
舒適：舒適性灰常不錯，跟高級車不能比，同價位完勝各種車。不過天冷出現(xiàn)的異響，讓人會有點心煩。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很穩(wěn)，跑高速特別好。
缺點：動力不怎么樣 油耗高 避震調校的比較硬
外觀：外觀前臉大氣，前燈的設計也不錯，是我喜歡的類型。
內飾：內飾用料很厚道，在同價位車里面絕對數(shù)一數(shù)二，儀表臺雖然不是搪塑工藝，但也不是硬塑料，門邊扶手都用匹克包裹很不錯。貌似仿桃木掉色了，但是中控樣子有點老土過時了，而且存在儀表臺開裂脫膠問題，這個不是個例，很多車友都反饋這個問題，4S店也不給處理，希望廠家能夠重視。
空間：前排空間作為一米七三的身高一百八十斤的體重我覺得完全沒有壓力。后排空做過四個人跑了一次短途除了坐的時間有點累之外。還是可以坐四個人的�？傊昂笈趴臻g都不錯，夠我用的了。后備箱也可以說夠我用了。因為我不拉大的東西。畢竟不是貨車。
配置：很好，當初選購的時候相同配置的其他品牌車都要較之貴出2萬元左右。
動力：我不飆車，又經常在鄉(xiāng)村道路上走，感覺動力一般吧，手動擋的畢竟可以更好的利用動力效果，想快就降擋提速，還是能達到我預期的。
操控：
總體不錯，機械助力方向盤相比電子助力要稍稍沉一些，但高速行車十分平穩(wěn)，指向性強、路感比較清晰，減震軟硬適中，基本滿足日常各種路況所需。
油耗：相對而言有點偏高
舒適：滿意
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位適當，外觀比較時尚、大氣。
缺點：噪音特別大，很吵，特別是在高速上，很難接受
外觀：我不喜歡前臉，我喜歡后面。感覺后面比較大氣。前臉有點小氣。不如君威，希望以后要大大改進前臉。2013年也不好看。
內飾：內飾用料很厚道，在同價位車里面絕對數(shù)一數(shù)二，儀表臺雖然不是搪塑工藝，但也不是硬塑料，門邊扶手都用匹克包裹很不錯。貌似仿桃木掉色了，但是中控樣子有點老土過時了，而且存在儀表臺開裂脫膠問題，這個不是個例，很多車友都反饋這個問題，4S店也不給處理，希望廠家能夠重視。
空間：本人身高有限，在駕駛側沒覺得怎么樣，但是有時候坐在副駕駛感覺有點擠，后排座正常坐2個人挺好的，畢竟很少拉3個人在后邊
配置：在當時這個車銷量那是沒得說
動力：凱越么，起步肉是難免的，60碼以后加速還可以。
操控：
很好，轉向精準，指向明確。
油耗：目前行駛六萬多公里，平均油耗7.5左右，不像別人說的那么費油
舒適：舒適性強，主駕駛腰靠很實用，空調比較給力，噪音控制基本滿意，日常使用噪音控制還不錯。輪胎較硬，高速行駛主要是胎噪和風燥，準備用幾萬公里換米其林博悅。再做下后備箱和輪窩隔音。四門、車頂、車門隔音就算了，工程量大，增重太厲害。
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