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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的里面感受最滿意，包括空間寬敞，米色基礎搭配軟質的面料，看起來略高端
缺點：沒有不滿意的地方，除了油耗稍微有點高，畢竟我買的是自動檔的可以接受
外觀：有點丑，有點老氣吧。
內飾：米黃色的車內門飾板和座椅顯得雍容華貴，動感炮筒式儀表板立體感強，中控臺布局合理功能按鍵分明，操作便利。工作臺大部分是軟質材料，摸起來相當舒服，這一點比其它車的硬質材料做的要厚道多了。
空間：家用足夠，后排3大人毫無壓力
配置：同級別性價比是最高的了 沒有之一
動力：1.5的排量在那放著呢，所以動力也不需要求太高，6擋變速挺不錯，換的新發(fā)動機和變速箱整體使用還不錯，推背感可以通過深油門來感受一下呵呵也不錯。
操控：
液壓助力有些缺陷液壓助力的方向盤轉向偏重
油耗：油耗略高 長沙市區(qū)10油，高速6-7油。
舒適：可以，過減速帶顛簸和我的qq差不多......噪音比我qq好很多...
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購買時間2013年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。這個價格能買到6at，前后獨立懸掛，自動擋，合資車，性價比真的很高，比國產車都高
缺點：1.5的車型油耗太高點
外觀：剛開始看很一般，不過在小區(qū)里與其它的車輛比起來（都是10萬左右的）越看越順眼。
內飾：用料做工不錯，不比年輕時尚，但可以說穩(wěn)重精致的
空間：接送孩子，絕對夠用，A級車中正常空間
配置：凱越就是以他的性價比做到如此銷量，所以是大家有目共睹的。
動力：上下班、自駕游足夠了，爬大坡就來個手動模式好了，要那么大動力干嘛，本人也不習慣開快車，起步也不需要很快，慢慢來，只要不是停那不動，后面一般不會按喇叭：）
操控：
操控良好
油耗：凱越總體感覺還是油耗較高，與同等車型的日韓車輛相差較大，這一點需要改進，提車到現(xiàn)在跑的不多，綜合油耗12.1。
舒適：坐椅包裹性一般，但這就是用做家用，平時上下班用，也沒太大要求，織物坐椅還算舒適，胎噪有點明顯。
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格8.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24030公里
綜合評分
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優(yōu)點：親民的價格，給力的打折。在緊湊車里面乘坐空間較大，四輪獨立懸掛，外觀看著大氣。
缺點：有異響啊
外觀：經典、成熟也就意味著老氣。
內飾：內飾一般，但軟塑料的應用是一大特色。
空間：空間有點緊湊 不太夠用
配置：性價比凱越不管同級別還是同價位來說都是最高的。180萬的保有量不是吹出來的，家庭用車足夠了。安全 皮實 四輪碟剎是我最看重的，同價位的除了國產幾乎沒有四輪碟剎很實在的配置。
動力：啟動有點肉，但是我覺得自動檔的車沒必要那么快
操控：
這方面本人不是很懂，但是目前體會下來，還是很準確很靈敏的。我覺得整體操控還是是需要配合動力的，方向指令清晰靈敏，動力跟不上，在擁擠的道路時想見縫插針還是很難的，呵呵。（有點扯遠了）
油耗：我的大概在6到7.5個油吧，因為我基本不去市區(qū)，經常在郊區(qū)跑車
舒適：舒適性一般，沒開過什么好車，比帕薩特開起來差多了，一分錢，一分貨
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點：:車型外觀耐看，操作簡單，安全性能高，車價便宜。
缺點：門附近有異響，夏天開空調時對動力性影響大。
外觀：外觀真的太一般了，給人一種老太橫秋的感覺，沒有現(xiàn)代車的那種時尚感，外觀還是停留在十年以前的水平。中庸 平凡也許就是很多低調不張揚的人的選擇。
內飾：相對于大眾什么的，簡直是完暴了
空間：很不多，這個級別當中應該是數(shù)一數(shù)二了
配置：自動經典性價比還是很高的。10W以下就能擁有凱越，周圍朋友都是比較贊成的
動力：凱越在動力方面還是可以接受的，畢竟只有1.5的排量，如果在坡道起步的話還是會有一小點后溜，時速到了80左右提速就不是很明顯了，感覺有些吃力。
操控：
沒開過什么好車，感覺還行了。
油耗：目前3200公里，綜合油耗顯示8.2 ，主要深圳上下班堵車嚴重
舒適：座椅高低可以調節(jié)，半皮半布對于清理也很方便，相對來講也比較上檔次，家人對后排的舒適性也比較滿意
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間還不錯
缺點：油耗稍微高點。1.5實話說動力稍微略顯不足。
外觀：前臉還是蠻喜歡的，尤其是大燈。屁股說實話不是很喜歡�，F(xiàn)在的國產車外觀做的都比凱超漂亮。
內飾：比同等價位的合資車內飾偏好，儲物空間有點小。
空間：尤其后排較寬敞，老媽、老婆、兒子坐后面很寬敞。本人坐過新桑的后排，腿都伸不直。
配置：高，確實是高，不解釋，誰買誰知道。月銷近3萬的量，這么多年市場積累的保有量就是很好的證明！
動力：凱越排量才1.5，起步比較肉，但上40后，提速還是很好的，開車平穩(wěn)的人應該和適合。
操控：
轉向精準，自動變速箱還是有點頓挫感，雖然不是很明顯，但是還能感覺到，慢慢體會吧。
油耗：市區(qū)油耗偏高,基本不會低于11,這還是新款換了1.5L發(fā)動機的表現(xiàn),在高速上油耗表現(xiàn)是非常不錯的,但是有誰天天在高速上跑呢??
舒適：如果從價格上來說，舒適度中等偏上吧。減震效果較好。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 韶關
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20568公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，內飾用料比同價位車好，6AT ，四輪盤剎，前面獨立懸掛，隔音還可以，音質也還OK。
缺點：凱越或許深受詬病的是它肉肉的加速性。爬坡和滿載確實如此，強給油的結果只能是轉速飛快卻提不起速，費油毀車，如果不是飛車黨或飚車族就別強求了吧。
外觀：過得去，比較老成！
空間：空間很滿意，緊湊型的5人夠用了，一點也不覺得擠。
配置：高，皮實耐用，4S還給加裝了發(fā)動機護板，把車吊起來，看底下還是不錯的！
動力：動力一般，主要體現(xiàn)在爬坡的時候加速有些慢，開空調動力也會有損失.
操控：
很舒適，手自一體在切入手動時，換擋特別平滑，此車是機械液壓助力，開著很舒服。本人多數(shù)是在市里開，自動擋的車在等紅綠燈時就能比手排檔的車略勝一籌了，簡單易操作，操控上沒的說
油耗：目前市里開9個多油
舒適：老婆比較挑剔，能夠叫她滿意說明乘坐舒適性還是很不錯；空調很給力1擋都很冷。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉改的比較有質感，非常喜歡，操作簡單，
缺點：有時候右后座有異響，不知道是不是輪胎上石子打鐵皮的聲音，還有右后門鎖有時候解鎖不會打開，打算首保的時候檢查一下；
外觀：一般
內飾：略微跟時代有些差距
空間：夠用，完全夠用，前排駕駛空間很大，后備箱空間也不錯，不過，座椅坐時間長不舒服，所以，我買了個背靠，舒服多了。
配置：高。很高。買了凱越的都會覺得性價比高，心中暗喜，呵呵。其實是通用的營銷策略高，買的沒有賣的精，哈哈。
動力：1.5L的動力拉1.2噸的車，能好到哪里去？不過話說回來，除了起步蠻了點外，感覺還可以。家用代步車，不能和那些十五萬以上的車比了。還在可以接受的范圍之內。
操控：
一般吧，這個價位談不上操控
油耗：已經跑了910多公里了，9.5的油耗還行，市區(qū)比較多不過基本沒有堵車的時候，但愿過了磨合期油耗能降下來。
舒適：雙連桿的后懸掛，舒適性還好吧
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購買時間2014年07月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，空間可以，內飾用料厚道，做工扎實，特別是自身較重，行駛中感覺很平穩(wěn)。
缺點：內飾空間安排不合理，能夠利用的儲物格空間小，電源插孔太少，并且經典款簡配的有點多。中控MP3插孔居然是小USB的，兼容性不好。中控的儲物格基本沒啥用，變速箱前后的儲物格太小，放不下什么有用的東西。每次上班都嫌手里的包包沒地方放。
內飾：內飾做工挺好
空間：對我172的身高來說空間毫無壓力，后排空間也善可。
配置：高，實在是高，9.5萬上路，自己認為還行，雖然配置沒有國產車的高，但是品牌與銷量的實力，還是對同級別國產車有很大的沖擊，希望國產品牌加油吧！
動力：起步有點肉，過20碼后提速很快。高速120碼后，舍得給油超車沒問題。1.5的發(fā)動機拉這么重的車身能有這個表現(xiàn)已經很不錯了。
操控：
個人沒覺得突出，但也比較滿意。
油耗：市內偏高
舒適：操控自如，100碼高速平穩(wěn)
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.89萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，合資車這個價格能下來很不錯，空間夠大，性價比很高
缺點：油耗偏大
外觀：簡約，大氣，造型比較經典，有人說稍顯老氣，但是我就是喜歡。
內飾：用料超越同級車，做工非常好，繼承了別克的傳統(tǒng)。
空間：2013新凱越車身尺寸一般，內部空間舒適夠用，我186cm的身高，坐在駕駛位頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞夠用，后排儲物空間不太夠，后備箱容積一般，但是形狀工整，放置行李方便，雖然小了點，但是家用還是挺足夠的。
配置：說實話，10萬以下的自動擋合資車就只有它了，性價比那是沒得說的，必須第一啊
動力：動力的問題需要辯證看,畢竟是10萬以內的家轎,畢竟是1.5L發(fā)動機.起步雖顯稍弱,但是相信大部分車主不會苛求.
操控：
還不錯
油耗：在接受范圍內，現(xiàn)在市區(qū)都是比較堵的，郊區(qū)或者出去耍的時候，覺得油耗還不算高，基本上算不到油老虎了。
舒適：舒服，就這倆字代表一切。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間大 座椅可以4/6放倒 每次拉貨很輕松
缺點：油耗稍高
外觀：外觀跟08款的略有不同,大致一樣,藍透鏡大燈個人比較喜歡有家族感,前中網(wǎng)加粗后力量感十足.總體給人感覺適合家庭用車,不奢華但夠用.
內飾：還行 ，不能要求太高
空間：空間還是比較不錯的，我175的個前面后面都不嫌緊。
配置：主動看發(fā)動機和懸掛系統(tǒng)我認為家用還是不錯的選擇就是油耗高點。整體性能不錯。
動力：開誠布公地說，動力一般般而已，但絕對夠用，鑒于我的用途主要接送孩子，還有什么更多的要求呢。
操控：
要想有很好操控性，最好還是選帶T的渦輪增壓，最好還是2.0T的。像昂科拉的1.4的動力也是不怎么樣的。
油耗：關于油耗，因為我是剛剛提車，所以暫時不是很準（暫不作參考），但因為我同學去年就買了這臺，和我配置一樣，經常會借來開，油耗也在7-8個左右，完全可以接受。
舒適：挺好，非常安靜。
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