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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高手就是穩(wěn)定的輸出，就像馬刺一樣，車也許沒別人酷炫拉風，沒有別人加速度迅猛，但是穩(wěn)定均衡，不出毛病，好車了哇
缺點：就是車的那個搖控鎖車。那嘟的一聲。太大了。而且還沒有辦法改造。。每次都得小心按。怕吵到別人。
外觀：新凱越的外形明顯加入了別克最新的家族特征，如頭燈和進氣格柵都能看到君越的影子；尾部造型要比老款凱越大膽不少，線條變得創(chuàng)新而且犀利。車身中部基本不變，使得新凱越保持了老款的體態(tài)，但諸多細節(jié)上加入的潮流元素確實給整部車注入了新鮮感。
內飾：2013款經典版的內飾我感覺要比2015款要好，銀灰色的內飾條我覺得要比胡桃木的顯得更為時尚，但是也有不足之處，就是內飾條不經腐蝕，我的小凱買了不到一星期放的香水漏了，就把副駕駛的裝飾條給腐蝕了。另外，小凱座椅是真皮包邊的，座椅可上下調節(jié)，比較舒適。
配置：：公司剛買了臺奇瑞艾瑞澤7和BYDG6給我們外出開，那個噪音和舒適度控制的不比大眾邁騰差多少，發(fā)動機和自動變速箱都很柔和順暢，奇瑞艾瑞澤7的高配還沒這車自動經典貴。
動力：比較驚喜的是較輕的油門，啟步時感覺動力充沛，毫不拖泥帶水，說走就走。但是油門輕對于我之前常開重油門的車子也不一定是好事，就是經常開車開到貼前車屁股。另外，常試過地板油，但沒有體會到推背的感覺，油門比較的順滑，換檔也沒有任何的感覺。目前沒上過高速，不知道100公里以上加速性如何。
操控：
操控性比較好，比20多萬的蒙迪歐好開，操控性較科魯茲稍次。
油耗：自動擋的不談油耗
舒適：只能說一般般吧，有點小坑或者窨井蓋的時候車子顛簸的厲害，人坐在里面也感覺硬梆梆的，還有就是隔音有點差，胎噪還是比較大的。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、換裝了全新的上汽通用的1.5dvvt發(fā)動機，在發(fā)動機參數(shù)上和老款不相上下，新款通用第二代sf6手自一體變速箱更是這一級別的良心配置。發(fā)動機和變速箱的換代改變了老款凱越手動百公里動輒12-15個油耗的詬病。二、凱越的隔音降噪水平可以說在十年后的今天依然翹楚。絲毫不弱于近兩年新研發(fā)的自主車，在新款合資車型中，也至少前三。新凱越至少在同等價位區(qū)間隔音降噪水平完爆對手。對于有朋友所說的怠速聲音大的問題，我不知道聲音大的標準如何，反正冬天早晨熱車時候，起先的聲音確實還是比秋天時候大，非要比較的話我的凱越比邊上的朗逸聲音要小。
缺點：油耗偏高，有頓挫感，1.5動力有些不夠。
外觀：外觀大氣時尚，尤其的車標很漂亮，車燈很好看。
內飾：標配的內飾,應該足夠家用了,如果覺得還不夠高檔,可以自己加裝改裝都可以。
空間：5座的緊湊車,平時就是自己上下班,周六周日拉老婆.偶爾也順道捎帶一下密友.夠用了!
配置：買凱越最多人看中它的性價比了，算比較好的。
動力：現(xiàn)在是在磨合期，不敢大油門轟，但是經過這一個多月的適應，我對油門的操控已經熟悉，在綠燈起步時基本第一個出來，但很快被別人超過，哈哈，因為不想轉速太高，控制車速比較好一點啦，而且我的轉速一直控制在2000轉以下。
操控：
還算可以，滿足一般駕駛，家庭使用不二之選。開過�？怂�，那操控和這個不是一個檔次的，但空間和這個沒法比，所以后來還是選了這個。
油耗：油耗分兩方面來講，上下班我走鄉(xiāng)下國道的時候，保持在7--8之間，一進市區(qū)購物之類的就馬上升到9--10了，所以還是少進市區(qū)，高速上過一次，油耗跟國道差不多，當時是滿載�。�！
舒適：一般般
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是價位，直降2.5萬，在同級別車里難找了。4S加裝的導航一體機不錯，倒車影像很清楚，視頻播放也不錯。原車音響效果不錯，還能調音效。另外，六檔手自一體變速箱，前后盤式剎車，大空間，都比較滿意。提車時，真是喜出望外，以為是那種網(wǎng)眼織物的座椅，結果一看大部分都是皮革，就中間一條是絨面那種布。還有遙控鑰匙，也很實用，能開啟后備箱。
缺點：油耗。還未出磨合也沒拉過告訴，等拉過高速再看看吧。目前11.6L/百公里。
外觀：延續(xù)了一貫的風格，大氣穩(wěn)重
內飾：軟的 不錯
空間：家用足夠了
配置：當然是很高了~選這個就是選性價比啊~
動力：起步響應很快，幾乎沒有綿的感覺，和朋友們的自動檔比起來應該算動力強勁了。
操控：
方向盤剛剛起步車速緩慢的時候有點沉，但是車速起來之后方向盤就會變得很輕很靈敏了。買車之前聽說，這款車操控起來有跑左偏的現(xiàn)象，開車的時候要稍微向右打著點方向盤才能跑直線，還說這是凱越車的通�。〉俏以趺淳蜎]感覺呢？！油門和剎車很靈敏，給油剎車相當?shù)慕o力！車在磨合期，我最快也就開到過80km/h。不知道到拉高速后車子會不會發(fā)飄，沒實踐沒有發(fā)言權，在這不做點評貽笑大方！
油耗：市區(qū)偏高，郊區(qū)和高速時油耗與日系車差不多。
舒適：同價位合資車舒適度最高！沖這個入手的！無論噪音，減震還是沙發(fā)，內飾都很滿意，當時是在車展上買的，車展的環(huán)境大家懂的，那噪音一個大啊，面對面都要大聲吼，跟業(yè)務談的時候，坐進車里立馬感覺世界清凈多了，可以正常說話不受干擾，在威馳的展廳里不一樣，鉆進威馳，外面的噪音依然不絕于耳。后來打開發(fā)動機艙和后備箱看了，原來都有隔音棉的，而威馳真的沒有！
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款最新六速手自一體變速箱，真的非常喜歡。
缺點：排量略小，動力稍有欠缺
外觀：比較中庸，比較經典，不會過時，（因為它已經設計出來10年了）
內飾：中控用了很多軟性材料，手感很好，也很厚道，可能是為了增大車身內部寬度，車門的儲物能力實在不敢恭維，連礦泉水都裝不下，利用價值很低。中控比較老氣，沒有科技感和時尚元素，成本的原因也可以理解，算是中規(guī)中矩吧
空間：得益于2600的軸距，前排空間利用夠好，腳部位置大，可自由伸展，頭部空間也足夠，視野無盲點，后排空間也是足夠，可以坐下三個胖子，瘦子可以坐4個，130cm的后排坐椅寬度坐起來比較舒適，有點坐沙發(fā)的感覺�？上чT邊位置不能放瓶裝飲料，車尾箱空間較小只有405升，行李多的話可能放不下，但是沒有十全十美的，對于這個價格我也是滿足的了。
配置：性價比是我購買這款車的關鍵
動力：1.5L的動力，加速只能深踩油門了
操控：
轉向清晰，指向精準
油耗：同檔次,油耗屬于偏高. 里程表現(xiàn)在是1056. 90%市區(qū)10%城郊,現(xiàn)在油耗在11個左右. 10個油 是期待也是可以接受的油耗. 希望首保之后會有所下降.
舒適：總體不錯，有幾點可以提高一下：為保證頭部空間，坐椅設計有點低，坐久會累，人體力學待進一步優(yōu)化；主駕高低調節(jié)幅度��；腰部支撐不足；小排量配6速變箱，有點小頓挫，重新升級系統(tǒng)后好點；車內刺激性氣味較重，看過論壇的大神門折過地板，可能是來自鈑金膠，無法徹底解決。因為車價優(yōu)惠大，把優(yōu)惠的毛爺爺拿來提升車輛舒適性比高檔車有過之而無不極，自已DIY（現(xiàn)在很流行）導航一體機，做隔音，噴底盤裝甲，換195R15鋁合金輪子，現(xiàn)在有中高檔車的效果。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4596公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，空間都挺讓我滿意的
缺點：自動擋發(fā)動機變速箱匹配感覺還可以更進一步，降檔有明細頓挫，起步有竄車現(xiàn)象
外觀：有點過時了，畢竟很多年的設計了！
內飾：由于車身比較低矮車門的開口并不夠大，進出時不是很方便。車內色調以米色為主，搭配黑色的中控臺使得整個車內的家居味非常濃厚。中控臺部分采用了軟性材質，摸上去手感很一般，但總比硬邦邦的塑料強多了。大量的銀色裝飾條讓整個中控臺都顯得年輕和時尚，各種控制按鈕的手感很不錯。座椅周邊包裹的那層皮革，質感真不敢恭維，不過挺對得起這個價格。
空間：空間非常滿意。本人174的身高，在駕駛室坐的感覺非常舒服，坐到后面空間也還有一拳多的距離，后排坐3個大人是完全沒有壓力，以前坐過同事的花冠時3個人坐后排都覺得有點擠，凱越完全沒有這種感覺。
配置：一個字--值！兩個字--真值！
動力：新凱越的發(fā)動機換成1.5DVVT了，雖然排量變小了，但是看參數(shù)反而比老款大一點，本人是自動擋的，起步稍微有點肉肉的感覺，可能跟我沒有大腳踩油門有關，曾經試過起步大腳踩油門，還是很有推背感的。怎么說呢，新凱越就是個家庭車，要是追求動力的話還是算了，我想大排量的車更適合你。
操控：
自動檔真的很舒服，低速時有輕微頓挫感，中高速就沒有那么明顯了。方向盤比較輕，幅度也是剛剛好，女孩子也容易上手，剎車很靈敏，過彎時側傾不是很大，踩重點油門的話，加速還是很快的，高速很穩(wěn)，不會發(fā)飄，感覺很踏實
油耗：新車油耗有點高，不知道首保完了會不會下降，可能更我開市區(qū)，比較堵有關。上個星期回了趟老家，300公里左右，綜合油耗馬上掉到9個，表現(xiàn)不錯，值得期待，看首保過后會不會再好點。
舒適：舒適型好
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌
缺點：無天窗
外觀：外觀大家都能看到，不同眼光有不同見解吧，我雖然只有23歲，但是我喜歡這種穩(wěn)重略帶時尚的造型，
內飾：偏丑，基本上沒有什么內飾的感覺，MP3還是小口，無法理解，很過時的感覺，中控臺沒有一點平地兒。
空間：空間夠用，家用完全夠了
配置：最滿意的一點就是該車的價格，目前從全國各地經銷商處看來，全系平均降價1.8W-2.5W。我購買的自動經典款。優(yōu)惠2W，裸車價81900，購置稅8300，保險4600，再加上車船稅、上牌等費用，最后落地價約96000，另外在TB上購物了不少裝飾大概4000。 最后以10W的價格全部搞定。合資品牌，6AT手自一體，能在10W內搞定，我已經很滿足了。性價比之王！
動力：動力確實偏弱一點，特別是打空調的時候挺明顯。還好我是女的，對動力要求不高，也算夠用，對男的喜歡超車啥的，估計就不夠了。
操控：
個人感覺方向較輕，以至于方向感不明顯，可能是不適應的緣故。 另外就是喇叭太小了，一開始有幾次一時間找不到喇叭，這就要求手要一直扶在喇叭邊上，這樣才能保證在緊急情況下不至于按不到喇叭。 還有就是出現(xiàn)過D檔松剎車不走的情況，好在提前看過報道，一看車沒反應不等它躥車就趕緊換空檔再換回來，再試就好了。第一天就四次，很是郁悶，后來停車只要時間在15秒以上就換空檔，這樣就基本沒有出現(xiàn)過D檔松剎車車不動的情況。這個經驗值得大家借鑒。
油耗：油耗之前剛取車時候清零后，開了2個小時高速（開空調）之后的油耗是7.6，之后開的是一半市郊一半市區(qū)的路，目前油耗9.5，對新手來說應該算還好吧，據(jù)說首保后會比較低哦，期待~~
舒適：坐著很舒服，就是隔音太差
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合剛起步階段人員。
缺點：油耗較高啊，很明顯變速箱和發(fā)動機的搭配不是很好！而且還是1.5的排量；異響問題也是有啊，開著車就算是平坦的路，有時候不知哪里發(fā)出“嗒嗒”一聲，4個門都有。雖然不是經常有，但是聽到了總是不舒服，難道這些細節(jié)了那么多年都沒能改過來嗎？還有外觀能不能與時俱進？現(xiàn)在大叔很吃香嗎？
外觀：中規(guī)中矩
內飾：銀色金屬條+內飾米黃色給人活潑溫馨感！家庭使用，有愛，有大愛！
空間：超乎想象的好。本人182cm，200多斤的胖子，選擇凱越自動經典版很大的原因就是因為凱越的空間，特別是沒有天窗的前排空間，能輕易的容納我這個胖子。后排空間也不錯，坐3個人輕而易舉，當然不能都是我這樣的。后備箱空間大，足夠滿足日常使用。
配置：不說了，太值了，9萬全下來，自動擋。皮座椅，合資車。安全性挺好的，車沉，跑高速不飄。方向盤沉，回饋力度適中。 對這車很滿意，價位，做工，等等。。
動力：1.5的排量，動力真一般，在平地跑還行，加速也不錯，但超車心中很沒底，上坡動力不足就太明顯了，我們屬西南山區(qū)，坡陡彎急，路窄溝深，據(jù)說許多外地人都不敢在這里開車。前段時間跑天柱縣，兩個人上高登坡，一個字累。開空調感覺動力下降明顯。
操控：
操控指向還是比較精準的，但是機械助力方向盤在城市中使用確實比較吃力一點。但高速機械方向盤作用就出現(xiàn)了。哎！魚和熊掌不能兼得。6AT的變速箱還是有缺點降檔還是有點頓挫感。
油耗：高，，自動擋原因吧
舒適：挺好的 感覺內飾挺溫馨的 值得這個價格了
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子價格便宜，外觀還不錯。
缺點：其實也沒有什么非常不滿意的，無非就是大家常說的油耗問題，比起日系車以及大眾車，油耗確實高一些，但是百公里油耗才高那么1-2L油，你少吃一個零食錢就回來了。我開了3個月了，上下班城市快速路，平均油耗大概8.4的樣子。如果堵車就會上升，不堵車的話會下降一點。另外就是動力問題，起步確實肉一些，之前試了一下別人的標致車，那馬力，呼呼的，不過我們凱越的動力就不要要求太多了，家用足夠了，起步慢一點我覺得還安全一點，只要不是急性子就好了。還有就是有時候處于換擋臨界位的速度會有明顯的頓挫感，但是我覺得可以忍受，畢竟不是純自動擋，手自一體的都會有這種感覺的，朋友的新桑塔納是純自動擋也會有明顯的頓挫感的。
外觀：外觀就不再評價了，13款的仁者見仁智者見智了。
內飾：米黃內飾整體協(xié)調大方，適合家用；前擋玻璃與頂棚之間縫隙太大；新車味比較大，呆久了頭昏，現(xiàn)在半年多了，還有。
空間：五星喲！今年有了寶貝兒，后備箱什么的完全能搞定一切！陳額你空間給我有很大的驚喜，姐姐買的現(xiàn)代完全沒法比較呀！周一要幫公司送書后備箱裝了幾十套書，還裝了自己那些亂七八糟的東西！沒有一點點的問題喲！
配置：10萬以內選它不會錯，308，科魯茲比這車高個級別也好不到哪去，起碼這能少花起碼2萬大洋�？_拉日本車就不說了，大眾捷達，桑塔拉。一看到現(xiàn)車夠你寒心。
動力：一般，提速較慢。但也足夠使用
操控：
不錯，手感好
油耗：剛開了兩天上下班，一箱油掉一格，只從行車電腦上顯示14個，應該跟我操作手法有關系，理論上這車沒這么高。
舒適：一般吧，開久了比較累，自經的沒有腰部支撐，開車整個人就凹在里面了
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.04萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒服，質量不錯。
缺點：油耗偏高，車里氣味較大。沒有天窗，也不知道當時設計這車的人怎么想的，手經都有天窗，自經為啥就不帶呢；問過銷售，說是加了天窗，價錢就高了；不過也沒關系，自己又不抽煙。還有就是車里沒有CD，我原來買的一些CD都沒用上，但是通過朋友介紹在淘寶上買了一個車載的MPS，4g的小優(yōu)盤很小，還有別克標志，很好看；才47元。裝很多好聽的歌，但是要下載320kps的。
外觀：還可以，買的白的，比較耐看，也比較中庸。
內飾：車的內飾感覺比較一般。尤其是放喝水杯的地方，感覺有點小，也可能是我的喝水杯比較大吧。反正感覺不大。這個我感覺需要改大些，這樣才舒服。
空間：空間很大，后排座椅能放到的功能很實用
配置：這一點就不用了，超高！就是沖著這一點去的，哈哈！
動力：我上班離家有40多公里，為了省點油錢，我和一些朋友拼車上下班，所以俺的小馬駒經常要做4、5個人。1.5L的發(fā)動機本來就點小，再加上4、5成年人，起步感覺吃力��！油門得大大滴啊！不過平時出去玩的時候就做一兩個人，動力感覺還行吧！我是新手，而且又是人生第一輛車，動力感覺還行，足夠家用！想要駕駛樂趣的人估計也不買它了！
操控：
超控還馬虎，就是方向比電子助力的要重些，但女孩子也不吃力
油耗：偏高，不過還在磨合期。
舒適：還好，速度快時噪音很大，后減震器太硬。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高，合資車中自認為性價比比較高的一款車，市場保有量高，相對后期成本低
缺點：車內異味太重，一年多了還是沒散盡。
外觀：老頭造型，不太喜歡
內飾：綜合不錯，軟皮門板，軟皮中控臺，銀色飾板顯年輕，扶手箱剛好，但A柱內飾板和儀表臺結合處開口較大，方向盤下面十字結處防塵套居然是劃開裝上去的，以上兩點目前是凱越通病，別的還沒發(fā)現(xiàn)
空間：空間還是蠻大的，特別是后排坐四個人沒問題，座椅很舒服腿部空間也很寬敞。特別是后排座椅按比例放倒，充分開法了后備箱的利用。
配置：非常好！買她就是沖著性價比和空間、內飾去的。以至于買第二輛車的時候原準備再買一個8萬左右的，可看來看去都覺得沒有凱越值，老婆說要不再買一輛凱越？我說瘋啦你？后來沒辦法只能升級到12萬多定了個瑞虎5（也是看重性價比，我是性價比控）。
動力：正常上下班紅綠燈啟停和周圍的車能同步，高速開空調超車壓力大。
操控：
感覺操控性能很好，方向不重，指向準確。車友吐槽比較多的竄車和頓挫問題，在速度沒有上來的時候，如果急踩油門，會有竄一下的感覺，加速的時候，偶爾感覺到輕微的頓挫，不過這應該是與駕駛操作有關，就是其他20萬左右的車，起步時如果猛踩一下油門，同樣也有竄一下的感覺（至于豪車，我不敢妄言）。
油耗：油耗偏高，自動的首保前9點多，現(xiàn)在大概8.5的樣子
舒適：家用車還比較滿意
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