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凱越
(該車系評分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：自動(dòng)經(jīng)典的輪轂真的太小氣。在低速行駛的時(shí)候，變速箱頓挫較大，比較不好控制。
外觀：不花哨，也沒有那么時(shí)尚，讓人看著比較實(shí)在
內(nèi)飾：頂棚軟內(nèi)飾比較精細(xì)，銀色內(nèi)飾比仿桃木內(nèi)飾時(shí)尚一點(diǎn)
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排坐3個(gè)大人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱還是能滿足一家三口之需的。
配置：比較高，9萬多落地自動(dòng)動(dòng)檔的合資車，能用。
動(dòng)力：基本夠用，上坡有點(diǎn)不給力
操控：
還行，不跑偏。平時(shí)我開大哥的軒逸感覺也就那樣，十幾萬的車比起來差不多。
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在平均油耗是8.5，高速更省。現(xiàn)在提車半個(gè)月了，在市里開平均油耗是9.5左右（一個(gè)人），可能是和寒冷天氣有關(guān)系，我們黑龍江白天一般都零下20幾度。不過前幾天跑高速平均是8.5左右（滿員、共5個(gè)成年人），一公里才合6毛錢左右，這個(gè)油耗讓我有些驚喜。跟我上個(gè)車福特�？怂贡仁↑c(diǎn)。朋友們都說這個(gè)車買的太值了，都說這個(gè)車夏天最省油，百公里油耗能達(dá)到6個(gè)左右，期待中。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置可以。
缺點(diǎn)：提速和油耗
外觀：相比老款略微飽滿..造型中庸..耐看
內(nèi)飾：說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)看中了凱越，內(nèi)飾占了很大成分，門的內(nèi)側(cè)是軟包，看上去有檔次，溫馨的米色也是一大亮點(diǎn)。
空間：足夠
配置：同第一點(diǎn)吧。羅列的幾款車，裸車價(jià)都比凱越貴1萬多或以上。
動(dòng)力：磨合期，不敢開太快，一直保持著40-60左右的速度。（偶爾會(huì)80左右）。但廣州40度的室外氣溫，一路4檔空調(diào)，沒有感覺到明顯的肉。（有時(shí)候甚至還要傳說中的推背感）但在長上坡的時(shí)候，如果事先沒有做好沖坡的準(zhǔn)備，明顯會(huì)感覺到動(dòng)力不足。
操控：
方向有點(diǎn)點(diǎn)重..跑過山路，
油耗：油耗比較高目前11個(gè)油，都在附近跑，很少遠(yuǎn)門，但這也太高了點(diǎn)！
舒適：座椅很舒適，真皮座椅更舒服，真皮很顯檔次，同價(jià)位的什么新桑塔納、K2、新捷達(dá)、福瑞迪等強(qiáng)多了。此車前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是雙連桿獨(dú)立懸架，前后懸掛融為一體，車在行走時(shí)很舒適。開起來忽悠忽悠的，好像車很沉似得，舒服的很。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別克這個(gè)品牌，我自己本來就有一輛凱越他的外觀吸引了我，和較重的車身和穩(wěn)定的技術(shù)，而且現(xiàn)在的凱越新款還帶了很多比較多的功能尤其是自動(dòng)變速箱的6AT非常吸引我！
缺點(diǎn)：本人于2014年10購買的凱越自經(jīng)，現(xiàn)行駛29000公里，從買回來，問題就沒停過，噪聲大，拖拉機(jī)一樣，車內(nèi)異響，底盤異響，變速箱漏油，空調(diào)漏胺水，變速箱延遲2.5秒，好！我認(rèn)了我忍了！前幾天上高速，車速超過80，車底盤抖動(dòng)，自己去做過輪胎動(dòng)平衡，四輪定位，傾角調(diào)整，都沒有效果
外觀：前臉是亮點(diǎn)，輪轂確實(shí)讓人無語，整體造型大氣不花哨
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：個(gè)人定位凱越就是一個(gè)家庭車，因此，除了駕駛室以外其他座位的空間感就更重要一點(diǎn)了，凱越這點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部不局促，后備箱家用不常放大件東西的話算是夠用了。
動(dòng)力：一般般，給油的話當(dāng)然能夠勝任一般的路況
操控：
這種級(jí)別的車就不要談操控了好吧
油耗：油耗較高，但是還在接受范圍。
舒適：座椅可以高低調(diào)節(jié)，適合不同身高的人
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自重和鐵皮
缺點(diǎn)：升降檔頓挫，異響
外觀：穩(wěn)重，談不上時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾我自己裝飾得很滿意，中控在4S加裝的導(dǎo)航DVD倒車影像倒車?yán)走_(dá)，自己買的龍鳳鈴、手縫方向盤套、全包圍腳墊、坐墊、貼不銹鋼內(nèi)窗飾條。。。。還有莎菇?jīng)鏊臀覀兊南灩P小新和小丸子最是點(diǎn)睛之筆了。
空間：空間很滿意，家用5個(gè)人做夠，一次坐盡5個(gè)大人，2個(gè)7歲小孩。后備箱空間有點(diǎn)小。
配置：不錯(cuò)！
動(dòng)力：這是我的第一輛車別的車沒開過，沒有可比性。提速肉，速度提起來還行。作為新手感覺肉點(diǎn)不是毛病，大不了多給油，安全為主。
操控：
：指哪打哪！
油耗：因?yàn)槭切率�，所以油耗有點(diǎn)高，不開空調(diào)的話百公里9.6，開空調(diào)的話都12了，主要是個(gè)人因素也占了很大一部分因素，新手不知道怎么樣才能省油，至于油耗在可接受范圍之吧。
舒適：舒適性方面，還是要贊一下。如今隨著各類車型的極度減配，真正8萬塊錢左右的車子中，后輪獨(dú)立懸掛的車型真的是鳳毛麟角了，而厚道的凱越卻依舊如此的給力，這不得不值得稱贊。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款合資，自動(dòng)擋，10w以內(nèi)的汽車，性價(jià)比無疑是我最滿意的一點(diǎn)，買下車后，朋友們看完都羨慕的不行。好幾個(gè)人還想換這款車。
缺點(diǎn)：油耗大，在市區(qū)的時(shí)候比較明顯
外觀：很喜歡凱越的經(jīng)典前臉和性感的大屁屁。
空間：這個(gè)真的是超好，如果有人說不好，那您是沒長心，你也不看你買的是多錢的車。反正我是一家三口超夠用。
配置：同等價(jià)位，同等檔次，性價(jià)比算高的
動(dòng)力：由于是新手，對這個(gè)不好評價(jià)，應(yīng)該是有點(diǎn)肉吧。我反正也不激烈駕駛，也算是夠用了。不過只要舍得踩油門，小推背也有哦。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：城郊結(jié)合，控制在8升內(nèi)。
舒適：新車氣味比較大，鼻子不舒適。用了燃燒后的煤球，放在車內(nèi)，吸味比活性炭強(qiáng)若干倍（廢物利用，關(guān)鍵還省錢）。車行使中較為舒適，路感清晰，過減速帶有輕微的跳起。配別了兒童安裝座椅接口，有寶寶的，很有用。隔音效果不錯(cuò)，音響系統(tǒng)比較悅耳，我是音響DST發(fā)燒友，對于凱越的音響效果，比較欣賞，個(gè)人感覺和20多萬的車，沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的不止一點(diǎn)而已，無論從動(dòng)力還是隔音還是做工，都是非常好的！而且車內(nèi)真的很安靜！音響效果也不是一般的好，對于我這種喜歡邊開車邊聽音樂的人來說，那確實(shí)是相當(dāng)?shù)暮昧耍?20K音質(zhì)的歌曲，那低音是沒話說的��！我公司里面那些長城車確實(shí)和這個(gè)沒比較啊~~
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁，起步慢
外觀：黑色的小凱看著還是比較大氣。
內(nèi)飾：我認(rèn)為沒有什么特別的地方,看上去沒有什么問題,用料比較好,但做工藝比日本車差一點(diǎn),有異響.
空間：：很滿意，行李箱空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比沒的說，在這個(gè)價(jià)位上，感覺很少有車能夠競爭。這樣的價(jià)位，這樣的性能，拿到手只有開心。
動(dòng)力：加速有點(diǎn)慢，但本人不開快車，加速超車的話提前點(diǎn)就可以拉
操控：
沒想到這些浮云還真的在小凱上有體現(xiàn)啊，就是自動(dòng)的沒有操控感啊，手動(dòng)的還不錯(cuò)，但是手動(dòng)的變速箱啊，掛擋啊，等等……漂過
舒適：坐進(jìn)去剛好，感覺踏實(shí)。駕駛座可以上下和前后以及背部調(diào)整，后座也可以很從容坐著，膝蓋不會(huì)頂著。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)肯定是性價(jià)比了，非常適合家用日常代步，低配車型不該省得沒省。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是凱越方向盤上喇叭按鍵的設(shè)計(jì)，稍一打方向就找不到喇叭按鍵去了哪里，當(dāng)你好不容易找到它以后，還要非常用力的去按它才會(huì)響。這一點(diǎn)不知道凱越的設(shè)計(jì)師是怎樣的一個(gè)思路？
外觀：越看越大氣，今天看到一個(gè)豐田的卡羅拉，感覺沒有凱越的外觀大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：部分中控使用軟性塑料，質(zhì)感不錯(cuò)。個(gè)人不太喜歡木紋內(nèi)飾，故選擇了自經(jīng)。
空間：緊湊車型中還算是比較不錯(cuò)的空間，2600的軸距沒有感覺到擁擠，很不錯(cuò)的吆。本人個(gè)子不高，反正坐上去很舒服，家里L(fēng)D也是，至少么有擁擠的感覺。
配置：性價(jià)比較高。但凱越的營銷手段不得不說，如果不是十幾萬的定價(jià)之后再兩三萬的優(yōu)惠，恐怕沒別的營銷手段了。價(jià)格不實(shí)在是別克的一個(gè)軟肋，早晚一天會(huì)因?yàn)檫@個(gè)吃虧的。
動(dòng)力：舍得給油還是有點(diǎn)推背感的
操控：
還不錯(cuò)
油耗：自動(dòng)擋的不談?dòng)秃?/span>
舒適：主副駕位座椅可調(diào)節(jié)，后排空間又大，這舒適度還是很OK的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，尾燈，
缺點(diǎn)：方向盤重。不開別的車不知道，一開嚇一跳。凱越要比一般的重很多，一朋友開花冠的說他一個(gè)手掰不過來。
外觀：這車不能看外觀，好用就行！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是凱越的優(yōu)勢所在，大面積的軟質(zhì)材料內(nèi)飾，低配雖然沒有全真皮座椅包裹，但是還是做成了半皮質(zhì)半織布的座椅，檔次比起全織布的座椅好多了去了，這個(gè)凱越在同級(jí)車?yán)锸峭陝俚摹?/span>
空間：空間是凱越的優(yōu)勢，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擠。我183cm，坐駕駛位頭上還有余位，后排頭部空間稍微會(huì)低點(diǎn)，但是整體空間大，所以這個(gè)也不是問題。有個(gè)問題就是門的儲(chǔ)物格太小了，連瓶水都放不下。后備箱也不錯(cuò)，適合家用。凱越空間整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比感覺是10萬以內(nèi)家用轎車?yán)锩嫠愀叩�，品牌，市場保有量，都在這里擺著呢。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出可能是自動(dòng)擋的車吧，稍微滯后那么一秒鐘，之后就沒有問題了，總結(jié)就是：帶勁給力
操控：
操控性較好，指向準(zhǔn)確。
油耗：可以接受范圍
舒適：減震效果超贊，空間寬敞，舒適性自然就好了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，一點(diǎn)不嫌擠
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大哦，簡配的有點(diǎn)厲害。
外觀：外觀總體上和老款差別不到，外觀上比較明顯的是特輪轂和轉(zhuǎn)向燈的改變。我選的是鉑灰色，路面上這個(gè)顏色的凱越相對較少，個(gè)人感覺時(shí)尚，有點(diǎn)點(diǎn)個(gè)性。新加入的ice blue元素和加粗的進(jìn)氣欄，使前臉顯得耐看。
內(nèi)飾：可圈可點(diǎn)，操作臺(tái)的包裹軟皮，車門也是
空間：空間還算不錯(cuò)
配置：毋庸置疑，就是因?yàn)閯P越的性價(jià)比不錯(cuò)，我才選擇了他，10萬塊很值了
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)話題，看怎么說，個(gè)人第一輛車，覺得如果你不稀罕油的話，給油門，那車還是杠杠的，當(dāng)然提倡溫柔駕駛，平穩(wěn)輸出，這車還是不錯(cuò)的，目前磨合期沒有開超過100，以后告訴了再來追加，不過感覺自動(dòng)擋是偶然有點(diǎn)頓挫，感覺不是很明顯。
操控：
至于操控性，以前開的是長城哈弗H3，換了凱越以后，感覺操控性就是好一些。方向很準(zhǔn)。這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)的了。
油耗：油耗高，雖然我沒出保養(yǎng)期，但是車重在那里了，想開到六個(gè)多是不容易，總不能一直高速吧？
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛平穩(wěn)，
缺點(diǎn)：油耗太高，雖然換了6AT，油耗同向比還是高大上級(jí)別的，另加一點(diǎn)減配到了讓人無法理解的地步，十分影響形象
外觀：只能用兩個(gè)字來評價(jià)：中庸。一直以來的沒有變化，有點(diǎn)老了，不適合年輕人了。
內(nèi)飾：這個(gè)必須頂，用料上乘比同級(jí)別日系的硬塑料強(qiáng)太多了，絨布座椅甩神車的垃圾面料幾條街，（朋友，同事中有花冠，寶來，本人經(jīng)過實(shí)際比較，絕對客觀�。┪ㄒ徊缓玫囊稽c(diǎn)好像味道重點(diǎn)，一年多的車，停車幾天還是有（地下室停車，非暴曬。）
空間：2013新凱越車身尺寸一般，內(nèi)部空間舒適夠用，我186cm的身高，坐在駕駛位頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞夠用，后排儲(chǔ)物空間不太夠，后備箱容積一般，但是形狀工整，放置行李方便，雖然小了點(diǎn)，但是家用還是挺足夠的。
配置：高！1.5LCVVT+6AT+前后獨(dú)立懸掛+四輪碟剎。動(dòng)機(jī)隔音棉，雙水箱，防撞鋼梁厚度厚等都沒有精簡！
操控：
適合溫柔駕駛
油耗：凱越車所配功率和自重對比屬正常油耗。
舒適：坐著還舒服
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