一鍵砍遍全城
 奔馳C級
奔馳C級
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1209)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2015年01月 購買地點(diǎn)四川 南充 裸車價格34.20萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮,做工優(yōu)良,保持了奔馳的一貫水準(zhǔn) 缺點(diǎn):異響我遇到了,貌似是中控發(fā)出的,滋滋滋地聲音,大概兩下,挺煩人的,不能說經(jīng)常,偶爾出來幾聲覺得挺掉價的。所以我經(jīng)常棄用一鍵啟動,改回用鑰匙啟動。。。車窗異響暫時還沒有遇到。。沒有電耳很蛋痛有木有,一落地近40w的車竟然還得自己熄火后手掰,太掉價了。真心覺得這個功能必須有,什么時候無損改電耳完美了,必須整一套! 外觀:外觀無敵,尤其是車燈(無論前后)都是很漂亮的,當(dāng)時選車很大一部分是因?yàn)橥庥^。 內(nèi)飾:做工精細(xì),用料講究,充滿科技感 空間:空間家用絕對夠了,商務(wù)也不失體面 動力:動力還是不錯的  保持了奔馳原有的舒適性之中加著一些運(yùn)動的血液  特別是s 可以讓人安心帶著女朋友的同時犯犯病 
											
											
													操控:
											
											指向準(zhǔn)確 過彎不偏
										 油耗:高速8l/100km,城市10L/100km,得益于M274發(fā)動機(jī)及極地的風(fēng)阻,很滿意油耗。 舒適:運(yùn)動化設(shè)計(jì),舒適度較E級肯定要差。比ats好太多。 | 
| 購買時間2015年03月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價格33.90萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):時尚運(yùn)動的外觀,全景天窗,雙排雙出,0.24低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。方向盤的轉(zhuǎn)向比調(diào)教很舒適順暢要比3系來的中庸一些,沒有明顯的發(fā)賊。新車內(nèi)的氣味個人感覺比較環(huán)保,作為家用車來說,動力游刃有余。 缺點(diǎn):沒有一鍵關(guān)窗啊,要一直按住啊。車載導(dǎo)航中看不中用。 外觀:外觀沒得說的,比目前的奧迪和寶馬都年輕。 內(nèi)飾:漂亮,看得見的地方全為真皮,但本人覺得中控的小鼠標(biāo)和轉(zhuǎn)扭空能重復(fù),其實(shí)可以去掉小鼠標(biāo),會顯得更簡潔美觀。 空間:空間很寬敞,而且后面也很優(yōu)越 配置:可以接受 動力:深踩有推背感,平時完全夠用,高速超車時會有些延遲 
											
											
													操控:
											
											買奔馳買的就是他的舒適,要操控買寶馬去。
										 油耗:9左右,市區(qū)加繞城綜合 舒適:舒適性就車本身來說是很好的,特別是過那種不太高減速坎根本就不用減速,唰的一下過去太爽了。但是不滿意車內(nèi)的音響,連選裝都不行這個真的可以有的。強(qiáng)烈建議廠家推出選裝無鑰匙進(jìn)入和更好的音響,這樣廠家即能掙錢而我們又滿意,這種雙贏的局面何樂而不為呢! | 
| 購買時間2015年04月 購買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價格35.40萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程700公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾超越同級 缺點(diǎn):花了大價錢買了原廠導(dǎo)航,結(jié)果里面地圖數(shù)據(jù)是兩年前的,聯(lián)系廠家和經(jīng)銷商到現(xiàn)在還沒有更新,這讓用車體驗(yàn)大打折扣。最讓人生氣的是廠家居然讓我用手機(jī)導(dǎo)航!要知道原廠導(dǎo)航的正價可是上萬啊,活動價也是6000多,這個錢現(xiàn)在什么手機(jī)買不到? 外觀:這個絕對滿分 內(nèi)飾:我就是等這車的內(nèi)飾吸引到的,內(nèi)飾真的很好看,很美,一整體加上氣氛燈,真的美妙,每到晚上坐車?yán)锎蜷_天窗,感覺,想想都是美得。 空間:空間還行,比較大。 配置:性價比一般。同級別車價格普遍低太多,而且還無后視鏡折疊,加之出現(xiàn)得越來越多的小問題,讓人也不那么放心。雖說車無完車,但是還是建議有想法入手的車主,不妨再等等,一是等目前新C出現(xiàn)的問題得到一個解決方案,二是等價格再降一點(diǎn)再入手不遲。 動力:還好,我經(jīng)常開的基本都是2.0的,區(qū)別不是太大 
											
											
													操控:
											
											指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向良好
										 油耗:一般般的油耗,11點(diǎn)多 舒適:舒適只能說一般 避震調(diào)校還是有點(diǎn)偏硬 過減速帶后排有點(diǎn)顛 | 
| 購買時間2015年10月 購買地點(diǎn)江蘇 淮安 裸車價格33.88萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):漂亮啊外觀內(nèi)飾同級別 無對手 缺點(diǎn):沒有座椅記憶,保養(yǎng)偏貴 外觀:外觀漂亮 內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直太棒了 女朋友看到之間就定了 同級別我就問問還有誰! 空間:平時也就我一個人開?臻g要求不高。 配置:性價比還行吧。 動力:動力對我個人來講是足夠的,而且很棒,但是不能叫做瘋狂澎湃。有5種駕駛模式分別為:Comfort(舒適)、ECO(經(jīng)濟(jì))、Sport(運(yùn)動)、Sport Plus(增強(qiáng)運(yùn)動)和Individual(個性化,就是自己調(diào)試,據(jù)說可以有40多種不同的調(diào)試)能滿足不同的需求! 
											
											
													操控:
											
											一流
										 油耗:網(wǎng)上有些網(wǎng)友顯示的油耗只有8個油,但我開下來在市區(qū)都要10個+,這可能是個人駕駛習(xí)慣問題吧,因?yàn)槲冶容^喜歡超車,所以油耗會高些,這個油耗我還是比較滿意的,這次跑高速,覺得這車在高速上不算省油,也要8個油,這個有點(diǎn)小失望。 舒適:座椅包裹不錯,雖然皮革感覺不那么細(xì)膩,但是也還算滿意。音響已經(jīng)比較滿意了,對比以前的科魯茲,呵呵,本人木耳。 | 
| 購買時間2015年04月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰 裸車價格32.90萬元 平均油耗9.4L/100km 行駛里程1180公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾,還有城市道路駕駛動力完全足夠,超車毫無壓力 缺點(diǎn):聲音有點(diǎn)大 外觀::氣派,時尚,耐看。車頭霸氣不減,側(cè)身下壓腰線優(yōu)雅且動感十足,車尾小翹臀不失活潑。全新的設(shè)計(jì)同級中無出其右,5分全勝! 空間:對于B級家用轎車來說該空間已經(jīng)足夠  因?yàn)楸救思彝コ蓡T身高普遍偏矮 配置:性價比說實(shí)話和同級別A4L和320比,還是貴了不少的,但是誰讓咱喜歡呢;ㄥX就是買個自己滿意的東西。 動力:相當(dāng)不錯,市區(qū)超個車什么的輕輕松松,高速上S和S+相當(dāng)爽 
											
											
													操控:
											
											操控性強(qiáng),
										 油耗:在北京跑的多基本上都是短途,最近油耗一直維持在10.2左右,可以接受。在北京五環(huán)上跑了半圈,一直以80km/h的速度平穩(wěn)駕駛,不急加速急剎車一路下來表顯示油耗5.6。很是喜人! 舒適:舒適性一般,沒有達(dá)到對奔馳品牌的預(yù)期,俗語說的“開寶馬坐奔馳”不適用于這款車,懸架挺硬,后排偏短頭部空間不足,后座可以感到傳動軸的共振、發(fā)動機(jī)噪音大等因素都會影響舒適性 | 
| 購買時間2014年10月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價格32.80萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,內(nèi)飾完美,駕駛舒適,幾種駕駛模式,適合各種人群的駕駛樂趣。全景天窗是極大的賣點(diǎn)。懷檔設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟,更佳便捷駕駛。智能互聯(lián)功能,更讓車子上了一個檔次。今后駕駛有極大的保障。 缺點(diǎn):中控的電流聲 內(nèi)飾:豪華感營造得非常出色 秒殺同級車型 空間:空間方面還不錯吧,只不過后排坐3個人有一點(diǎn)擠,中間的乘客腳都沒地方放 配置:看什么價格購入了,現(xiàn)在畢竟剛上市,和終端價有點(diǎn)差距,總體我覺得到31-32還是不錯的,現(xiàn)在稍微高一點(diǎn)買了也無所謂,早買早享受啊。 動力:動力方面我個人沒有很大的需求,我的行車安全放在第一,這個車沒有踩油門不去。3000轉(zhuǎn)是一踩就猛的點(diǎn)位 
											
											
													操控:
											
											地盤扎實(shí),懸掛偏運(yùn)動,比較硬,有韌性,過彎時會給人信心。轉(zhuǎn)向太輕,不太習(xí)慣。
										 油耗:綜合下來,9.8L/100km。比較滿意,由于個人經(jīng)常喜歡暴力加速,所以這個油耗真心不高,而且既然買了奔馳,就不要再糾結(jié)油耗這個東西了 舒適:很舒適,這個不說你懂得! | 
| 購買時間2014年12月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格34.40萬元 平均油耗9.9L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀跟內(nèi)飾 缺點(diǎn):起停啟動車必須重新關(guān)閉,對于賽車嚴(yán)重城市這個功能太不實(shí)用了。后備箱能裝的東西太少,后悔沒上寶馬,寶馬后排座椅能放到。懷擋有點(diǎn)不像開車的感覺不喜歡。原車的導(dǎo)航如果沒有互聯(lián),就太難了用了。沒有腰部支撐,開久好累。 外觀:開出去回頭率高都懂的 內(nèi)飾:用料足,檔次高。設(shè)計(jì)新潮。同級別在近幾年來看,沒對手。奔馳就靠這吃飯的,也是因?yàn)檫@個原因買的。 空間:很寬敞很舒適,后備箱空間也不錯! 配置:我買貴了...不要屈服于4S....大家多去比價,講價,應(yīng)該來說最終會拿到滿意價格。 動力:動力方面市區(qū)用還算夠用吧,沒有追求速度的習(xí)慣,膽小不敢開快,生命重要! 
											
											
													操控:
											
											換擋有點(diǎn)沖,沒320平順,方向準(zhǔn)確,指哪打哪,感覺轉(zhuǎn)彎抹角再也不用打幾圈了,方向盤打大半圈就能打到底了,這點(diǎn)不錯!
										 油耗:個人駕駛習(xí)慣導(dǎo)致油耗偏高,但是在能接受的范圍之內(nèi) 舒適:因?yàn)闆]有座椅記憶,好不容易調(diào)整好的坐姿一洗車或者保養(yǎng),得調(diào)整半天,這個不好 | 
| 購買時間2015年02月 購買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價格35.00萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程3217公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾科技感比較強(qiáng),動力強(qiáng)勁 缺點(diǎn):變檔有頓挫感。 外觀:從看車到定花了不到一個小時大部分外觀的功勞。ū救撕蚅D都是炒雞顏控。0,現(xiàn)在大街上的新C越來越多了,怎么感覺不是很開心!不會像A4一樣吧,那就醉了 空間:很滿意,家用足夠了,一直被大家說的中控會占據(jù)前排空間,個人感覺很好,有一種包裹感。后排座椅略短的問題,可能只有長途坐后排的人會有感受,市區(qū)內(nèi)后排短途乘坐,應(yīng)該是沒有任何問題的。由于我一直坐駕駛位置,也就無視后排了。 配置:性價比不高 動力:這個動力對我來講已經(jīng)很舒服了啦,只要舍得加油,提速還是蠻快的,試過一次S模式,爽! 
											
											
													操控:
											
											奔馳嘛,偏向一點(diǎn)舒適就好。如果切換到運(yùn)動或者運(yùn)動加模式,轉(zhuǎn)向變沉穩(wěn)了,轉(zhuǎn)速會也拉高了。
										 油耗:市區(qū)的話在13個左右,高速7個左右,目前平均油耗11.7(都是電腦顯示,未實(shí)測)。 舒適:1.前排座椅真TMD舒服,電加熱、腰部支撐很實(shí)用,后排座椅較短,但是不是很影響。 | 
| 購買時間2015年06月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價格33.00萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾,和整體行駛的質(zhì)感不錯。互聯(lián)駕駛、行車電腦的UI設(shè)計(jì),有品牌 缺點(diǎn):車門異響 外觀:非常的有活力 內(nèi)飾:超喜歡中控的,夠時尚 空間:平時基本就是自己以個人上下班開開空間是絕對夠用了,本人184前排座位調(diào)好之后去后排也是很寬松的,至于很多人說后排頭頂壓抑我是沒有半分感覺的,我覺得一丟丟壓抑感覺都沒有。不過你要跟SUV比后排頭部空間那我就不說什么了。 配置:還可以 動力:正常駕駛綽綽有余 
											
											
													操控:
											
											操控倒是沒有給我內(nèi)飾給我的驚艷感覺,但總體來說還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題,手動擋和自動換擋結(jié)合在一起,提高了駕駛的操作;除此之外中控臺和方向盤上的設(shè)計(jì)都是很合理和人性化的,也考慮到了駕駛者的一些駕駛習(xí)慣和方便之類的,要說的是說不出來,但是只要你駕駛一下的話就能感覺到操控的那種流利感
										 油耗:可以 舒適:懸掛稍微硬了一點(diǎn),過減速帶,一個小溝什么的震動挺大的,換檔時頓挫感是有的,適應(yīng)好了升檔時機(jī),升檔時適當(dāng)松點(diǎn)油門頓挫會少很多。 | 
| 購買時間2014年10月 購買地點(diǎn)貴州 貴陽 裸車價格34.90萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程10300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外形全LED燈非誠酷炫,內(nèi)飾以及油耗都讓人非常滿意。 缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音有呼嚕聲,偏偏我聽覺敏銳,跟我2.5自然吸氣的睿翼根本不能比,恨不得去4s索賠,怠速沒有,緩踩油門就有,高速穩(wěn)定下來也沒有。另外車門不容易關(guān),老是虛掩,適合我爸這種甩起來摔門的,每次他關(guān)門我都擔(dān)心睿翼的門給他搞掉下來,現(xiàn)在好了,再也不用擔(dān)心爸爸用力摔車門了。 外觀:同級車中無敵 內(nèi)飾:絕對滿意 非常時尚,配置很好了 空間:后排一般吧,2920mm的軸距全部貢獻(xiàn)給車頭了。前懸比較長,坐姿比較難受, 不適合長途乘坐。 配置:偏低 動力:動力加速可以,就是換擋頓挫感比較煩人。 
											
											
													操控:
											
											指向準(zhǔn)確 過彎不偏
										 油耗:新車百公里13個,后來慢慢10個,最低跑過8.7,現(xiàn)在就是9到10個之間這樣 舒適:前排座椅包裹性不錯,腰部支撐可調(diào),比較舒服,座椅可以拉長,跑長途不累,后排座椅稍短,但是坐起來感受不錯,只要不是超過1米8的人,座椅長度應(yīng)該不是問題。 | 
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