一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):狠踩油門后,動(dòng)力上來有1秒的延遲,上次試駕奧迪Q3,Q3加速就沒有延遲感,很順的就上去了,當(dāng)然,這跟它的渦輪還是有關(guān)系的!
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):狠踩油門后,動(dòng)力上來有1秒的延遲,上次試駕奧迪Q3,Q3加速就沒有延遲感,很順的就上去了,當(dāng)然,這跟它的渦輪還是有關(guān)系的!
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):狠踩油門后,動(dòng)力上來有1秒的延遲,上次試駕奧迪Q3,Q3加速就沒有延遲感,很順的就上去了,當(dāng)然,這跟它的渦輪還是有關(guān)系的!
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XT 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):噪音。我估計(jì)由于森林人來自拉力賽,所以設(shè)計(jì)者對(duì)噪音有著不一般的容忍度。所以從中控臺(tái)到五個(gè)門再到底盤,設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者留下了太多的縫隙,讓各種噪音源源不斷地進(jìn)入駕駛艙。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XT 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):噪音。我估計(jì)由于森林人來自拉力賽,所以設(shè)計(jì)者對(duì)噪音有著不一般的容忍度。所以從中控臺(tái)到五個(gè)門再到底盤,設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者留下了太多的縫隙,讓各種噪音源源不斷地進(jìn)入駕駛艙。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XT 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XT 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7432公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XT 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
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