一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價位適當,外觀比較時尚、大氣。
缺點:變速箱,手動變速箱換擋時沒有一點吸入感,有事甚至還感到有點干澀。
外觀:凱越的外觀這么多年了,這就得看個人審美了。我覺得凱越外觀沒有現(xiàn)在其他車型的好看,但也屬于中規(guī)中矩,家用、商用都可以。我覺得挺好看(畢竟是自己的)
內(nèi)飾:還可以,直皮,中控中規(guī)中距
空間:這個還是比較可以的
配置:良好,車子就那樣了
操控:
操控性不錯,凱越車身相對比較重,開起來給人感覺比較穩(wěn)!方向盤也不重。
油耗:還是那句話動力搭配不好有點肉,感覺有點小馬拉大車,所以油耗比其他日韓系車高很多,唯一滿意的是勻速120時油耗倒讓人有些小驚喜,經(jīng)過多次證明高速120勻速的時候會比其它日系車還要低一點。
舒適:小越懸掛比較好,顛簸路面過濾的還可以,市區(qū)行駛,同其他神車沒什么區(qū)別。隔音一般,如果郊游下道,或者冬季路面清雪不好時,會感覺到胎噪有點大,車友們可以自己做做隔音。這個級別的車,音響效果很棒,音質(zhì)非常好,真皮座椅、天窗、倒車雷達都比較喜歡。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:動力比較肉,油耗稍高
外觀:不是外貌協(xié)會的,不過越看越好看
內(nèi)飾:仿桃木飾,顯得比較上檔次。要是中控臺能有個7寸左右的屏幕就更好了,這也是很多車友裝導(dǎo)航的原因。
空間:后排坐三個人一點都不局促,過年過節(jié)一家人走親戚回老家不用在發(fā)愁了。
配置:性價比還算合理,市場保值率還不錯。
動力:怠速800轉(zhuǎn),但是起步還是需要很給點油才行,要么就是我新車還沒磨合好,2000轉(zhuǎn)以上感覺動力很足。
操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向,稍微有些偏重,但是習慣就好;高速過彎車身比較穩(wěn);四輪盤剎也比較厚道。
油耗:凱越是油老虎嗎?我不這樣認為。我是手高版的。市區(qū)7-8個油,,我能接受.尤其高速上的表現(xiàn).油耗絲毫不比其他車系高.5角錢一公里我完全能接受.且安全性能較好.載重物時的綜合油耗也在8個油左右.如此表現(xiàn),已令我很滿意了
舒適:以前開夏利,換了這個車覺得非常舒適。后來開了一陣A6L,覺得凱越太不舒服了。 呵呵,總之別跟20萬以上的車比,舒適性還是很好的。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)舒適,內(nèi)飾看起來比較不錯。外觀看起來有型!
缺點:異響,中控有異響,找不到問題出在哪。油耗略高,不過可以接受。還有就是方向盤,真的很難看!!
外觀:這么多年了都是那個樣。見人見智吧。
內(nèi)飾:有點老氣,且儲物空間不夠
空間:個人感覺空間還是不錯的,坐在哪里都不覺得壓抑,有時候還可以在后排座椅上睡覺休息一會,還是挺不錯的。
配置:朋友在上海是管理各個品牌4S店的,手頭品牌齊全,看中哪家自己先去殺價,然后他一個電話給4S店加大優(yōu)惠拒絕潛規(guī)則,我就可以提裸車。保險都是自己回家買的。
動力:在1.6排量車中表現(xiàn)還算可以,感覺就是排量稍小一些,提速雖然不是很快,但作為一般家用也足夠了,又不是開賽車,就是滿載時上坡感覺油門不是很給力啊,不過必竟只有1.6啊,我們不能對她有太高的要求了!
操控:
對于操控只能說仁者見仁 智者見智!
油耗:油耗和日系車比起來肯定要高出不少,甚至和同級別的美系車比都要高,這算是一個最大的缺點,也是大家談?wù)摬恍莸脑掝}。
舒適:跟同級車比還好
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購買時間2008年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點::價格實惠!
缺點:沒有行車電腦 即時油耗無法顯示
外觀:一般般吧!!。
內(nèi)飾:較中庸
空間:本人1.76米,頭部空間略顯倉促;后排空間還算寬敞,后排可以座三個大人。
動力:這個級別的車沒什么動力可言,上下班代代步,完全足夠了
操控:
對于操控只能說仁者見仁 智者見智!
油耗:這個說多了都是淚呀...真心不想談這個了...
舒適:不得不提的是此車的舒適度還是比較不錯的,座椅軟硬適中,不像大眾系列座椅填充物質(zhì)過硬,朗逸等后排靠背直,坐墊短小對腿部支撐力不足。也不像日系車坐墊比較軟,長時間乘坐疲勞感比較明顯。雖然座椅的舒適性不錯,但是由于車輛設(shè)計時間較長,老式車型存在座椅較為低矮,特別是后排座椅,后陷的幅度較新車型較大,導(dǎo)致了上下車過程中存在些許困難,這也是當時車輛設(shè)計的共性。另外雖然高配車型座椅是真皮打孔但是皮質(zhì)質(zhì)量仍有待商榷,另外主駕駛位的腰部支撐調(diào)節(jié)可調(diào)幅度較小,可有可無,副駕駛位座椅無座椅高低調(diào)節(jié)只可以調(diào)整椅背角度與座椅前后位置實在是不應(yīng)該。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來敦實、安全。性價比不錯。
缺點:錦湖的輪胎還是讓車主心里沒底,一直有問題!為什么低配的瑪吉斯輪胎都沒那些毛病,而我們買高配的卻要多花錢買些煩惱?弄不明白廠家的意思!
外觀:外觀大氣,漂亮,穩(wěn)重,沒的說。
內(nèi)飾:當時買車時就是看中了內(nèi)飾才定的凱越,溫馨,屬于典型的家用風格。
空間:空間很大很實用,后排座都可以坐4個人,后備箱家用、出行旅游、購物、自駕很實用空間大,自己可以在后備箱打幾個簡單的隔斷(隨時可以拆卸的那種)。
動力:老發(fā)動機了,不是很好
操控:
不開空調(diào),3檔4檔加速很明顯。一檔二檔一般般,可能跟買車時的磨合有關(guān)系,畢竟是我人生中的第一輛車,而且一直是我一個人開的。新手的時候駕駛習慣不好。至于其他的真的不懂。
油耗:我平時開車一半在市區(qū)一般在國道。綜合油耗在8個左右。夏天開空調(diào)的話可能比八個高一點。不過,養(yǎng)成一個好的駕駛習慣是省油的一個重要因素哦?傮w來說,凱越的油耗不像別人說的那么高,可以接受。
舒適:乘坐很舒適,減震的效果很好。
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購買時間2013年02月
購買地點吉林 延邊
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒什么大毛病,省心。
缺點:副駕駛儀表臺開膠
外觀:個人比較喜歡車屁股,棱角分明,LED尾燈,很帶感,晚上看很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說是還湊和,沒有什么特點
空間:空間我覺得在這個級別里面其實凱越還算不錯的 標準的緊湊型車 后排頭部空間凹形設(shè)計也合理 還不錯
配置:做為家庭用車,無可挑剔。
動力:畢竟買車是自己家用,也不是和別人賽車的,基本就是上下班、回老家所用,基本不出遠門,感覺足夠用了。
操控:
一般吧。上手還算比較快的,就是二檔和倒檔有點澀啊,都磨合了快一年了啊現(xiàn)在都一萬多公里了,竟然二檔還是那么的難掛,其他的操作還算不錯的了
油耗:油耗其實一直是凱越的軟肋,但通過已自駕24000公里的我來說,國道最省油 不超過7,高速其次,7個油左右,市區(qū)費油,不會少于9,綜合油耗就是和工信部數(shù)據(jù)一致,7.7個油百公里。凱越是適合出游自駕、上下班代步的車。
舒適:車子避震很好, 過些小的坑洼路段, 基本不會有大的顛簸. 很從容. 我覺得跟它的多連桿懸掛起了很大作用.
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購買時間2012年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.16萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉外形很大方,內(nèi)飾和儀表盤符合大眾口味,車內(nèi)空間相對較大
缺點:變速箱掛擋不夠順暢,可能是熟練程度不夠,還是其它原因。
外觀:外觀從前面看,凱越偏小,但屁股很性感,整車外觀很穩(wěn)重。加上天窗,很滿意。
內(nèi)飾:不錯,尤其是還有個中央扶手。。開車的時候手靠上面,,,,阿,,,舒服,。。。。
空間:非常好
動力:1.6L動力基本上滿足我的需求,如果有可能后續(xù)希望能看到渦輪增壓的;目前我選擇的是5MT,因為原來11款沒有6AT;現(xiàn)在要是再選擇我肯定選擇6AT,變速器換擋順手,很輕松,就是掛倒檔麻煩了點,常常掛不進去。1.6L的加速性能一般;可能是我很久沒拉高速了。
操控:
操控比較靈活.有個急轉(zhuǎn)彎什么的還可以.比較穩(wěn).只是好像得使勁加油門轉(zhuǎn)速才能到2000轉(zhuǎn)以上.我一般2000左右就換擋.平時表現(xiàn)很出色.比較好駕馭.
油耗:油耗太過高了,市區(qū)100公里基本都是10個左右,跑高速,我父親開的,最少的一次也要8.8個油。誰讓車重呢,車重肯定就費油了。
舒適:一般
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40500公里
綜合評分
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缺點:動力較肉,提速較慢
外觀:外觀時尚,一點不像一款老車,這或許是凱越經(jīng)過這么多年還能夠熱賣的一大原因吧!
內(nèi)飾:我的1.6 LE-MT車型配備有真皮座椅、四門電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、CD及MP3播放系統(tǒng)、6喇叭音響系統(tǒng)、雙層電動天窗、折疊遙控鑰匙、倒車雷達等配置,可以說非常豐富了,尤其是音響系統(tǒng),感覺真的不錯。但是真皮座椅及鋪上的地膠,味道還是很大的,提車之后有一段時間我都是每天四門打開放放味,雖然現(xiàn)在味道小了,但是還有。
空間:后排空間還不錯,老爸只能坐副駕駛,坐在后面有點頂頭,呵呵,女兒在后排玩的時候空間很大
動力:動力方面家用來說已經(jīng)足夠了,如果舍得給油的話還是挺有爆發(fā)力的,沒有肉車,只有肉人。我開小凱就舍得給油,起步也有推背感,沒落過下風哈哈
操控:
操控方便、舒適
油耗:小高
舒適:比較人性化的配置,手高配備有天窗、雨傘槽、冷藏功能箱、安全帶提醒功能、座椅前后高低調(diào)節(jié)等,總體而言,還是挺滿意的,音響效果也還可以,一點不比大眾的車差。
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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31090公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,車子用料很厚道,真皮的座椅,,雙氣囊,安全性相對比較高,高速比較穩(wěn),輕松140。曾經(jīng)跑到180,市場保有量大,別克大品牌,合資車質(zhì)量相對可靠。配置基本都有,天窗,10萬左右的車,四輪碟剎,前后霧燈,
缺點:異響比較多,換擋頓挫感強
外觀:不符合我的年紀,但開久了自己做事做人也早熟。
內(nèi)飾:高配車型其實一點提升都沒有,仿桃木其實就是塑料片,還是很薄的那種,全真皮是淡色的,很不耐臟。倒車雷達誤報范圍稍大,后悔了,不建議高配
空間:空間不錯,家用商務(wù)都不算小。不過感覺后排空間要好于前排。
配置:性價比很高
動力:可能是新手新車的原因,感覺起步很肉,然后就是70碼以上加速很慢,油門加上去速度很難起來,但是本人跑高速的機會比較少,這一點以后再來發(fā)帖驗證,嘿嘿!
操控:
挺好,挺順手,
油耗:油耗是凱越的最大弱點,向來有‘油老虎’的稱號,但是網(wǎng)上流傳的都比較夸大,本人感覺凱越的油耗還在接受范圍內(nèi),畢竟油耗和路況、開車習慣有關(guān)。
舒適:這個價位的車 應(yīng)該算是不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌質(zhì)量值得信賴,配置高性價比相對來說較高,外觀和同價位的車輛略顯大氣,中規(guī)中矩的模樣適合人群廣泛,雙炮筒的儀表盤是最大亮點,內(nèi)飾做工還算精致。
缺點:油耗確實要比日系車高不少
外觀:中庸,沒有什么特點
內(nèi)飾:內(nèi)飾100分 該軟的地方都是軟的 做工講究 下料厚道
空間:前排頂部空間略差,冬天加上厚厚的座墊,我身高175頭部基本上就頂?shù)杰図斄。不墊座墊情況下還是很滿意的。后排空間,中規(guī)中矩,可以接受。
配置:凱越核心所在,性價比就是高!
動力:凱越1.6的發(fā)動機,搭配1.3噸的車身,動力自然好不到哪去,爬坡的時候感覺明顯。遇到坡度較大的陡坡,如果是從起步開始,就必須要1檔,還不能開空調(diào)。在高速路上我感覺還行,我試過最快達到195碼~路況很好的情況下。
操控:
好。抱怨操控不好的人往往是自己的技術(shù)差。按章駕駛,安全第一。開車二年無違章,僅括擦小樹一次,漆面小劃痕而已。
油耗:尚可接受,購車時優(yōu)惠兩萬,與比其他低油耗車多出的燃油費用相抵。
舒適:不錯,隔音效果很一般
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