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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 并非AMG版本,作為家用車,操控是精準(zhǔn)且容易上手的,但對(duì)比同門E-class,轉(zhuǎn)向回饋力道略有不足,原因分析:作為整備質(zhì)量1.6t的C-class,或許改款前的C230的排量更適合這個(gè)車本身,C300的動(dòng)力對(duì)于這部車的調(diào)校而言,動(dòng)力有些過剩了,考慮未來換胎時(shí)參照14款GE版本的后輪寬胎,嘗試通過增重來更好地匹配整車的均衡性。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向操作不錯(cuò) 寶馬也開過 沒想象中差距那么大
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 滿意…就是自動(dòng)泊車建議腳放剎車上 比做過山車還刺激
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 操控比起寶馬來還是弱一點(diǎn),屬于舒適性的。上面也說到了,頓挫、頓挫、還是頓挫,如果這個(gè)能改了,就完美了
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很好,直徑小而且很粗壯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幅度剛剛好,懸掛稍微有點(diǎn)硬啦。稍微壓到一點(diǎn)小石頭或者路況不好的時(shí)候。聲音有點(diǎn)大!
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺精準(zhǔn),和四驅(qū)操控感覺不出有多少差異。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 小幅度轉(zhuǎn)向略有虛位,因采用可轉(zhuǎn)向比原因,但稍有角度的轉(zhuǎn)向指向還是精準(zhǔn)的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪說走就走轉(zhuǎn)向比3系和A4精確方向盤很穩(wěn),即使開到200以上方向還是很穩(wěn)一只手都可以操控,畢竟1.65噸的車。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪說走就走轉(zhuǎn)向比3系和A4精確方向盤很穩(wěn),即使開到200以上方向還是很穩(wěn)一只手都可以操控,畢竟1.65噸的車。
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