斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控出色，抓地力強(qiáng)！
缺點(diǎn)：高速駕駛噪聲較大，中控部分塑料感太強(qiáng)，音響系統(tǒng)跟鑰匙實(shí)在不敢恭維。還有就是后期配件等貨周期太長(zhǎng)了，可能是全進(jìn)口的原因吧。
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：本人對(duì)于空間的需求基本沒有，如果不是偶爾要拉貨我肯定首選吉姆尼這種Kei car，所以空間于我來(lái)說(shuō)是非常大甚至超出了。
動(dòng)力：選擇2.5排量就是為了解決對(duì)動(dòng)力的擔(dān)憂，在爬坡、超車時(shí)確實(shí)信心倍增，特別是綠燈亮?xí)r只要舍得踩大腳油門提速，小森基本能保證沖在最前面。
越野：
福建山路彎多嚇?biāo)廊�，精確的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價(jià)7毛多點(diǎn)，有點(diǎn)意外。覺得很贊�，F(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會(huì)這么省。但事實(shí)確實(shí)很省。能加93號(hào)油對(duì)于自駕游的我來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的誘惑。再也不用擔(dān)心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：高速120以上噪音大，2.0動(dòng)力40以下略微有點(diǎn)肉
外觀：沒有純?cè)揭败嚨年?yáng)剛，也沒有CRV之類的城市越野的中庸，個(gè)人感覺運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，比2013款好看。
內(nèi)飾：做工還ok算是日本車的精致風(fēng)格，中控臺(tái)大氣實(shí)用，用料不浮夸，材質(zhì)不錯(cuò)車頂做工不錯(cuò)，天窗很大很好，整車家用非常合適，不過我買車不看重內(nèi)飾和外表，所以性能才是為我所取。
空間：空間不錯(cuò) 前后空間都不差 數(shù)據(jù)賬上看 感覺不大 實(shí)際上很大 比別的車大 但是沒有后排空調(diào) 雖然后排腳下有 好在空調(diào)夏天不會(huì)很熱的
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，清點(diǎn)一下油門車一下就出去了，對(duì)油門的相應(yīng)也很給力，綠燈起步的時(shí)候一腳油門出去了，提速很快，開在街上很有成就感！
越野：
操控感覺絕對(duì)不錯(cuò) 極限雖然不知道有多高 suv別指望轎車那樣 但是開起來(lái) 確實(shí)很穩(wěn)定 轉(zhuǎn)向清晰 不過懸掛稍微軟。
油耗：冬天開每公里基本上8毛錢左右，還是很省油的。
舒適：舒適性一般化，減震效果兼顧舒適和操控，一般減速坎可以基本無(wú)視，雖然有感覺，但不至于讓人不舒服。最影響舒適感受的就是隔音效果了，車內(nèi)異響的小毛病也確實(shí)存在。后排中間座位舒適性較差，雖然不擠，但無(wú)論座椅、靠背還是腿部的舒適度，各種不舒服。
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購(gòu)買車型森林人 2012款 2.5XS 15周年運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，俗稱“指哪打哪”
缺點(diǎn)：阿爾派w900c的話筒裝在儀表臺(tái)右前端有礙觀瞻，好山寨。
外觀：話說(shuō)13款森林人上市后，我發(fā)現(xiàn)我的小森（我媽的小森，哈哈）更耐看了，那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP，啊，小森真棒！
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評(píng)價(jià)，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：由于車身寬度不大，只有178CM，比較窄，軸距也不長(zhǎng)，如果前排坐舒服了，后排坐得就有點(diǎn)難受了。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：一句話，十五周年加2.5排量不是蓋的，是我目前開過車?yán)飫?dòng)力最足的，（當(dāng)然本人沒開過V6車型，呵呵）。起步時(shí)就有充分信心，至110左右時(shí)，我沒深踩油門依然獲得不錯(cuò)的加速，變道、超車，一氣呵成，仿佛渾然天成。
越野：
操控是最滿意的一點(diǎn)了，轉(zhuǎn)彎半徑比同類車明顯小，全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤很輕，不像德國(guó)車那么重，老婆上手只呼好開。指向性也很不錯(cuò)。
油耗：這點(diǎn)我不想多說(shuō)，誰(shuí)開誰(shuí)知道，目前電腦顯示了很久的10，我可從提車后一直未清零，感覺比較準(zhǔn)確。
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車門鎖不能到一定速度自動(dòng)落鎖
外觀：：有自己的風(fēng)格，比較喜歡。端莊而不掩其凌厲之氣。外觀設(shè)計(jì)非常耐看。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太人性化，物品放置不方便。內(nèi)飾的塑料粗糙，手感很差，拼接處縫隙也比較大，儀表臺(tái)幾乎沒有軟性材料。但材料氣味小，用料應(yīng)該比較環(huán)保，值得肯定，方向盤皮質(zhì)手感不錯(cuò)。門板上的塑料也比較低檔，感覺不好。
空間：不知道是不是我要求太多了，后排只能做3個(gè)人，做4個(gè)有點(diǎn)擠，但前排很舒服，后備箱不錯(cuò)，放東西很多，總體80分！
配置：：因?yàn)橘?gòu)買時(shí)打折，性價(jià)比提升，還因?yàn)樯秩巳M(jìn)口、全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)作為其獨(dú)門絕技，核心技術(shù)具有加高價(jià)值。與其他全進(jìn)口或者合資的SUV比較起來(lái)，性價(jià)比應(yīng)該是排在前列的。從實(shí)際使用情況來(lái)看，確實(shí)令人滿意。
動(dòng)力：：2.0的排量，中段加速滿意，高速加力不夠。低扭矩不太滿意。
越野：
森林人的操控非常棒，相信賣斯巴魯?shù)亩际强粗厮乃尿?qū)操控去的
油耗：：市內(nèi)9--10升/100km個(gè)左右，油耗一般。
舒適：座椅前排后盤空間都非常大，180高的大個(gè)子坐上去都非常寬敞，我叔叔說(shuō)座位比他的發(fā)現(xiàn)4都寬大舒適，不得不偷偷竊喜一下，（畢竟人家發(fā)現(xiàn)4是一百多萬(wàn)的車車），
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和操縱不是蓋的，這個(gè)車適合玩車懂車的人
缺點(diǎn)：日系車的的通病，車門很單薄，關(guān)門的聲音比以前開的福克斯要差不少，比現(xiàn)在開的A6L更是要差很多�？赡苁荢UV的原因，隔音差，A6高速160時(shí)車內(nèi)也很安靜，但森林人剛到100，風(fēng)噪就很大了。另外漆面比較脆弱，日后的養(yǎng)護(hù)要留意。中控塑料件過多，沒有使用軟包，檔次、運(yùn)動(dòng)感都很欠缺。
外觀：該車外觀是個(gè)人最喜歡的緊湊型SUV，車頭內(nèi)斂，但中冷進(jìn)氣口又暗藏殺氣；車是比例協(xié)調(diào)，線條簡(jiǎn)單；車尾精致、優(yōu)雅。如果原車輪轂換為18或19寸就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，質(zhì)感一般，與同價(jià)位SUV相比較差，中控塑料感極強(qiáng)，日系車通病，不像是一款性能車。儀表盤運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很漂亮。
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)，日常行車很溫柔，油門很輕，但當(dāng)油門超過3分之一，轉(zhuǎn)速2500以上后，完全像換了個(gè)車似的，動(dòng)力明顯暴躁起來(lái)，一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)，因?yàn)槲闯瞿ズ希瑳]敢深踩，但絕對(duì)不是其他同價(jià)位車所能匹敵。
越野：
斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)，水平對(duì)置加全時(shí)四驅(qū)，給你絕對(duì)的信心。
油耗：跟轎車比稍微偏高，激烈駕駛時(shí)，從未低于16；溫柔駕駛，市內(nèi)綜合12個(gè)左右。
舒適：很棒，柔軟的座椅非常是和長(zhǎng)途旅行
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車門鎖不能到一定速度自動(dòng)落鎖
外觀：：有自己的風(fēng)格，比較喜歡。端莊而不掩其凌厲之氣。外觀設(shè)計(jì)非常耐看。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太人性化，物品放置不方便。內(nèi)飾的塑料粗糙，手感很差，拼接處縫隙也比較大，儀表臺(tái)幾乎沒有軟性材料。但材料氣味小，用料應(yīng)該比較環(huán)保，值得肯定，方向盤皮質(zhì)手感不錯(cuò)。門板上的塑料也比較低檔，感覺不好。
空間：無(wú)論是前排還是后排和尾箱都非常夠，比我家其他車空間都要大
配置：：因?yàn)橘?gòu)買時(shí)打折，性價(jià)比提升，還因?yàn)樯秩巳M(jìn)口、全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)作為其獨(dú)門絕技，核心技術(shù)具有加高價(jià)值。與其他全進(jìn)口或者合資的SUV比較起來(lái)，性價(jià)比應(yīng)該是排在前列的。從實(shí)際使用情況來(lái)看，確實(shí)令人滿意。
動(dòng)力：：2.0的排量，中段加速滿意，高速加力不夠。低扭矩不太滿意。
越野：
斯巴魯?shù)牟倏貨]得說(shuō)，相信買斯巴魯?shù)亩际菑闹娜珪r(shí)四驅(qū)和操控買的
油耗：：市內(nèi)9--10升/100km個(gè)左右，油耗一般。
舒適：一般，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，物品放置不方便。減震稍微偏硬，尤其是后座，舒適性較差。豪華版副駕手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且不能上下調(diào)節(jié)。后排座椅靠背上下調(diào)節(jié)幅度不大，選擇性小。儀表臺(tái)面積小，也不好放置東西。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，安全性好
缺點(diǎn)：異響，保養(yǎng)貴，電子系統(tǒng)方面太落后了，沒有新擬技術(shù)，這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比有點(diǎn)底，做工有很大提高空間，而且12款車左后門下沉，與后面不再一條線上，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有。
外觀：很滿意，個(gè)人感覺13款不如12款，經(jīng)典的海洋藍(lán)也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間：前排和后排都?jí)蛴�，腿部以及頭部空間充裕。后備箱比較大，也很方便開啟
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人，但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高，無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人。總體覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：只能說(shuō)感覺還行，以前也沒怎么開過2,0的，都說(shuō)2.5很棒可惜自己沒試過。
越野：
操控方面沒的說(shuō)，還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常走山路，路窄彎急，但也能夠很好的駕馭小森。
油耗：市區(qū)：基于早晚上下班，3公里左右市區(qū)，油耗在12個(gè)左右，高速長(zhǎng)途均速90公里，耗在7.2左右。平均綜合為10個(gè)左右。還是能承受滴，呵呵。
舒適：曾經(jīng)駕駛過天籟，感覺沒有天籟的座椅舒服，但整體感覺還是不錯(cuò)的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，實(shí)在是太丑了。還好運(yùn)動(dòng)版和se的儀表一樣，稍微現(xiàn)代了一點(diǎn)，新款好多了。
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽(yáng)剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我真不忍心說(shuō)。哎....品質(zhì)很好，但是用料很差
空間：非... 瀏覽： 119070次支持：15人
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會(huì)入手，倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是超高性價(jià)比了�？梢圆豢鋸埖恼f(shuō)，這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：2.5總體來(lái)講還可以 不過難逃自吸的反應(yīng)時(shí)間 畢竟不是3.5以上的V6.V8.W12 加速時(shí)要數(shù)秒 然后會(huì)有推背感 感覺運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]什么用
越野：
滿意，盡管是SUV，但也能劇烈駕駛一下；
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，一直加的97號(hào)（12款可以加93號(hào)），綜合油耗10.6，比我預(yù)期的要好，跟家里的老日產(chǎn)2.0比起來(lái)還是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是后座較低，這個(gè)看個(gè)人喜好了，我覺得座高矮了點(diǎn)，而且向后傾斜，不適宜長(zhǎng)時(shí)間坐
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超群 操控一流
缺點(diǎn)：噪音太大了，車皮太薄了，減震太硬了，氣門的噠噠聲非常的明顯。
外觀：外觀比較喜歡，是我喜歡的類型，尤其是機(jī)蓋上邊的進(jìn)氣孔，讓人看上去非常的霸氣，尾部處理的也不錯(cuò)，看上去比較的順眼。但是座椅不是太耐臟，翻毛皮很不好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般般了，大量的硬塑料，讓人感覺非常的不上檔次，中控臺(tái)還算可以，但是方向盤手感太差了，又細(xì)又滑，讓人感覺非常的不舒服，后視鏡可視范圍太小，內(nèi)飾非常容易臟，很是吸灰啊。
空間：馬馬虎虎，連續(xù)座3個(gè)小時(shí)還可以，時(shí)間長(zhǎng)了就感覺有點(diǎn)不舒服了。后排座椅讓人感覺太過于單薄了，
配置：性價(jià)比偏低，折價(jià)非常的厲害。
動(dòng)力：提速很快，足夠用了，高速上感覺動(dòng)力源源不斷，120公里時(shí)再提速，還是有非常強(qiáng)烈的推背感的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門聲音有點(diǎn)過于大了。
越野：
操控還可以，指向還比較精確，只是高速時(shí)操控性就一般般了，感覺方向感有點(diǎn)心里沒底了，高速方向有點(diǎn)飄。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)是可以接受的，市區(qū)上下班平角油耗13左右，高速10左右，總體油耗基本滿意。
舒適：舒適性還算及格，不過后排座椅感覺非常的單薄，有一點(diǎn)偏硬，前排正副駕駛還可以基本很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工，裝配確實(shí)是有點(diǎn)差距，異響問題嚴(yán)重，買下斯巴魯就是和異響作斗爭(zhēng)的過程！
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國(guó)民意識(shí)的車子，斯巴魯對(duì)于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，各處都是硬塑料，載人的時(shí)候各種減BUF。據(jù)說(shuō)13款有改善材質(zhì)，但是這個(gè)車子其實(shí)只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會(huì)買的人還是會(huì)買。
空間：前排、后排、尾廂的空間都比較大，后排坐椅靠背角度可調(diào)、可一鍵放倒，乘坐舒適，載物方便。
動(dòng)力：這個(gè)要參考實(shí)際的油耗和排量，總體來(lái)說(shuō)，起步50米非常給力
越野：
水平對(duì)置加全時(shí)四驅(qū)組合，有轎跑的超控感覺，尤其是濕滑路面和冰雪路面，超控甚至好于20萬(wàn)左右的前驅(qū)車或是后驅(qū)車。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬(wàn)6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國(guó)道，由于福建國(guó)道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車還需要大油門上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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寶沃BX5
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