一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,這一點(diǎn)很確切,2600mm的軸距在同級別車中是佼佼者;座椅舒服,厚實(shí),長時間也不累;天窗,尚可;
缺點(diǎn):夏天開了空調(diào)后太肉!天氣涼的時候動力杠杠的,無論什么路段油門一轟,車子猛猛的!想怎么走就怎么走!但是開了空調(diào)后,油門踩下去有時候一點(diǎn)反應(yīng)都沒有,車子還是快不了。再就是新車氣味太大,車回來第一周我都不敢讓小孩坐車,大太陽曬了一周后,氣味才好一點(diǎn),F(xiàn)在基本沒什么味了。
外觀:見仁見智了,我最滿意的就是凱越的前臉了,非常耐看,側(cè)面看凱越比較長,就是后面看稍微差一點(diǎn)。
內(nèi)飾:個人感覺凱越的內(nèi)飾略顯老氣,不過內(nèi)飾的用料也是凱越的厚道之處。
空間:同時坐5個成人沒有問題,后排腿部空間感覺挺大的。前排,如果個頭185以上,頭幾乎頂著頂了,顯得不足。
配置:性價比很高!其他無論從A級車還是B級車來說,特別是緊湊型車,現(xiàn)在大多剎車都是前盤后鼓,但是凱越做得很厚道,都是盤式,這覺得這一點(diǎn)就是那些所謂的“神車”也難以做到!再就是就是手低也配有天窗,音響喇叭效果很好,低音炮的效果相當(dāng)不錯!所以個人感覺性價比超級不錯!當(dāng)然也有一點(diǎn)不足,就是四個鐵輪轂太難看,然縱觀如今的低配車,哪個不都是這樣呢?
動力:不能要求在太高,畢竟是小排量的車呀。
操控:
操控還行,指向精準(zhǔn),方向盤太重,男的開好點(diǎn),女性開的確很吃力。
油耗:在目前來看市區(qū)里達(dá)到百公里6.7升,國道快速路上百公里6.2升。
舒適:挺好的,減震略硬,新車異味了1周左右,后來就沒啥影響了,現(xiàn)在我經(jīng)常帶著老婆孩子出門,沒覺得有什么不舒服的,很多小的儲物空間利細(xì)節(jié)用,感覺得到凱越的細(xì)致用心。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、底盤扎實(shí)、相比其他車型車身比較重、鋼板較厚。、2、性價比高,合資車落地價才9萬多。3、技術(shù)成熟,將來脫保之后也不怕買不到零件。4、音響效果很好。5、都說喇叭設(shè)計(jì)的很不合理,但是我感覺喇叭設(shè)計(jì)的很合理,這樣是時刻提醒駕駛員手搖放在方向盤的三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向上,有利于安全駕駛。6、通用在防撞鋼梁上海市很厚道的,前后都有防撞鋼梁,比起其他緊湊型車至少要安全上好多倍,至少車上的乘客要安全很多。7、最低配都配有前霧燈,在天黑沒有路燈的情況下是非常好用的。8、前后盤剎,相比鼓剎要稍微強(qiáng)上一點(diǎn),至少看上去比較好看。不是那種裸漏在外面的。9、保有量大,不論你走到哪都會看到凱越的身影。銷量決定一切,如果沒有良好的口碑會有這么好的銷量嗎。相信大家的眼光不會錯的,這可不是人云亦云啊,是長時間了解才得出的結(jié)論!
外觀:在緊湊型車?yán),這個外觀算可以的了。普通,簡約。車頭比較大氣,車尾也比較有流線型。
內(nèi)飾:要求不高,只需要沒有異味,不傷害家人身體就行。
空間:空間家庭用足夠啦!座椅雖說是半皮的,但是顏色一樣的布料,不仔細(xì)看是看不出來的。而且后邊的座椅能放下,這個很實(shí)用的,超級喜歡!
動力:凱越1.21噸重的車身,比較為難1.5L的發(fā)動機(jī),特別是在滿員上坡起步的情況下,新手熄火應(yīng)該是常事。不過,發(fā)動機(jī)最大功率值偏重于在較低轉(zhuǎn)速時爆發(fā),有利于起步加速,對于日常家用還是能夠湊合。
操控:
操控自如 轉(zhuǎn)向精度很好。。。。。。。。。。。。。。
油耗:正常油耗7到8個,國道長距離駕駛6個
舒適:還可以,比我以前的奇瑞A3好多了,剎車有點(diǎn)偏軟,
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7337公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是這車保養(yǎng)維修方便,性價比高(但我貸款時走金融的,利息加上手續(xù)費(fèi)就著兩萬,實(shí)在汗啊,為了我心愛的凱凱啊,但這錢主要是貸款中介吃了,很不值當(dāng))。
缺點(diǎn):油耗稍稍偏高,其余還好
外觀:最落后的外觀啊,我還年輕哭了,看習(xí)慣了就好啊,
內(nèi)飾:內(nèi)飾太過簡單
空間:空間沒的說。大就一個字兒,同事做了都說凱越空間真不是蓋的,空間超大,家用足夠,對于一個緊湊型家用車,你還打算要求些什么呢?1.8身高后排乘坐毫無壓力。
配置:好,做進(jìn)去很寬敞
動力:動力不算失望吧!又不打算去西藏云南的,代步而已,沒必要對動力要求太高,夠用就可以!各取所需吧!1.5L不錯了!
操控:
對于凱越的操控我在之前就有所了解,借過朋友的凱越開過幾次,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),掛檔平順,給我留下了非常好的印象。只是由于本人駕駛技術(shù)還有待提高,偶爾還會出現(xiàn)在紅綠燈前起步熄火的現(xiàn)象。
油耗:買車時是表顯開了5公里,當(dāng)時油耗忘了看。開回來的路上看油耗是25,真心嚇我一跳,同事說是在4S停車驗(yàn)車油耗升上去的。開了兩天降至10,心算是放下來了。我不懂操作分段油耗,我只看綜合油耗,一個月后最低降至6.3.好開心!好景不長,領(lǐng)導(dǎo)用了幾次,油耗就上升到6.9了。難道新手還更省油?現(xiàn)在三個月了,車子一般是我上下班購物用用,領(lǐng)導(dǎo)借了幾次,油耗就定在了6.6.車子現(xiàn)在開了表顯2600公里,繼航360公里左右。未上過高速。共加了1500元93號油。不錯吧!
舒適:舒適性還是不錯的,車上還是舍得用料的,內(nèi)飾上更多的軟性材質(zhì),都讓人感覺更加舒適,6 個喇叭的音響,效果不錯。當(dāng)然,如果還有CD功能的話會更好的。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):對于凱越最滿意的地方就是它的性價比了,我買的是2013款的手動經(jīng)典版的,價格不錯,配置也行,該有的都有了,而且是合資車,這個性價比沒的說了吧。
缺點(diǎn):最不滿意的就是加速比較慢,爬坡比較肉,畢竟排量!不過本人基本不喜歡飆車,喜歡穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)!偶爾心血來潮想刺激一把,但是這凱越嘛還是比較勉強(qiáng)的!
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn)。我選的銀色,很耐看,看起來又高大。
內(nèi)飾:駕駛臺整體黑色搭配銀色,大氣。車內(nèi)米色內(nèi)飾,漂亮。座椅皮尤+透氣網(wǎng),好看,透氣。
空間:感覺還不錯 看起來不是很大 但是坐進(jìn)去還可以
配置:我認(rèn)為凱越的性價比簡直就是無與倫比,當(dāng)然,我是指合資車?yán)铩?W塊的價格,搭配新款發(fā)動機(jī),既甩掉了油老虎的名號,又保持了在競爭對手中不落下風(fēng)。全系標(biāo)配透鏡大燈,以及除了自經(jīng)版之外的標(biāo)配天窗,還有發(fā)動機(jī)艙和后備箱的隔音棉,無論是看得見的,還是看不見的,凱越都做的相當(dāng)?shù)轿涣。我買的價格其實(shí)算高了,有些地方比我低了將近一W,這樣的性價比,嘖嘖,沒話說。
動力:還不錯,和手動波也有關(guān)系。只要肯給油,秒自動波1.6
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:油耗不錯蠻省的,主要在農(nóng)村跑油耗6.5以下,高速開空調(diào)5.5
舒適:還是那句話,沒開過好車,感覺這車的舒適性非常好了。隔音好,車內(nèi)安靜;音響好,同價位應(yīng)該屬前列;空間寬敞,不壓抑、視線也不錯;天窗現(xiàn)在開啟頻繁,夏天的夜里拉著LD去河邊數(shù)星星,應(yīng)該也很浪漫;座椅也蠻舒服,舒適性總體滿意。10分滿分的話能給8.5分。差那點(diǎn)分不能直接播CD;沒有倒車影像,多功能方向盤,后座扶手以及后排杯架,夜間窗戶按鈕沒有燈光提示。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):很省油,只有6個多點(diǎn),還在磨合期
缺點(diǎn):感覺就是起步有點(diǎn)肉,一檔起步如果不使勁哄一下 后面總有喇叭催你,可能也是新車的原因 沒有使用的特別到位的感覺吧,其次就是 沒有遙控鑰匙需要自己單獨(dú)家裝,這樣對原車線路有損傷的建議遙控鑰匙找個專業(yè)的地方安裝,最后就是車的輪轂是鋼的,其實(shí)鋼圈和鋁圈在廠家那里沒多少成本,配置齊了也在10萬了 還是個鋼圈有點(diǎn)不好,但是出廠前都加了塑料輪轂。
外觀:外觀屬于耐看型,沒有LED行車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)扎實(shí),配色很成熟,居家氣息濃,座椅PU包裹顯得也有檔次,中控覆蓋和門內(nèi)飾板觸摸到的地方都是軟的,車門分量拉起來不輕,給人一種穩(wěn)實(shí)感,中控面板樣貌這么多年不怎么變顯得有點(diǎn)過時,不過上手倒是方便,藍(lán)色背景光很漂亮。
空間:頭部空間稍差,后排還有待提升,后備箱挺滿意
配置:性價比還是可以的,比起國產(chǎn)車貴點(diǎn)
動力:滿意,1檔起步比較不爽,一卡一卡的,可能和水平有關(guān)吧,120碼時3000轉(zhuǎn)多點(diǎn),110碼2900轉(zhuǎn)這樣子
操控:
比較好操作,就是倒檔不習(xí)慣,可能開開會好吧,有時候都感覺不到是掛在1檔還是R檔。又重新掛一下,F(xiàn)在都是看倒車?yán)走_(dá)的顯示燈有沒有紅來確定的。
油耗:相比以前的車子 現(xiàn)在是相當(dāng)省油了
舒適:自我感覺良好,獨(dú)立懸掛走顛簸路不錯,車內(nèi)隔音不錯,雖然自己也做了四門密封,但是也沒啥特別的效果,胎噪巨大,坑爹的瑪吉斯,關(guān)閉窗戶,外面的噪音基本聽不見,入耳的全是胎噪,哄哄的,不管啥路,這個先忍受吧,等跑廢了輪胎輪轂一起換吧。汽車的音響不錯,也不是音樂發(fā)燒友,日常聽歌足夠了。空調(diào)制冷快,開啟就涼,迅速降溫。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格7.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、車內(nèi)空間大,比隔壁小哥家的?怂勾蚨嗔! 2、車內(nèi)用料好,駕駛臺是軟質(zhì)材料,門框放手的地方時柔軟的,特別舒服! 3、加速 不錯,磨合期油耗較低,目前6.9,比較滿意 4、手動低配還帶天窗,并且優(yōu)惠很大! 5、紅色車型比較顯年輕,10年的老車了,質(zhì)量過硬。 6、怠速時,靜音灰常好!
缺點(diǎn):異味實(shí)在太大,異響,動力確實(shí)有點(diǎn)弱,減配沒遙控鑰匙實(shí)在太不方便。
外觀:外觀還可以,就是太小一些
內(nèi)飾:一般
空間:凱越的空間令人滿意,本人182,調(diào)到合適的駕駛位,后面再做一個180左右的成年人腿部空間基本上感覺不到局促,副駕駛后面的空間就更大了,女士坐在后面可以翹二郎腿,全家出游感覺很不錯,畢竟只有2600的軸距,這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)橫滿意了。
配置:性價比這個就是重點(diǎn),性價比真的高
動力:動力表現(xiàn)不錯,沒覺得肉,只要舍得踩油門動力是沒有問題的,現(xiàn)在還是新車磨合期,也沒有敢開快,基本保持在40到50左右,平時也就是上下班開開和周末出去玩玩,家用應(yīng)該是足夠了。
操控:
還可以吧,這個價位的車也談不上多好或者多差;
油耗:油耗有點(diǎn)大。新車剛提回來,拉5個人,開空調(diào),市里11.6個油,有點(diǎn)驚著我了,可慢慢的,尤其是高速和市郊道路時,7個油左右,還在我接受范圍內(nèi),偶爾跑出個6.*,很是興奮,雖然比日系車差了點(diǎn),但比開始時的油耗,我還是比較滿意的,至少不怎么害怕了。
舒適:很好 過坑減震很好,不輸十五萬的車
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):新車提回來已經(jīng)一個月了,剛從外地提車回來的時候走高速210公里。速度80,勻速,本人右腳人工定速巡航,哈哈,平均油耗5.1,又在市區(qū)行駛了大約200公里,算下來平均油耗7.5,這是第一箱油,這個月加了第二箱油,到現(xiàn)在跑了220公里,電腦顯示平均油耗8.1,這個油耗我基本滿意,因?yàn)槲宜诘某鞘心墙幸粋堵啊,有時候上下班兩公里的路能堵40分鐘,大家可想而知了,車子基本上是龜速前進(jìn),所以這個油耗基本滿意,算不上省油,但也絕不是費(fèi)油的美系車,呵呵!
缺點(diǎn):14寸輪胎偏小, 一檔起步肉, 喇叭位置不好,轉(zhuǎn)彎按喇叭容易慌亂。
外觀:外觀不難看,整體還可以吧,呵呵,這是我的個人看法,和審美觀有關(guān)系吧。我要的是銀色的,不如白色好看。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的簡單,簡配減得有點(diǎn)寒酸了。
空間:1.8m的身高,前排頭部有四指空間,后排頭部稍微局促了一點(diǎn),不過我不坐后排,坐后排的沒有1.8。所以,滿足目前家用需求啦,后備箱通過后排座椅比例放倒的功能,擴(kuò)大了不好。
配置:總體來說比較滿意
動力:動力相對比較弱,起步和中途加速不是很給力,但動力在家用和日常工作中已經(jīng)夠用了,畢竟才1.5升又要顧及油耗。
操控:
倒擋需要慢點(diǎn)掛,這個液壓方向盤吧,雖然液壓,但表現(xiàn)一點(diǎn)都不必電子助力差,低速輕高速漸變沉女生開沒問題。日常行駛和過彎當(dāng)中車身控制的給人感覺不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),容易上手,車和人有了配合,有了默契,就開起來更從容和穩(wěn)重了!
油耗:磨合期7.5-8.5還行
舒適:舒適性還不錯吧,中規(guī)中矩,不能要求太高。座椅的包裹性不太好,不要求高速過彎的朋友,應(yīng)該能滿足你們的要求!
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低,天窗,內(nèi)飾使用的軟材質(zhì)比較多!比較滿意
缺點(diǎn):冬天離合器異響,新車的時候味道比較大
外觀:比較傳統(tǒng),凱越也換了N代了,外觀根本就沒變過,真要不是性價比高的話,就沖這外觀這么多年不變就沒市場。外觀不滿意。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 手機(jī) 2015年11月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《買車快兩年了,說實(shí)在的性價比沒得說,配置,油耗都不錯》
空間:由于凱越設(shè)計(jì)嘴很扁,給人感覺凱越很小,其實(shí)凱越的長寬高都不低。里面空間也較大,但本人181CM,坐進(jìn)去有點(diǎn)壓抑,畢竟緊湊車有這個空間不錯了,買車時試過很多緊湊車,但坐不下。本人第一次買車,買車前還真不知道對車的大小概念。
配置:應(yīng)付一般的家用夠了
動力:一般
操控:
一般,
油耗:目前8.5左右,850公里,經(jīng)常開空調(diào),和自己的預(yù)期差不多,再說,車子在磨合期而且我也是新手,能理解。不知道等磨合期過了以后在綜合路況情況下能不能達(dá)到7.5了。
舒適:滿意
|
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價比。這個價位相信沒有可以跟凱越抗衡的了。
缺點(diǎn):減震、隔音效果
外觀:外觀初看有點(diǎn)老氣,可能太多了,審美疲勞了吧?戳藥滋,挺漂亮,但是能改改款就更好了。
內(nèi)飾:小凱的內(nèi)飾做的還是蠻好的
空間:本人身高1.65米 所以感覺空間夠用 而且平時上下班用 前排把座椅往后移之后 明顯感覺好像是開的寶馬 空間滿意
配置:只能用很高來評價啦;
動力:13款發(fā)動機(jī)使用的1.5L的排量,新款發(fā)動機(jī)。是我選這個車的主要原因之一。市區(qū)跑跑除了起步肉了點(diǎn),2,3檔動力還是比較充沛,這兩天跑了下高速,和朋友的1.6L的比亞迪相比,高速超車動力差不多。發(fā)動機(jī)調(diào)校還可以,120KM每小時時轉(zhuǎn)速三千多一點(diǎn)點(diǎn)。
操控:
操控性上,凱越的方向盤指向很準(zhǔn)確,感覺很好駕馭,不管是過彎還是掉頭,方向感都很好。因?yàn)槭褂玫囊簤褐,女士駕駛或者男士單手駕駛的時候,會感覺方向盤有點(diǎn)沉,這跟某些電子助力的車型一根手指就可以撥動是沒法比的。四輪碟剎的配置也很厚道,無論是點(diǎn)剎還是急剎都很靈敏,安全性較高,相比于神車的前碟后鼓要給力不少。
油耗:這個。。。。凱越最尷尬的地方了吧。市區(qū)內(nèi)的油耗噌噌噌,夏天空調(diào),市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶碌陀?0碼半小時龜速到單位,現(xiàn)在油耗10。高速的話,300多公里跑出個5.9。山區(qū)國道回家,7-8的樣子。
舒適:坐椅有前后高低調(diào)節(jié),靠背也有前后調(diào)節(jié),個人感覺很好用,也很舒適!后雙連桿獨(dú)立懸掛很舒服,就是胎噪比較大,瑪吉斯的輪胎很硬,市區(qū)關(guān)上車窗基本沒有聲音,發(fā)動機(jī)的聲音也很小,速度上了60之后里面比較安靜,但明顯感覺胎噪增強(qiáng),而且有時候還有沙子打到車身的聲響。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價比高;;;
缺點(diǎn):為什么后排中間凹起呢,不方便,解決不了嗎。
外觀:有點(diǎn)過時的外形,但單獨(dú)看時還是不錯的,跟別的時尚類型的車比較好像是有點(diǎn)老土,不過我喜歡比較單調(diào)的,凱越真好符合我的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,都是老樣子了,不過大面積軟內(nèi)飾得贊一個
空間:不管是車內(nèi)還是后備箱都比較寬敞。
配置:我認(rèn)為凱越的性價比簡直就是無與倫比,當(dāng)然,我是指合資車?yán)铩?W塊的價格,搭配新款發(fā)動機(jī),既甩掉了油老虎的名號,又保持了在競爭對手中不落下風(fēng)。全系標(biāo)配透鏡大燈,以及除了自經(jīng)版之外的標(biāo)配天窗,還有發(fā)動機(jī)艙和后備箱的隔音棉,無論是看得見的,還是看不見的,凱越都做的相當(dāng)?shù)轿涣。我買的價格其實(shí)算高了,有些地方比我低了將近一W,這樣的性價比,嘖嘖,沒話說。
動力:不夠用,但是為了省油沒辦法兩者只能取其一了。
操控:
還是老話題了,起步一檔很平順,二檔動力強(qiáng)勁,二檔換升檔就很平順了。自己覺得發(fā)動機(jī)最佳換擋在1600轉(zhuǎn)。動力輸出在2000轉(zhuǎn)上下,配合凱越的后獨(dú)立懸掛,還是有操控感的。
油耗:買車時是表顯開了5公里,當(dāng)時油耗忘了看。開回來的路上看油耗是25,真心嚇我一跳,同事說是在4S停車驗(yàn)車油耗升上去的。開了兩天降至10,心算是放下來了。我不懂操作分段油耗,我只看綜合油耗,一個月后最低降至6.3.好開心!好景不長,領(lǐng)導(dǎo)用了幾次,油耗就上升到6.9了。難道新手還更省油?現(xiàn)在三個月了,車子一般是我上下班購物用用,領(lǐng)導(dǎo)借了幾次,油耗就定在了6.6.車子現(xiàn)在開了表顯2600公里,繼航360公里左右。未上過高速。共加了1500元93號油。不錯吧!
舒適:還可以
|