斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤最小離地間隙高，離去角和接近角都比較大，有很好的通過能力。視野開闊，長途駕駛不累，近兩年來，跑過多次長途。
缺點：座椅的腰部支撐不足，開車時間長了會腰疼，加個腰靠就舒服多了。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，沒有大的缺點
空間：在同級別中處于上等水平，1.8的個，沒任何壓抑感。高高在上的感覺很好。腿部前排后排都舒適。后備箱就一般了，使用中也放了不太多東西，但可以放倒。并且SUV后備箱放了東西，過減速帶時動靜比較大。好像售往美國的都有送網(wǎng)兜。
配置：30萬不到，買到一款全進口，技術(shù)含量高的車，應該性價比屬于很高了！
動力：2.5的動力還是不錯的非常夠用。
越野：
對于以操縱見長的斯巴魯，無論公路或是非鋪裝路面，我只想說，誰開誰知道
油耗：2.5L自吸，油門踩起來隨心所欲，這個油耗非常滿意（關(guān)鍵是喝92）
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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優(yōu)點：冬天大雪紛飛的時候上路，心里踏實，尤其是換上雪地胎
缺點：座椅無腰部支撐，無胎壓監(jiān)測
外觀：外觀這個仁者見仁，智者見智，不好多說。實在要說，我只好說：我還是覺得11款漂亮些。
內(nèi)飾：簡單 ，后排出風口都沒得。
空間：絕對寬大，我1米83，我岳父1米85，前后做腿部毫無壓力，頭部空間超好，整體空間有種空曠的感覺。
動力：2.5動力充沛，100KM內(nèi)加速沒問題。
越野：
本人沒有開過什么好車，只能和家里的比了，世嘉操控也還是不錯的，但森林人更加精準了，路面反饋很清晰，開起來沒有大車的感覺，更像一部轎車，但是不會像轎車那樣擔心坑洼路段了。
油耗：合理范圍內(nèi)，郊區(qū)路線省油 電腦顯示一箱油為百公里8升
舒適：座椅包裹性不錯，不過要吐槽下沒有腰托，這個時間長了是有點難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，動力充沛
缺點：全系不帶倒車雷達，雖然2.5i自動豪華版帶有倒車影像，但是影像的車位虛線也不會按照方向盤的轉(zhuǎn)動進行軌跡變化，目前倒車還是習慣看后視鏡。
外觀：最漂亮的SUV
內(nèi)飾：簡約型，是我喜歡的內(nèi)飾
空間：滿意，駕駛座的空間可以再改進
配置：這個性價比不算高吧，不過和純進口車型來比較又算高的，畢竟稅費占得比重太大了，國人的悲具
動力：2.5的H4發(fā)動機+CVT的組合，本來以為加速會比較肉，買車前試駕的時候，一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來，跑高速回來的時候就120碼巡航回來的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當時車上還2個大胖子。
越野：
精準
油耗：高速很省油，最低開過6.9。在我們縣城內(nèi)可完了，一般都得14-15個左右，不能怨車，我們這的路和大城市的菜市場差不多，走走停停費油是一定的。
舒適：很好
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購買時間2013年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：森林人的操控非常好，油耗算是同級別比較省油的了。外觀也比較man
缺點：中控內(nèi)飾，扶手箱內(nèi)部設計簡直郁悶，手頭箱也小
外觀：外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒有加裝尾翼，覺得裝了反而更丑
內(nèi)飾：做工上去了，但是內(nèi)飾的設計感還是差了些，中庸。沒有亮點。
空間：無論是第一排還是第二排，空間都非常寬大，腳幾乎可以伸直，乘坐空間變態(tài)的大，天窗尺寸也很大。后備箱尺寸一般，雖然夠用，但比預期的小，只是勉強夠用。總的來說，空間非常滿意。
配置：好
動力：動力強勁，尤其是在初始階段，提速迅速，有推背感，上山有勁，在山路上
越野：
不錯，很精準
油耗：現(xiàn)在新車跑一千公里出頭，電腦顯示綜合油耗9升，這點還是很滿意的，估計再跑跑跑到8個油無壓力，要是高速就更省了
舒適：走鋪裝道路還行，爛路有點顛，懸掛行程短，
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是那臺水平對置發(fā)動機啦，2.5的排量雖然馬力不是很大，但是前段加速真的是很快，很快，很快�；局灰p輕給點油，車子就嗖一下出去了，很多沒開過森林人的估計很難適應。第二滿意的就是他的空間了，真的很寬敞，很舒服。
缺點：車皮薄,剎車偏軟.開車應該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀：大氣、精致、白色很漂亮的。
內(nèi)飾：簡單，和十來萬的車有的一拼。
空間：空間相當寬敞，沒有可嫌棄的
配置：進口車就不談性價比了吧
動力：考慮到動力選了2.5，加速還不錯，啟動的時候點油門有推背感
越野：
這個是看家本領，我的所能表達出的語言已經(jīng)無法更好的再詮釋了
油耗：cvt雖然慢半拍，可帶來的油耗優(yōu)勢確實很大。最低國道開到5.6，還能要求什么嗎？
舒適：我比較適應啦，不過減震很硬，不再是轎車的那種柔軟了，路感反饋直接。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前看車一直看的是豪華版森林人，到提車那天拿來尊貴的時候真的是眼前一亮，比豪華版森林人真的好看太多了，感覺不是一個檔次的，當時就覺得選擇尊貴版沒有錯！車子拿來一個星期了，剛提車時候只有7.1公里，8月分生產(chǎn)的車子，現(xiàn)在11月日子也不算多。到現(xiàn)在開了有快500公里了，加了500元97號汽油�，F(xiàn)在還有半箱油在。我也不會算，大家自己想吧。開了一個星期下來覺得車子操控真的很不錯，50碼速度過彎真的很輕松。當然新車也不敢太猖狂，一直都在60碼以內(nèi)開。還有天窗也很大，就是不能翹起來，只能平著打開。但我也沒這么多要求。買車時候銷售顧問把中控的使用方法都教了我一遍，然后都記會了，很簡單。
缺點：車身漆太薄了。。。
外觀：空間上，對于緊湊型SUV來講，算非常滿意了，前排空間寬敞，據(jù)說190mm+的男士駕駛，空間都游刃有余，更別說咱菇?jīng)隽�，駕駛視線也非常贊。后排翹二郎腿都沒問題，尾箱空間也非常滿意的說。
內(nèi)飾：初段加速很好，在同級別車中表現(xiàn)較好。起步階段稍踩油門車就竄，開始駕駛時需適應。在市內(nèi)跑，感覺比很多同類車提速要快。高速最快跑到140，沒敢再快，本人對提速要求不高，感覺還行。
空間：SUV中屬上乘，操控也是斯巴魯?shù)目醇冶绢I，個人感覺不輸給一些運動型轎車。過彎很有信心，快速變道不拖泥帶水，贊一個。
配置：1630的車重，高速大概在7-8個油，市區(qū)的話大概在10個左右，比同級的城市suv油耗要低，家用完全能夠接受
動力：不錯，就是做工粗了點，，而且后排座椅放倒很容易
越野：
外觀相當MAN，當初就是沖著獠牙前臉還有樹杈輪轂提的自尊，霸氣側(cè)漏啊有木有！
油耗：內(nèi)飾做工不錯，就是設計的太樸素了完全不像這個級別的車。
舒適：單純論性價比，國內(nèi)來說這車應該比較低，看看國外的售價就明白了。這點也可參考前幾天央視曝光的豪華車國內(nèi)價格過高的問題。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。主要是上下班開。家里在三林，公司在閔行紫竹園區(qū)。上下班路線大致為浦星公路-閔浦大橋-吳中路。由于早上7點出門，下午4點半就下班，路況還行，偶爾堵車，加上浦星公路每兩個路口直接都很長，所以基本啟停較少。現(xiàn)在基本可以保持油耗不超過8。周末去雙方父母家蹭飯，途經(jīng)市區(qū)，基本油耗在10左右。
缺點：車內(nèi)異響。剛提車不久過顛簸路面后備箱位置傳出異響，后來鋪了后備箱墊、裝了后備箱網(wǎng)后未出現(xiàn)過。車行駛到1000公里左右，車內(nèi)有不規(guī)律的噠噠噠聲，而且毫無規(guī)律，在平坦路面上都會有，很是煩人，后來請一老駕駛員坐車觀察，找到根源，是安全帶卡口處傳來的異響，拔了重新插緊就ok了。雖然都不是大問題，作為一輛近30w的進口車出現(xiàn)這種小問題還是有點不爽。
外觀：蠻好
內(nèi)飾：相當不錯。
空間：指向性這些就不用說了，沒有問題。而且方向盤比較粗，很有握感。森林人不是用電子助力轉(zhuǎn)向，所以低速高速方向盤力度都一樣。只不過因為SUV的重心偏高，過灣時需要減速，不太適合彎道上的劇烈駕駛。其實小灣不減速也可以，但是側(cè)傾比較嚴重，讓人沒信心。這是SUV的特性決定的，不能算毛病。
配置：2013款森林人采用CVT發(fā)動機，油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過5.9。目前平均油耗在10個油。基本上都是市區(qū)上下班。
動力：一般吧 比轎車舒適性差一點 但是視野絕對良好 看的很遠 很清楚
越野：
外觀樸實低調(diào)，對于90后的我開著有點顯老~但是我喜歡他豐滿的大屁股~還有吐槽的地方就是除了尊貴版的和2.0T版本的有獠牙保險杠和18寸的樹叉輪轂外，其它車型都沒有裝配，資金有限沒能擁有那酷酷的個性外表有點失望，沒了獠牙感覺顯得更樸實厚重了，，，輪轂....唉~有錢了還是打算換個18的~~
油耗：簡潔大方，不奢華，
舒適：同級別中性價比可以說是最高的，但是比起合資車價格稍高，但是能達到同樣性能的車比這個價格高很多。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：森林人整車空間大，途觀是犧牲了后備箱空間才換來了第二排座椅的空間。同一天試駕了途觀，新奇駿和森林人。森林人整車駕駛感覺偏于德系，方向盤精準，沒有虛位，車身整體感比較好。過顛簸路段，新奇駿感覺車身發(fā)散，整體感不好。自吸發(fā)動機保養(yǎng)便宜（這是重點，我之前的1.4T高爾夫6，那保養(yǎng)費用......），不挑油，不用添加劑。后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。后備箱空間大。四驅(qū)，4S店有現(xiàn)成的滑輪組測試，甭管哪個輪著地，森林人都不費吹灰之力，輕松而過，都不用開啟X-MODE，對于網(wǎng)上的一些測評，我只能一笑而過了。空調(diào)我只開25度，風速開最小的，開大了太冷�？傊�，就是沖著整車進口才買的，家里有一臺日本原裝的松下吸塵器，95年在北京友誼商店用外匯券買的，到現(xiàn)在20年了，沒壞過。
缺點：內(nèi)飾相對來說還可以再好一點，比起德國車的內(nèi)飾還是有差距的，開高速的時候有異響，隔音不是森林人的擅長，這點不是很滿意，還有音響也很不好，如果能像途觀那樣搞個丹拿音響或者其他有品牌的音響的話會好很多的，這個需要改進，還有就是排氣管只有單向有了，不是像老款那樣雙側(cè)都有排氣管，油漆太薄，稍微碰一下就會有刮痕，這個估計是日本車的通病了，油漆問題；氙氣大燈為什么沒有透鏡呢，這個也是比較奇怪的，基本就是這么幾點不滿意
外觀：前排和后排空間都還可以
內(nèi)飾：2.5的動力夠用，市內(nèi)和高速的表現(xiàn)都很好
空間：指向很清晰，基本是指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑也比之前的偽跑要小，以前掉個頭還要倒一把車，現(xiàn)在直接就可以掉過來了^_^
配置：在SUV中應該算比較低了，目前才開了2000多公里，油耗還在下降中
越野：
高大威猛，獠牙兇狠，有氣勢，樹叉輪轂非常漂亮。電動后備箱門相當有品位，就是開門關(guān)門都慢了點。
油耗：簡單、不過好像比老款好點，內(nèi)飾材料沒有廉價感。。
舒適：因為是全進口車型，在這個價格區(qū)間和別的車沒什么好比的，買了不會后悔
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好
缺點：三點：第一，30萬的車來個后排出風口很過分嗎？沒必要從這節(jié)約成本吧？第二，油門太賊了，反應過于敏感，輕輕一碰就往前竄，讓人誤以為動力很強勁，其實不然，不過適應了也沒什么了！不過廠家還是調(diào)的穩(wěn)重點好！第三，駕駛席左側(cè)門板的擱肘的地方，太硬了，而且離座子有點遠，撐著不舒服，中間的扶手箱也是同樣的問題，太硬，雖然可以前后拉動，但離得還是稍微有點遠，當然，這跟座椅的設計也有點關(guān)系！
外觀：空間真心大，比12款大的不少。
內(nèi)飾：動力雖然沒有2.0T的加速那么猛，但起步也是很竄，一開始開起來是有點不適應，以前開的小馬就覺得有點竄，沒想到小森比它還竄，這個以后會慢慢習慣的,水平對置發(fā)動機再確實不是吹的，配上斯巴魯自己的CVT變速箱技術(shù)，加速不要太流暢了有沒有。當你開過AT變速箱的車再開CVT，開始會讓人覺得不適應，但會讓人覺得很舒服。
空間：路感很清晰。個人比較偏好液壓助力，電子助力太輕了有點不踏實。2.5的轉(zhuǎn)向感覺比2.0T的要有韌勁一些。喜歡。
配置：目前3000公里，百公里油耗不到9升，電腦顯示8.8升，自己加油測試8.93升，對于2.5排量的車油耗非常滿意。
動力：還行吧，市區(qū)里開是比較好開舒適的那種，跑長途視野開闊，就是不有腰部支撐，要自己買一個腰靠還好點。
越野：
低調(diào)。
油耗：沒的說，喜歡！有人說森林人的內(nèi)飾簡陋，難看，我卻不這么認為。13款森林人的內(nèi)飾屬于簡單大方的風格，不像有的車所謂“科技感”很強，但看多了覺得亂，眼暈。森的內(nèi)飾就像一個干凈整潔、穿著仔褲T恤的女孩，沒有濃妝艷抹，但看起來讓人輕松而舒服，并且百看不厭。晚上開燈以后，車內(nèi)按鈕都有一圈紅色的光，覺得很漂亮。很滿意的一點還有車內(nèi)氣味極小，新車時都幾乎可以忽略，只有一點皮革味，我還挺喜歡聞這味的，呵呵。不像試駕的某合資車，內(nèi)部氣味很大。事關(guān)健康，可不能忽視。
舒適：好
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購買時間2013年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先應該是外觀個人覺得很不錯。路上跑的不多蠻個性。油耗還是很不錯的。
缺點：隔音差
外觀：空間足夠大，可以滿足日常家用，本人身高186，不論坐在哪個位置，都感覺十分寬敞、有富裕。。。同時本人也試駕過同級別的幾款進口SUV，都沒法跟森林人相提并論。。。
內(nèi)飾：動力十足。跑山區(qū)一點問題也沒有。輕點油就來事，剛剛上車的時候往往控制不好力度，車直接向前躥，后來掌握了力度，在市區(qū)把腳放上油門就行。跑山路就更不用說了，非輔裝路面通過性要好過很多SUV，曾經(jīng)上過一個60度坡，沒有絲毫停頓，直接上去，感覺爽的不行了。超車的感覺也是很好的，掌握了這個車油門的特點，超豪車也是很順溜的！而且車身較穩(wěn)，沒有向一邊偏移的明顯感覺，特別是在積水路面，以前曾經(jīng)駕駛IX35在高速上路過大面積積水車身出現(xiàn)大幅偏離方向，險些出現(xiàn)事故的事，但這車讓我很放心，妥妥的！但也有不足的地方。如加油前半段推背感強烈，后期略顯不足。另外發(fā)動機聲音略大。
空間：超級棒，開轎車的感覺，方向盤的力度正合適，有點重，指向明確，轉(zhuǎn)彎很舒服，超車并線很穩(wěn)。
配置：如果不猛踩油門穩(wěn)住了開油耗還是比較滿意的，4個人高速110巡航最低時7.6，一般2個人市區(qū)10-11之間吧
動力：舒適性還不錯哈，就是可惡的沒有腰部支撐，吧啦吧啦，前面說過的。小森的噪音控制還可以，新森加了隔音棉，開在高速上感覺還能接受；座椅也算比較舒適，長途駕駛也不是很累，當然不能跟天籟的移動大沙發(fā)比了。
越野：
選擇2.5尊貴就是看中了他的外觀，18寸樹杈大腳一開始有點不習慣，時間久了發(fā)覺越看越喜歡，運動感十足。獠牙前臉霸氣感十足，可惜原廠日行燈太貴否則肯定裝一個，車尾的尾翼更是點睛之筆�？偟耐庥^相較低配的森林人，更是顯得個性十足。
油耗：用料一般，但不算檔次太低
舒適：進口車不談性價比，這么多稅交了，都可以再買一輛車了。
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