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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快 動(dòng)力強(qiáng) 比同事的朗逸起步要快很多 而且排量還比他小 感覺(jué)很有面子
缺點(diǎn)：油耗偏高、不過(guò)因?yàn)槲沂切率值膯?wèn)題，油門控制不好。
外觀：外觀太中庸了啊，N年沒(méi)變過(guò)！說(shuō)實(shí)話，不掛別克標(biāo)的話估計(jì)沒(méi)人買了。
內(nèi)飾：瞅著干凈，但配置過(guò)于簡(jiǎn)單
空間：比較滿意，完全夠用。前后排都不錯(cuò)。
配置：很高，這個(gè)價(jià)位的合資產(chǎn)線車有幾臺(tái)啊
動(dòng)力：自動(dòng)檔起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，加大油門轉(zhuǎn)速上1800轉(zhuǎn)能感覺(jué)到突然來(lái)一股力量，保持在2200轉(zhuǎn)以上，會(huì)持續(xù)感覺(jué)到有加速感；
操控：
剎車和油門距離近了一點(diǎn)，導(dǎo)致自己有一次不小心，剎車油門一次踩了。不過(guò)明顯，凱越是剎車優(yōu)先的。所以安全上，沒(méi)有任何問(wèn)題。另外，有幾次試過(guò)因?yàn)槁窙r，急剎車。車子反應(yīng)靈敏。唯一覺(jué)得差些的就是過(guò)急彎的時(shí)候，車子傾斜明顯，這個(gè)讓人比較郁悶。
油耗：偏大
舒適：舒適性也比較不錯(cuò)，雖然沒(méi)有腰部支撐，座椅的上下調(diào)節(jié)也很貼心，坐上去很舒服，前引擎蓋和后備箱都有隔音棉，效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢和動(dòng)力系統(tǒng)，能在10w塊錢內(nèi)買到這樣的車，性價(jià)比非常的高的了，可以打10分，還有就是高速公路非常的穩(wěn)，一點(diǎn)都不漂，但是還在磨合期，沒(méi)有上120，高速非常省油。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我覺(jué)的車型確實(shí)是有點(diǎn)老了，但是我是人生第一輛車，還是很驚喜的。最不喜歡的是低配的是鋁合金輪轂，六月出廠的車迎賓裝飾條簡(jiǎn)配掉了
外觀：平庸、居家、中看型
內(nèi)飾：雙色調(diào)搭配的內(nèi)飾淡雅舒適，雙縫線做工更加精致，鍍鉻金屬鑲嵌飾條與木紋飾板提高了內(nèi)飾檔次，做工較為優(yōu)秀，音響效果不錯(cuò)。
空間：滿意，后排出乎我的意料
配置：這個(gè)很高大家公認(rèn)的�。�！
動(dòng)力：1.5的新凱越扭矩只有141NM,加速較慢，這也為買凱越的車主的駕駛風(fēng)格定了性。就是要穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)，要超車可以，確保有足夠的空間。
操控：
液壓轉(zhuǎn)向，比較大力才行
油耗：油耗吧還是有點(diǎn)高，我具體沒(méi)有算，但是表上顯示的是9.0-9.8這么樣，估計(jì)實(shí)際能高一點(diǎn)，美系車肯定油耗是比較大一點(diǎn)的。
舒適：可以
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，尾燈，
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是動(dòng)力了，凱越的動(dòng)力確實(shí)有些力不從心。
外觀：非常滿意！
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老，尤其是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間，特別是車門上的儲(chǔ)物空間。但是凱越的內(nèi)飾用料比較厚道，全部軟材料，和308差不多，當(dāng)然心愛(ài)的菲翔也都是軟材料，比起小日本的車我覺(jué)得已經(jīng)很好了，雖然有些老但是這個(gè)價(jià)位我仍然覺(jué)得小凱還是不錯(cuò)的。
空間：空間家用是適合的
配置：剛剛的，1.5DVVT加六速手自一體變速箱的合資車也就這個(gè)了。
動(dòng)力：跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力尚可，不過(guò)我一直沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)。但是起步加速的時(shí)候的確比較肉。跟大腳踩不踩油門沒(méi)太大關(guān)系，說(shuō)他肉，肯定是在同一加油門的程度上比較的。
操控：
操控也是不錯(cuò)了，起步平穩(wěn)，加速也平穩(wěn)，對(duì)了喜歡飚車的人是不太合適開(kāi)的。
油耗：實(shí)際油耗比官方的高的多，有點(diǎn)上當(dāng)?shù)母杏X(jué)，當(dāng)初就是看到評(píng)測(cè)什么的說(shuō)油耗比老凱降了不少才堅(jiān)定買它的決心的
舒適：市區(qū)和環(huán)路還不錯(cuò)，高速胎噪和路噪就非常明顯了
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：1.沒(méi)CD。 2.自動(dòng)低配沒(méi)有天窗 3.胎噪大。
外觀：雖然不是長(zhǎng)，但是比較漂亮，作為比較老的車型，已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且LP也很喜歡這個(gè)車的外觀，作為我自己對(duì)外觀來(lái)講，這個(gè)算可以了，不張揚(yáng)，單彰顯個(gè)性。
內(nèi)飾：家用適中，米色的主調(diào)，感覺(jué)溫暖宜人。
空間：還行，夠用
配置：就去年的那個(gè)行情下，家用車中的確凱越的性價(jià)比是較高的
動(dòng)力：起車的時(shí)候感覺(jué)慢半拍，需要慢慢適應(yīng)
操控：
操控靈活，方向盤較輕，剎車靈敏；整車穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯；有網(wǎng)友反映方向向左跑偏、轉(zhuǎn)向減速自動(dòng)熄火、倒檔不順暢的現(xiàn)象。
油耗：新的動(dòng)力總成的油耗比老款低一些，但是還是高于平均水平。開(kāi)始兩百公里純市區(qū)，平均時(shí)速40KM/H，ECO燈常亮，11L/100KM；之后跑了一次200公里的國(guó)道，油耗降至9.5L/100KM。
舒適：仿真皮座椅，說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)硬，但還比較舒服，后減震通病，過(guò)坑時(shí)“嗒嗒”響，過(guò)碎石路面時(shí)噪音較大
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)好的LED尾燈呢？14寸的腳真心不好看！較高的油耗！不太人性化的儲(chǔ)物空間！首保后每次加油都加到跳槍，3000公里計(jì)算出平均油耗為百公里10升油。還有喇叭按鈕的位置，燈光比較暗。
外觀：外觀比較保守，畢竟是10年沒(méi)大改觀。如果是外觀黨可以不去考慮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較中肯；
空間：很滿意。前排后排都有不錯(cuò)的乘坐空間。后備箱大，座椅放倒較為平整。
配置：不錯(cuò)，7萬(wàn)多買6速自動(dòng)檔還不錯(cuò)
動(dòng)力：比較肉。。。開(kāi)大排量的人估計(jì)難以適應(yīng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5嘛，所以起碼怎么樣都是慢慢的。。。除非你死命給油
操控：
方向有點(diǎn)偏重，配合它的大尺寸方向盤，操控還是不錯(cuò)的，不論低速還是高速都比較穩(wěn)。
油耗：經(jīng)常從杭州跑回老家，240KM左右，油耗基本是6.2~7.0；但是平時(shí)在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)開(kāi)，在8~9之間。綜合油耗還是感覺(jué)可以（當(dāng)然你不能和日*車子比）。
舒適：舒適性比較中等！后懸掛不錯(cuò)！過(guò)減速帶時(shí)！感覺(jué)很平穩(wěn)！
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：導(dǎo)航
缺點(diǎn)：剎車盤
外觀：簡(jiǎn)約，大氣，造型比較經(jīng)典，有人說(shuō)稍顯老氣，但是我就是喜歡。
內(nèi)飾：大部分軟性材質(zhì)，10W別的品牌的車幾乎都是硬邦邦的，銀灰色的內(nèi)飾很沉穩(wěn)，這二點(diǎn)是我最喜歡的地方。
空間：空間雖談不上大，但是坐5個(gè)人還是比較寬松的，畢竟軸距才2600，這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，就是后排地板凸起還是高了些，但這個(gè)級(jí)別的車只能這樣，座位也很舒適，后備箱空間應(yīng)付一般的家庭載物足夠了。
配置：較高，個(gè)人滿意
動(dòng)力：普通家用車動(dòng)力夠用，輕點(diǎn)油門也輕松上80，想超車就狠踩油門，不過(guò)油門反應(yīng)稍微慢點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)對(duì)于不開(kāi)快車的我來(lái)說(shuō)夠用，起步嘛，給油就給力，小問(wèn)題就是減速的時(shí)候變速箱頓挫感明顯！
操控：
還不錯(cuò)！
油耗：現(xiàn)在有點(diǎn)高喲！首保之后應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧！成都成都成天堵，市區(qū)11個(gè)炮哥高速9個(gè)的樣子！
舒適：買車的時(shí)候，我坐了坐大眾的普桑和捷達(dá)，感覺(jué)腰部比較難受。凱越的座位，腰部感覺(jué)有一個(gè)突出的支撐。這個(gè)是感覺(jué)比較舒服。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車空間相對(duì)比較大，比較適合家用，比較舒適，怠速時(shí)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
缺點(diǎn)：還是老問(wèn)題了4個(gè)門沒(méi)放水的地方
外觀：成熟，穩(wěn)重。不是很漂亮，但很耐看的
內(nèi)飾：中控的布局比較合理很滿意。
空間：狠可以了。以前開(kāi)的日本車都說(shuō)日本車空間大，開(kāi)了那么久了也沒(méi)覺(jué)得，車身輕倒是真的，空間的話我覺(jué)得他真不如凱越、
配置：整車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，合資車+6at就可以了
動(dòng)力：動(dòng)力就是差了一點(diǎn)吧，尤其在爬坡，和起步的時(shí)候，所以，大家想要傳說(shuō)中的‘推背’還是不要選擇凱越了吧
操控：
操控一流，我開(kāi)了300公里了，沒(méi)有什么問(wèn)題，就是后期加速有些慢，小排量的嘛，可以理解的，習(xí)慣了也就好了。
油耗：油耗最不滿意了，日常行車9個(gè)油，開(kāi)空調(diào)10個(gè)，不過(guò)別克油老虎的稱號(hào)出名了，也能接受。
舒適：10萬(wàn)以里的車,合資廠中的也就是凱越是多連桿的后懸掛,所以減震比其他的扭力梁的后懸掛要好得多.座椅也很舒服.空調(diào)也很給力.
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好、性價(jià)比高、配置高，現(xiàn)在不到7萬(wàn)就可以拿下，比國(guó)產(chǎn)車都便宜。
缺點(diǎn)：別克優(yōu)點(diǎn)雖多，但也有缺點(diǎn)，1、方向盤兩邊的喇叭按鈕按起來(lái)不是很方便，需要用力按，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)需要通過(guò)尋找才能按到喇叭，感覺(jué)還是喇叭設(shè)計(jì)在方向盤中間的那種用起來(lái)比較方便；2、前大燈在夜間行駛時(shí)效果不是很好，前方視野不寬闊，感覺(jué)也許是示寬燈阻礙了前大燈的照射范圍。
外觀：外觀稍微顯成熟，作為年輕人買回來(lái)第一件事就換了個(gè)運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的輪轂
內(nèi)飾：比較保守，還有氣味比較大
空間：空間很寬敞，前排和后排空間都不錯(cuò)。
配置：在合資車中算很高的
動(dòng)力：上下班足夠用，就是偶爾的頓挫和抖動(dòng)讓我不太舒服，不過(guò)也可以接受
操控：
方向盤反饋很到位。車也很穩(wěn)當(dāng)，入彎出彎不漂不偏，比起日系那種漂的感覺(jué)好多了。
油耗：這點(diǎn)要說(shuō)的是為了安全，油耗高點(diǎn)其實(shí)也無(wú)所謂，自動(dòng)經(jīng)典車型高速7.3L，市區(qū)8L至9L。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，幾次帶朋友都說(shuō)還不錯(cuò)。滿意度4顆星。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：14寸的鐵輪轂
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不跟大的車比感覺(jué)還挺大，跟英朗什么的放一排就感覺(jué)小了，車型有點(diǎn)老氣，30歲以上開(kāi)比較合適，20來(lái)歲的估計(jì)就不是很合適了，本來(lái)這個(gè)車也就是家庭用車，不是用來(lái)泡妞的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾很漂亮，但最終還是選擇了這款，主要是合資車！
空間：家用很合適,偶爾后面擠四人也能進(jìn)去.
配置：性價(jià)比很高，女兒都說(shuō)我的選擇是對(duì)的，哈哈
動(dòng)力：1.5就別說(shuō)動(dòng)力了，家用只能說(shuō)夠用。
操控：
加速只要舍得給油，還是會(huì)讓你滿意的，畢竟不是超跑車，推背感不強(qiáng)，高速轉(zhuǎn)彎還是相對(duì)平穩(wěn)。
油耗：油耗實(shí)在不敢恭維，太傷人心了
舒適：座椅很舒適，真皮座椅更舒服，真皮很顯檔次，同價(jià)位的什么新桑塔納、K2、新捷達(dá)、福瑞迪等強(qiáng)多了。此車前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是雙連桿獨(dú)立懸架，前后懸掛融為一體，車在行走時(shí)很舒適。開(kāi)起來(lái)忽悠忽悠的，好像車很沉似得，舒服的很。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間利用率很高，起步響應(yīng)速度快，轉(zhuǎn)向操控靈活，省油！
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)氣味很大 低速時(shí)方向盤有點(diǎn)沉
內(nèi)飾：在同級(jí)別車?yán)镞�不錯(cuò)。
空間：中規(guī)中矩，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。家用足夠，一家5口人乘坐不顯小。
配置：凱越這款車性價(jià)比不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾很時(shí)尚，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，操控表現(xiàn)良好，底盤比較扎實(shí)。從后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面來(lái)看，日常小保養(yǎng)比較經(jīng)濟(jì)，總體來(lái)說(shuō)凱越是一款不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：美得很，輕輕一點(diǎn)嗖的就走了，哈哈，絕對(duì)夠用啦！~
操控：
操控比較精確，方向盤比起電子助力的稍微重了一點(diǎn)，不夠開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何壓力，方向的回饋力度也恰到好處。由于車身自重比較重，所以高速上跑起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄
油耗：油耗的帖子本人也發(fā)了市區(qū)堵車油耗10-11個(gè) 我接受這油耗。高速 國(guó)道6-7個(gè)之間很經(jīng)濟(jì)。自動(dòng)擋市區(qū)10-11個(gè)不錯(cuò)了
舒適：坐在車上非常舒服，行車中感覺(jué)挺平穩(wěn)的，過(guò)坑、減速帶什么的都沒(méi)有太大的感覺(jué)�？赡苁且�?yàn)橛歇?dú)立懸掛吧！
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