一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格吧，我買的時候優(yōu)惠了2.1w，不過聽說現(xiàn)在還有優(yōu)惠2.6W的，坑爹，不想了。
缺點：1、油耗偏高，不過經(jīng)常在市區(qū)行駛，當(dāng)前油耗9.5真心高��；2、2013款凱越其它車型都有天窗，為什么就自動經(jīng)典沒有配天窗，不滿意；3、輪轂是鐵的，上面貼一個塑料的蓋子真心很丑不滿意；
外觀：給人以穩(wěn)重之感。比如符合人到中年的個性。車縫較大，可以放進一只水性筆，符合歐美車的個性。最討厭的是這么大的輛車居然配14寸的輪轂，就像一個成年人穿了雙銹花鞋，配15寸肯定好看多了，多不了多少錢嘛，而且車也會更穩(wěn)重些。
內(nèi)飾：內(nèi)傷搭配協(xié)調(diào)，符合大眾的審美習(xí)慣，但自動檔的檔位排桿顯得有點另類。
空間：乘坐空間大，縱向空間很是給力，雖然是十年前設(shè)計的車子囿于2600mm的軸距，但是后排座椅良好的人機工程學(xué)設(shè)計使得后排乘客很是舒服。
配置：用性價比形容凱越已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了，凱越應(yīng)該屬于超高性價比級別的，呵呵，別克品牌，1.5+6AT，2.6M軸距，只賣7萬多 RMB，太值了！~
動力：動力挺好，家用足夠，開著空調(diào)滿載上坡肯定動力不足，不過畢竟是小排量的車，這樣已經(jīng)不錯了，低檔油門過于靈敏，需要適應(yīng)，最近發(fā)現(xiàn)起步的時候有點一竄一竄的，速度提起來就好了，大腳油門起步就沒事，不知道什么原因，首保的時候問4S也沒說清楚。
操控：
操控性能良好
油耗：綜合9.1，有點高，但還能接受。
舒適：前后獨立懸架，沒做過太好的車，感覺很舒服。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 空調(diào) 后備箱 對這3個非常滿意，個人覺得是同等級車中的佼佼者了。還有一些很人性化的設(shè)計，比如內(nèi)部的軟塑料，后座椅4/6分拆，后備箱有逃生裝置。
缺點：就是外觀了，從老老凱到現(xiàn)在2013款的說是新款 變來變?nèi)ザ紱]看到有什么大變化，就前燈和前臉還有尾燈那有那么一丁點變化，別的外觀哪還有什么變化？？？能來個大換身最好不好了。
外觀：賣這么多年了，只能說中規(guī)中矩吧，買菜車而已。
內(nèi)飾：座椅是半皮半織物的，舒適又耐臟。儀表盤、門等地方塑料感還是有點強的。
空間：本人1.75的個子，前排駕駛空間很理想，后排空間也非常理想
配置：ok
動力：1.5AT動力很差,沒什么沖勁,提速慢.
操控：
自動檔真的很舒服，低速時有輕微頓挫感，中高速就沒有那么明顯了。方向盤比較輕，幅度也是剛剛好，女孩子也容易上手，剎車很靈敏，過彎時側(cè)傾不是很大，踩重點油門的話，加速還是很快的，高速很穩(wěn)，不會發(fā)飄，感覺很踏實
油耗：其實買美系車之前就一直有這個油耗的擔(dān)心，怕標(biāo)上“油老虎“的稱號，官方工信部綜合油耗7.6個油，但目前跑了8000公里，70%是拉高速的，總平均油耗6.85，可能我比較溫柔吧，所以目前油耗相當(dāng)滿意，比同款其它車主低多了（小熊油耗顯示其實車主9.19）。
舒適：乘坐感覺還好，避震效果還是不夠；后備箱夠大，家用很好；乘坐空間夠大，不覺局促，這點夠舒適；音響效果6個喇叭，效果也不錯，調(diào)調(diào)還是能出重低音效果的。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點福建 福州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間較大，在緊湊車型中算是比較大了，5個人塞進去沒有壓力，居家自駕游夠用，比比亞迪L3、福克斯經(jīng)典、鋒范等車的空間要大些，比較滿意給個4分吧
缺點：門上儲物格太小放瓶水都放不下，偶有竄車現(xiàn)象，油耗偏高
外觀：大氣，上檔次，于日系車是沒法比了，人家比較時尚型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟面塑料還不錯，新車開2個月，里面放幾個炭包，就沒什么氣味了。強烈不推薦車?yán)锩娣畔闼蚱渌氖裁次兜幕瘜W(xué)品。
空間：很寬敞
配置：低配神車。買車前看過幾款銷量大價位接近的車，考慮家人也要開，就決定買自動檔的。國產(chǎn)車自動檔的不放心。遺憾的放棄了。低配的那幾款合資車看的我都要哭了。特別是大X的我要嚴(yán)厲的批評，太不厚道了。
動力：1.5L的動力再加個自動， 開空調(diào)必須死勁踩油門，速度才起的來。上坡起步要掛到手動擋才不會溜車，人一多，再掛1檔還是會后溜。
操控：
個人感覺操控屬于良好 能達(dá)到優(yōu)秀的成績 雖然方向盤略微沉了一些 但是對于男生不是問題 告訴不飄 140不飄 真不飄 能達(dá)到指哪打哪的境界
油耗：我承認(rèn)我是新手，都是急剎，油耗肯定偏高，而且跑的距離也不夠遠(yuǎn)，不過每開一次，都在降，開了100KM，已經(jīng)從開始的14降到現(xiàn)在的11.3了，我想應(yīng)該還能降吧
舒適：座椅嘛，本人感覺還可以，適合大眾品味。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：同級別中性價比，各項感覺最中意的車型
缺點：USB插口是小插口，不通用，還得買轉(zhuǎn)換接頭，麻煩、坑爹��！
外觀：我的是銀色的，改鋁合金輪轂后原裝的螺絲不帶蓋，影響美觀，實際上不影響成本，請廠家考慮更換。
內(nèi)飾：米色系的內(nèi)飾非常溫馨，個人比較喜歡淺色系，坐進去很溫暖。
空間：家里人沒有超過180的身高 一般四個人坐 空間還是挺好的 不擁擠儲物空間：后備箱中規(guī)中矩 夠用 車的前后門板儲物空間比較小 水都放不下 中控放東西的地方也少 就一個點煙器接口 也沒有額外的12v電源接口 那個小蓋板和點煙器接口有沖突乘坐空間：本人172 微胖 坐在前后排 感覺都還挺好的 空間夠用了
動力：起步很肉 真的很肉 不把轉(zhuǎn)速提到2200轉(zhuǎn)以上比蝸牛還慢
操控：
操控還是很好的，我是新手很快就熟悉上路了，就是停車?yán)щy點，不過練練總會熟練的
油耗：油耗還行，買車后到現(xiàn)在一年了油表從未清零，不管是高速還是國道或市區(qū)沒有把油表清過零，現(xiàn)在油表顯示7.3，對于自動檔凱越車，我是滿意的。可能是我行車道路較好的原因，每天上下班來回共40公里，都是國道，一點不堵車，車速達(dá)到60至80公里。但我在高速上跑80至100時，油耗最低也就是6.8，從沒像論壇里的人能達(dá)到5點多，真不知他們是怎么跑出來的�？赡苁俏覐牟话延捅砬辶愕脑虬�。
舒適：舒適性還不錯，沒啥挑剔的，四輪獨立懸掛減震也還可以，不是很硬
|
|
購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格8.10萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間還是比較滿意的，前排駕駛位置不壓抑，本人身高175，體重75，總體比較滿意。
缺點：頓挫感太明顯了，尤其是20 40 60的時候，太明顯了，很不舒服；另外呢，速度低的時候加速感覺有點太慢了；還有還有，輪胎太小了，太難看啦
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智的事了，個人感覺比較中庸沒有啥亮點，值得表揚的是大燈帶透鏡，雖然晚上不太亮，但感覺比那些十幾萬的神車比感覺好多了，后尾燈改成鹵素?zé)襞荼容^不爽，后視鏡比老款大了，感覺后視面積打了不少，本人開過老款的，那后視鏡感覺就是和擺設(shè)差不多，可視面積比較小
內(nèi)飾：座椅和真皮的有點像，看著很上檔次，車身內(nèi)飾也是那種軟的材料。
空間：滿意，寬敞舒適
配置：性價比較高，同級別車型， 合資，自動，四輪碟剎，這些要求就比下了很多車。因為其他合資自動的車型都再10以上。雖然凱越是新心臟老車型，但車最重要的就是心臟，其次就是變速行，兩樣都改進了，也算是不錯了。年輕化了好多。
動力：動力平平，雖然有所提升，但還是達(dá)不到預(yù)期,自動擋車型換擋稍有頓挫，在時速20KM、40KM時能感覺的到，凱越自動擋所采用的變速箱是6AT，品牌為ZF（采埃孚），我在網(wǎng)上查了查，采埃孚是一家德國企業(yè)，品牌應(yīng)該還不錯，至于為什么頓挫，可能和調(diào)校有關(guān)系。
操控：
方向盤助力過重。
油耗：一般
舒適：：比較滿意，沒有什么異音，不過原廠的輪胎比較硬，胎噪聲比較大，有點顛簸，換輪胎應(yīng)該可以改善很多。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和價格，首先是空間，無論是前排還是后面都很寬裕，后排我坐下至少有兩拳的空間，本人178；價格方面各個地方優(yōu)惠不一樣，基本都是2W以上的，性價比還是很高的，上下班代步比較合適。
缺點：懸架好像有點過硬坐上去不是很舒服
內(nèi)飾：做工質(zhì)量不錯，音響的質(zhì)量很好，就是沒CD，呵呵，發(fā)現(xiàn)別克很注重駕駛員的舒適，值得贊。不過值得一提的是如果自動經(jīng)典這款要是有天窗的話就完美中的完美了
空間：空間我感覺在家庭用車用,后排還可以翹起二郎腿空間很大的.后排座椅放倒都可以當(dāng)面包車用.主副駕駛室腿部很大,把座椅調(diào)到最后也不影響后排.
配置：性價比還算可以，雖然我買的比較貴，85900的價格，比現(xiàn)在本地的貴了9000左右。誰讓咱沒有耐心等降價那。但總體來說性價比還是可以的，在合資品牌里面具有競爭優(yōu)勢。還有就是不要說什么血統(tǒng)之類的話騙自己，有什么用啊，現(xiàn)在都是made in china！多花的錢一大部分都是買的牌子，心理安慰而已。
動力：還可以，也沒有很大的不滿，算一般稍好點吧，只要舍得給油，動力很好，但是和日韓車比起來，動力確實不好，但家用足夠了，又不是賽車。
操控：
很好開
油耗：不滿意，很不滿意。感覺沒怎么上路，就加了幾百塊的油了，要知道最近油價是下跌情況下哦。
舒適：乘坐感覺寬敞舒適，減振效果不錯，對于一般坑洼城市道路，沒有任何不舒適感。過減速路障還是要慢點，否則讓人那么狠勁的彈跳一下還是感覺心疼車。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，內(nèi)飾。
缺點：配制相對而言，真是不算高。一是自動經(jīng)典型的輪轂居然還是鋼圈，安上個裝飾盤，只是外盤不賴磨，走兩次鄉(xiāng)村道路就把裝飾盤給劃的不成樣了。二是自動經(jīng)典型最所有2013款中唯一不帶天窗的，真不知道為何。三是沒中控顯示屏太小點。像我這眼神不好的，要盯著看好一會，影響駕駛安全。
外觀：只能說符合大部分國人的審美觀，尾燈那里的設(shè)計更改感覺比老款好看；個人認(rèn)為，老款的后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈比較好看；新凱取消了，改在了門邊上，看上“派頭”比較小；整體感覺差了！
內(nèi)飾：一般，這個價位也對得起了
空間：空間應(yīng)該說很好，同級別的車來說，凱越空間不算很大，但是足夠滿足日常的使用，前排不多說，后排坐三個180斤的胖子也不會覺得太擠，實事求是來說頭頂空間略顯不足，不過正常身高進去不會顯的擁擠，也正是因為頭頂空間不是很足，猜襯托出凱越略顯時尚的流線外形，后備箱空間雖然不是同級別最大的，但是后排座椅能放到打開，對后備箱的空間擴展起了很大作用，使得空間不再擁擠，很好的設(shè)計。
配置：比較高，9萬多落地自動動檔的合資車，能用。
動力：1檔前段提速太慢，后段又太快，導(dǎo)致車子經(jīng)常突然往前竄。
操控：
這個價位不追求什么操控性了，我對操控要求不高，個人感覺20萬以下的車談操控沒什么好談的！個人觀點，不喜勿噴。
油耗：太高了.目前開出的最好成績是7.2,平均油耗是10個
舒適：前排不錯，后排有點擁擠（可能和自己體型有關(guān)哈哈）
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：去年末起開始選10萬內(nèi)的車，期間看過風(fēng)云2、威馳、致炫、K2、花冠、瑞納、雨燕等車型。不是價格不接受，就是配置太差或者家人不喜歡。今年新威馳上市，老實說作為一個年輕人，新威馳的外觀還是挺吸引我的，在網(wǎng)上觀察了很長一段時間。4月18日，跑去看現(xiàn)車和試車，我勒個去，除了外觀和比較省油外，這臺車完全木有優(yōu)點，喇叭倆個，連化妝鏡都木有，最主要新車都不愿意優(yōu)惠，AT1.3的全包都要9.68W。當(dāng)天回到家，考慮了好久。中文，看時，無意中看到凱越降價促銷。打開一看，好吧！與其他車比，該有的都有了，不該有的也有了。當(dāng)日下午就跑去看四兒子看現(xiàn)車和試車，感覺無論是駕駛感受，還是懸掛、隔音各方面都比我之前看過的車好，最主要價格便宜，全包才9.38W，難怪人家說凱越是性價比之王，真心服了。當(dāng)日下了定，4月24日提車，目前開了1000多公里。
缺點：新車異味太大，現(xiàn)在買了兩個月了異味還是很重；儲物格設(shè)計太落伍
外觀：外觀老氣橫秋。我想新凱越是最沒有設(shè)計感的車子，還不如最早出來的老款凱越。
內(nèi)飾：沒啥要求 還好 關(guān)鍵是自己后配的東西
空間：作為上班一族，幾乎是一個人�？臻g的問題，沒有太多的不滿意。
配置：8W買合資的自動擋我覺得很值了，就是這款車降價太快啦！起碼一個月降2千。。。
動力：家用夠了，我不飆車，動力無感
操控：
第一次開車，反正比駕校的好
油耗：目前12左右，最低時11，城里跑；
舒適：同級車比起來比較舒適
|
|
購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：如果后擋風(fēng)玻璃有雨刮器就完美了
外觀：說實話我以前不怎么看好凱越的外觀，尤其是尾部和大燈的設(shè)計，總感覺給人一種很另類的感覺。但我被它的性價比征服了�，F(xiàn)在由于跟自己的小凱親近多了的緣故，我的觀點發(fā)生了奇怪的轉(zhuǎn)變，越看越舒服了�，F(xiàn)在是看那那舒服，怎么就那么透著一股的協(xié)調(diào)美呢？哈哈。
內(nèi)飾：還是挺不錯的，中控臺的軟質(zhì)材料，新車味道也不是很大，可能是銷售小孟同學(xué)提前給我吹風(fēng)了吧。。謝謝啦。加裝了導(dǎo)航后視一體，內(nèi)飾總體來說不錯，很滿意
空間：滿意，與同級別車相比，絕對優(yōu)秀。
配置：這個價位買這個車總的來說，還可以。只是動力稍微差了點。聽說要更新了，期待新產(chǎn)品升級。應(yīng)該比福睿斯好吧？
動力：1.5的動力確實省油了，但是動力也相應(yīng)的降低了很多，尤其是起步和超車，感覺很明顯，如果車上坐4個人，那起步你要有耐心，我不喜歡大油門，一般慢慢起步，后面喇叭一片，兩片通行小伙伴一般都超我兩個車位了。超車要提前加速，要不就狠心大油門，不然超車要注意把握好于對向車的距離，實際經(jīng)驗，好幾次都沒超過去，真的加速太慢了。如果不在乎快速行駛，凱越在日常行駛時上了40ma，還是很容易操控的，駕駛感受也很是不錯。一路節(jié)能燈，讓人心情很爽。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤比較輕，但起步稍有頓挫感，超車估計要提前加加速。
油耗：還可以目前行駛了1900公里 油耗百公里8.7 必定還沒做首保.
舒適：舒適度還可以，座椅還算可以
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個人對車不是太懂，作為人生的第一輛車車，主要考慮到外觀、內(nèi)飾和性價比，所以最滿意的就是，國產(chǎn)的價格可以買到一個大品牌，而且外觀個人覺得真的是贊！還有一個理由，就是新車上市，優(yōu)惠價格一降再降！
缺點：車?yán)镉挟愴憽⒕褪钦也坏健?/span>
外觀：車屁股外形美觀大方值得表揚，高位LED剎車燈提升了車的品位值得提倡（上海通用實在），前后別克“三顆子彈”帶彩色標(biāo)識很大方，車頭前中網(wǎng)外形美觀好看，但中網(wǎng)網(wǎng)格間隙較（聽說夏天夜行車后會有很多飛蟲粘上面不易清洗）；后視鏡無轉(zhuǎn)向燈有點遺憾，這一缺失就將車的檔次給降品位了；
內(nèi)飾：這么多年了，還是幾年前的樣子。高配的仿桃木好像還可以。我的是低配的，就是淺灰色塑料面板，不過看上去年輕了些。
空間：2.6m軸距，不是肥仔胖妞，夠松快了吧？偌大的后備箱，不是搬家，都顯空間浪費了。
配置：價格是驚喜
動力：動力還是凱越的軟肋，1.5的排量是一方面，在網(wǎng)上看凱越的動力是83KW的,但在凱越的銘牌寫的卻是81KW,不知為什么?由于凱越的車身比較重有1.23噸,比一般的車要重100KG左右,所以加速有余而力不足,油耗也相對高一點。
操控：
方向精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面無錫郊區(qū)開開基本在8.5~9.0.上下班來回22公里，高速跑了躺高郵變7.2.。。凱越最經(jīng)濟的時速是70~80哦。這是我總結(jié)出來的。
舒適：舒適性還可以吧，這個價錢的車，不錯了。咱比不了gl8。也比不了奔馳。所以一分錢一分貨。
|
