一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
空間:對(duì)家用車來說,凱越的空間完全是夠用的,對(duì)比同級(jí)別車型凱越的空間算是比較大的,我175的身高坐駕駛位感覺舒適,后排空間坐3人也較舒適,若要擠擠坐4人也沒有問題,后備箱空間也能滿足日常儲(chǔ)物的需求。
|
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程89666公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.17L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47648公里
綜合評(píng)分
|
空間:滿載5人,不擠,空間比較大,而且我開車的時(shí)候駕駛座椅是要往后退很多的,很多朋友都說我的駕駛座椅太靠后了,這是開車到現(xiàn)在慢慢找出最適合自己的駕駛位置。原先一開也是座椅很靠前,開久車了以后,發(fā)現(xiàn)腳很累,之后就慢慢的不斷把座往后退,直到現(xiàn)在,市區(qū)跑,長途高速跑,腳都不累,對(duì)于我的駕駛位置這么靠后,后排的乘客位置還是足夠的。后備箱的話,很大,不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15832公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78955公里
綜合評(píng)分
|