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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，坐4、5個(gè)人搓搓有余，前后輪都是碟剎，有前后防撞梁，安全性較高，駕駛性也比較。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋剎車的時(shí)候有卡滋卡滋的聲音，聽起來很不舒服，開熱風(fēng)的時(shí)候，2檔以上聲音很大
外觀：外觀中庸，我是銀灰色；但感覺白色和紅色更耐看一點(diǎn)；當(dāng)時(shí)因考慮“安全”及其它方面因素選了“銀色”；
內(nèi)飾：還行啦
空間：一家5口，乘坐寬敞、夠用。就是儲(chǔ)物空間太小。這個(gè)尺寸的車二者難以兼的啊。
配置：撇開小日本的和棒子的，對(duì)比美系和歐系（含德系），凱越整體性價(jià)比算中等偏上，唯一拼不過人家的可能就是行車電腦、CD音響等這些不重要的附屬設(shè)施了。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，不過對(duì)于新手正好，不會(huì)因?yàn)椴恍⌒牟榷嗔擞烷T而出危險(xiǎn) ：）。 當(dāng)然，如果肯給油，速度提升還是不錯(cuò)的。
操控：
10萬的車，又是自動(dòng)擋，談不上什么操控，唯一欣慰的是，地盤比較扎實(shí)，顛簸路上很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也深有體會(huì)。手自一體的變速箱，給喜歡手動(dòng)的凱友有把玩的機(jī)會(huì)。
油耗：油耗馬馬虎虎，現(xiàn)在純市區(qū)百公里10-11個(gè)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這個(gè)赤裸裸的性價(jià)比吸引了我啊，就像你喜歡上一個(gè)人，肯定第一眼是被ta的什么吸引了才會(huì)去了解啊
缺點(diǎn)：還在尋找中
外觀：很不錯(cuò)！很霸氣！
內(nèi)飾：我是高配，內(nèi)飾沒的說，真皮座椅、方向盤都很舒服，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，雖然談不上太大，但基本夠用了，前排中控上用的軟質(zhì)塑料較多，顯得更有檔次，最最值得一提的是音響效果，堪比中級(jí)車啊，車門窗全關(guān)上，可以靜靜地享受音樂。美中不足的呢，就是新車味道有點(diǎn)大。
空間：空間不錯(cuò)！
配置：很高
動(dòng)力：自動(dòng)擋的操控很簡單舒適，我表弟不會(huì)開車坐旁邊都說很好操控了
操控：
聽其他借開的親戚說方向盤超重，我自己其他車開得不多，感覺還可以接受。
油耗：相比自己心里的想法還是有點(diǎn)高的，現(xiàn)在平均8-9個(gè)油，之前心理覺得應(yīng)該更低一點(diǎn)，不過夏天開空調(diào)，等過了磨合期，冬天再看看
舒適：也沒太坐過其它好車，沒有太多的對(duì)比；由于后懸梁也是獨(dú)立懸掛，舒適性應(yīng)該還可以吧，老婆說還可以，基本都是我當(dāng)司機(jī)，偶爾同事開車，我也是坐副駕駛，還沒有體驗(yàn)過做后排；
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是音響效果吧，雖然不知道自動(dòng)尊享是不是用的哈曼卡 丹，但是音響效果在同級(jí)別車中絕對(duì)是出類拔萃的，高音通透亮麗 低音飽滿，比很多B級(jí)車的都強(qiáng)很多。
缺點(diǎn)：油耗沒有期望的低。
外觀：外觀比較陳舊，跟不上潮流。
內(nèi)飾：還是和外觀一樣。
空間：同級(jí)別里絕對(duì)是很好的。
配置：很高，家庭用三廂轎車的話，我推薦這個(gè)，如果是想買SUV的話，那就不要考慮了。如果錢富裕的話，我推薦買個(gè)途觀，我心里的完美家用SUV。
動(dòng)力：起步的時(shí)候提速很慢 加速后變檔頓挫明顯 收油后降速頓挫 這也可能是個(gè)通病 可能以后過了磨合期和自己駕駛熟練后會(huì)慢慢好一些的
操控：
操控不行，提速的時(shí)候明顯有頓挫感，很多車主都有這種感覺，雖然前后都是獨(dú)立懸掛，但是避震偏硬，過減速帶的時(shí)候后座還是很不舒服
油耗：基本是市區(qū)，雖沒過磨合期，但紅燈較多的地方預(yù)計(jì)是9.0以上
舒適：比較一般吧，雖然是真皮座椅。胎噪還是太大了，水泥路會(huì)很夸張。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速手自一體
缺點(diǎn)：沒有日間行車燈，油耗偏高，空調(diào)不夠冷，沒有cd機(jī)只有收音機(jī)太失望了
外觀：說實(shí)話，一開始特別討厭凱越的樣子，可是沒想到看著看著就喜歡上了，雖然我是90年生的，別人都說我是大叔品位，不過我覺得我的白凱還是挺耐看的。
內(nèi)飾：外觀還可以，車尾不如最老款走直線的顯大，內(nèi)飾較滿意，只是氣味有點(diǎn)大！
空間：對(duì)于10萬的合資車來講，空間十分厚道；媳婦很有發(fā)言權(quán)，說跟她同事的車比，空間沒得說，后備箱也很規(guī)整；
配置：偏上
動(dòng)力：選擇凱越，就是奔著家用買的，所以對(duì)動(dòng)力沒有太大的追求，畢竟這輛車只有1.5排量。但是，在高速公路上，跑個(gè)120~140還是很輕松的。
操控：
都是磨合期，比較謹(jǐn)慎，自我感覺還比較容易超控。
油耗：對(duì)于美系車來說凱越的油耗不算高，對(duì)于大眾的車子以及日系的肯定是油耗偏高的，綜合油耗在八升左右，跑高速的時(shí)候也有五到六升的低油耗，在接受范圍之內(nèi)
舒適：真皮座椅舒適，避震也是軟硬適中，隔音效果很好,空調(diào)制冷還不錯(cuò)，自我感覺杠杠的！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.61萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。
缺點(diǎn)：店內(nèi)保養(yǎng)小貴
外觀：外觀看起來有些小，和其它車一比，小一個(gè)檔次，
內(nèi)飾：內(nèi)飾別的不說，在買車前還去看寶來了，準(zhǔn)備出手，可是怎么感覺就是差點(diǎn)意思，不隨心，畢竟是神車，都沖牌子去了。最后還是調(diào)轉(zhuǎn)車頭，果斷提了凱越。
空間：乘坐空間一般，后排坐3個(gè)人比較緊張
配置：還行
動(dòng)力：動(dòng)力1.5的排量，高速上開到120馬力，完全能hold住，但是在市區(qū)紅綠燈等路口，起步就顯得慢，不過舍得踩油門，一切都可以忽略。
操控：
低速轉(zhuǎn)向方向盤略重，高速方向盤指向輕快靈敏，操控很適合男士。
油耗：和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，個(gè)人感覺不像好多人說的那樣費(fèi)油。比較滿意小凱的油耗。當(dāng)初選擇小凱就是因?yàn)樾聞P越換了新發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了油耗。
舒適：新凱越的舒適度是我選這款車的重要原因，因?yàn)殚_過老款，凱越的座椅比較長，可以完全支撐大腿，所以舒適度很高，這個(gè)在同級(jí)別車?yán)锸遣欢嘁姷�，比之前開過的長城C30、賽拉圖、福美來等車，凱越的舒適度是有優(yōu)勢的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用的五金件比較國產(chǎn)車還是扎實(shí)很多，看過同事的瑞虎，車門鉸鏈那個(gè)脆弱的樣子，生怕關(guān)門重了會(huì)給弄斷掉。后視鏡面積較大，比德系的某眾的菠蘿車要大了不少，便于倒車。車內(nèi)音響效果不錯(cuò)，空調(diào)制冷快，效果也很好。
缺點(diǎn)：中控的一成不變，雖簡結(jié)明了，但與別克車系其它款的內(nèi)飾差距還是有的。這個(gè)也是老婆選車時(shí)最不喜歡之處，但最后還是理性戰(zhàn)勝虛榮性，實(shí)用占了主導(dǎo)地位。
外觀：雖然新款改了一點(diǎn)點(diǎn)，但是總感覺太過于沉穩(wěn)，車頭那如果能夠厚重點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：馬馬虎虎，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：還比較不錯(cuò)
動(dòng)力：一般，尤其是在猛踩油門后會(huì)有明顯的后挫感
操控：
其實(shí)我對(duì)超控沒有太多概念，畢竟小凱是我第一輛車，總體感覺還行，舒適度還可以，轉(zhuǎn)彎什么的都還可以，
油耗：1.使用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，帶DVVT技術(shù)，加上6速自動(dòng)AT變速箱，油耗相比老凱越已經(jīng)下降很多。達(dá)到預(yù)期效果，基本滿意。
舒適：舒適性很好、內(nèi)飾做工好，長時(shí)間坐不太累！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在自動(dòng)檔車中，性價(jià)比很高喲！
缺點(diǎn)：40-50邁之間推背感好強(qiáng)，門邊上的儲(chǔ)物格太小了，只能放書本，不實(shí)用
外觀：13款相比老款有所改進(jìn)，只是改進(jìn)的力度不大，家族式臉譜很喜歡。
內(nèi)飾：最喜歡凱越的軟包了，顯得高端大氣上檔次。自己裝了導(dǎo)航，非常漂亮啊。天窗我的最愛啊。
空間：以一輛小型車的要求來看，凱越的空間算是寬敞的，我兒子一個(gè)人坐后排，摸爬滾打的很自在。
配置：同比10w檔次的合資車，凱越優(yōu)勢明顯，雖然每個(gè)分項(xiàng)都不是很突出，但是綜合起來讓人滿意，較高的性價(jià)比也是我選擇凱越的最大原因。
動(dòng)力：不賽車不越野，家用夠了，要舍得加油，還是不錯(cuò)的。
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：油耗一直是凱越的心傷。市區(qū)高速完全兩級(jí)世界。我自己在市中區(qū)經(jīng)常堵時(shí)，油耗10-12。在高速跑出最低的是5.7。由于家住鄉(xiāng)壩頭，所以綜合起來大概8.5吧。比起同級(jí)別其他車型大概要高1-1.5吧。
舒適：聲音比較大，主要是胎噪，車門用一點(diǎn)力關(guān)上就很響。停車的時(shí)候，如果是D檔，車子有時(shí)候會(huì)發(fā)抖。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，無疑是凱越最大的優(yōu)勢；
缺點(diǎn)：最高配居然不帶導(dǎo)航
外觀：比較符合我這個(gè)年紀(jì)的人，P4啦；個(gè)人比較喜歡；
內(nèi)飾：有軟材質(zhì)及仿木材質(zhì)，不時(shí)尚但顯穩(wěn)重
空間：還不錯(cuò)，開車坐車的都是女生，基本就身高170一下，所以沒感覺壓力。就是側(cè)面儲(chǔ)備空間太小了。
配置：性價(jià)比高，尤其是自動(dòng)尊享型的無形性價(jià)比更高了。我說的“無形性價(jià)比”可能很多看官還不理解，自己慢慢琢磨吧。另外，本地區(qū)自從我購車后，車價(jià)不降反升，本人十分的爽��！當(dāng)然，看到其他地方的優(yōu)惠價(jià)還是很郁悶滴。
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠矣，如想得到更多滿足，加油即可，停車起步油猛一點(diǎn)，絕對(duì)不會(huì)讓你失望，唯一遺憾的就是如在D檔中上坡比較軟綿無力，即使地板油，無任何改觀，但可以使用手自一體中的手動(dòng)模式，降檔提高轉(zhuǎn)速從而獲得加速度。
操控：
不錯(cuò)，指向性很強(qiáng)，高速不漂，過彎平穩(wěn)，一般十萬出頭的車沒法比
油耗：一般，比1.6的省油了不少！還有個(gè)省油模式。挺不錯(cuò)的！
舒適：座椅包合性好 坐著也舒服，后排座椅設(shè)計(jì)合理 。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是性價(jià)比非常高，10w左右的神車！銷量是最好的證明
缺點(diǎn)：噪音 隔音效果太差，不知是輪胎不達(dá)標(biāo)，磨損后更換米其林輪胎，看看能否減小噪音。
外觀：比較傳統(tǒng)，適合中年人。
內(nèi)飾：自動(dòng)尊享型內(nèi)飾很棒，符合我個(gè)人的審美觀，米色溫馨，真皮坐椅，桃木內(nèi)飾，看不到硬塑料，做工精良，以這價(jià)位能有這種內(nèi)飾水平絕對(duì)算超值。
空間：本人不是大漢，所以空間足夠?qū)嵱�，后排也�?huì)顯的空間大，后備箱大小適中，足夠家用。
配置：本人新手根本不知道什么是性價(jià)比，有價(jià)有比，覺得車價(jià)有些高。二手車的話幾乎是賣不出了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，稍微有點(diǎn)推背感
操控：
方向盤不是電子助力，一開始有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在完全沒有問題。這點(diǎn)對(duì)于女司機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)影響。指向性還不錯(cuò)，車開起來后方向盤還是比較輕盈的。唯一不足的就是喇叭的按鍵位置，慢慢的也能適應(yīng)了。
油耗：剛買這車的時(shí)候，別人都說耗油，這次跑了一趟長途，基本全部高速，油耗也就6.8升左右，表現(xiàn)可以，并不像傳說的耗油，其實(shí)很省油的。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車重，有防撞鋼梁，后雙連桿獨(dú)產(chǎn)懸掛，同級(jí)車操控好！
缺點(diǎn)：油耗，變速箱。
外觀：外觀我很喜歡小凱的樣樣兒，標(biāo)準(zhǔn)的成功人士必備之物。我的小凱是金色（卡其金）,我認(rèn)為是要人材有人材，要身材有身材。有他為伴，足以。萬花叢中一點(diǎn)紅，我覺得就是小凱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯穩(wěn)重，不過符合我的性格。
空間：相對(duì)來說還是比較寬敞的，反正我覺得比一般的兩廂車要好得多！
配置：同類產(chǎn)品中的性價(jià)比絕對(duì)超高。值得擁有。今朝擁有，天下我有。
動(dòng)力：新手 對(duì)動(dòng)力還沒太大感覺 不過提車的時(shí)候是個(gè)老駕駛員親戚幫我開回來的 他說動(dòng)力很不錯(cuò)哦
操控：
沒什么特色，夠用了。
油耗：油耗偏高，但也在我們的接受范圍內(nèi)，買車之前就聽說了凱越油老虎的“美稱“,到了冬天基本都是11.5以上，也能接受了，就沖它合資車的品牌，口碑也在那放的了，滿大街隨處可見開的凱越車子，要是車不好肯定不會(huì)有那么多人開，你們說呢
舒適：高配皮質(zhì)座椅舒適性一般，夏天熱冬天涼，準(zhǔn)備買個(gè)座套給替換了。主駕座位腰部支撐效果一般。
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