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凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
偶爾有一點(diǎn)竄車的現(xiàn)象，開始懷疑自己的技術(shù)�；爝^(guò)論壇之后發(fā)現(xiàn)也是通病，頓時(shí)心情爽朗，哈哈。剎車有點(diǎn)面，經(jīng)常有剎不住的感覺(jué)，不知道是不是都這樣
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.67萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較好，對(duì)于新手駕車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)感覺(jué)不錯(cuò)了，就唯一一點(diǎn)，一檔離合有點(diǎn)高，容易熄火
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控還是可以的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋也不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸掛。前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后輪是雙連桿獨(dú)立懸掛，相對(duì)比非獨(dú)立懸掛舒適度更好一點(diǎn)，但是有時(shí)候過(guò)緩沖帶，還有點(diǎn)兒不舒適。 喇叭按鍵不太美。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
舒適性很好。特別是方向助力適中，低速輕便、高速沉穩(wěn)。另外值得一提的是當(dāng)速度到100的時(shí)候，感覺(jué)汽車好像突然安靜了一樣。很舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人個(gè)頭1.8，主駕駛空間尚可，只是總感覺(jué)座椅調(diào)到舒服的位置了，胳膊卻與方向盤覺(jué)得有點(diǎn)遠(yuǎn)，不過(guò)這些都不是問(wèn)題，已經(jīng)適應(yīng)了。剛提車時(shí)，各個(gè)檔位明顯很生澀，現(xiàn)在千把公里磨合過(guò)后，基本是二指推入的，平順柔美。至于在駕駛和操控上，離合器有點(diǎn)高，油門倒是很靈敏，有些時(shí)候在離合完全踩到底時(shí)，掛倒檔能聽到輕微的打齒輪聲音。主駕駛副駕駛玻璃升降每次都會(huì)有異響，此問(wèn)題已經(jīng)到4S店解決，是車門內(nèi)有某個(gè)螺絲沒(méi)上緊的原因，據(jù)說(shuō)本月批次都有這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗7.59L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
凱越底盤調(diào)校還是不錯(cuò)的，車子自重重、很穩(wěn)，方向感明顯，四輪盤剎、制動(dòng)距離不錯(cuò)、操控不錯(cuò)！就是這樣子才有我實(shí)際駕駛不到半個(gè)月就回了一趟老家，全程來(lái)回5500公里。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
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