斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，彎道加速穩(wěn)，有信心。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖，經(jīng)常忘記手動(dòng)鎖車門。
外觀：略微有些小
空間：指向性好，出彎干凈利索。
配置：目前2萬多公里，平均油耗9.7，自己手動(dòng)記錄統(tǒng)計(jì)。車載記錄每1w公里清零一次，都在10以內(nèi)。高速不超速一般7個(gè)多點(diǎn)，最低到過6.4。市區(qū)油耗看堵車情況不定，一般10-15都可能。
動(dòng)力：在SUV當(dāng)中，舒適性還算不錯(cuò)吧。高速風(fēng)噪、胎噪比較大。
越野：
已成為一代經(jīng)典了
油耗：做工不錯(cuò)，沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方，雖然也沒有太多亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性和安全性，給人信心。原車倒車影像清晰，響應(yīng)快。油耗也不高，很適合家用。
缺點(diǎn)：這么好開的車怎么是日本貨！？要是國貨就爽歪歪了！
外觀：乘坐空間緊湊，儲(chǔ)物空間較小，駕駛空間還可以。
內(nèi)飾：2.5的還算很滿意。上個(gè)星期剛剛首保做好，前兩天在快速上小虐了一下，肯把油門踩下去，提速是相當(dāng)贊，超個(gè)車那是不在話下。
空間：感覺操控還可以，比一般suv強(qiáng)，但是跟轎車還是沒法比，畢竟車高跟地盤在那里擺著。對(duì)于某些suv來說那個(gè)離地間隙150左右的就算了吧，算不上suv，就是個(gè)外殼。森林人的離地間隙可是220，去哪都是自信滿滿的。
配置：百公里9.6升，我還能說什么？確實(shí)不錯(cuò)，估計(jì)跟我自己用的機(jī)油有關(guān)系。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
無可挑剔,我喜歡12款的霸氣,感覺13款就不怎么好看了,個(gè)人觀點(diǎn)
油耗：一般般，斯巴魯不重內(nèi)飾，能看過去
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性和安全性，給人信心。原車倒車影像清晰，響應(yīng)快。油耗也不高，很適合家用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：除了行李箱感覺小了點(diǎn)其它都很滿意。
內(nèi)飾：提速遲鈍
空間：同級(jí)別里優(yōu)秀
配置：都說森林人油耗不高，600km的市內(nèi)路程，平均油耗14.4，不知是我的開車習(xí)慣不好，還是路況比較糟糕，抑或冬季費(fèi)油、胎壓不足？總之，森林人油耗不低，14.4的油耗我真的不滿意。
動(dòng)力：坐5個(gè)人很不舒服，4個(gè)人還好，2人更好……因?yàn)锽oxer帶來的車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，駕駛座高度可以調(diào)到很低，這點(diǎn)我很滿意。
越野：
耐看、低調(diào)、中庸，談不上大氣，個(gè)人加上前后保險(xiǎn)杠、行車尾翼以及擋泥板后，整體協(xié)調(diào)，很難找到設(shè)計(jì)缺陷類缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是前燈不是透鏡的，不是那么犀利。
油耗：內(nèi)飾要求不高，我主要拉貨用
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)加水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置
缺點(diǎn)：購車不到一年，出現(xiàn)兩次氣門連桿脫落故障，經(jīng)4S店確認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷，后協(xié)商更換發(fā)動(dòng)機(jī)解決。算是我趕上了，就認(rèn)倒霉吧。
外觀：基本滿意夠用。前排座椅和駕駛員頭部空間都不錯(cuò)，就是后排受軸距限制稍微有點(diǎn)擠，中間后排突起較多，后備箱空間尚可，要是能再大點(diǎn)就更好。
內(nèi)飾：2.5雖然沒有帶t的車動(dòng)力那么強(qiáng)勁，但是好在發(fā)力比較早，市區(qū)很好開。跟車很方便。
空間：：方向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)，提速毫不拖泥帶水，讓人開了會(huì)上癮的車子。
配置：沒有發(fā)言權(quán)，目前滿意。剛提車時(shí)，朋友說：“油耗怎么這么高啊，12.6 ”。我說 ：“開始是這樣，慢慢會(huì)降下來的”�，F(xiàn)在350KM,10.8(93號(hào)油）。哈哈！論壇沒白泡，心里就是有底。
動(dòng)力：真皮坐椅很舒服，前排坐椅還可加熱，天冷時(shí)很實(shí)用。但由于是SUV，整體舒適性當(dāng)然不能跟轎車比，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺有點(diǎn)累。天窗很大，很好。
越野：
12款是最經(jīng)典的一款車型，不想13款那樣兇悍，個(gè)人比較喜歡低調(diào)的外觀。雙出的排氣筒很有氣勢(shì)。
油耗：粗糙、簡(jiǎn)陋。但是同價(jià)位的相比也算不錯(cuò)了，功能啥的也不缺，不能太追求完美。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)加水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置
缺點(diǎn)：購車不到一年，出現(xiàn)兩次氣門連桿脫落故障，經(jīng)4S店確認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷，后協(xié)商更換發(fā)動(dòng)機(jī)解決。算是我趕上了，就認(rèn)倒霉吧。
外觀：乘坐空間夠用，后備箱較大。
內(nèi)飾：輕輕一踩就竄出去了,超車給力
空間：很輕便，方向盤很靈活
配置：目前行駛13000公里，包括三分之一的高速，三分之二的城市鋪裝路面。綜合油耗11.4
動(dòng)力：一般 經(jīng)常跑山路懸掛偏軟車身頃斜比較嚴(yán)重，車上乘坐人員不是很舒服。經(jīng)過幾次長(zhǎng)途跋涉家人感覺還是可以。
越野：
仁者見仁智者見智，外觀低調(diào)但大氣、耐看，但適合我的風(fēng)格。。。嘻嘻。
油耗：簡(jiǎn)潔，能接受
舒適：總體來說，性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位suv的不二之選。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)超冷
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾和保守甚至落后的外觀，日本設(shè)計(jì)師的，設(shè)計(jì)語言，始終是有問題的。
外觀：適合低調(diào)有內(nèi)涵的你
內(nèi)飾：說內(nèi)飾比較差也許有點(diǎn)苛刻，但是和其全進(jìn)口的身份確實(shí)有些不符，希望小森的內(nèi)飾越來越好吧。
空間：大車咱也坐過，什么商務(wù)車，依維柯，公交車（有點(diǎn)兒過了）就和同級(jí)別的suv比起來。森林人不是最大的，但也不比誰差。最多也只是差些數(shù)據(jù)，根本感覺不出區(qū)別來（我坐新款森林人，就空間而言根本感覺不出差別來）我買車主要是為出游的，這車的空間對(duì)我家來說一點(diǎn)問題都沒有，還很富余，既滿足了出行方便，又保證了行車安全。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：很好，加速稍慢不過足夠強(qiáng)勁
越野：
森林人車型的良好操控性來源于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、振動(dòng)小、重心低，使的車輛擁有了更加穩(wěn)定的高速轉(zhuǎn)向性能和富有運(yùn)動(dòng)性的精確操控；而它的左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的有機(jī)結(jié)合，使四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)力及時(shí)、合理、有效地分配給四個(gè)車輪，始終幫助車輛實(shí)現(xiàn)最大的抓地力，使車輛在各種困難路況及惡劣天氣條件下的行駛都擁有完美自然的平衡性。關(guān)于4AT，雖然不算什么先進(jìn)變數(shù)箱，但也和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很協(xié)調(diào)，至于大家說的頓挫感覺我覺得倒不是明顯。關(guān)于剎車，開始覺得軟，遇到前面急剎車的時(shí)候如果踩潛了感覺剎不住，好幾次心里發(fā)虛，后來慢慢也適應(yīng)了這種前軟后硬的模式了。12款森林人的最小離地間隙是215mm，相對(duì)較高的離地間隙，有效保證了其良好的通過性。
油耗：不錯(cuò)，平均百公里8個(gè)字，主要跑高速
舒適：還可以,座位舒服
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)超冷
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，方向盤異響.
外觀：中規(guī)中矩吧，不過我覺得比新款好看，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工太差，大部分硬質(zhì)塑料，還有各種異響。我已中標(biāo)，方向盤下面響。
空間：對(duì)我們兩口子來說，足夠用了。只用前排，后排無所謂了。呵呵！還有后排可以基本放平，鋪上氣墊被子就是張舒服的大床，這可是老婆提得一項(xiàng)基本要求。她不會(huì)開車，跑長(zhǎng)途她準(zhǔn)備在后面睡大覺。2013新款放不平，加上鋼帶無級(jí)變速，嗨嗨！不適合我這種有點(diǎn)暴力駕車的。
配置：這款車終究還是算小眾派，如果論配置和舒適度的話，性價(jià)比一般。但是看重安全性和個(gè)人愛好的話，還是很值得推薦的。
動(dòng)力：提速快。
越野：
感覺操控還可以，比一般suv強(qiáng)，但是跟轎車還是沒法比，畢竟車高跟地盤在那里擺著。對(duì)于某些suv來說那個(gè)離地間隙150左右的就算了吧，算不上suv，就是個(gè)外殼。森林人的離地間隙可是220，去哪都是自信滿滿的。
油耗：10.5/百公里，對(duì)于2.5排量的車來說不能要求更高。
舒適：主駕座椅舒適
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)超冷
外觀：外觀屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的那種，沒有13款那么張揚(yáng)，叫經(jīng)典版確實(shí)沒錯(cuò)
內(nèi)飾：只能說夠用，塑料感十足，坐進(jìn)去完全看不出這是近30萬的車。
空間：乘坐空間夠用，值得一提的是把后排座椅放平絕對(duì)能搬家了
配置：作為進(jìn)口suv，它的性能不俗，地盤扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，只是有些小瑕疵，它的性價(jià)比還是比較高的，不像某些suv打著進(jìn)口的噱頭賣那么高的價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，踩就有
越野：
很輕便，適合女司機(jī)
油耗：平均11L/100GL（我基本上是開空調(diào)），每公里燒米0.8元。高速公里行駛8.5L/100GL，每公里燒米0.62元。最省油的速度70公里/小時(shí)，只有6.7L/100GL，每公里燒米0.5元。
舒適：感覺原廠的懸掛可能是為了兼顧操控性，還是有些硬，通過減速帶的時(shí)候反應(yīng)比較明顯。跑高速的時(shí)候只要超過120公里噪音確實(shí)很大，密封性也不是特別好。舒適性只能說一般。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前跑的里程還太少，心得體會(huì)不多，尤其是全時(shí)四驅(qū)的越野功能還沒用過，說不上什么最滿意的。要說目前最滿意的的一點(diǎn)就是，2.5豪森的配置很全面，沒讓我再去花更多的錢做第二次投資吧。
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：大方、內(nèi)斂、耐看、低調(diào)，這是家人一直的看法。不需要復(fù)雜的線條，就能雕琢出如此外觀，確實(shí)稱得上經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬性材質(zhì)使用較多，偶爾有異響。
空間：在這個(gè)級(jí)別的SUV里乘坐空間算大的，后排乘坐都能比較舒服的伸展腿，副駕駛位置的腳部位置偏高，也短，與主駕駛桌椅位置齊平的情況下，如果不往后移動(dòng)座位，很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前，將靠背往后調(diào)整約20度位置才找到舒服的點(diǎn)位，有點(diǎn)影響后排的上下車。后備箱的空間，能滿足日常載人和外出攜帶的行李，對(duì)比廣本CRV縱向深度會(huì)短一點(diǎn)。后排桌椅一鍵放倒很方便，完全放倒后后排縱深可以達(dá)到180～190cm，加兩個(gè)紙箱，平放一塊木板，舒服滿足175cm以下個(gè)子的野外露宿。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，油門一踩就有，說超就超。
越野：
作為SUV來說還算不錯(cuò)啦. 不如以前的�？怂鼓敲春貌倏�
油耗：最近5000公里表顯平均9.4。 春秋天平均8.8，夏天市區(qū)開空調(diào)也只有在10以下。一直喝中石油97#，雖然能喝93，但我跑的不多也省不了幾個(gè)錢。
舒適：主駕駛座椅舒適性還可以，其他就稍差了
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間過大，全時(shí)四驅(qū)。
缺點(diǎn)：油箱太小，長(zhǎng)距離不方便。由于換了發(fā)動(dòng)機(jī)等等，機(jī)油挑選不太多，避震什么的也不是很豐富。
外觀：后備箱容積比較滿意，緊湊型SUV
內(nèi)飾：這個(gè)很不錯(cuò)。應(yīng)該不用多說了，市區(qū)、郊區(qū)、野外、高速。。。通通沒大問題。
空間：真是沒得說，超車，S彎都非常有信心，敢做一些動(dòng)作，沒有兩驅(qū)車那種恐怖地側(cè)滑。應(yīng)為是手自一體，所以提車回家，見老婆第一句話就是：“老婆快去學(xué)駕照，這車太適合你開了”。
配置：目前主要是市區(qū)跑，有貨比想象中要好一些，基本在10.5左右。很好~
動(dòng)力：座椅寬大 坐的舒服，高速風(fēng)噪大。
越野：
我提車時(shí)候13款已經(jīng)上市，對(duì)比了外觀，變速箱，決定選12的，優(yōu)惠幅度是一方面，主要是13款太豐田了，CVT也接受不了，不知道下一代森林人會(huì)不會(huì)跟RAV4并線生產(chǎn)，那就杯具了。
油耗：對(duì)汽車內(nèi)飾沒有太多感覺，夠用，沒有豪華感，到處是塑料，沒有皮。。
舒適：這個(gè)價(jià)位買進(jìn)口車，不錯(cuò)了。
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