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官方指導價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65240公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：新車沒敢放開跑，單動力足夠了！北京也跑不起來！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：很爽，原來的自吸1.6，提升太多了，油門踩下去，動力源源不絕
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：很贊！之前一直想買2.0T的寶馬新320I，試駕之后才發(fā)現(xiàn)原來C級的1.8T高功率版發(fā)動機如此的給力，完勝新3的2.0T低功率版發(fā)動機（328的高功率2.0T就沒法比了）。后來回論壇好好學習之后才知道原來C級的7速自動變速箱在里面起了很大的作用，91.4%的傳動效率太強悍了。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：初段加速據(jù)說是奔馳的通病，不溫不火，遲帯一秒左右，感覺變速箱是睡著了，但是中段的時候變速箱就好像吃了興奮劑，反應非常迅速，而且動力輸出非常充沛，推背感很強
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：完美
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：緊湊型的車子，擁有1.8T的 動力相當不錯�。�
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：提速很線性 不錯
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.8渦輪增壓，204p馬力，百公里加速7秒多，我想這些能說明一切。在E模式下深踩油門降檔反映比較遲鈍， 在半秒左右；在S模式下，轉(zhuǎn)速區(qū)域明顯提高，降檔積極，加速更加順暢，但是同樣的油耗會有所增加，這也是情理中。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：充足
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