斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，油耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯的
缺點：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時間越長感覺越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強的感覺，設計還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個子的都沒問題，后排空間坐三個人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡單實用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
越野：
操控用著還是很不錯的，指向精準，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實的。
油耗：我感覺油耗不是很高，一般的都是在市區(qū)行駛，有時候經(jīng)常堵，才8升油
舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點硬，舒適性自己感覺還行。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀蠻漂亮的，內(nèi)部空間比較大，座位也很多，價格實惠，性價比還是挺高的
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，用得很好，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀看著很不錯每個細節(jié)做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個幾年也不怎么掉檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，實用型的，款式差不多，不會覺得老土
空間：空間總體相對來說比較大的，本人比較胖，坐進去也還算寬松的，就是后排的空間小了點，考慮到也不常載人，還算不錯
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的日常。
動力：動力市區(qū)跑起來很不錯，稍微多給點油就挺猛的。
越野：
操控精準，基本上是打哪指哪的境界了。
油耗：我開車不會很快，油耗也不會很高，每百公里差不多就是9升油這樣。
舒適：大空間坐起來自然是比較舒服的啦，駕駛感受也非常不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢建銀斯巴魯汽車銷售有限公司
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 7.6L/100km
行駛里程47000公里
保養(yǎng)次數(shù)8次免費 + 2次收費
保養(yǎng)費用700元/次
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力有點肉
油耗很經(jīng)濟
通過性良好
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后157天追加
油耗：
森林人由于是手動檔，在油耗方面還是比較低的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時6.0的油耗，城區(qū)行駛7.6的油耗。
保養(yǎng)：
常規(guī)保養(yǎng)：每五千公里或半年，以先到為準，保養(yǎng)費用在六百多，不到700，感覺保養(yǎng)費用有點高。
售后：
曾經(jīng)出現(xiàn)過一次小事故，在4s店僅僅更換輪胎，費用就用去2400元，不是一般的高。
質(zhì)量：
優(yōu)點：1斯巴魯森林人內(nèi)部空間充裕，頂棚較高，不會因為個子高而碰頭；2由于水平對置發(fā)動機的緣故，整車重心低，底盤較高，通過性較好，使用3年了，沒有出現(xiàn)過磕碰底盤；加上ESP穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，使得轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。3減震較好，顛簸路面較平穩(wěn)；4由于是手動檔，油耗較低。在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗，這也是這臺車的最大兩點。5由于全時四驅(qū)的作用，四輪的抓地力均衡，使得動力的有效率得到大大的提高，節(jié)約燃油。6車內(nèi)有3個點煙器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的電器使用。7座墊加熱很實用，腰臀部都有熱感，對于有腰疼的人來說，冬天用起來很舒適，是個非常好的配置。缺點：1森林人2.0排量的動力偏軟，起步提速慢，加速肉。2一、二檔給油時，很不好控制，稍微給油就前竄，即頓挫感，感覺很不爽。3有燒機油的現(xiàn)象，在市區(qū)行駛時，一個保養(yǎng)周期內(nèi)，機油消耗量不用補充，但長途越野，特別是西藏的山路，坡度大，坡程長時，加上缺氧，需要長時間一二檔，高轉(zhuǎn)速行駛，機油消耗量大，沒有到5000公里，機油燈報警，既要補充機油。4在陡坡上起步很容易熄火，這是因為有動態(tài)控制系統(tǒng)的原因，必須手動關閉動態(tài)控制按鈕，這是一般駕駛員不懂或容易忽略的操作，如果設計成一個自動控制就好。5隨著手機導航的普遍應用，車載導航已過時，更新慢，反應慢。建議駕駛員儀表盤處應該設計一個能放置手機的地方，便于放置手機導航。6由于是全進口車，保養(yǎng)維修與配件都很貴。
其他：
森林人的2.0排量的發(fā)動機動力輸出偏軟，起步提速慢，加速肉，超車信心不足，適合溫柔駕駛。Ｉ模式和Ｓ模式幾乎沒有什么區(qū)別，感覺不到Ｓ模式的運動感。
優(yōu)點：1斯巴魯森林人內(nèi)部空間充裕，頂棚較高，不會因為個子高而碰頭；2由于水平對置發(fā)動機的緣故，整車重心低，底盤較高，通過性較好，使用3年了，沒有出現(xiàn)過磕碰底盤；加上ESP穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，使得轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。3減震較好，顛簸路面較平穩(wěn)；4由于是手動檔，油耗較低。在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗，這也是這臺車的最大兩點。5由于全時四驅(qū)的作用，四輪的抓地力均衡，使得動力的有效率得到大大的提高，節(jié)約燃油。6車內(nèi)有3個點煙器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的電器使用。7座墊加熱很實用，腰臀部都有熱感，對于有腰疼的人來說，冬天用起來很舒適，是個非常好的配置。
缺點：1森林人2.0排量的動力偏軟，起步提速慢，加速肉。2一、二檔給油時，很不好控制，稍微給油就前竄，即頓挫感，感覺很不爽。3有燒機油的現(xiàn)象，在市區(qū)行駛時，一個保養(yǎng)周期內(nèi)，機油消耗量不用補充，但長途越野，特別是西藏的山路，坡度大，坡程長時，加上缺氧，需要長時間一二檔，高轉(zhuǎn)速行駛，機油消耗量大，沒有到5000公里，機油燈報警，既要補充機油。4在陡坡上起步很容易熄火，這是因為有動態(tài)控制系統(tǒng)的原因，必須手動關閉動態(tài)控制按鈕，這是一般駕駛員不懂或容易忽略的操作，如果設計成一個自動控制就好。5隨著手機導航的普遍應用，車載導航已過時，更新慢，反應慢。建議駕駛員儀表盤處應該設計一個能放置手機的地方，便于放置手機導航。6由于是全進口車，保養(yǎng)維修與配件都很貴。
外觀：森林人外觀簡潔大方，硬朗的運動線條讓人著實著迷，車頂行李架讓車主外出有了更多的選擇。但從整個外觀來看，還是略顯中規(guī)中矩，個性不足。那種渦輪增壓車型的獠牙狀前檔，感覺既不好看也增大了風阻，這也是我放棄渦輪增壓款，而選擇手動擋車型的主要原因之一。
內(nèi)飾：森林人的內(nèi)飾，儀表盤中間托盤和門內(nèi)扶手則采用觸感良好的真皮包裹設計，大大提高了內(nèi)飾整體的運動感和高品質(zhì)感。但內(nèi)飾太過樸實，科技感不強。過于簡潔，適合年紀大的人開，椅子的皮質(zhì)還算好，三輻多功能方向盤還算科技，同時三輻方向盤線條比老式方向盤更有棱角，顯得更加硬朗，是個進步。
空間：森林人空間較大，頂棚較高，不會因為個子高而碰頭，前后排距離也充裕，尾箱空間也較大，新版的森林人長寬高尺寸均比原來有所增大，包括輪胎尺寸也由16存增大到17寸，符合國人的心里。
配置：森林人在安全配置方面還不錯，前排有前部氣囊和側氣囊，駕駛員還有膝部氣囊。二十多萬元的車，沒有胎壓監(jiān)測，不能不說是一個不足。天窗完全無用，使用3年多，從沒有用過天窗。
動力：森林人的2.0排量的發(fā)動機動力輸出偏軟，起步提速慢，加速肉，超車信心不足，適合溫柔駕駛。Ｉ模式和Ｓ模式幾乎沒有什么區(qū)別，感覺不到Ｓ模式的運動感。
越野：
森林人的底盤較高，220mm的最小離地間隙，通過性好，涉水能力強，總體越野型還不錯。
油耗：森林人由于是手動檔，在油耗方面還是很滿意的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗。
舒適：總體來說，還是一款不錯的車，外觀設計和內(nèi)部裝飾中規(guī)中矩，主要是水平對置發(fā)動機有效的降低了中心，使最小離地間隙得到有效的提高，通過性和越野行表現(xiàn)不錯，內(nèi)部空間和尾箱容量充裕。減震效果不錯，座墊加熱很實用，腰臀部都有熱感，對于有腰疼的人來說，冬天用起來很舒適，是個非常好的配置。走高速時打開定速巡航，即可解放雙腳還能省油。尾箱容積足夠大，遠途自駕游，可容納下4人行李。后視鏡加熱，消除鏡上雨滴或霧氣，雨天行駛方便多了。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是作為家用車的話其實是性價比蠻高的一個選擇吧，就從空間、動力等方面綜合考量來說。
缺點：缺點的話，就是車內(nèi)的音響一般般吧，我其實還是蠻看重音響這塊，不過最后綜合比對了意向中的幾款車，還是覺得選這款比較經(jīng)濟。
外觀：外觀我覺得還是挺好看的，大燈的設計搭配前臉給我的感覺就是嚴肅中帶著點霸氣，還是蠻吸引人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個我是不大喜歡的，尤其是中控的設計我感覺不太能跟上時代的發(fā)展，現(xiàn)在的車很多都是做了大屏了，這款車內(nèi)飾給我的感覺反倒像是十年前的。不過這個見仁見智吧。
空間：空間的話肯定是夠用了，我一米八往車子里面一坐，頭部都還有空間。自己把駕駛的座椅調(diào)好之后往后排坐下試試，腿部的空間也還寬裕。
配置：配置達到了我的預期范圍吧，還行，差強人意。
動力：2.0T的自吸，我感覺是夠用的了，日常代步而已，又不是開賽車，這樣的動力表現(xiàn)日常使用我感覺已經(jīng)綽綽有余了。
越野：
這車的方向盤的輕重剛剛好，開起來我感覺很輕松，手感不錯，很快就上手了。
油耗：油耗的話現(xiàn)在是穩(wěn)定在8個點左右吧，對于一臺2.0T動力的車我感覺這樣的表現(xiàn)我還是算滿意的。
舒適：真皮座椅還有電動加熱的功能，能夠很好地緩解疲勞，開車倒成了一種享受了。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動安全，被動安全，細節(jié)質(zhì)感，全時四驅(qū)，進口整車，水平對置發(fā)動機帶來良好的操控性和出色的通過性。
缺點：1.換擋手感差（第一輛 CVT，日系 CVT的通病？）2.國產(chǎn)汽車的質(zhì)量太差了，我不想評價。3.路面不平，開久了會有種飄飄欲仙的感覺，就像是坐在小船上一樣，左右搖擺？我開車還行，我老婆暈車了一段時間...
外觀：老實說，很難看。前臉鍍鉻過多，看上去有點老氣。從側面看，整輛車有點臃腫。
內(nèi)飾：用料倒是不錯，就是太便宜了，唉，看著就煩。
空間：空間很大，一百八十度，坐在哪里都很舒服。
配置：其他的優(yōu)點和缺點，我已經(jīng)說過了，具體怎么選，見仁見智，建議大家試試看，如果不親自體驗一下，你永遠都不會體會到它的優(yōu)點。
動力：數(shù)據(jù)暫且不說，就說我個人的感覺吧：城市里夠用，速度一般，不能跟渦輪增壓、6缸機比。
越野：
精準的方向盤，極小的過彎和側傾，懸掛非常舒適。
油耗：目前只開了300公里，表顯還沒有參考價值，不過我覺得市區(qū)大概需要9個油，高速7個左右吧。
舒適：座椅非常舒適，雖然沒有腰部支撐，但是座椅本身足夠支撐腰部，噪音也不算太大，在高速上完全可以接受。這款新車的味道也不是很好，整個座椅加熱都很愉快。
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購買時間2019年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格28.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。哈哈哈
缺點：目前還 沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：顏值那是相 當不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的時間多點。
內(nèi)飾：簡約風格， 實用就行，沒有什么追求
空間：空間非常大 ，商務接待很實用
配置：配置都是錢 堆出來的，沒得說，就是流弊的。
動力：跑市區(qū)和長 途都不遜色，經(jīng)常是想超誰就超誰，特別跑長途的時候，前面一般沒有車，因為都要超過去。
越野：
很靈活，方 向好打，準確
油耗：上下班路況 不錯，平均速度在45km／h左右，油耗控制在11以內(nèi)，很滿意。
舒適：基本就是上 下班開開，舒適性滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山市中運斯巴魯汽車銷售有限公司
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4865公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯這個品牌，除了水平對置發(fā)動機之外，還有一樣東西同樣是不能少的，那就是左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)。對于斯巴魯車型來說，這既是提升操控性的配置，也是規(guī)避危險的主動安全配置。說實在點，就是車輛在濕滑路面也能有出色的循跡性。同級別車型中，配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型并不多，也是難能可貴的。
缺點：原車帶有的車機系統(tǒng)不支持carplay，差評。
外觀：森林人的2.0i X運動限量版EyeSight的特點具體體現(xiàn)在這幾個區(qū)域：黑色前格柵、黑色前霧燈罩、17英寸鋁合金輪轂黑色涂裝、橙色裝飾的車頂行李架、橙色裝飾的前后保險杠護罩 、橙色裝飾的車門下方護板。森林人的2.0i X運動版EyeSight，這款車的特別配置很明顯。外觀上很容易把森林人的2.0i X運動版EyeSight與其他款森林人區(qū)分開：那就是它獨特的橙色裝飾條、跑在路上非常醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的升級也是很顯著的，當然最大特點依舊是橙色元素，這與外觀非常相呼應。據(jù)官方介紹，有很多購買斯巴魯森林人的客戶非常喜歡戶外運動，例如水上項目，因此森林人的2.0i X運動版特意使用了更便于打理的防水處理面料織物座椅。除此之外還有橙色裝飾儀表盤、及全車內(nèi)飾的橙色裝飾。
空間：橫向空間大，坐三個人不算擁擠。后備箱比較大，后排座椅放倒幾乎是個平面。后排凸起小，后排空間夠用，后排視野好，不壓抑很舒服。
配置：2.0i X運動版EyeSight配置上還有駕駛席座椅和后視鏡帶位置記憶、智能鑰匙系統(tǒng)帶一鍵式點火啟動、音響-導航系統(tǒng)、多功能彩色顯示屏、X-MODE兩種模式、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)、全車影像監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、自動駐車功能AVH、主動式扭矩引導系統(tǒng)ATV和斯巴魯后方盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)SRVD。
動力：森林人2.0i X限量運動版EyeSight的動力配置：水平對置，4缸，16氣門，雙頂置凸輪軸DOHC，缸內(nèi)直噴，排量 : 1995cc，發(fā)動機最大功率 : 113kW154PS5800~6000rpm，發(fā)動機最大扭矩 : 196Nm20.0kgfm4000rpm。與之匹配的是無級變速器Lineartronic。在起步和急加速的過程中，傳遞了較為輕快的駕駛風格。
越野：
全新森林人的轉(zhuǎn)向比設定較合理，方向盤大小也適中，駕駛車輛容易操作。在連續(xù)的彎道中行駛，可以感受到轉(zhuǎn)向過程中車頭隨動靈活，其指向性在SUV車型中比較精準。得益于CVT變速箱與發(fā)動機有很好的匹配度，車速提升過程中感受到了動力輸出的平順。當然油門踏板的風格還是很日范兒，響應更加靈敏。
油耗：目前綜合油耗7.5升每百公里，市區(qū)通勤較多，高速更加之省油。
舒適：座椅非常舒適，長途也不覺得累。且隔音效果控制的很好。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3874公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，高顏值，大愛輪轂的樣式，同級別同價位中輪轂無對手可比，動力在同級別同價位也是中上。
缺點：做工，有些拼接縫還是有待改進，但我不糾結。
外觀：顏值很高啊，雙出很運動。設計很出彩，越看越好看。就是漆皮太軟。
內(nèi)飾：很多人都說簡陋，我覺得這叫簡約風好吧？用料厚道有質(zhì)感，可以了
空間：個人覺得還行吧，家人各自都不大
配置：總體配置夠用，導航不好使，也還是乖乖用回手機
動力：冷啟動噪音，抖動都大。發(fā)動機潤滑后明顯降低。120KM一下動力儲備足夠，說走就走，體驗很好。
越野：
總體來說操控還是很不錯，當然要是跟轎車比較還是差那么一點火口。
油耗：這種排量 7個油耗左右 都是預料著
舒適：很多人吐槽后排太直不舒服，這里我也要說一下我的觀點。座椅舒不舒服不要光聽別人說最好還是自己去親身感受的好，買這車之前我和很多人一樣到不同品牌的4S店去看車、去試駕、去乘坐，我的愛人最有發(fā)言權。方法很簡單，每去一個品牌看車直接最后排20分鐘不動地兒！有意思吧！但后排就是她和孩子的專屬，只想告訴大家乘坐的舒適性要因人而異，每個人的體型、身高不同感受也會不同，選車時還是要自己帶著家人去親身體會一下比較好。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，好開，四驅(qū)，自動巡航，防碰撞系統(tǒng)，比榮放、 CRV都要好，不過榮放的駕駛質(zhì)感還算不錯，唯一的缺點就是后排空間太小了。再加上奇駿 CVT的各種問題，再加上眾目睽睽之下，最終定下了森林人�？傮w來說，這輛車已經(jīng)行駛了一萬多公里，開起來還算輕松，后排空間也很大。自動巡航很好用，雖然不是很長的高速，但是在車少的時候，還是很舒服的。
缺點：減配，國外最好的，2.5，前車窗，雙層隔音玻璃等等，組裝工藝一般，各種連接部位都不太穩(wěn)定，有異響，方向盤下面的測量儀發(fā)出滋滋的聲響，沒有固定好。在買車之前，我做了很多功課，從2010到2020年美國消費者汽車可靠性報告中，有一年是第十一名，其他都是前十名，2019年是第一名，至少美國的斯巴魯質(zhì)量不錯，希望日本的斯巴魯也能達到同樣的水平。這是我的第三部車，第一部是福特，第二部是凱迪拉克。
外觀：旗艦版，有日間行車燈，看起來很不錯，外觀很不錯，唯一的缺點，就是鍍鉻，他貼了一個中網(wǎng)，本來還想買個運動中網(wǎng)，但太貴了，貼上幾十塊錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單實用，用料一般，做工也不是很好，很多地方都很松垮。
空間：寬敞的駕駛室，寬敞的后備箱，整齊的后備箱。
配置：總體來說，還算不錯，全進口的話，關稅就高了幾萬，再加上五年免費保養(yǎng)十五次，也就是五六千。
動力：動力差了點，起步特別慢，油門太大，光吼也跑不動，開到三十級之后，動力還行。
越野：
操控確實比一般 SUV要好很多，側傾還在可以接受的范圍內(nèi)。
油耗：一萬公里，七點七，還行。
舒適：座椅很舒服，但80后的車胎太過暴躁，新車的味道，大概一個月后就沒什么味道了。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為一款家用SUV，性價比沒得說，車身運動元素居多，空間也很大，動力也算是一個提分項目。
缺點：隔音不理想，緊關車門后還能聽到一絲雜音，影響整體舒適感。
外觀：高顏值，設計師沒少下功夫，我是越看越沉迷，運動的車身搭配寬大個性的輪轂，誰不喜歡，精致的鈑金做工與厚度高的車漆我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不亮眼，也不普通，采用了簡約風，材質(zhì)的選取很厚道，能對應車子的價格。
空間：雖然是緊湊型SUV，但空間夠用，一家五口坐進去還有富裕的空間。
配置：配置管用，車內(nèi)導航真是精準，讓我少走很多彎路。
動力：我經(jīng)常會保養(yǎng)潤滑發(fā)動機，動力很足，速度說來就來，一點都不馬虎。
越野：
操控的表現(xiàn)亮眼，開著不像SUV，有種小型轎車的感覺。
油耗：7.4L的油耗讓我對它的省油無法用言語表達，真是經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適度高，座椅像我在公司的老板椅，坐在上面柔軟舒服，車內(nèi)光線足，我經(jīng)常在車里美美的睡一覺。
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