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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控精準
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很不錯，120碼以上稍微有點漂，120碼以下非常棒
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購買時間2014年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很很好
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 延邊
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然2.5的是液壓助力，方向盤較2.0的偏沉些，單手操作也毫無鴨梨，但我更喜歡這種比較真實的路感反饋，轉(zhuǎn)向也很精準基本指哪打哪，在操控方面森林人表現(xiàn)的更像是德系車，車的整體讓人感覺非常扎實。由于水平對置發(fā)動機重心很低，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也控制的很好，操控的確是斯巴魯?shù)木A所在。
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 液壓的方向盤很有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向指向明確。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 市內(nèi)山路都輕松駕馭
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很舒適喜歡駕駛感強的人。方向較重，和韓國車比那不是一般的重，但這要看個人喜好，本人就喜歡這種駕駛感，很實在。方向雖然較重，但指向準確，在駕駛中我還發(fā)現(xiàn)我的轉(zhuǎn)彎半徑要小于很多SUV，直線180度調(diào)頭別的車都要磕到馬路牙子了我還很富余。駕駛中控臺設計簡潔，各項控制鈕設計阻尼舒適，方向盤按鈕設計科學。順便說一句，定速巡航很好用。現(xiàn)在只要是上高速，基本上就用他了。還要說一說剎車。前半段偏軟，但絕對不是不安全，車速越快反應越快，這是我的感受，有一次我尾隨一大眾，大眾前一出租車，出租車猛然停車上客，大眾車剎車，當時我車速很快，跟前車很緊，估算距離我想這下要追尾了，出乎意料一腳剎車下去，車穩(wěn)穩(wěn)的站住，離前車也就不到10公分，這下對這車的剎車充滿了信心。
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購買時間2012年12月
購買地點云南 普洱
裸車價格30.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 日常駕駛早已告別激烈駕駛方式，所以正常情況下感覺操控很滿意，指向精確，車隨心動；極限駕駛狀態(tài)不詳。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是亮點。這個車子底盤這么高，過彎超有自信，不亞于任何一輛三廂車，方向盤的圈數(shù)比我之前的世嘉好像要長，不過很精準，重量很不錯，不會電子助力的特別輕，也沒有一些液壓助力的重。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格29.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 水平對置發(fā)動機重心低加上全時四驅(qū)超強抓地力跟靈敏的電子輔助系統(tǒng)讓你在高速過彎時游刃有余。轉(zhuǎn)向精準，指向明確。陡坡緩降在下陡坡時很有用，降低了操作難度。
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