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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，10萬多點(diǎn)上路的美系合資品牌，絕對的超高性價(jià)比
缺點(diǎn)：方向盤連桿下面的包圍竟然是破的，給人的感覺太不嚴(yán)肅了
外觀：對于凱越的外觀要是改款幅度能大點(diǎn)就好了，感覺適合40歲左右的人開，（我才29哦，呵呵），畢竟現(xiàn)在很多年輕人買車還是很注重外觀的，相信外觀要是能年輕點(diǎn)，銷量還會(huì)大增。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間家用足矣，比較寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，凱越是絕對的性價(jià)比之王�。�
動(dòng)力：夠用。畢竟只有1.5的排量，而且6檔手自一體，比起長安以及很多車的4AT好了好多，基本上需要加速的時(shí)候能夠達(dá)到，如果想像跑車一樣轟鳴起來那是不可能的，1.5不是用來激情駕駛的。一句話，家用、偶爾高速，絕對勝任！
操控：
個(gè)人感覺非常不錯(cuò)，最大的印象就是沉穩(wěn)，跑在路上讓人很放心。
油耗：油耗較高，高速7.5L/100KM,市區(qū)11L/100KM,市區(qū)開車真的是油老虎��！
舒適：跟豪車沒法比了，畢竟不到8萬的車，坐著反正不顛。這個(gè)價(jià)位非要享受到5星級酒店豪華套房的舒適只能是幻想。扶手箱有點(diǎn)短了，要是設(shè)計(jì)成能拉伸的就好了，開起長途來會(huì)很舒服的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：外觀一般
外觀：2013款的大燈和前柵欄從正面看起來還是挺有霸氣的，雖然從后面來看中規(guī)中矩，整體造型雖然沒有某些車那么具有流線型線條，但總體還是顯現(xiàn)出沉穩(wěn)干練的氣質(zhì)。我這款是卡其金，自己買了車窗亮條貼上后還是提升了一些氣質(zhì)的呵呵
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我覺的布局很不錯(cuò)，材質(zhì)是軟性的，很滿意。。
空間：這個(gè)做得還行，除了說門的儲(chǔ)物處不能放水，飲料，但一年也放不了幾次，只要后座人坐得舒服比什么都重要。尾箱也一般一般啦，有大件就走物流吧。（行李箱就放行李好了，要放皮劃艇建議選購皮卡。）
配置：高，實(shí)在是高。四輪碟剎，獨(dú)立懸掛，電動(dòng)車窗，皮座椅，溫馨的內(nèi)飾。
動(dòng)力：原來大家都說1.5動(dòng)力會(huì)差些，實(shí)際感覺還是很不錯(cuò)的，家用足夠了，高速120穩(wěn)穩(wěn)的，山路也OK
操控：
感覺操控性能很好，方向不重，指向準(zhǔn)確。車友吐槽比較多的竄車和頓挫問題，在速度沒有上來的時(shí)候，如果急踩油門，會(huì)有竄一下的感覺，加速的時(shí)候，偶爾感覺到輕微的頓挫，不過這應(yīng)該是與駕駛操作有關(guān)，就是其他20萬左右的車，起步時(shí)如果猛踩一下油門，同樣也有竄一下的感覺（至于豪車，我不敢妄言）。
油耗：家用合適8.0左右升/百公里
舒適：還行，就是速度稍微高時(shí)過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不能忍受的就是車內(nèi)的喇叭，就了，兩個(gè)小小的按鈕，感覺像是面包車上的，不夠檔次，而且特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候喇叭都不好按，還有一個(gè)就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)置的不太合理，車門上連一瓶礦泉水也不好放
外觀：車屁股外形美觀大方值得表揚(yáng)，高位LED剎車燈提升了車的品位值得提倡（上海通用實(shí)在），前后別克“三顆子彈”帶彩色標(biāo)識很大方，車頭前中網(wǎng)外形美觀好看，但中網(wǎng)網(wǎng)格間隙較（聽說夏天夜行車后會(huì)有很多飛蟲粘上面不易清洗）；后視鏡無轉(zhuǎn)向燈有點(diǎn)遺憾，這一缺失就將車的檔次給降品位了；
內(nèi)飾：不錯(cuò)。車門上的儲(chǔ)物雞肋，放不了水
空間：1.85，70KG的我，沒有負(fù)擔(dān)。后面坐兩個(gè)身高體重都180的綽綽有余，兩個(gè)大人一個(gè)小孩也無壓力。
配置：最滿意的就是性價(jià)比了，合資自動(dòng)擋6速手自一體，當(dāng)初就是綜合考慮考慮性價(jià)比才選的小凱�？翠N量就知道市場對新凱越還是很認(rèn)可的！
動(dòng)力：能夠滿足家用，但超車時(shí)加速1.5L的排量顯得小了一點(diǎn)；有時(shí)上坡時(shí)動(dòng)力感覺不足。
操控：
精致、精準(zhǔn)，比法系車、日韓車高出一個(gè)檔次。
油耗：這個(gè)是凱越的軟肋，幸好我一年出到不了一萬公里，燒油的感覺不太明顯。
舒適：可以，過減速帶顛簸和我的qq差不多......噪音比我qq好很多...
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，本人稍胖，坐前排和后排都挺舒服的。這也是這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)考察了好幾款車型，最后選定這款主要也是空間原因。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒什么，就是覺得買價(jià)還是高了點(diǎn)。
外觀：看個(gè)人喜好了。就是普通家用代步。把妹子就算了
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾比較低調(diào)，無論是低配的銀白飾條，還是高配的仿桃木色彩，都比較中庸平淡；雖然用了不少的軟飾材料，但在一些做工方面感覺還是很粗糙，有待于提高。
空間：空間很大，這點(diǎn)很好
配置：性價(jià)比肯定是高的。不到10萬能落地，用起來也很舒服，值得這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：我是屬于穩(wěn)重型的，開車也不追求什么推背感，畢竟價(jià)錢擺在那里，我們買車不是要來賽車的，是家庭用車，平時(shí)上下班，周末自駕游，走走高速，目前還沒感覺動(dòng)力不足。
操控：
操控是很好，目前只開過雪鐵龍愛麗舍（教練車），感覺方向盤比教練車好打的多，喇叭按鈕如果能夠大點(diǎn)就好，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺經(jīng)常找不到喇叭按鈕。
油耗：目前2700，市區(qū)+郊區(qū)七三開吧，目前10個(gè)油，可以接受，近期要去首保了，希望保養(yǎng)后油耗可以降低點(diǎn)，看到論壇還多大神們開到9個(gè)以下的，真心想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，取取經(jīng)，
舒適：非常不錯(cuò)，坐椅都可以調(diào)節(jié)，坐著舒服，過個(gè)爛路顛簸的不是很厲害！新車坐著肯定舒服！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，對于全家都是瘦子的我來說，空間夠?qū)挸�，個(gè)人覺得比科魯茲要大；做工各方面對得起這個(gè)價(jià)格
缺點(diǎn)：自動(dòng)經(jīng)典的輪轂真的太小氣。在低速行駛的時(shí)候，變速箱頓挫較大，比較不好控制。
外觀：一般，比較老，如果通用能把凱越的外觀徹底改的時(shí)尚年輕，必然能大賣。
內(nèi)飾：對比同價(jià)位的車算是很好的了。
空間：空間對于這個(gè)級別的車，十分滿意，后排寬敞，后備箱量足，家用購物什么的都十分方便就是四門上都沒有個(gè)裝飲料的位置，這點(diǎn)太不人性化了
配置：高
動(dòng)力：一般化了，畢竟是1.5的車，只要肯給油，還是杠杠的。
操控：
操控上沒感覺什么不好的，方向盤指向性很準(zhǔn)。
油耗：跑了1145的時(shí)候，400公里市內(nèi)，其余高速，表顯示6.1L/100公里，實(shí)測在8.5L/公里，論壇說磨合期不要跑高速，但是工作性質(zhì)需要跑，心里忐忑。
舒適：獨(dú)立懸掛 比大眾 好的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊 ，后輪 碟剎 ，你看10萬以下的車 ，后輪 都是 鼓剎，凱越是碟剎，后輪 一般 板車懸掛 都扭力梁，小凱是獨(dú)立懸掛 優(yōu)點(diǎn) 就是 轉(zhuǎn)彎 側(cè)傾小 過坑 比較顛，車感比較強(qiáng)，振動(dòng)全部傳到 方向盤，可以接受。相比大眾 桑塔納 捷達(dá) 新銳 漏水門 要不就入手了 ，而且油耗比較少3000塊 ，30天后提車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老品牌，口碑不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，市場占有率高，維修保養(yǎng)方便，優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：最不滿意的不止一點(diǎn)，1、方向盤喇叭反人類設(shè)計(jì)，你說喇叭你放方向盤中間成本能增加多少錢啊？！2、四個(gè)車門放東西的就那么一點(diǎn)地方，能放什么？��！3、油耗還是有點(diǎn)高啊。
外觀：新凱越瀑布樣式的前臉，給人感覺大氣，大家個(gè)人眼光比同，但是大部分的人應(yīng)該不會(huì)覺得丑，要不然也不會(huì)變成街車了。
內(nèi)飾：可以，有軟包，中庸，但是新車氣味很大，開一段時(shí)間后感覺中控有異響，影響不大
空間：空間對于普通家庭來說還是可以接受的，最多載過6個(gè)女性。正常情況下后面3個(gè)比較舒服。我習(xí)慣吧座椅調(diào)到最后，駕駛位后面不是很寬了就。但稍微往前點(diǎn)，后排就寬敞了。總體還是比較滿意的。
配置：在10萬以內(nèi)在合資品牌車中又能是自動(dòng)檔的車真找不出幾個(gè)了，所以性價(jià)比是凱越最大的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，有時(shí)候告訴上加速不太理想
操控：
不懂具體操控是啥概念，反正感覺轉(zhuǎn)彎啥的不費(fèi)勁，大男人嘛那點(diǎn)力道不算什么，就是總感覺方向盤有點(diǎn)向右偏。不過不影響駕駛。
油耗：說實(shí)話有點(diǎn)稍高，我跑百公里一般是50元不到
舒適：沒做過好車子，舒適性與十幾萬的車子沒明顯區(qū)別。四輪獨(dú)立懸掛對過溝坎的過濾還是不錯(cuò)，長時(shí)間做屁股不痛
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，本人稍胖，坐前排和后排都挺舒服的。這也是這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)考察了好幾款車型，最后選定這款主要也是空間原因。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，不然就不會(huì)買了
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：方向盤沒有帶多媒體是遺憾。
空間：空間夠?qū)挸�，后排中間凸起不高，乘坐比較舒服。
配置：性價(jià)比？？？8萬多，通用的老牌子，獨(dú)立懸掛，標(biāo)準(zhǔn)緊湊級車底盤（大眾的新捷達(dá)，桑塔納是基于小型車底盤拉皮）6速手自一體，不錯(cuò)的隔音，不錯(cuò)的內(nèi)飾，還有不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。。。當(dāng)然還有很高的市區(qū)油耗，大家衡量一下吧。
動(dòng)力：我喜歡自動(dòng)擋的，主要是駕駛起來輕松愜意，而且還永遠(yuǎn)不憋車。發(fā)動(dòng)機(jī)1.5很適合家庭用。
操控：
個(gè)人感覺方向較輕，以至于方向感不明顯，可能是不適應(yīng)的緣故。 另外就是喇叭太小了，一開始有幾次一時(shí)間找不到喇叭，這就要求手要一直扶在喇叭邊上，這樣才能保證在緊急情況下不至于按不到喇叭。 還有就是出現(xiàn)過D檔松剎車不走的情況，好在提前看過報(bào)道，一看車沒反應(yīng)不等它躥車就趕緊換空檔再換回來，再試就好了。第一天就四次，很是郁悶，后來停車只要時(shí)間在15秒以上就換空檔，這樣就基本沒有出現(xiàn)過D檔松剎車車不動(dòng)的情況。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)值得大家借鑒。
油耗：市區(qū)油耗較大
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：此車性價(jià)比極高，機(jī)械素質(zhì)可靠，適合買第一輛車或米不多的朋友。另外，放哪都沒人偷沒人瞧，十分放心。就像結(jié)婚十年的老婆，平淡但瞧哪哪都很順眼。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的娛樂配置太少，而且沒有天窗�。。∮悬c(diǎn)小遺憾。
外觀：好
內(nèi)飾：精致，無粗糙
空間：同類車中，特別是軸距2600mm的車型中，空間應(yīng)該是算很好的，前后空間都比較寬敞。但客觀地說，這是以座椅比較單薄換來的空間，如果是設(shè)計(jì)成其他檔次更高些的那類車中那種比較寬厚的座椅，肯定就不會(huì)有現(xiàn)在這樣的空間了。
配置：家用車， 性價(jià)比好 ，保養(yǎng)也實(shí)惠。
動(dòng)力：凱越在動(dòng)力方面還是可以接受的，畢竟只有1.5的排量，如果在坡道起步的話還是會(huì)有一小點(diǎn)后溜，時(shí)速到了80左右提速就不是很明顯了，感覺有些吃力。
操控：
方向盤機(jī)械助力有點(diǎn)重可以接受操控性一般
油耗：市區(qū)10個(gè)油的油耗，有點(diǎn)嚇人，不過家用的話一年一萬公里，油價(jià)7塊一升算的話，也就幾百千把塊，少挨罰幾次就回來了
舒適：前麥佛遜，后雙連桿獨(dú)立懸掛。個(gè)人感覺，后雙連桿獨(dú)立懸掛對于車子的操控的用處不是感覺太突出，但是從舒適性來講，這個(gè)地盤是非常稱職，你走一般的路不會(huì)感覺難受，即使那個(gè)路不太好走，我去老家，走土路就明顯試出來了，比扭力梁好很多，舒適很多。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，適合五口之家。后備箱空間也比較大，長途自駕或是有小孩的比較適合，中控軟性材料覆蓋，在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锉容^厚道。配有眼睛盒，保有量大，便于維修。6速手自一體變速箱。座椅高低調(diào)節(jié)。D檔自動(dòng)落鎖，P檔自動(dòng)解鎖。
缺點(diǎn)：輪子太小，鋼板輪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也普普通通，處處都是中規(guī)中矩。適合沉穩(wěn)型的人。
空間：還行，做5個(gè)人沒壓力
配置：性價(jià)比高 我買的自動(dòng)經(jīng)典加裝，有鋁合金輪轂，倒車影像，行車記錄儀，藍(lán)鏡，日間行車燈，前后雷達(dá)。
動(dòng)力：dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)比老款先進(jìn)，省油。功率不減，扭矩有所減少，中段加速肉。
操控：
還不錯(cuò)吧，新手感覺蠻有手感
油耗：買之前就知道凱越耗油，所以也有思想準(zhǔn)備了。現(xiàn)在開了1200公里左右，顯示平均油耗是9.8L/100km，都在市區(qū)開的，當(dāng)然小城市不會(huì)像大城市這么堵，上班時(shí)間基本不怎么堵，下班會(huì)堵一下，開到五六十公里的速度也是經(jīng)常有的，應(yīng)該說油耗還是可以接受的,不過低速油耗是比較大，稍微堵長點(diǎn)，油耗值就蹭的上去了。
舒適：相比于全包圍的座椅，這種稍微開放式的，個(gè)人覺得坐的還是可以的。也沒怎么對比過其他車，肯定沒有Q5，BMW5坐的舒服，相比于十幾萬的車，感覺不太出來吧，可能咱比較拙，湊合吧。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，雖然凱越這款車型在不同國家掛了不同的標(biāo)，但是在中國不得不承認(rèn)別克的品牌價(jià)值，10W落地的合資6AT自動(dòng)擋，數(shù)不出第二臺(tái)。新?lián)Q的6AT和新發(fā)動(dòng)機(jī)在舒適性和經(jīng)濟(jì)性上都有很大進(jìn)步，這就是為什么我會(huì)選擇凱越最重要的兩個(gè)原因。
缺點(diǎn)：油耗大，動(dòng)力弱！不知道油到什么地方去了！
外觀：十幾年的外觀，就沒怎么變化過，看習(xí)慣了，也沒那么難看，可以。
內(nèi)飾：看的見的地方都好
空間：這個(gè)檔次的車，還算可以啦
配置：10.19萬的車的配置，7.9萬的價(jià)格拿下，心里還是挺得意的，不和別的地區(qū)比，2013年9月的煙臺(tái)車展價(jià)格也是8萬、8萬1，送的東西很少，要不就加配往外賣，如鋁合金輪轂。倒車?yán)走_(dá)等等。所以還是真買著了，同事和朋友都說值！還有個(gè)同事問了好幾遍，真的嗎？真的嗎？
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力平時(shí)夠用，本人駕駛技術(shù)一般，除了出地下車庫時(shí)用一下手擋，平時(shí)基本D檔沒動(dòng)過，家用完全可以了。
操控：
第一次開車，反正比駕校的好
油耗：5.5-8.8之間，跑過三次京港澳高速，感覺很輕松，提速后，動(dòng)力很足，拉5個(gè)人跑80-120碼，200塊錢油可以跑500公里，有35公里郊區(qū)，15公里市區(qū)。油耗滿意。
舒適：前排不錯(cuò)，后排有點(diǎn)擁擠（可能和自己體型有關(guān)哈哈）
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