斯巴魯-森林人
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森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)和車(chē)輛的操控性還可以，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格太高，車(chē)價(jià)也有點(diǎn)高
外觀：空間足夠了，載物完敗途觀
內(nèi)飾：提速快。
空間：畢竟是SUV不要神化 但過(guò)彎和方向 好于同級(jí)底盤(pán)及懸架：底盤(pán)稍有松散但懸架緊繃 走國(guó)道就能感覺(jué)出來(lái)
配置：只參考行車(chē)電腦，七八百公里的時(shí)候到了12.2，現(xiàn)在降到了11.0；若是用總加油量除以總里程是11.6。對(duì)2.5排量的SUV來(lái)說(shuō)很好了，但身邊有2.0的XV屢屢開(kāi)出7.x的成績(jī)，所以日后應(yīng)該還有許多進(jìn)步空間。
動(dòng)力：底盤(pán)可以調(diào)教的緊一些。
越野：
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智...有說(shuō)好，也有不好，自己判斷吧。只能說(shuō)未來(lái)幾年不會(huì)那么快被淘汰。
油耗：一般
舒適：進(jìn)口車(chē)就別談性價(jià)比了，肯定高，但物有所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)是最大賣(mài)點(diǎn)
缺點(diǎn)：4at 轉(zhuǎn)速高 擾人
外觀：十分夠用，主要是為了迎接女兒的到來(lái)，后備箱也夠大，放童車(chē)什么的完全不是問(wèn)題，整體放倒什么的讓我把孩子月子里用的東西，全部從老家拉倒了大連。
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以。我是2.5的，提速的感覺(jué)也挺痛快的。帶倆孩子我也不敢快開(kāi)，再說(shuō)現(xiàn)在限速這么多，還扣分。我的動(dòng)力有點(diǎn)富裕了。
空間：很不錯(cuò)，噪音有些大。封閉不好
配置：油耗真心省，最低的時(shí)候是從西寧到銀川，滿載開(kāi)空調(diào)，油耗最低到6.6，定速巡航100KM/h
動(dòng)力：一般，沒(méi)有腰部支撐，腰受罪，隔音差，自然噪音就大
越野：
辨識(shí)度很高，雖然車(chē)屁股越來(lái)越像TOYOTA了，仍然一眼就能看出來(lái)是Subaru。前進(jìn)氣格柵的造型不太喜歡，準(zhǔn)備抽空去給換成黑色網(wǎng)柵。
油耗：比較差，有很大提升空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)是最大賣(mài)點(diǎn)
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓檢測(cè)，擔(dān)心媳婦兒開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不能正確判斷輪胎壓力正常與否。
外觀：后備箱空間巨大，后排空間尚可，軸距短所以后排不是特別寬敞，駕駛位后面放兒童座椅后直接頂在前座上，放副駕駛位則比較寬松。
內(nèi)飾：2.5自然吸氣，動(dòng)力絕對(duì)夠用，最快開(kāi)到180，仍有余量，市區(qū)提速也很順暢。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清洗，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有屁股要甩出去的感覺(jué)
配置：車(chē)子接近三年了，如果純市區(qū)跑的話，油耗最高到過(guò)11.4。但是我經(jīng)常跑?chē)?guó)道加市區(qū)，綜合下來(lái)也就是10.4.這個(gè)排量況且還是四驅(qū)感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果駕駛技術(shù)更高的話相信還可以再低一些。森林人這款車(chē)總體來(lái)看還是非常省油的。
動(dòng)力：舒適性適中，在suv里較好。
越野：
經(jīng)典喜歡。之所以選擇12款，除了價(jià)格之外，最主要的原因就是喜歡外觀，經(jīng)典！13款的外觀真心接受不了，不過(guò)13款性能絕對(duì)出色。
油耗：：內(nèi)飾用料不太上檔次，做工還行！
舒適：不加價(jià)，進(jìn)口車(chē)，我只能說(shuō)更愿意買(mǎi)他。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性突出。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)時(shí)
外觀：足夠，特別是后排的空間。后備箱裝貨也挺多。
內(nèi)飾：沒(méi)的說(shuō)，感覺(jué)變綠燈拼起步真的不虛。
空間：：方向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)，提速毫不拖泥帶水，讓人開(kāi)了會(huì)上癮的車(chē)子。
配置：可以接受
動(dòng)力：一般 經(jīng)常跑山路懸掛偏軟車(chē)身頃斜比較嚴(yán)重，車(chē)上乘坐人員不是很舒服。經(jīng)過(guò)幾次長(zhǎng)途跋涉家人感覺(jué)還是可以。
越野：
外觀屬于經(jīng)典耐看型，自我感覺(jué)屬于幾代中最好看的一款，比新款要好點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，不喜歡過(guò)于繁復(fù)的內(nèi)飾。這樣的挺好，便于清潔 就是前臺(tái)儲(chǔ)物空間稍微少了點(diǎn)兒。
舒適：一般，感覺(jué)有些貴，特別是后期保養(yǎng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)將車(chē)身重心壓的很低，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在北方的冰雪天氣非常有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙啊，有點(diǎn)不像日本車(chē)的內(nèi)飾。
外觀：雖然是緊湊性SUV，軸距較短，但空間還是比較大，家庭出游足矣
內(nèi)飾：非常滿意。自動(dòng)擋相對(duì)柔和些，s檔和手動(dòng)擋動(dòng)力很好。開(kāi)始已經(jīng)介紹。
空間：不用多說(shuō)，應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位開(kāi)的最爽的suv了。
配置：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)11左右的油耗，高速上9左右，算可以了
動(dòng)力：很顛簸，說(shuō)不上什么舒適性，但是為了舒適的話也沒(méi)人選這個(gè)車(chē)了。年輕人還是愿意為了操控犧牲舒適性的。
越野：
外觀喜歡，很漂亮
油耗：很簡(jiǎn)潔 簡(jiǎn)單
舒適：：對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)操控性和越野性的進(jìn)口SUV來(lái)說(shuō)性價(jià)比很不錯(cuò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力給力。離地間隙高，輕松過(guò)坎。不怕被蹭了底盤(pán)，停車(chē)方便。
缺點(diǎn)：太顛簸
外觀：還可以，三口之家夠用了
內(nèi)飾：2.5L自然吸氣171的馬力，用起來(lái)感覺(jué)強(qiáng)勁，加上車(chē)自身重量不是很重，絕對(duì)的馬路第一排選手！
空間：過(guò)彎抓地力很好,車(chē)子很好駕馭
配置：總體應(yīng)該說(shuō)良好，高速定速110碼8個(gè)左右，對(duì)2.5排量來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：真皮坐的很舒服,方向盤(pán)感覺(jué)很好
越野：
偏愛(ài)2012款，相對(duì)較運(yùn)動(dòng)，13款較為圓潤(rùn)，有豐田的影子，不喜歡。如果不是12款停產(chǎn)，僅售13款我也不會(huì)急于出手購(gòu)買(mǎi)12款。
油耗：淺色的內(nèi)飾有點(diǎn)坑，感覺(jué)好容易臟的，而且襯托感覺(jué)就不像那么好的車(chē)感覺(jué)，還是比較喜歡黑色的內(nèi)飾，大方，大氣，怎么說(shuō)呢，高大上？
舒適：以進(jìn)口車(chē)來(lái)比，還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，買(mǎi)它就沖這去的
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)需要改進(jìn)，如果外觀霸氣一點(diǎn)，相信會(huì)擁有更多的用戶。
外觀：基本滿意夠用。前排座椅和駕駛員頭部空間都不錯(cuò)，就是后排受軸距限制稍微有點(diǎn)擠，中間后排突起較多，后備箱空間尚可，要是能再大點(diǎn)就更好。
內(nèi)飾：夠用，只要想加速就可以。4AT差了點(diǎn)，5AT就夠用。
空間：操控畢竟是斯巴如,指哪去哪,有可能現(xiàn)在車(chē)還比較新,之后也對(duì)其充滿信心
配置：還行，高速能省點(diǎn)，綜合在13
動(dòng)力：舒適性適中，在suv里較好。
越野：
外觀屬于經(jīng)典耐看型，自我感覺(jué)屬于幾代中最好看的一款，比新款要好點(diǎn)
油耗：硬塑料太多，感覺(jué)檔次降了好多，扶手箱太次，晃動(dòng)得厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感謝汽車(chē)之家，我終于擁有自己的愛(ài)森了，痛苦煎熬的選車(chē)過(guò)程也告一段落了，最初想法是轎車(chē)斯柯達(dá)、邁騰、別克等，可被老婆一票否決了。因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)就是旅游她要一個(gè)跑長(zhǎng)途能睡覺(jué)的地方，西北的路況也的確需要一輛底盤(pán)高的車(chē)。目標(biāo)鎖定后，開(kāi)始泡論壇，看口碑，特別是外圍的測(cè)評(píng)。每天在電腦邊至少四、五個(gè)小時(shí)。首先關(guān)注的肯定是神車(chē)，1.8T的動(dòng)力，居然分十六個(gè)檔次，ECV，可憐的全時(shí)四驅(qū)，坑爹啊。正好翼虎也快出來(lái)了，第一時(shí)間去看了現(xiàn)車(chē)，是那種肌肉型的，外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配，紙面性能真是很誘人，178KW功率，350扭矩，輔助配置更是豐富，就是它了，一問(wèn)價(jià)，加價(jià)2萬(wàn)，提車(chē)時(shí)間不能保證。咱可不干那種傻事，報(bào)個(gè)名走人，等吧。在這段時(shí)間，繼續(xù)關(guān)注30萬(wàn)左右的SUV。看了一些國(guó)外的評(píng)測(cè)，森林人引起關(guān)注。真正的全時(shí)四驅(qū)，保證了彎道的操控性，在這個(gè)級(jí)別好像還沒(méi)有出其左右的。對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)我雖然沒(méi)興趣，但至少能降低重心。還有一點(diǎn)就是薄涼涼的車(chē)身，居然是碰撞試驗(yàn)的優(yōu)秀，真是服了島國(guó)人。也是有緣，端午節(jié)經(jīng)過(guò)4S店在搞活動(dòng)，訂車(chē)送三件CUSCO加強(qiáng)件，這是我喜歡的。訂車(chē)后，我還在猶豫是否等翼虎，但感覺(jué)還是遙遙無(wú)期，加上長(zhǎng)時(shí)間翼虎一直沒(méi)有對(duì)四驅(qū)能力（滑輪組）進(jìn)行真正的測(cè)評(píng) ，估計(jì)也是沒(méi)有自信，這樣我就進(jìn)入小眾性能車(chē)的行列
缺點(diǎn)：減震偏硬、剎車(chē)有點(diǎn)軟，風(fēng)燥太大了一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在怠速的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到很明顯的噪音。導(dǎo)致在車(chē)廂內(nèi)的感覺(jué)不太好，音響都要開(kāi)到很大才能勉強(qiáng)忽略噪音的影響。所以說(shuō)，對(duì)于森林人的降噪方面還是有很大的改進(jìn)空間。
外觀：空間寬敞，座椅有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),隨叫隨到.!!
空間：彎道轉(zhuǎn)向常有過(guò)度感、路感反饋及時(shí)
配置：一半高速一半城市，10個(gè)油，對(duì)于2.5的車(chē)很不錯(cuò)了。但是，純市內(nèi)油耗有點(diǎn)高啊！沒(méi)必要的話，只好盡量綠色出行了。
動(dòng)力：座椅舒適度還行, 不知道是不是我身材原因, 長(zhǎng)途腰部支撐不足 (身高186cm)
越野：
硬朗大氣，少了SUV的線條感，這就是我喜歡小森的另一個(gè)原因。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，偶爾自己會(huì)出來(lái)發(fā)霉的情況
舒適：個(gè)人感覺(jué)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感謝汽車(chē)之家，我終于擁有自己的愛(ài)森了，痛苦煎熬的選車(chē)過(guò)程也告一段落了，最初想法是轎車(chē)斯柯達(dá)、邁騰、別克等，可被老婆一票否決了。因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)就是旅游她要一個(gè)跑長(zhǎng)途能睡覺(jué)的地方，西北的路況也的確需要一輛底盤(pán)高的車(chē)。目標(biāo)鎖定后，開(kāi)始泡論壇，看口碑，特別是外圍的測(cè)評(píng)。每天在電腦邊至少四、五個(gè)小時(shí)。首先關(guān)注的肯定是神車(chē)，1.8T的動(dòng)力，居然分十六個(gè)檔次，ECV，可憐的全時(shí)四驅(qū)，坑爹啊。正好翼虎也快出來(lái)了，第一時(shí)間去看了現(xiàn)車(chē)，是那種肌肉型的，外觀我們兩口子很滿意。2.0頂配，紙面性能真是很誘人，178KW功率，350扭矩，輔助配置更是豐富，就是它了，一問(wèn)價(jià)，加價(jià)2萬(wàn)，提車(chē)時(shí)間不能保證。咱可不干那種傻事，報(bào)個(gè)名走人，等吧。在這段時(shí)間，繼續(xù)關(guān)注30萬(wàn)左右的SUV。看了一些國(guó)外的評(píng)測(cè)，森林人引起關(guān)注。真正的全時(shí)四驅(qū)，保證了彎道的操控性，在這個(gè)級(jí)別好像還沒(méi)有出其左右的。對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)我雖然沒(méi)興趣，但至少能降低重心。還有一點(diǎn)就是薄涼涼的車(chē)身，居然是碰撞試驗(yàn)的優(yōu)秀，真是服了島國(guó)人。也是有緣，端午節(jié)經(jīng)過(guò)4S店在搞活動(dòng)，訂車(chē)送三件CUSCO加強(qiáng)件，這是我喜歡的。訂車(chē)后，我還在猶豫是否等翼虎，但感覺(jué)還是遙遙無(wú)期，加上長(zhǎng)時(shí)間翼虎一直沒(méi)有對(duì)四驅(qū)能力（滑輪組）進(jìn)行真正的測(cè)評(píng) ，估計(jì)也是沒(méi)有自信，這樣我就進(jìn)入小眾性能車(chē)的行列
缺點(diǎn)：新鮮感還沒(méi)過(guò)，這讓我咋說(shuō)啊。要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，有！就30萬(wàn)左右的車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性，一般，顛！不過(guò)，suv嘛無(wú)所謂！噪音大，跟我以前開(kāi)了十多年的十萬(wàn)的車(chē)比差不多，甚至還不如前車(chē)新車(chē)的時(shí)候安靜。不過(guò)，suv嘛，風(fēng)阻大，也無(wú)所謂了！再有就是油耗了，純市里開(kāi)將近14個(gè)油，雖說(shuō)是suv，可是有點(diǎn)肉疼了。所以能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)了，略顯貧扣兒了！
外觀：夠用，四口之家，后排一鍵放倒實(shí)用
內(nèi)飾：60-80碼提速很快，120碼之內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，上了140碼加速可以用咆哮來(lái)形容。在鋪設(shè)路面爬山涉水一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
空間：指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，不需要很費(fèi)勁就可以輕松駕馭，超車(chē)變道可以輕松準(zhǔn)確的進(jìn)行。全時(shí)四驅(qū)加左右對(duì)稱布置，過(guò)彎穩(wěn)，后排乘坐會(huì)感覺(jué)傾斜角度較大，不時(shí)尖叫。
配置：市區(qū)油耗12以上，高速150以上比較耗油，最佳時(shí)速100碼均速9個(gè)以下。
動(dòng)力：長(zhǎng)途旅行坐久了會(huì)累，隔音確實(shí)不好，沒(méi)辦法。
越野：
外觀有點(diǎn)小巧 但 耐看
油耗：說(shuō)內(nèi)飾比較差也許有點(diǎn)苛刻，但是和其全進(jìn)口的身份確實(shí)有些不符，希望小森的內(nèi)飾越來(lái)越好吧。
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：保養(yǎng)稍微小貴
外觀：同級(jí)別車(chē)型中空間也算是非常大的了，日本確實(shí)會(huì)利用空間。
內(nèi)飾：2.5的沒(méi)問(wèn)題
空間：沒(méi)的說(shuō)，左右對(duì)稱+全時(shí)四驅(qū)，30w以內(nèi)無(wú)對(duì)手。。方向盤(pán)指向非常清楚，手感偏沉而且中間的余量比較小，所以輕輕一打就有，而且很直接。緊急變道一點(diǎn)不漂。油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，想發(fā)揮出來(lái)森林人的長(zhǎng)處，沒(méi)點(diǎn)功底是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。
配置：9.0，高興。買(mǎi)車(chē)之前朋友都讓我想好，2.5的車(chē)，油耗不會(huì)低過(guò)13L，呵呵，我用事實(shí)擊敗他們...9.0，完美。
動(dòng)力：懸掛偏硬，路感清晰，視野開(kāi)闊，座椅寬大，包裹性好。
越野：
外觀一直是我比較喜歡的地方，有些棱角，又有些圓弧，車(chē)頭比較耐看，側(cè)線也比較入眼，后面暫時(shí)還沒(méi)有加定風(fēng)翼，加上估計(jì)樣子還要好看得多。
油耗：一般。剛剛好配合了低調(diào)型車(chē)。
舒適：高
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