一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是安全性、環(huán)保、空間、駕駛感,還有老生的水平對置、四驅(qū)、 eyesight等等。
缺點:100以上,尤其是超過120的時候,動力就有點弱了。不過,限速只有120,根本不需要超速。
外觀:老實說,前臉并不是很好看,更多的是細節(jié),讓人感覺不到前幾代的簡潔。玻璃很大,屁股也很漂亮~
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,那就見仁見智了,我和一些中國人一樣喜歡大屏,但是我更喜歡森林人的實體按鍵。內(nèi)飾有點落后。
空間:空間絕對夠用,我一米八的身高,腦袋離車頂還有很大的空間,坐進去都不用低頭。我坐在合適的位置上,后面還有位置(當然比不上邁騰),坐三個人還是沒問題的。后備箱很整齊,可以放平。
配置:這個價格,大部分都是進口的,安全的,沒有異味的,水平的,進口的。但噪音超過100,音響像村口的大喇叭,至少外觀不好看,中控臺比 ipadmini小,動力弱...我覺得很劃算。
動力:時速一百公里,一百二十公里,那是真的要瘋了。在市區(qū)內(nèi)絕對是綽綽有余。爬山的聲音很大。停下來的時候,如果不踩油門,根本過不了小區(qū)的減速帶。
越野:
基本上是指哪打哪,過彎的時候感覺很穩(wěn)。剎車比較靈~自適應巡航加速很猛。
油耗:油耗從7.6升到10升,開得很一般,基本穩(wěn)定在8-9之間。
舒適:駕駛座也就那樣,開久了腰不舒服,好像沒有腰部的支撐?不過買個墊子就能解決這個問題。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:實際體驗中,2021款森林人的外觀和內(nèi)飾做工都很不錯,布局簡單卻不簡單,用廣告詞來說,斯巴魯走的是橫向?qū)χ玫膶嵱妹缹W,觸摸屏和按鍵都很容易上手,車內(nèi)的空間很大,座椅也很寬大,懸掛系統(tǒng)也很舒適,沒有異味,空調(diào)也很給力。越野性能和操控性能,在同級別 SUV中都是數(shù)一數(shù)二的,油耗達到了8.6公里,四驅(qū)帶來的抓地力和安全性都提升了不少。
缺點:值得一提的是,豐田接手斯巴魯之后,2021款森林人采用的是2.0 NA發(fā)動機,154馬力匹配模擬7檔 CVT變速箱,雖然高速和靈敏的油門會給人一種“醒油”的錯覺,但本質(zhì)上,森林人的動力更像是一輛冰天雪地里買菜的車,更偏向于佛家。這輛車還有一個缺點,那就是發(fā)動機的噪音太大了,特別是在熱車的時候,一加速就會引起別人的注意,分分鐘就能感受到這條街上最漂亮的男人的氣息,不過總體來說還算滿意。
外觀:外觀的選擇因人而異,低調(diào)而又大氣,雖然不是很顯眼,但仔細一看,還是很有品味的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單卻不簡單,用料實在,沒有異味,體現(xiàn)了斯巴魯對稱實用的美感。
空間:乘坐舒適,更人性化的儲物空間。后備箱的空間很大。
配置:現(xiàn)在斯巴魯五年保養(yǎng)十五次,一輛豪華 es也就二十五塊錢,這還在可以接受的范圍內(nèi)。
動力:2.0自然吸氣匹配 CVT變速箱確實是有些力不從心,好在油門和調(diào)校都很靈敏,駕駛起來并沒有太大的問題。
越野:
同價位的 SUV,沒有之一,四驅(qū)全速行駛帶來的抓地力,過彎給人信心。
油耗:四驅(qū)全速行駛8.6公里,還算可以接受。
舒適:座椅寬厚厚實,前排腰部支撐也比較到位,比很多合資車都要舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感良好,各種輔助駕駛安全功能比較完善,能更好地保護自己。車子的外觀設計也比較滿意。
缺點:說明書描述與實際使用有很大出入,后視鏡下翻功能實際上是沒有的,版本應該太老了。。部分功能實際無法使用或開通。前擋風比較脆弱,開了半年的上海中環(huán)已經(jīng)多處玻璃被石子砸出了彈坑。4s店貼膜全是氣泡。全車噪音大。說明書上說,行車電腦上的安卓系統(tǒng)可以安裝軟件,但實際情況是無法實現(xiàn)的。嘗試了多次后,任何 app都無法安裝。
外觀:大愛外貌,哈日。顏色、線條都比較滿意。
內(nèi)飾:比較實在,也沒什么花哨的地方。按鍵的排列也很合理。
空間:空間很大,使用起來也很舒服,座椅的布局也很合理。
配置:價格內(nèi)應該是無敵的,進口的車價格相當厚道,是我的首選。
動力:只要有足夠的動力,不需要考慮百公里加速之類的極限條件。
越野:
完美的操控感,即使遇到大風,也不會出現(xiàn)明顯的晃動。四驅(qū)技術優(yōu)勢明顯
油耗:每百公里7.6升。比同等級別的其他汽車耗油量差不多吧
舒適:除了噪音有點大之外,其他一切都很好。駕駛體驗和乘客體驗都很好。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:強大的全時四驅(qū)無論我想去哪里,它都可以帶我去任何地方,歐洲嚴苛的撞車測試讓我更放心帶著一家老小自駕游,駕駛輔助系統(tǒng)也很靈敏,記得有一次,我在市區(qū)遇到一輛車緊急變道, Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)幫我停了下來,當時車速大概在60左右,要不是這輛車,我還真不知道會出什么事,而且我也喜歡這輛車在高速上行駛時的穩(wěn)定性,總之,開著小森我就放心了!
缺點:內(nèi)飾不是很豪華,但也能接受,都說外觀不怎么樣,我個人覺得挺好的,比老款好看多了。
外觀:比老款更有氣勢,尤其是那猙獰的前臉,遠遠看去,霸氣十足。
內(nèi)飾:做工還可以,看起來也不是很豪華,中控臺的屏幕很小,廠家會好好裝修一下的。
空間:秒殺同級所有車,我把1.8米的前排調(diào)到前排,后排空間雙腿超過了2拳。
配置:二十萬多買一輛這么放心的車也值了,各方面都很滿意,值!
動力:2.0的自吸就夠了,我又沒賽車,現(xiàn)在限速了,變速箱比日系的平順多了。
越野:
很好,尤其是在彎道上,方向盤很小,手感很好,握在手里都有種想要開的沖動。
油耗:高速6個,市區(qū)9-10個,我還能接受,畢竟是四驅(qū)。
舒適:座椅包裹不錯,真皮座椅,電加熱,非常實用
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很順滑,過彎很穩(wěn),底盤厚實厚實,在同級別中無人能出其右,該有的配置一應俱全,給人一種安全感。開起來很順滑,過彎很穩(wěn),底盤厚實厚實,在同級別中無人能出其右,該有的配置一應俱全,給人一種安全感。
缺點:內(nèi)飾有點老舊了,導航系統(tǒng)基本沒用,高速的噪音有點大。
外觀:外觀很霸氣有人不喜歡但是我喜歡比較喜歡。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾有點老舊了,但是直男怎么會在意呢?在意的話,就不會買了,雖然內(nèi)飾有點老舊,但是直男誰會在乎呢?在乎的人,就不會買。
空間:空間非常滿意設計用心該有的都有,非常滿意
配置:作為原裝進口性價比很高作為原裝進口性價比很高作為原裝進口性價比很高作為原裝進口性價比很高
動力:基礎動力雖然不怎么樣,但也足夠了,畢竟不是森林人的主要動力來源。
越野:
駕駛精準過彎平穩(wěn)非常有安全感操控精準過彎穩(wěn)定非常有安全感操縱精準過彎穩(wěn)定性非常有安全感操作精準過彎穩(wěn)非常有安全感
油耗:油耗在7以下,市區(qū)上班早高峰必須在10小時以上沒辦法油耗7以下,市區(qū)早高峰必須超過10個沒辦法
舒適:座椅舒適談不上完美但是全系真皮座椅值得夸贊座椅雖然不夠完美但是全真皮座椅值得夸贊
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購買時間2021年06月
購買地點河北 承德
裸車價格28.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4886公里
綜合評分
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優(yōu)點:高安全性配置。車道保持,主動停車。全速自適應巡航非常實用,可以減少長途駕駛帶來的疲勞。駕駛員疲勞提示非常實用。慢慢發(fā)現(xiàn)其他好處。
缺點:這輛車太爛了,只有藍牙功能,導航不準確。
外觀:每個人對外觀都有不同的看法,我特別喜歡高配油電混合動力車的外觀,尤其是后窗下方的黑色。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求不高,總體來說,它比邁騰的2.0T尊貴版要好很多,塑料感也沒那么強!
空間:前排空間很大,我身高175 cm,胖,有足夠的空間。后排空間很大,但是座椅就不舒服了。
配置:20多萬,全進口發(fā)動機,四驅(qū)四驅(qū),性價比高!
動力:也許我開的比較慢,不管是在高速還是在市區(qū),起步和加速都很平穩(wěn),動力充足。
越野:
靈敏的油門和精確的方向盤。特別是自適應巡航,讓你的雙腳輕而易舉的解放出來,讓你的高速駕駛更加輕松。
油耗:告訴我定速巡航,大約6個油,平道也開到了3.6公里左右。離市區(qū)還有8個多小時。
舒適:我覺得噪音沒那么大,可能是因為我的最高時速不超過120公里。減震等等,總體感覺還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:森林人的的越野車型有獨特的外觀設計,喜歡的人只要一眼就會被吸引。它不僅是檔次氣質(zhì)都很好,而且內(nèi)飾設計給人跟多的是溫馨,座椅舒適透氣,電動座椅使用起來很方便,后排空間寬敞。加上動力強勁,以及舒適的駕駛體驗感。
缺點:車子舒適性的配置較少,相對于外觀滿滿的B格來講,確實是寒磣了。
外觀:外觀看起來非常的大氣穩(wěn)重,整個車身線條設計的非常有肌肉感,感覺這才是符合男性的喜好,車身的大燈設計的造型也非常不錯.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計風格還是非常不錯的,本人對于內(nèi)飾雖然說沒有過硬的要求,但怎么著也得差不多呀,這款車的內(nèi)飾造型設計的我還是很喜歡的,實用性上來說也非常不錯。
空間:空間是非常夠用的,因為工作的原因需要經(jīng)常拉一些小件的東西,所以說對于空間有一定要求,乘坐空間也非常棒,前排座椅后排座椅都非常的不錯。
配置:中控臺用料和布局可以,就是沒什么設計感一眼看去比較中庸。
動力:動力方面如果日常一個人開上下班代步2.0的動力算夠用,但是加速,高速超車就不痛快了,如果你真的對這方面有需求的強烈建議你上2.5。
越野:
操控非常不錯,SUV開出轎車的感覺,打開機器蓋看到發(fā)動機被布置的特別低,所以操控可想而知了,底盤整體性強,試過速度稍快些過匝道測評被控制很好,畢竟是斯巴魯這方面是強項。
油耗:我開車屬于那種有直道車少就不會放過的,必須一腳油門跑到限速表顯油耗9.1,對于這個大的SUV來說可以了,我喜歡看油耗,會盯出病的。
舒適:底盤比較有韌性的,不是特別款。噪音沒有說的那么大,主要噪音來源于胎噪,從這點看出那個人的感覺是不一樣的,還是需要自己去4S店試了以后最為穩(wěn)妥。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格26.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:森林人的安全性是我選擇購買它的重要因素,在美國IIHS碰撞測試中結果為優(yōu)秀,開車最重要的就是保證家人的安全。另外就是它的駕駛體驗在同級別車中表現(xiàn)的也非常出色,動力是隨叫隨到特別順暢,懸掛系統(tǒng)設計合理,即使在稍微差些的路段也能平穩(wěn)駕駛。
缺點:車內(nèi)整體隔音效果一般,80以上風噪和胎噪比較明顯,車內(nèi)音響一般般,追求高品質(zhì)音樂的兄弟可以考慮后期改下音響,另外車機功能太差,感覺就這車機被國產(chǎn)車機都能分分鐘給碾壓,功能版本舊得離譜,反正現(xiàn)在都用手機也不多說啥了。
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),車頭設計看起來比較硬派,發(fā)動機蓋子有突起很有線條感。畢竟審美這個東西是仁者見仁智者見智,我對森林人的整體還是畢竟?jié)M意的。
內(nèi)飾:和外觀一樣普普通通,沒什么亮點;視野很好,盲區(qū)。粚嶓w按鍵還是很方便的,按起來也挺舒服的。
空間:空間絕對非常大。車內(nèi)空間大也是我當時買森林人的一大原因之一。
配置:我感覺無論是空調(diào)組合開關或是音樂播放功能開關,還是用這種旋鈕式最有手感。中控的儲物格,放手機鑰匙也很方便,拿放物品檔位完全不受影響。
動力:排量雖然聽上去不大,但我覺得在市區(qū)內(nèi)開也夠用,雖然起步偏肉,但車提起來速度之后,動力特別平順。加速很自然,一點都沒有吃力的感覺。
越野:
重心低,重方向盤,握感不是一般的棒,助力相對來說比較輕,女士的話也能夠開,不會費勁;全時四驅(qū),支撐性好,在剎車的時候整個車在往下壓,降低重心,一點也不突兀。
油耗:基本上這車在城市道路跑的話,油耗會達到九、十左右,但是跑高速的話就比較省油了,能達到7左右。目前的綜合油耗在8.5,個人還是很滿意。
舒適:座椅坐的比較舒服,感覺減震效果也很好,有時去偏遠地方游玩的時候過那些爛路抖動不是很明顯。可能是由于車身設計問題,感覺跑高速的時候后視鏡這塊風噪聲比較大。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:森林人外觀和內(nèi)飾的做工細節(jié)都挺好,布局簡約而不簡單,用廣告語來說斯巴魯貫徹的是水平對置實用美學,車內(nèi)的觸屏和按鈕等功能都挺容易上手,車內(nèi)長寬高空間足夠且座椅寬大厚實。
缺點:發(fā)動機噪音不小,特別是熱車的時候,一熱車高轉速起來那聲音很容易讓別人對你行注目禮,分分鐘讓你感受這條街最靚的仔待遇,但綜合來說整體還算滿意。
外觀:外觀見仁見智,低調(diào)務實大氣,雖然不是十分搶眼那種,但細看值得品味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,沒有什么異味,比較簡單明了,還是比較好看的。
空間:后備箱蠻大的,后排凸起也小,后排空間夠用,前后排視野都好,不壓抑很舒服。斯巴魯?shù)能囎右曇岸己。森林人后排比第一排要高一點,我忘了這是叫啥設計來著。
配置:儀表——耐看,那個小屏幕蠻好的,能顯示的內(nèi)容很多。有人上我的車說你的車怎么這么多屏幕,好高級啊,哈哈哈!
動力:動力沒有網(wǎng)上說的那么差,我覺得對于我非常夠用,沒有覺得比我之前的奔馳2.0T差,我是沒感覺到,反而覺得動力很線性,沒有遲延也沒有頓挫,非常平順,喜歡。動力平順性:非常平順,配合CVT變速箱無極變速沒有頓挫。
越野:
操控非常好,不比奔馳差,雖然坐姿高,但轉彎很穩(wěn),方向指向性很好,越開越想開,方向盤握感舒適。
油耗:目前8.5L,1300多公里,新車就上了高速,不錯了,過了首保和磨合期應該會更低。
舒適:舒適性比較不錯,座椅坐起來很舒服,支撐性也很好,全車座椅都能夠加熱,分區(qū)自動空調(diào)設計也很人性化。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 達州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是森林人的配置,空間很大,底盤懸掛、隔音效果還有內(nèi)飾的質(zhì)感都比老款提升了很多.
缺點:最不滿意的就是動力和發(fā)動機噪音,現(xiàn)在的森林人起步動力不足,高速后段使不上勁,而且發(fā)動機噪音特別大,不知道是不是因為直噴的原因。
外觀:整個車的外觀設計看起來比較的大氣,很有越野風格,比較喜歡這個外觀。只是這車沒有日間行車燈,配置沒有跟上.
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細,面板上的線條走線都比較工整,基本上手能接觸的地方材料都是軟的,而且中控的設計看起來比較有科技感。
空間:空間非常的大,平時坐五個人的話也不覺得擠,而且這車的后備箱空間比較寬敞,出游的時候基本上可以把家人東西都帶走。
配置:多功能方向盤動感十足,加上極具實用性的中控屏幕,我很滿意。
動力:動力一般,可能因為發(fā)動機調(diào)教的問題,起步很肉,過了2000轉之后加速感明顯,但是車速達到100以后加速很費力,市區(qū)行駛是夠用的。
越野:
操控頂級,方向盤輕巧,轉向精準,并且急轉彎車身平穩(wěn),加上配置EyeSight,跑高速時自適應巡航很方便。
油耗:油耗我反正很滿意,比以前的車油耗小多了。
舒適:底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點,過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受,有條件自己換輪胎會更好。 隔音座椅這些我都挺滿意的,就是懸架比較硬,減震不是很好。
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