一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（128）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，保有量足，性價(jià)比高。最近幾個(gè)月的銷量在全國(guó)都排在前5名內(nèi)，相信群眾的眼光是雪亮的。還有在同級(jí)自動(dòng)檔的合資車?yán)锖孟駴](méi)有比凱越更實(shí)惠的了，做為剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō)，這車真的很合適。價(jià)格是因?yàn)樵谲囌股蠄F(tuán)購(gòu)的，所以真的很給力，遺憾的是基本上沒(méi)有送什么裝飾的東西了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這樣一款相對(duì)中庸（個(gè)人是這樣認(rèn)為的）的車而言，如果非得讓我找找對(duì)他最不滿意的地方，我覺(jué)得相對(duì)于油耗（畢竟車重在那）來(lái)說(shuō)，更不滿意的他4的6AT變速箱的調(diào)教，啟步時(shí)2、3檔切換邏輯不是很清晰，兩檔間速度變化基本不大，影響起步加速時(shí)間。希望廠家好好研究一下。
外觀：外觀一般，不夠年輕，但對(duì)我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：大
配置：性價(jià)比，良好。畢竟只是一款代步車，發(fā)動(dòng)機(jī)占了很大優(yōu)勢(shì)。車身比較長(zhǎng)，空間也夠用。經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒，abs這些都是亮點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5的排量，1.2頓多的車身重，動(dòng)力不能說(shuō)非常棒，但是足夠用了，只要你敢深踩油門，有推背感，家用足夠，但要追求刺激，估計(jì)不能如愿。
操控：
還算比較準(zhǔn)確。
油耗：相對(duì)同級(jí)車油耗是高了一些，但是在接受范圍。因?yàn)榕艿牟皇翘�，否則可能也就放棄凱越了。
舒適：舒適性覺(jué)得不錯(cuò)，調(diào)好了座椅，開(kāi)起來(lái)還比較舒服
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗較高；車門異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、胎噪較大等小問(wèn)題較多，尤其是胎噪，上次跟老婆回老家，高速上開(kāi)到150，導(dǎo)航的聲音都聽(tīng)不到了，只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。。。。。。
外觀：高端算不上，上檔次就因人而異了，開(kāi)到大山里老頭老太太看到就不一樣了嘻嘻，還是比較大氣滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)也不錯(cuò)吧，柔軟材質(zhì)，座椅是纖皮加織物，感覺(jué)都不錯(cuò)，車內(nèi)的氣味感覺(jué)還行吧，提車時(shí)正值暑期，車門全開(kāi)暴曬了一周，到現(xiàn)在四個(gè)多月了，感覺(jué)沒(méi)什么氣味了
空間：整體空間滿意，后排乘坐舒適
配置：一般小家小戶的想買車也就這個(gè)水平了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步稍肉，多給油會(huì)竄車，整車質(zhì)量大，載滿員動(dòng)力明顯下降。磨合期沒(méi)試過(guò)高速。
操控：
在一般平坦的道路上還是不錯(cuò)的，就是在比較顛簸的路段會(huì)顯得比較顛，路感反饋清晰，也有可能和胎壓有關(guān)�？偡謥�(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格買到這樣的車還是很值得，
油耗：新凱越說(shuō)是油耗有所降低但給我的感覺(jué)是和1.6的老款差不多，200塊錢跑270公里，其中230公里是國(guó)道，40公里是市區(qū)，也有可能和滿載有關(guān)系，市區(qū)得合8毛一公里，出了質(zhì)保必須的改氣的
舒適：挺好，蠻舒適，舒適性也不知道咋說(shuō)。就看個(gè)人了，反正我覺(jué)得凱越已經(jīng)滿足了，一家三口偶爾和父母一起，坐5個(gè)人后面有點(diǎn)急。不過(guò)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，空間寬敝，獨(dú)立懸掛，6檔手自一體，環(huán)保歐5.后制動(dòng)器為盤式，ISOFIX兒童座椅接，遙控鑰，ABS防抱，座椅高低調(diào)，后排座椅放倒，，缸蓋材料為鐵的。
缺點(diǎn)：起步頓挫，坡起很可能會(huì)溜車�。。�！
外觀：大氣，耐看，要是標(biāo)配鋁合金就好了，嘿嘿
內(nèi)飾：整體很滿意，色調(diào)搭配很溫馨，家用車就要這種感覺(jué)。駕駛座椅下的插頭讓人莫名。
空間：還不錯(cuò)，我坐了坐后排，空間還行，前排空間也不錯(cuò)，后備箱也挺大的，整體來(lái)說(shuō)還挺滿意。
配置：性價(jià)比高，如果不在意它的外表老成穩(wěn)重，那么它絕對(duì)是一款可以和你一同跑在路上而不會(huì)把你丟在半路的好工具。
動(dòng)力：1.5夠用，談不上大，滿載情況下加速慢點(diǎn)，車內(nèi)兩三個(gè)人加速不錯(cuò)。
操控：
刷變速箱之后還不錯(cuò)
油耗：40%市郊+30%高速+30%市區(qū)，目前表顯7.7L/百公里，由于在市區(qū)開(kāi)的比較少，所以油耗基本滿意，在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：;凱越的舒適性還是很不錯(cuò)的，前后懸掛采用的是麥弗遜式和雙連桿式，麥弗遜式前懸掛的結(jié)構(gòu)是大多數(shù)緊湊型車采用的結(jié)構(gòu)，具有乘坐舒適的特點(diǎn)，而雙連桿式后懸掛是獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，比采用拖曳臂式后懸掛的車舒適性能要好。
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大方，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：：胎噪較大，跑市區(qū)油耗小高；在山區(qū)國(guó)道上的油耗能接受，A柱偏大，擋視線，四個(gè)車門上的儲(chǔ)物盒太小，裝不了什么。
外觀：前臉過(guò)于單薄，而且特別的老氣，如果把車投標(biāo)換成之前的估計(jì)難看死了。屁股線條也不流暢，希望前保險(xiǎn)杠能改進(jìn)一下，最新加入的6at說(shuō)實(shí)話，換擋頓挫感慢慢的已經(jīng)有所體現(xiàn)了。如果油門控制的好還行，控制不好肯定就是晃一大下子了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感毫無(wú)，畢竟10多年了，好在功能簡(jiǎn)明了當(dāng)，比較實(shí)用~！還有內(nèi)飾的米色內(nèi)襯有些地方稀了咣當(dāng)，輕輕一按就下去一塊，讓人感腳做工太不用心，給人的感覺(jué)不結(jié)實(shí)，難道里面的氈子也省了？
空間：空間充足，完全不會(huì)有緊湊感，后備箱空間是個(gè)驚喜。
配置：性價(jià)比可以
動(dòng)力：本人大叔，沒(méi)想法沒(méi)激情，謹(jǐn)慎駕駛，平安是福。這排量1.5的用用足夠。
操控：
挺好，除了教練車沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，老公的車不讓動(dòng)，因?yàn)槲沂切率?/span>
油耗：杭州市區(qū)快速路 留石快速路（高架）無(wú)紅綠燈2013凱越 自動(dòng)經(jīng)典型目前總里程：1500多公里 B表清0 速度穩(wěn)定 80公里左右 不低于60 不開(kāi)空調(diào) 單人綠燈長(zhǎng)亮測(cè)油耗 5.6上下班 8.5公里 開(kāi)40-50分鐘的 不開(kāi)空調(diào) 單人 油耗：14杭州到常州 4人 不開(kāi)空調(diào) 100-120 高速 油耗：7.7
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，
外觀：成熟大氣穩(wěn)重，中庸之道，是現(xiàn)代比較經(jīng)典的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)很好。買車前看了很多，從大眾系列看到福特、雪佛蘭、法系車（日系不看），最后看到凱越時(shí)一下就相中她，跟內(nèi)飾的用材厚道、做工精細(xì)有很大關(guān)系。坐在里面感覺(jué)比較舒適也有檔次。中控臺(tái)、儀表盤設(shè)計(jì)都比較好看。很好。
空間：前后排空間都比較滿意，本人身材不高，各種無(wú)壓力，前排頭部一拳有多，后排腿部?jī)扇杏啵^部也有一拳有余，橫向空間也很好，父母加我胖弟無(wú)壓力，后備箱容積也很可觀，而且比較規(guī)整，一般家用卓卓有余。
配置：剛剛的
動(dòng)力：1.5L的新發(fā)動(dòng)機(jī)功率比老凱的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還要大，但是小凱還是比其他品牌同級(jí)別車型要重一些，未免會(huì)有一點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，但是在正常駕駛的過(guò)程中還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，就是跑高速的時(shí)候在80km/h拉升到100km/h的過(guò)程稍稍有點(diǎn)長(zhǎng)，到100km/h以上就輕盈了許多。
操控：
凱越用的是機(jī)械液壓助力，所以方向盤感覺(jué)還是有點(diǎn)重，不過(guò)指向還是蠻精準(zhǔn)的；在來(lái)說(shuō)說(shuō)凱越的喇叭按鈕，雖然配了兩個(gè)，已經(jīng)算是不少了，但是使用起來(lái)很不方便，尤其是在打方向的時(shí)候，找都找不到，低頭去找按鈕的時(shí)候，安全系數(shù)就降低了！
油耗：油耗是確實(shí)有點(diǎn)高
舒適：一般吧，舒適性是和空間成正比的不是嗎？
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用車舒適安全，穩(wěn)定性高于同價(jià)位的車，
缺點(diǎn)：門框膠條異響真的煩人，用了好多辦法也沒(méi)消除異響，還有就是油門反應(yīng)遲鈍，有竄車的感覺(jué).有幾次就是踩油門沒(méi)反應(yīng)，等反應(yīng)過(guò)來(lái)，車子猛地竄出去。也許是電子油門的弊端？
外觀：外觀大家都說(shuō)太老了。但是個(gè)人感覺(jué)還是可以的啊。白色的還不錯(cuò)
內(nèi)飾：味道大了一點(diǎn)，坐在車?yán)锔杏X(jué)味道很大，感覺(jué)顏色很好看，是我喜歡的類型，不太花哨。
空間：沒(méi)的說(shuō)，前排空間很好，后排腿部空間至少兩拳以上，頭部在一拳左右，而且后排中間 隆起不大，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱空間不算特別大，但是很規(guī)整，放大件物品無(wú)壓力。而且后排座椅可以四六折疊放倒，可以進(jìn)一步拓展后備箱空間。前排儲(chǔ)物格可以用豐富來(lái)形容，大大小小有五六個(gè)，放置手機(jī)，停車卡及一些票據(jù)比較方便。
配置：小地方，就是要皮實(shí)耐用，價(jià)錢合適，都是打工的，賺錢不容易啊，所以買車也得買在刀口上。合資品牌，十萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比是絕對(duì)的。
動(dòng)力：起步慢，不過(guò)舍得給油也不會(huì)差，沒(méi)有肉的車只有肉的司機(jī)，呵呵
操控：
方向有些重，給人安全感
油耗：還可以接受的耗油量
舒適：坐車?yán)镞�算挺舒服的，當(dāng)然其它的車也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)幾個(gè)。鐵輪圈差點(diǎn)就換了，后來(lái)覺(jué)得新圈不用有點(diǎn)虧了，先用個(gè)一兩年再說(shuō)吧。胎噪大是真的。不過(guò)沉浸在新車的喜悅當(dāng)中了，可無(wú)視。
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀
缺點(diǎn)：最受不了的就是放水瓶的地方除了放中間就找不到其它地方了，門上的空間是個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)
外觀：2013新款外觀提升不少，不過(guò)整體還是比較中規(guī)中矩些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò),接縫均勻,而且中控上方有不少軟性材質(zhì).座椅即使是低配車型,也是半真皮半織物,還不錯(cuò).
空間：偏小，前后門上的那個(gè)縫隙是插雜志用的嗎？不知道已經(jīng)進(jìn)入了電子時(shí)代嗎，設(shè)計(jì)還是n年前的，沒(méi)有做到與時(shí)俱進(jìn)
配置：在合資車中算很高的
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該算是不理想的 也有可能是新手的原因 朋友開(kāi)著說(shuō)看不出是1.5排量的說(shuō)比他那老君威2.5提速還要快 但是我自己開(kāi)起步就慢了 一起等紅燈邊上車出去老遠(yuǎn) 我的才剛剛走 這個(gè)不能怪車 人的問(wèn)題
操控：
方向有點(diǎn)偏硬，跑高速也有好處，穩(wěn)！在城市就顯得不是特別好的感覺(jué)
油耗：都說(shuō)凱越是油老虎，其實(shí)也不完全是，只能說(shuō)油耗稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)，車的油耗跟路況有著很大的關(guān)系，在市區(qū)堵車油耗肯定會(huì)居高不下，11、12個(gè)油也不為過(guò)，但要是走個(gè)高速，可以說(shuō)凱越一點(diǎn)都不費(fèi)油，車速保持在80-120碼之間，跑5-6個(gè)油還是能輕松實(shí)現(xiàn)的。我平時(shí)上下班單程4.8公路的路，經(jīng)過(guò)7個(gè)交通信號(hào)燈，其中2個(gè)是拐彎紅燈，等候的時(shí)間特別的長(zhǎng)，平均油耗大概在8.5至9.5之間。
舒適：座椅還不錯(cuò)，避震一般，路感強(qiáng)
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，到現(xiàn)在為止未發(fā)現(xiàn)有啥小毛病
缺點(diǎn)：輪子小，四門的儲(chǔ)物空間很小，點(diǎn)火不穩(wěn)定，小的疑難雜癥還是不少。（如中控，車窗，車門，轉(zhuǎn)向異響，偶發(fā)性點(diǎn)火不著）
外觀：大氣，適合年輕人，更適合爸爸開(kāi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，低配沒(méi)有桃木色內(nèi)飾，是個(gè)銀色板。
空間：非常舒適，我1.8的個(gè)子頭部空間有一拳，后排空間父親可以翹著二郎腿很愜意，后備箱空間也很不錯(cuò)，家庭足夠用了。
配置：功能很實(shí)用等等高性價(jià)比的配置，最后再給出個(gè)9萬(wàn)多的落地價(jià)格，大品牌及美系車皮厚車重的口碑，唯一中的唯一了吧。而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)，自動(dòng)擋的凱越和手動(dòng)低配的，只有5000的差價(jià)，別的品牌的，我真是再?zèng)]找到 你們也可以試試。
動(dòng)力：13款搭載1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全新一代6速手自一體變速箱。并且換了電子油門，不好處就是在加油門的半秒鐘沒(méi)反應(yīng)，過(guò)后轟的一聲就竄出去了。1.5的車提速很快，我感覺(jué)很滿意。
操控：
操控方面相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)吧。起步有點(diǎn)肉，四檔換擋時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)頓挫感。不過(guò)沒(méi)開(kāi)過(guò)4AT的，沒(méi)有比較。朋友的日本車6AT開(kāi)過(guò)，沒(méi)這么強(qiáng)烈的感覺(jué)。
油耗：沒(méi)有老凱越說(shuō)的油耗那么嚇人，綜合8個(gè)油吧。一般高速6個(gè)到7個(gè)油，市內(nèi)如果溫柔駕駛的話油耗也能在8到9個(gè)油之間。反正個(gè)人覺(jué)得油耗還是可以接受的。
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是凱越的價(jià)格了，大家看了不要笑，真的是的，原本是打算選擇悅動(dòng)的，當(dāng)時(shí)在車展上幾分鐘時(shí)間就下定了，最后又退了，就是因?yàn)樾P，我被迫朝三暮四了。后來(lái)又到處走走看看，覺(jué)得�？怂箲�(yīng)該也不錯(cuò)，還有新捷達(dá)也有點(diǎn)心動(dòng)，但是最終選擇了凱越，其中最重要的原因是價(jià)格，參加了組織的活動(dòng)，優(yōu)惠兩萬(wàn)五果斷出手了。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不足，門上連放水的地方都沒(méi)有，相當(dāng)不方便。
外觀：和某些新穎的靚車比較，略顯中庸。但仔細(xì)看看，這前臉還是挺耐看的——特別是直瀑布式前臉，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：總的說(shuō)，內(nèi)飾還行，儀表好看，音響效果好，
空間：還可以。我身高173CM，80KG，坐駕駛感覺(jué)很寬敞。后排坐3個(gè)沒(méi)有多大壓力。
配置：還可以，在同級(jí)車當(dāng)中，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比最高的
動(dòng)力：新手的原因，起步肉，不過(guò)起來(lái)后就好了，昨天下雨開(kāi)著感覺(jué)提速有點(diǎn)力不從心。不知道什么原因。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，原以為這個(gè)車方向很重，去試駕時(shí)是個(gè)高配車，開(kāi)了一小段平路，速度不是很快，沒(méi)超過(guò)60，感覺(jué)方向有些重。但自己提車后的感覺(jué)真好，方向的力度回饋剛好，個(gè)人感覺(jué)比朋友的�？怂褂懈杏X(jué)，電子助車太輕了，沒(méi)有駕駛感覺(jué)。
油耗：市區(qū)油耗偏高
舒適：比較平穩(wěn)，座椅柔軟度適中，包裹性沒(méi)那么強(qiáng)，當(dāng)然是比較的朋友的focus了，價(jià)格擺在那里
|
|
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間合適，乘坐舒適，油耗比老款明顯下降，六速自動(dòng)變速箱感覺(jué)不錯(cuò)，內(nèi)飾比同價(jià)位看著舒服。
缺點(diǎn)：沒(méi)有一個(gè)比較完善的操作汽車說(shuō)明書.好多資料都是自己一點(diǎn)一點(diǎn)積累下來(lái)的.盼廠家編寫一本凱越的操作使用手冊(cè)
外觀：中庸，車身外觀沒(méi)有亮點(diǎn)，可以接受的范圍內(nèi)，以后準(zhǔn)備買個(gè)鯊魚(yú)亦，運(yùn)動(dòng)貼，自己裝飾一番。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是老了些，但也還比較耐看，最不該簡(jiǎn)配掉了cd功能，顯得車子不上檔次！
空間：還不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人不擠，前排還是比較寬敞的
配置：正常.比國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比要差一點(diǎn).配置明顯不如同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車.但相信通用的技術(shù)和造車經(jīng)驗(yàn),還是選擇它.
動(dòng)力：時(shí)速60前加速還行，1.5L車應(yīng)該有的水平
操控：
指向明確，我是新手但是開(kāi)了1000公里基本已經(jīng)適應(yīng)了，駕車遇到一些突發(fā)狀況還是可以很輕松的解決（坑、石頭、緊急避讓等）。方向盤采用的是液壓助力說(shuō)以會(huì)有一點(diǎn)沉！相對(duì)比學(xué)車時(shí)用的車（桑塔納、捷達(dá)）要輕松得多！所以女性朋友也別害怕，我相信普通人的臂力是完全可以接受的！起步的確有篡檔的情況，大多數(shù)發(fā)生在冷車或坡起的時(shí)候，需要溫柔操控！不過(guò)沒(méi)什么大問(wèn)題，在可接受的范圍內(nèi)，良好的駕駛習(xí)慣可以避免！
油耗：由于基本上都市區(qū)用車，基本上都在8個(gè)到9個(gè)。差不多能接受。
舒適：舒適性還算可以，家用的做的比較到位，
|
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
