北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格32.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形及內(nèi)飾，奔馳這個價位的車科技配置也挺豐富，2016年4月的車還增配了電耳和倒車影像，挺滿意
缺點：懸掛！硬！部分做工欠缺。
外觀：這點不說了，大家都看得到
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工超過寶馬320，算上乘。比起其他車子也遠遠領先。
空間：家用完全可以呀，后排空間很大
配置：就那么回事唄。要說性價比也不能買bba啊。
動力：感覺起步肉，但據(jù)說這也是奔馳的平穩(wěn)、安全性所在，開起來后動力絕對夠。
操控：
還沒進行極限駕駛，不過對于操控的要求確實比較高，開了一年下來，感覺這車越來越?jīng)]勁
油耗：9.2L，比很多排量小的車還省油，奔馳的Blue Efficiency確實不錯。
舒適：前排加了買的伸縮板 特別棒
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀 外觀 內(nèi)飾 內(nèi)飾 內(nèi)飾
缺點：無電動耳朵，無倒車影像、雷達。剎車聲音太大，也許是新車剎車盤需要磨合一下
內(nèi)飾：不錯，很滿意！跟老款c兩輛車，毫不相關
空間：空間好小。但是也沒人做。還算過得去吧。沒人做。
配置：還是貴了點，但是沒辦法……剛好遇到寶馬換代沒車，新3系上市優(yōu)惠肯定沒那么大，a4也還可以，但是身邊很多人都不建議買奧迪，但個人其實最喜歡的是q50l，無奈……同樣的價錢為什么不買奔馳呢？
動力：加速還一般。 2.0t的要多牛逼。要牛逼去買拉法吧
操控：
指向精準，操控十足
油耗：市區(qū)基本在10左右 現(xiàn)在全程油耗是12個多一點 每天上下班單程7公里 大概能跑到12個油的狀態(tài) 其實真的，無論你開什么車 跑10個油 12個油 百公里差的這2個油 10多塊錢 你真的會在乎么？也只是大家 茶余飯后互相閑聊的話題而已
舒適：過個減速帶，duangduang
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜、舒適，自動駐車的功能超贊
缺點：價格沒有外地優(yōu)惠，車預定了等的比較久
外觀：外觀很漂亮，流線看過去很舒服。與S級相同的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很贊，紅色內(nèi)飾！材質(zhì)和縫線都很精細。空調(diào)出風口的設計和材質(zhì)都非常棒。comand操作臺替代了手剎和掛擋的位置，又好看，掛擋也優(yōu)雅很多了！平底方向盤，手感不錯，跟其他方向盤不一樣，看著有點特別。
空間：夠用，后排基本不坐人，身高175，坐著挺寬敞；后備箱也夠用，放2個21寸旅行箱，沒問題。
配置：非常好，30萬買輛這么漂亮的奔馳，夫復何求？
動力：五個模式各有千秋，E省油，S 提速暴力，非常有感覺。
操控：
真的比我上一臺車好太多了，沒開過豪車不做過多比較，可變轉(zhuǎn)向比方向盤很好用，轉(zhuǎn)彎半徑小，指向精準。懸架偏舒適但有韌性，過彎穩(wěn)。
油耗：11.5平均油耗對于2.0t的車子還能接受。
舒適：座椅非常舒服，前排主副駕都有腿部支撐。前排可以180度放倒！
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.36萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、底盤
缺點：木有前后雷達，全景天窗
外觀：我就沖著這個外觀開始關注新C的，這一代C級的外形改款太成功了！俘獲了多少少男少女的心啊。。。
內(nèi)飾：大換代，很豪華氛圍很好，一眼看上了，我這車給4S強制加了一個紅頂，是真的坑，但是我覺得挺好看就把買下來了，當初看了奧迪A4還有凱迪拉克ATS，寶馬320，英菲尼迪G50L等等，等我看到奔馳C的內(nèi)飾以后，我就想買一個小CC了，內(nèi)飾好看開的才舒服嘛，你們說是是不是。
空間：前排空間很好，座椅腿托好用，后排空間夠用了，后備箱空間非常棒，暗格很喜歡.
配置：奔馳互聯(lián)、碰撞預警，丐版也能有這樣的誠意之作，夫復何求。而且去年的優(yōu)惠基本都在3萬元左右，除了等光耀藍等了兩個半月，一切都比現(xiàn)在購買劃算。
操控：
非常順暢
油耗：上下班 10左右 高速6.8最低 油耗開不下去了
舒適：座椅很舒服，隔音不錯，后排座椅確實有點短，但是還是能接受的。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮
缺點：沒有倒車雷達
外觀：你們買新c不沖外觀我都不信
內(nèi)飾：不錯，很滿意！跟老款c兩輛車，毫不相關
空間：本人身高1米8 體重90公斤 駕駛座位調(diào)整好，后排就不要坐我這樣的了 否則不會舒服的；加長的就沒問題了
配置：現(xiàn)在奔馳有的店優(yōu)惠還可以，價格很親民了，個人覺得性價比中等偏上吧，沒有達到高的水準，但特么保值啊親！但保養(yǎng)和維修價格 性價比太低 太低（那也比奧迪強哇哈哈哈哈，為啥？奧迪5000一保養(yǎng) 你1萬一保養(yǎng) 配件價格沒差多少）
動力：S 模式超級給力，但在C模式下狠踩油門會有頓挫感
操控：
感覺很舒服，方向盤手感很棒
舒適：長短途均未有坐的疲勞感覺，座椅包裹性很好。后排座椅偏短，但沒有明顯腿部支撐不足的感覺。車輛調(diào)教較硬，加上其使用的是防爆輪胎，過減速帶感受明顯，但車身穩(wěn)定，路面小波動過濾不錯，這點上說明盡管偏向于運動，但對舒適性的考慮是有妥協(xié)的。60公里速度過彎側(cè)傾情況有限。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8288公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，油耗低，行駛質(zhì)感好
缺點：配置略低 沒有倒車雷達 電耳 座椅加熱
外觀：外觀的話說實在的前頭是相當霸氣無比的，但是尾部的話我個人覺得還差那么一點點吧，我個人覺得E系尾部就很好看，但是價格就不一樣了，一分錢一分貨嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別絕對最出色，沒有之一
空間：一般 緊湊型差不多的空間
配置：良好，雖然是最低配車，好在主動安全配置一樣不少；同時由于是低配車，連倒車雷達都沒有還要自己去汽配城裝，對于老司機來說沒自動泊車和影像一點問題都沒有，沒雷達很是蛋疼。
動力：非常不錯 動力很好
操控：
不錯了 家用足矣 反正也沒開過操縱好的車 其實家用的話日系cvt都足夠了
油耗：市內(nèi)油耗不算低 13個左右，高速7個左右
舒適：懸掛舒適模式下都有的硬，別說S和S+了，加上防爆胎，不多說了，C200買來就是運動嘛，舒適不如去加錢上個A6L了。胎噪因為防爆胎的原因，所以很大。座椅還行的，包裹性，腰部支撐性，腿部支撐都可以的。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常漂亮，標準軸距的C級開起來很輕快
缺點：車太小。 一看就不是好大奔
外觀：同級別無對手，至少我的審美是這樣的，套娃無缺點，尤其是LED燈~~不多說了，讓我撲上去舔下~~~雖然17寸的輪轂，但胎壁不厚，加上有黑銀間隔的輪轂。視覺效果有普通18寸的味道。
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾把我吸引的，無解
空間：標軸后排空間還行，中間坐不了大人，兩邊座椅確實不夠長，我180，腿不夠放。不過我不坐后排，哈哈
配置：稍微高了一些 相比atsl 奔馳要小氣很多 人家又是bose又是brembo的還都是標配 不過 品牌的側(cè)重點不一樣吧 奔馳更加注重乘坐者的身體和視覺感受 再加上奔馳的品牌價值所在 所以還是值得這個價錢的！~~~
動力：很足，想要速度就能提
操控：
真的比我上一臺車好太多了，沒開過豪車不做過多比較，可變轉(zhuǎn)向比方向盤很好用，轉(zhuǎn)彎半徑小，指向精準。懸架偏舒適但有韌性，過彎穩(wěn)。
油耗：看網(wǎng)友寫的那么低 我且觀察
舒適：尚可，座椅包裹性很到位
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，外觀的確做的很帥氣。
缺點：音響和側(cè)身 音響不如20萬的車 側(cè)面看起來不像奔馳
外觀：大標中網(wǎng) 帥到?jīng)]朋友�。� 不過 看了好多人換滿天星對的中網(wǎng) 有點心動！哈哈 LED日行燈很有標志性 無可挑剔 雙腰線設計的太性感了 大愛！就是屁股 有點短 白天看著很小氣 晚上開尾燈 就帥很多。 最愛斜后方45°的角度 腰線！小蠻腰~ 還有這輪轂 17寸的 但不顯大 而且不夠帥氣 打算跑個一兩年 換個a45的輪轂玩玩可以。
內(nèi)飾：最最最滿意的地方，無敵的內(nèi)飾，已經(jīng)不是秒殺同級這么簡單了，感覺60萬以內(nèi)都沒對手了，比自家的e都好看！
空間：基本夠用了
配置：沖這個品牌來的，沒有太多的性價比可談！
動力：C、E模式經(jīng)濟，S、S+澎湃，挺科學，挺好。夠用
操控：
轉(zhuǎn)向基本就是指哪打哪 地盤有點硬 懸掛在過碎石頭路的時候很生硬 但是在平地卻很有路感 基本上路面的坑洼都能感覺得到
油耗：表現(xiàn)良好，自動啟停功能也很方便
舒適：懸掛稍微有點硬，其他都很好
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和中控我都喜歡！
缺點：簡配后連最起碼的倒車雷達都沒了，要不要那么摳？
外觀：外觀很酷炫，正面沒人說過不好看，車尾到是很多人覺得小了！
內(nèi)飾：中控臺-設計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：后排座椅過短，還有車頂有點低了，高個子做進去略微不舒服吧，
配置：比3系，A4L等同級車要貴上一兩萬。但是配置上我覺得值得多付一兩萬。如果是年輕朋友，絕對要考慮這輛車，但是年長的朋友，還是關注ES200，皇冠這類型的車吧，因為C級的空間表現(xiàn)比較一般。
動力：C模式在堵車時，夠用了！不堵車的時候用S模式，很給力！去海邊的時候試了下S+模式，加速真是虎得不行了！可惜市區(qū)最多用用S模式！E模式試過一次，再也不用了。
操控：
一輛買菜車，操控就這樣吧
油耗：滿意，目前感覺還行
舒適：我一直是開車，沒這么坐過、反正前排非常舒服，電動座椅帶有腰部支撐，開長時間也不覺著累；后排沒坐過、、、
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈。日行燈。 日行燈 大標 樣子時尚 裝逼 裝的不是問題
缺點：變速箱表現(xiàn)一般，一檔到二檔有明顯的頓挫感，尤其是在運動模式下，變速箱哪怕是在緩慢踩油門時升檔也不積極。車子設計了5種駕駛模式，個人比較喜歡運動模式下的發(fā)動機的積極表現(xiàn)和舒適模式下的換擋邏輯，如果二者能結(jié)合在一起的話，只需要配置一種模式就可以了。個性模式我沒有嘗試過，不知道怎么樣。
內(nèi)飾：最最最滿意的地方，無敵的內(nèi)飾，已經(jīng)不是秒殺同級這么簡單了，感覺60萬以內(nèi)都沒對手了，比自家的e都好看！
空間：對我來說足夠。
配置：價格再降2萬，性價比無敵。
動力：C檔一般 畢竟新車不敢暴力駕駛 但覺得肯踩肯定可以的
操控：
沒開過好車，不好評價
油耗：油耗很滿意，目前基本在8個左右，后面應該還會降低，至少比我的1.8T的途觀少2-3個油，對于一個2.0T的車這個油耗很滿意了。
舒適：不能說最好但還是很不錯的，作為駕駛者來說找不出不好的地方，可能后排乘坐者會有一些不舒服，畢竟坐墊短了些
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