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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：非常好。開(kāi)寶馬坐奔馳，當(dāng)然是的。首先是減震，有韌性但不硬，過(guò)減速帶感覺(jué)好。后排座椅我朋友說(shuō)坐著挺舒服的。座椅不硬但也不是很柔軟那種，給人的支撐到位。遺憾是前排座椅的包裹性不夠，沒(méi)有側(cè)向調(diào)節(jié)。另外，車(chē)內(nèi)的燈光和按鈕等設(shè)計(jì)還是比較合理舒適。啟動(dòng)方便出入功能后，離開(kāi)時(shí)方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)上升，坐下后會(huì)自動(dòng)下降到合適的高度位置。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：奔馳的舒適不用說(shuō)的，雖然是C級(jí)但是比寶馬要好很多，避震很好，但又不影響路面反況，座椅方向盤(pán)都能調(diào)到很舒服的位置。車(chē)子的隔音也非常幫，總之就是打滿(mǎn)分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：隔音比原來(lái)的車(chē)好很多了 反正我很滿(mǎn)意 ，避震也很舒服 底盤(pán)感覺(jué)厚實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛席上的我倒感覺(jué)不出來(lái)什么，反正座椅很貼合，之前天籟倒是舒適之王，現(xiàn)在感覺(jué)不出來(lái)差別，后排的舒適性主要和空間有關(guān)吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：前排座椅的舒適度和支撐都非常好，本人曾連續(xù)駕駛16個(gè)小時(shí)，可見(jiàn)座椅舒適度。自己基本上沒(méi)做過(guò)后排，據(jù)家人說(shuō)還不錯(cuò)，座墊的軟硬度和靠背的斜度都比較適中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：C級(jí)還是比較舒服的，座椅軟硬適中，駕駛座有腰部支撐，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的可以讓腰部舒服一些。座椅加熱很快就熱了，駕駛視野感覺(jué)比其他車(chē)要好一些。駕駛位全都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕除了頭陣以外也都能電動(dòng)調(diào)節(jié)，只不過(guò)副駕沒(méi)有腰部支撐，如果也有就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性同樣處于A4L和3系之間，在平整鋪裝柏油路面上靜音和穩(wěn)定性都很好，可是遇到顛簸路面，懸掛過(guò)硬，導(dǎo)致坐在車(chē)內(nèi)的顛簸比較大，這一點(diǎn)不如A4L。高速上靜音也稍差，不過(guò)操控和舒適本來(lái)就是矛盾的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅的舒適度和支撐都非常好，本人曾連續(xù)駕駛16個(gè)小時(shí)，可見(jiàn)座椅舒適度。自己基本上沒(méi)做過(guò)后排，據(jù)家人說(shuō)還不錯(cuò)，座墊的軟硬度和靠背的斜度都比較適中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：軟硬度 剛剛好，隔音也可以，一年跑了三次長(zhǎng)途了，
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