斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在30萬(wàn)級(jí)別的SUV中操控上佳！
缺點(diǎn)：急轉(zhuǎn)彎時(shí)，后排乘客有時(shí)有輕微暈眩感。
外觀：這個(gè)沒什么好說的，見仁見智吧。我反正是比較喜歡，簡(jiǎn)單、硬朗，縫隙較均勻，做工還算比較好，就是后尾箱那道縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)沒懂。
空間：空間真的不只是足夠，軸距2640但空間達(dá)到了2800轎車的前后排空間，一家三口甚至全家老小出門野游非常夠用，后備箱空間也是同級(jí)別里很大的，可以算是合格的SUV空間水平 很滿意。
動(dòng)力：現(xiàn)在差不到就20000公里了，前10000公里沒敢動(dòng)過粗，過了二保后灑了灑，那個(gè)叫爽啊，后勁足，本人試過在鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道80碼超車，腳一到底，馬上起來，說過就過啊，就是剎車軟了點(diǎn)，前段還好，后段真的怕。
越野：
方向盤操控很精準(zhǔn)，非常精準(zhǔn)，打多少有多少，方向盤的響應(yīng)速度也不錯(cuò)，就是2.5的方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)的沉，但是對(duì)于媒體從業(yè)者來說，比起攝像機(jī)我還是更愿意握著小森的方向盤……
油耗：對(duì)SUV來說是控制得不錯(cuò)的，也有CVT的功勞。在開著空調(diào)的情況下，長(zhǎng)途在7L/100Km左右。市內(nèi)在10L/100Km左右。
舒適：坐著很舒服 這個(gè)贊！伯伯的Q5 也是坐過。很舒適 和Q5 一樣的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車門鎖不能到一定速度自動(dòng)落鎖
外觀：：有自己的風(fēng)格，比較喜歡。端莊而不掩其凌厲之氣。外觀設(shè)計(jì)非常耐看。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太人性化，物品放置不方便。內(nèi)飾的塑料粗糙，手感很差，拼接處縫隙也比較大，儀表臺(tái)幾乎沒有軟性材料。但材料氣味小，用料應(yīng)該比較環(huán)保，值得肯定，方向盤皮質(zhì)手感不錯(cuò)。門板上的塑料也比較低檔，感覺不好。
空間：無(wú)論是前排還是后排和尾箱都非常夠，比我家其他車空間都要大
配置：：因?yàn)橘?gòu)買時(shí)打折，性價(jià)比提升，還因?yàn)樯秩巳M(jìn)口、全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)作為其獨(dú)門絕技，核心技術(shù)具有加高價(jià)值。與其他全進(jìn)口或者合資的SUV比較起來，性價(jià)比應(yīng)該是排在前列的。從實(shí)際使用情況來看，確實(shí)令人滿意。
動(dòng)力：：2.0的排量，中段加速滿意，高速加力不夠。低扭矩不太滿意。
越野：
斯巴魯?shù)牟倏貨]得說，相信買斯巴魯?shù)亩际菑闹娜珪r(shí)四驅(qū)和操控買的
油耗：：市內(nèi)9--10升/100km個(gè)左右，油耗一般。
舒適：一般，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，物品放置不方便。減震稍微偏硬，尤其是后座，舒適性較差。豪華版副駕手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且不能上下調(diào)節(jié)。后排座椅靠背上下調(diào)節(jié)幅度不大，選擇性小。儀表臺(tái)面積小，也不好放置東西。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)性能卓越，一般路況都可以輕松應(yīng)對(duì)，15公分厚的雪地不費(fèi)什么力氣就能通過。
缺點(diǎn)：不太喜歡那個(gè)手剎，換成電子的再加個(gè)后排空調(diào)就完美了。尾箱空隙大，恨多泥進(jìn)去，四門下面也是（我經(jīng)常跑山路）
外觀：比起上代車型圓潤(rùn)了不少，感覺大了許多，總體上對(duì)外觀很喜歡，只是縫隙比之前的大，平時(shí)打個(gè)蠟一不小心就進(jìn)縫里面了，要花不少功夫才能清理出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)少點(diǎn)硬塑料.現(xiàn)在有點(diǎn)多,所以,內(nèi)飾只能用“一般“了.
空間：非常滿意，無(wú)論是前排還是后排，無(wú)論是頭部還是腿部，包括橫向空間，相對(duì)其車身尺寸和軸距來說，已經(jīng)是非常好了。
配置：是一款不錯(cuò)的車，物有所值，主要還是適合自己吧。
動(dòng)力：動(dòng)力毋庸置疑，斯巴魯?shù)难y(tǒng)，動(dòng)力又怎么會(huì)差呢，試駕之后就確定這部車了，起步快，紅綠燈我車子都跑了，其他車還在慢慢起步，動(dòng)力是用過都說好的！
越野：
恩 還是比較精準(zhǔn)的。2.5會(huì)比2.0的重一些 但不會(huì)沉.大舅有輛X3 真心不分上下的指向，指哪打哪！
油耗：3500KM大概有三分之一在市區(qū)，另外三分之二在郊區(qū)。綜合油耗7.8百公里，還是非常滿意的。
舒適：還是很舒服的。真皮座椅，包圍感很強(qiáng)。走爛路車抖動(dòng)也不大，很穩(wěn)的趕腳。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，安全性好
缺點(diǎn)：異響，保養(yǎng)貴，電子系統(tǒng)方面太落后了，沒有新擬技術(shù)，這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比有點(diǎn)底，做工有很大提高空間，而且12款車左后門下沉，與后面不再一條線上，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有。
外觀：很滿意，個(gè)人感覺13款不如12款，經(jīng)典的海洋藍(lán)也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)。儀表盤顯示行車電腦信息較少。
空間：前排和后排都?jí)蛴�，腿部以及頭部空間充裕。后備箱比較大，也很方便開啟
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人，但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高，無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：只能說感覺還行，以前也沒怎么開過2,0的，都說2.5很棒可惜自己沒試過。
越野：
操控方面沒的說，還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常走山路，路窄彎急，但也能夠很好的駕馭小森。
油耗：市區(qū)：基于早晚上下班，3公里左右市區(qū)，油耗在12個(gè)左右，高速長(zhǎng)途均速90公里，耗在7.2左右。平均綜合為10個(gè)左右。還是能承受滴，呵呵。
舒適：曾經(jīng)駕駛過天籟，感覺沒有天籟的座椅舒服，但整體感覺還是不錯(cuò)的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，實(shí)在是太丑了。還好運(yùn)動(dòng)版和se的儀表一樣，稍微現(xiàn)代了一點(diǎn)，新款好多了。
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽(yáng)剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我真不忍心說。哎....品質(zhì)很好，但是用料很差
空間：非... 瀏覽： 119070次支持：15人
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會(huì)入手，倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人，對(duì)我來說就是超高性價(jià)比了。可以不夸張的說，這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：2.5總體來講還可以 不過難逃自吸的反應(yīng)時(shí)間 畢竟不是3.5以上的V6.V8.W12 加速時(shí)要數(shù)秒 然后會(huì)有推背感 感覺運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]什么用
越野：
滿意，盡管是SUV，但也能劇烈駕駛一下；
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，一直加的97號(hào)（12款可以加93號(hào)），綜合油耗10.6，比我預(yù)期的要好，跟家里的老日產(chǎn)2.0比起來還是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是后座較低，這個(gè)看個(gè)人喜好了，我覺得座高矮了點(diǎn)，而且向后傾斜，不適宜長(zhǎng)時(shí)間坐
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)操控出色，上坡有力，底盤高過減速帶舒適。
缺點(diǎn)：噪音，噪音，噪音，太大了！
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間：空間森林人是絕對(duì)不會(huì)讓任何人失望的，無(wú)論前排后排，還是后備箱，曾經(jīng)坐下六個(gè)成年人走了20多公里
配置：進(jìn)口車說實(shí)話是不該談性價(jià)比的，畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高，20多萬(wàn)就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力有這樣足以了，市區(qū)超車毫無(wú)壓力，有森友說過，2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別，我想確實(shí)是這樣。不過說實(shí)話上了110以上就有點(diǎn)吃力了，有次在高速上碰到我姐夫，他開的Q5，我追上去打招呼感覺有點(diǎn)吃力，當(dāng)時(shí)速度120+。
越野：
操控在suv里面算優(yōu)秀的，但是沒有廣告那么夸張，也不要拿小車來比，過彎60很輕松，但是感覺也是傾斜，沒那么嚴(yán)重！
油耗：目前綜合是9.6�，F(xiàn)在大夏天，都開著空調(diào)在市區(qū)走，400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適：空間擺在那，開得舒服，坐得也舒服，后排常常坐四個(gè)大漢，他們反應(yīng)能塞下他們是奇跡。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 視野好
缺點(diǎn)：噪音，噪音，噪音，太大了！
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，和豪華感一點(diǎn)也不沾邊。
空間：空間真實(shí)大，后視鏡的設(shè)計(jì)很贊，原來的位置加了個(gè)小窗，比同系列視野好很多！后備箱也足夠大，家里面用的東西沒有放不下的！
配置：進(jìn)口車說實(shí)話是不該談性價(jià)比的，畢竟稅費(fèi)在那里。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)suv價(jià)位普遍虛高，20多萬(wàn)就能擁有全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力有這樣足以了，市區(qū)超車毫無(wú)壓力，有森友說過，2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別，我想確實(shí)是這樣。不過說實(shí)話上了110以上就有點(diǎn)吃力了，有次在高速上碰到我姐夫，他開的Q5，我追上去打招呼感覺有點(diǎn)吃力，當(dāng)時(shí)速度120+。
越野：
操控非常好，在城市，電子助力方向盤真是好開。
油耗：目前綜合是9.6。現(xiàn)在大夏天，都開著空調(diào)在市區(qū)走，400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適：舒適度不錯(cuò)得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時(shí)候有異響，我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動(dòng)，下次去4s店解決下。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大
缺點(diǎn)：價(jià)格，強(qiáng)加導(dǎo)航！
外觀：買這款車的沒有幾個(gè)特別糾結(jié)外觀.但不是特別丑.滿意.
空間：這個(gè)確實(shí)很爽很爽，前排視野寬大，通透感強(qiáng)。特別后排中間的突起，很矮，腳踩著不累
動(dòng)力：1千2百轉(zhuǎn)已經(jīng)動(dòng)力不錯(cuò)了，上2千轉(zhuǎn)的話，已經(jīng)有推背感了，動(dòng)力很滿意，就是沒2.0T那么爽，呵
越野：
好，不過作為一個(gè)女子，開這個(gè)感覺方向盤重了一點(diǎn)，比手動(dòng)擋的重得多呢。車也不發(fā)飄，指向很準(zhǔn)，好像感覺轉(zhuǎn)彎也很好轉(zhuǎn)，角度取小點(diǎn)都米問題。剎車好像大了一點(diǎn)，有時(shí)會(huì)踩在左腳上。靈敏度還是很不錯(cuò)的，很輕，來的也比較快。
油耗：對(duì)SUV來說是控制得不錯(cuò)的，也有CVT的功勞。在開著空調(diào)的情況下，長(zhǎng)途在7L/100Km左右。市內(nèi)在10L/100Km左右。
舒適：加速換擋感覺不出頓挫感，車內(nèi)隔音效果100KM以下比較好，120以后風(fēng)躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大，換了馬牌的UHP后好多了。車內(nèi)有異響，其實(shí)這級(jí)別的SUV大多都有，我自己是可以接受的，只是有時(shí)會(huì)心煩。座椅包裹性還可以，支撐足夠，設(shè)計(jì)合理，軟硬適中�？傮w來說舒適性是很好的，追求更高的車友可以做下底盤裝甲和四門隔音吧。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，有些地方接合不好（比如我的車儀表右前喇叭和A柱飾板有翹曲），方向盤中間的檔布過于簡(jiǎn)單（都可以看到里面的零件),真皮縫合不夠精細(xì)（比如后排的扶手）感覺尾門間隙較大，機(jī)頭蓋和前格柵間隙也較大，都是些細(xì)節(jié)方面的，希望廠家能改善；剎車軟，日系車都會(huì)有，但制動(dòng)性能是沒問題，只要深踩就有；保養(yǎng)和配件貴，小眾車沒辦法，希望以后能有改觀；備胎非全尺寸...不過可以改不會(huì)改變后尾箱空間。
外觀：比上一代寬大，高，線條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號(hào)的就好了，車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內(nèi)飾：還可以，但無(wú)亮點(diǎn)。
空間：充裕，后排舒適，儲(chǔ)物箱巨大
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來說，此車毫無(wú)性價(jià)比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動(dòng)力：2.0稍顯不足但夠用
越野：
是目前看開過車?yán)镒詈玫�，轉(zhuǎn)彎指向清楚，半徑小，很爽！
油耗：對(duì)于越野車來說，油耗很低，還是全時(shí)四驅(qū)，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個(gè)往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多�，F(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個(gè)。
舒適：后排舒適性略差，路感太清晰
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超群 操控一流
缺點(diǎn)：噪音太大了，車皮太薄了，減震太硬了，氣門的噠噠聲非常的明顯。
外觀：外觀比較喜歡，是我喜歡的類型，尤其是機(jī)蓋上邊的進(jìn)氣孔，讓人看上去非常的霸氣，尾部處理的也不錯(cuò)，看上去比較的順眼。但是座椅不是太耐臟，翻毛皮很不好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般般了，大量的硬塑料，讓人感覺非常的不上檔次，中控臺(tái)還算可以，但是方向盤手感太差了，又細(xì)又滑，讓人感覺非常的不舒服，后視鏡可視范圍太小，內(nèi)飾非常容易臟，很是吸灰啊。
空間：馬馬虎虎，連續(xù)座3個(gè)小時(shí)還可以，時(shí)間長(zhǎng)了就感覺有點(diǎn)不舒服了。后排座椅讓人感覺太過于單薄了，
配置：性價(jià)比偏低，折價(jià)非常的厲害。
動(dòng)力：提速很快，足夠用了，高速上感覺動(dòng)力源源不斷，120公里時(shí)再提速，還是有非常強(qiáng)烈的推背感的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門聲音有點(diǎn)過于大了。
越野：
操控還可以，指向還比較精確，只是高速時(shí)操控性就一般般了，感覺方向感有點(diǎn)心里沒底了，高速方向有點(diǎn)飄。
油耗：油耗總體來說是可以接受的，市區(qū)上下班平角油耗13左右，高速10左右，總體油耗基本滿意。
舒適：舒適性還算及格，不過后排座椅感覺非常的單薄，有一點(diǎn)偏硬，前排正副駕駛還可以基本很舒服。
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