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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，低價格高配值，關鍵低配也有天窗！
缺點：底盤有噪音，過凹凸路面時，減震較硬，底盤隔音做的有點不盡人意。但是其他噪音挺小，尤其發(fā)動機，只要不是激烈駕駛，在車內幾乎聽不到發(fā)動機聲音。
外觀：簡單大方，車身不夠寬大，修長。
內飾：內飾做工精細，接縫很勻稱，就是收音機上的儲物格我看著不蠻喜歡 就不能設計在下面點嗎？前儀表有幾處有桃木塊略顯了高端車的風格。
空間：一家人沒什么壓力，后備箱夠用。
配置：還是那句話 物有所值呀
動力：加速還可以�；局灰皇�1.8以上排量的車。都超不過我，個人體驗過的。不信我也沒法
操控：
檔位很輕，方向不算重，女生也滿適合開
油耗：油耗很滿意新車到現(xiàn)在1218公里。油耗在6.5至7.3之間.現(xiàn)在基本上6.1-6.3
舒適：很好
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，當時趕上打折，便宜了22000塊呢，
缺點：上坡動力不足，很肉。
外觀：像我們這種三十多歲的人來說，就是這種中規(guī)中矩的特別適合了。別看外表了，還是講內在，又不出來找小三了，忠實老婆，踏實過日子，就要這種車了。
內飾：還不錯
空間：空間比較寬敞；
配置：個人認為是家庭用低價位的一部好車
動力：一檔無力，三檔四檔動力充足
操控：
買車半年了一直沒發(fā)表過剛提車那會到現(xiàn)在都一樣最近朋友開我小凱說方向有點偏我感覺沒有回頭去四s看看小問題
油耗：6-8L/100km 可以接受，肯定比日韓系耗油多，還好現(xiàn)在油價降了不少。私家車一年跑不了多少路，相差不大。
舒適：10萬以內的車有目前這個樣子還不錯，我本人對車也沒太高要求家用代步毛病少就好，沒有感覺到別人所說的頓挫和亂響。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車的原因，哪里都喜歡，對其關愛有加
缺點：都十萬的車了，雖然外觀挺不錯的，但是輪轂還不是鋁合金的，醉了，各位可以腦補一下。感覺這一點上別克不厚道。
外觀：穩(wěn)重中不乏賴看，比起現(xiàn)在那些時尚的外觀，確實要差那么點點運動感，但是，我覺得這個穩(wěn)重俊朗的外觀不會很快的被淘汰，家里人都很喜歡。
內飾：好，最低配置也絕不玩虛的，全皮
空間：空間可以，本人身高：1.77M，體重：95kg，除頭部空間外，其他都還可以，調好主駕駛座位，后排空間可以。
配置：前面就說了，最滿意的就是性價比，性價比很高；
動力：動力偏弱，畢竟1.5L發(fā)動機加1.2噸多車重。
操控：
很好。
油耗：對本人來說還可以，不像別人說的老虎油。
舒適：隔音效果不差也不算好，符合大眾。座椅偏硬總體還說的過去。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 威海
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比 油耗不高 空間夠用
缺點：沒有遙控鑰匙和發(fā)動機防盜，14寸鐵輪轂視覺感官太差
外觀：中庸
內飾：標配比想象中的要好，至少PU格比絨布看上去有檔次，米色系的裝飾很有溫馨感。
空間：空間夠大，一家人夠用了，本就是家用小車，上下班代步用
配置：很高。不過還是比較贊同上面一位兄弟說的加個小幾千把遙控中控和鋁合金輪轂加上！
動力：動力作為1.5排量的緊湊型車,覺得還可以的,手動檔只要勤換檔不存在動力不足的問題.
操控：
開起來 方向盤不是太厚重 軟綿綿的 ，底盤和車身比較緊湊
油耗：有點偏高，但還滿意，在接受范圍。買車到現(xiàn)在，開了2000公里，平均油耗在8.8L/100KM。在市區(qū)開車上下班。
舒適：一般，小車坐著總是比電瓶車，貨車，班車舒服的，不能跟大奔寶馬比。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位不能要求太多，最滿意的地方是空間吧，得益于較長的車長，后排退部空間足夠，后備箱也比較大。另外就是相較于同級別車型內飾用料好一點，軟質材料用的比較多。
缺點：前臉不是很好看，低配輪胎太小，底盤低，路況不好很容易蹭到底盤
外觀：13款的外觀比起來之前的款式，感覺好看的多
內飾：普通，夠用
空間：較為寬敞，全家出行很方便。
配置：挺高的，比同級的普桑、捷達好多了
動力：本人新手開車還算比較溫柔點吧。超車什么的舍得給油很輕松
操控：
操控靈活，方向盤較輕，剎車靈敏，整車穩(wěn)定性不錯，但是高速上轉彎傾斜還是有點明顯。
油耗：較高 冬季尤其是冬季 油耗太高哦了 先天秋天還可以
舒適：后輪雙連桿獨立懸掛，讓后排的乘車感覺比較舒服。減震也很到位。過減速帶，震動不太明顯。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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外觀：新凱越的外觀是我選擇她的重要原因，側面看的時候最耐看，前臉中網看著就大氣霸道，唯一的不足就是后尾一點也沒有別克家族的血統(tǒng)，
內飾：小凱的內飾采用軟皮包裹。給人一種高端大欺上檔次的感覺，與同價位車的硬材質相比，還是非常不錯，非常有手感的，
空間：177的個子感覺有那么一點點小，總體來說可以接受。
配置：合資車里價位低，保有量大！國際品牌！不說他的血統(tǒng)！別克凱越性價比最高！~
動力：動力一般，天熱開空調，動力稍弱，停車起步得狠加油，要不就得熄火，不開空調還行。因為自己不開快車，不開猛車，不賽車，所以動力自己也滿意。
操控：
還是不錯的畢竟還是合資的，別克品牌在那里
油耗：1.5的油耗降低了
舒適：座椅舒適度感覺非常好，包裹性強，乘座感柔軟舒適，彈性適中
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16388公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，在10萬元以內的合資車中后排有獨立懸掛，而且還帶有天窗，這點是我最喜歡的
缺點：沒有遙控鑰匙、發(fā)動機防盜、車門儲物格太小。
外觀：中規(guī)中矩~比較耐看~就是我的車是白色的 容易臟~但是很漂亮！
內飾：內飾用料挺給力的，很喜歡
空間：乘坐空間良好 本人177身高 儲物空間不錯 出去旅游放東西都夠用！后排空間較��！
配置：很好，也就沖著這點來的，當然了和國產車是不能比的。
動力：動力就不用說了，肉，但是手動只要低擋高轉速那就是另一回事，畢竟那么大個車
操控：
液壓助力轉向,重一些,本人感覺這才有開車的感覺
油耗：比較省油
舒適：舒適性還可以，開過大眾朗逸，感覺減震比大眾的軟，乘坐比較舒適，走巔波的路面時，感覺沒有那種咚咚的聲音，走路況好的馬路時，感覺較為舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資品牌貨 價格低 油耗低
缺點：油耗稍高，可能過了磨合期會有所下降，要對它有信心！
外觀：外觀上，尾部的設計我還是比較喜歡的，但是前臉和輪轂的設計實在是讓我覺得太一般了。中庸到不行，不太適合年輕人開。
內飾：米色內飾很溫馨，唯一就是中控有點太老了。
空間：一般，前排座椅還可以，超過180的做后排感覺不舒服。
配置：還可以吧
動力：動力一般吧，起步時確實有點肉，但只要舍得給點油還是挺快的，在路上超車感覺也挺不錯的。
操控：
操控，我愣住了，凱越本身就是中規(guī)中矩，沒有短板，沒有特長的同學。所以操控也是還行吧，檔位沒有明顯的吸入感，可換擋還是蠻流暢的。
油耗：不是一般的高，1.5的排量 上下班擁堵時，儀表盤最高顯示為11個油，甩某些車2.0排量的好幾條街了。
舒適：舒適
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購買時間2013年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13677公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的穩(wěn)定性高 。。。。。。。。。。。。
外觀：樣子新款挺好看，自己喜歡就好
內飾：大方
空間：大，比同級別的要大一些！
配置：要說性價比，凱越當之無愧是這個價位里合資車得冠軍，哪個點都中庸，但是總體性價比是最高的，這也是我選擇它的原因，又有這么響亮的品牌，嘿嘿
動力：1.5的發(fā)動機，滿員了感覺有點吃力。不過代步車不是賽車，再說油也是要花錢加的。
操控：
挺順滑～我老司機了～可能到我手上的新車有順滑吧～不知道新手的感覺
油耗：這也是不滿意的一點，大概手動百公里9.3左右，后來問了周邊有車的同事，奇瑞a3，中華等基本都是10左右，我在想是不是現(xiàn)在的油質量不怎么樣了，可能日系車油耗小些外，其它國產、合資都應該差不多。
舒適：不怎么追求這個 夠舒服了 有點像坐船
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：老三樣，品質不錯。
缺點：外型老，沒有活力，我還年輕啊。
外觀：比較中庸，個人感覺適合30歲以上人男性駕駛
內飾：中控用的軟材料很喜歡，整車內飾顏色也搭配得不錯，用料很實在，做工有待加強，味道比較大，只能寄希望于多開窗了
空間：前后排的空間都很不錯，我1.78駕駛感覺很好，后排也很寬敞，后配箱更是不錯 放啥大東西物件 只要把后排放倒就可以了
配置：同價位車中性價比很高 就連手動經典都配備了天窗
動力：如果不與別人飆車，基本上夠用
操控：
方向盤還行，就是底盤調教的硬點
油耗：油耗很難說，時郊區(qū)，時市區(qū)。提車回來三個月總里程1900，平均油耗8.8。高速油耗很可愛，一次上海去南通全程高速來回，共400公里吧，200塊的油還沒開完，似乎還能有80公里的續(xù)航。
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