一汽豐田-威馳
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威馳
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前總里程3萬公里，基本無故障。
缺點：沒有什么特別的不滿意，非要說的話應(yīng)該是可能音響部分出現(xiàn)的問題較多，比如我就出現(xiàn)過CD顯示屏異常，無法收音，不過現(xiàn)在我自己換了一款威馳專用汽車DVD影音導(dǎo)航系統(tǒng)，也就沒覺出有什么大問題了。
外觀：威馳外觀圓潤，流線型車型，從側(cè)面看非常棒，但前臉難看啊，這可能是日本設(shè)計師和中國人的審美差異造成的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般的塑料了，因為威馳是豐田造價最低的車，能減配的都減配了。
空間：說到空間就一個字（大），小威這車后排坐上4個比較瘦的還是可以的，而最令我滿意思的就是后排可以放倒，給十個贊哦。反正無論頭部空間還是腿部空間都很寬裕，可想而知是多大，可能我個子不高吧，1.70米。
動力：1.6升的家用車足夠用了，起步、提速一點不差，起步的時候正常踩油門車已經(jīng)走了，我開過同學(xué)的1.6朗逸，起步要遲鈍2-3秒車才會動，我不是貶低其他車，真沒這個意思。要是狠踩油門的話推背感很明顯。高速上的話我最高跑到過180KM，超過140的話提速就比較慢了。
操控：
操控整體來說很棒，但轉(zhuǎn)彎半徑有些大，總感覺轉(zhuǎn)彎時很吃力。
油耗：高速滿載的情況下百公里6.2L左右，市區(qū)的話大概在百公里9-10L左右。
舒適：小威的前排座椅是我最滿意的，因為前排座椅很舒服。但對于后排中間的座位我感覺不舒服，因為后排高度有限，中間的位置坐著又高出一截，有些壓抑感。音響效果還不錯。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 潮州
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，很省油，經(jīng)�；乩霞遗苁薪嫉缆钒俟锞谷徊坏�5個油，真的是很給力。如今油價日趨上漲，對于工薪階層來說，油耗是我們選車的一個重要因素。
缺點：冷車啟動發(fā)動機空轉(zhuǎn)特嚴重特別響、1.3排量動力不夠造成耗油、空調(diào)不給力、沒有配備防眩目后視鏡（雖然說是緊湊型汽車可是我感覺這方面隊行車方面很重要）
外觀：外觀設(shè)計的圓潤 線條優(yōu)美流暢 比較適合年輕人駕駛 但還是比較喜歡老款的威馳 比新款大方 新款車頭設(shè)計的太短了 雨刮器前與發(fā)動機蓋處設(shè)計的太不科學(xué)了 泥檔有車子不是一個顏色的看著有點另類 還有就是為什么輪胎內(nèi)側(cè)沒有什么襯著不讓看見里面鐵皮的那層?xùn)|西 底盤防銹做的不夠到位
內(nèi)飾：這個就是便宜車，別追求太高，我的是米色的，也還可以。
空間：空間還可以，我的身高175CM，坐在駕駛席沒有什么局促感，后排地板平坦是個亮點，很好，很人性化，豐田這點做的不錯。
動力：1.3的起步動力明顯不足起步有抖動的感覺很明顯可能是離合與油門配合的問題 速度上50以后表現(xiàn)不錯 我們這里是平原 也沒有什么陡坡所以動力也是夠用的 只要舍得給油神馬都是浮云
操控：
操控一般的 就是平時接個孩子上學(xué) 客戶接送工作 對操控沒有太高的要求 路感十分明顯 石子撞擊地盤 路上胎噪 風(fēng)燥大（可能跟我裝的晴雨擋有關(guān)）檔位清晰
舒適：減震太硬 過減速帶尤其明顯 胎噪大 座椅也有點硬 但是能對得起這個價位
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購買時間2009年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型可愛，內(nèi)部顏色不錯，發(fā)動機比較出名而且動力在自然吸氣發(fā)動機中是不錯的，離地間隙較高，可以爬一些高山，頭枕柔軟度不錯，油耗還不錯，后尾箱較大。
缺點：玻璃噴水太低了，而且很散，而且水還沒來雨刮就開始動作了。噴水孔還不能調(diào)高，真是蛋疼的設(shè)計！
外觀：威馳的外觀偏胖，車頭比較短可能不符合很多人的審美觀念，不過威馳這車是越看越耐看的那種。發(fā)動機蓋和前保險杠之間有一道很明顯的縫隙
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般的塑料了，因為威馳是豐田造價最低的車，能減配的都減配了。
空間：比較滿意，日本車很擅長在小車里“偷”出大空間來。尤其是純平的后排地板，后排中間乘客的舒適度有了很大提升，但是后排沒有中央頭枕是個遺憾。
動力：1.6升的家用車足夠用了，起步、提速一點不差，起步的時候正常踩油門車已經(jīng)走了，我開過同學(xué)的1.6朗逸，起步要遲鈍2-3秒車才會動，我不是貶低其他車，真沒這個意思。要是狠踩油門的話推背感很明顯。高速上的話我最高跑到過180KM，超過140的話提速就比較慢了。
操控：
方向、油門很輕。挪車一個手打方向的話一點問題沒有，這點很適合女生。
油耗：高速滿載的情況下百公里6.2L左右，市區(qū)的話大概在百公里9-10L左右。
舒適：小威的前排座椅是我最滿意的，因為前排座椅很舒服。但對于后排中間的座位我感覺不舒服，因為后排高度有限，中間的位置坐著又高出一截，有些壓抑感。音響效果還不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：這個不滿意的一點還是空間，為什么這么說呢，雖然喜歡威馳，這個空間是這個頂配的有天窗，這個天窗一壓下來，特別是男士開，感覺有點低。我老公平常開這個車的感覺就是感覺不舒服，女士當(dāng)然無所謂，還是受天窗的影響。。只要老公開車，就是感覺有點壓
外觀：很早看到小威，感覺特別不喜歡，后來選了一圈，外觀還算滿意，不影響使用。。
內(nèi)飾：織物的，如果內(nèi)飾再提高點檔次就完美了。
空間：小型車里面空間可以的。橫向稍窄
配置：這個怎么說呢，算是性價比較偏高吧。在同等車系里，個人感覺性價比較高，幾萬塊，雖然買國產(chǎn)都可買個小越野了，但這個車開的時間長了你就知道，省心，省事，當(dāng)然省油也是主要的�；緵]啥小毛病。外觀設(shè)計也算年輕化，時尚。想想這是合資的車，雖然有些明顯的缺點，但還是比較滿足了。
動力：1.5的動力還是不錯的。上高速，走城里代步足夠了。
操控：
操控也不錯，特別是方向盤，女孩子開起來有助力特別輕，靈活的很。
油耗：我個人感覺較省油，我200元的油，跑了450公里，一點也不夸張，這是我從鄭州到南陽的油耗，這是五一剛測的，當(dāng)然增低速 就沒有這么省油了，一般也就不到400公里吧。非常滿意這一點。。
舒適：豐田車的舒適性是我個人認為最好的，做過大眾車，奧迪車，奔馳，，你再做做豐田的皇冠等，他的座位的設(shè)計基本是非常人性化的，當(dāng)你做在那里開車還是乘車，把整個人的背都包住，非常的舒服。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量很好，從來沒有任何問題，很省心，給人的感覺很安心
缺點：車漆太薄，車上到處是石子蹦的小眼和在沒有什么感覺情況下就蹭的漆，1.3L的沒有霧燈，胎噪特別大，隔音不行；手扶箱太低，減震太硬，過減速帶稍微快點就跳起來了；冷啟動怠速高，聲音大，現(xiàn)在好點，但偶爾還是有這個情況；1.3L動力差點，起步稍不注意就熄火。
外觀：外觀設(shè)計的圓潤 線條優(yōu)美流暢 比較適合年輕人駕駛 但還是比較喜歡老款的威馳 比新款大方 新款車頭設(shè)計的太短了 雨刮器前與發(fā)動機蓋處設(shè)計的太不科學(xué)了 泥檔有車子不是一個顏色的看著有點另類 還有就是為什么輪胎內(nèi)側(cè)沒有什么襯著不讓看見里面鐵皮的那層?xùn)|西 底盤防銹做的不夠到位
內(nèi)飾：這個就是便宜車，別追求太高，我的是米色的，也還可以。
空間：小車大空間，我們一家三口都不高大，綽綽有余，滿載無壓力，前提是沒有胖子，對于我來說夠用了乘坐空間：我同事180+將近200斤，也是威馳，新款的，不會覺得擠
動力：1.3的起步動力明顯不足起步有抖動的感覺很明顯可能是離合與油門配合的問題 速度上50以后表現(xiàn)不錯 我們這里是平原 也沒有什么陡坡所以動力也是夠用的 只要舍得給油神馬都是浮云
操控：
★★★★★ 這方面還不錯，老司機的老爸和新手的老媽開起它都是得來應(yīng)手。
舒適：減震太硬 過減速帶尤其明顯 胎噪大 座椅也有點硬 但是能對得起這個價位
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購買時間2010年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，3年多沒壞過。
缺點：沒有什么特別的不滿意，非要說的話應(yīng)該是可能音響部分出現(xiàn)的問題較多，比如我就出現(xiàn)過CD顯示屏異常，無法收音，不過現(xiàn)在我自己換了一款威馳專用汽車DVD影音導(dǎo)航系統(tǒng)，也就沒覺出有什么大問題了。
外觀：威馳的外觀偏胖，車頭比較短可能不符合很多人的審美觀念，不過威馳這車是越看越耐看的那種。發(fā)動機蓋和前保險杠之間有一道很明顯的縫隙
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，感覺也不會很快落后，面板那些基本都硬的，我買的是紀念版，原車配有扶手箱，扶手箱后面一搬開有一個杯座給后排乘客使用很不錯的設(shè)計。
空間：同級別里前后排都算大了，尤其后排中間平坦坐三人或放包都好。
動力：說到動力的話我也非常滿意了，我之前的車是比亞迪F3-1.5手動檔，三菱發(fā)動機給我很爽的加速感，剛開始上手小威的時候以為自動檔的車子加速沒手動擋快，誰知道想錯了，這車子小，不重，配個跟卡羅拉一樣的發(fā)動機明顯動力十足，每次在紅綠燈起步都感覺到有點推背。很多朋友都小看小威，但當(dāng)看到起步那一刻都震驚了。。（有點夸張了）
操控：
操控挺好的，拐彎啥的都挺順暢。因為是4速變速箱，在加速時能感覺到換擋的頓挫感，但不是很明顯。咱老百姓買車也不是準備賽車用的，所以動力來說夠了。
油耗：高速滿載的情況下百公里6.2L左右，市區(qū)的話大概在百公里9-10L左右。
舒適：座椅填充物偏硬，長時間駕乘會感覺有些累。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意，但最滿意的就是油耗，百公里不到六升半。
缺點：胎噪實在是太讓人受不了了。。。
外觀：耐看型選手！犀利型選手！說實話第一眼在網(wǎng)上看到她時感覺很丑，現(xiàn)在是越看越喜歡！
內(nèi)飾：OK啦，這個價位的車子你想怎樣？仿皮的塑料造型挺別致的；
空間：身高184調(diào)最高不卡頭發(fā)，空間算挺滿意的，后排我坐下去前腿空間足，但是頭發(fā)卻卡頂了，這是三廂車為了流線型把后車頂設(shè)計斜下來導(dǎo)致的，如果可以希望換個深一點的座椅，那么就不會有這樣的問題了，
配置：算是不錯，如果真的和傳說中的“豐田車怎么也開不爛”相符，不怎么需要維修的話那就很不錯了！
動力：起步有點點肉，但在許多人看來也許都不必在乎——畢竟安全至上不是！三檔以后、正常行駛時，動力強勁，爆發(fā)力很不錯的，日常行駛杠杠滴，沒問題！
操控：
感覺威馳的懸掛還是偏向舒適的，過彎快了感覺沒有鋒范來得穩(wěn)。
油耗：沒有專業(yè)的東東來測，到目前我加了450元的油跑了951公里，油箱里還有兩格油，自己算吧。
舒適：還不錯，雖然是織物座椅，但是還是挺舒適的，而且沒有皮味；但是車內(nèi)噪音方便一般，發(fā)動機聲音還好，就是車廂內(nèi)的噪音實在是……太大了……特別是過某些路面的時候，如果關(guān)著窗，那個胎噪（？）實在受不了，開車窗的話還有風(fēng)聲掩蓋一下，其他時候?qū)嵲谑恰�有倒車的時候不知道為什么也會有一些特別的聲音？不知道是什么聲音，貌似也是從后輪方向傳來的；
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購買時間2009年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該暫時沒有吧，小威的樣子很可愛老婆和兒子都非常喜歡，同事們都說小威很好看，耐看，而且車內(nèi)空間是別人想不到的大，1.78米高的同事坐上來都說小威空間不錯。給人很意外。。。
缺點：啟動轉(zhuǎn)速過高，聲音過響，降速過慢，而且節(jié)氣門容易臟，即使清洗后，三五千公里后就達2000轉(zhuǎn)左右甚至高達3000轉(zhuǎn)。特別是冷天每次下班回家啟動車子，那聲音不感恭維。有同事問我：你啟動踩油門��！我都不知道怎么說了。
外觀：前側(cè)45°好看；屁屁圓潤飽滿也好看；正側(cè)面看，車頭太短了，象大QQ，不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般的塑料了，因為威馳是豐田造價最低的車，能減配的都減配了。
空間：說到空間就一個字（大），小威這車后排坐上4個比較瘦的還是可以的，而最令我滿意思的就是后排可以放倒，給十個贊哦。反正無論頭部空間還是腿部空間都很寬裕，可想而知是多大，可能我個子不高吧，1.70米。
配置：對于一線品牌豐田，威馳車的定價算適中，再加上實際優(yōu)惠幅度還是經(jīng)常挺大的。
動力：不錯，動力強勁。比不少2.0的車動力還好
操控：
方向、油門很輕。挪車一個手打方向的話一點問題沒有，這點很適合女生。
油耗：1.6AT，一直保持7~8個油，滿意！
舒適：小威的前排座椅是我最滿意的，因為前排座椅很舒服。但對于后排中間的座位我感覺不舒服，因為后排高度有限，中間的位置坐著又高出一截，有些壓抑感。音響效果還不錯。
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購買時間2008年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65340公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活方便，油耗較低
缺點：就是在后排的車門上沒有設(shè)計兩個煙灰缸，這樣可以方便后排人員的煙蒂可以有地方放。
外觀：第一眼看到我的這個小V就覺得太TM的鮮艷了！我太喜歡了，我就喜歡各種鮮艷的玩意。特別是車，能夠在車流中一眼找到我的車。
內(nèi)飾：整體來說還不錯，就是手剎那一塊不是很理想。
空間：非常滿意，后排平整，后面坐三個人比較輕松，而且坐中間的人比較 舒服，不像神車中間鼓非常高，
配置：性價比比較高。
動力：威馳采用了VVT-I發(fā)動機，可謂動力充足，起步提速快。但是有個比較大的缺點，發(fā)動機噪音較大。發(fā)覺普遍發(fā)動機比較強悍的車，發(fā)動機噪音都較大，使得不干跑太快。
操控：
只能說一般 過得去 車身本身就較高 懸掛較軟 方向盤很輕，我個人偏向于稍微重點的方向，感覺路感要清晰點，其他我覺得非常不錯，4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑是車子在城市中調(diào)個頭是非常容易的事情。
油耗：1.6手動擋：很適合家庭用，油耗在8個以內(nèi)。磨合好的話，提速輕松；跑140公里／小時，很容易（違章，不建議。）
舒適：身高180cm以下，前排頭部可以剩余一拳左右的空間，高度空間表現(xiàn)非常不錯 ，超過這個高度，空間幾乎是0，后排頭部空間表現(xiàn)并不是很好，身高160cm的體驗者在后排僅有三指的頭部空余，更不要提中等身材的男性體驗者了 ，從實際駕駛感受來講，后懸掛對于小幅顛簸路面有較好的過濾。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間。（備注：買的是2014款自動智臻版，手機操作，一開始搞錯了型號）
缺點：隔音差，漆薄，油耗高
外觀：外觀上面比較的Q，不是所有人都能夠接受這樣的外觀，也導(dǎo)致了銷量一直上不去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中采用了中置儀表，缺點就是前面無法放置過多的東西，當(dāng)然本人也不喜歡放東西，最多放一個防滑墊，畢竟多放東西，存在安全隱患。
空間：對于身高只有1.68米的我感覺空間很好了，一家三口坐下來也沒有壓力，和卡羅拉的空間比較不輸給卡羅拉。后排地板平的比花冠更有優(yōu)勢。
配置：性價比上面除了故障率比較低殘值率高外，他只能說是A0級小車中的高端車型，做個保養(yǎng)不便宜啊~~~~只要你不心疼你的車可以用礦物油
動力：動力還是挺充沛的，加速很快，在我慣走的類似外環(huán)的路面，還沒看到20萬無以內(nèi)的車可以與我PK的。捷達除外，提速真快。
操控：
說真的，小威就是為了女性而設(shè)計的，好操控，方向盤輕，我經(jīng)常用一只手就操控得過來，尤其是出色的轉(zhuǎn)彎半徑，僅為4.8米，轉(zhuǎn)彎時經(jīng)常是一下子就轉(zhuǎn)過來了，很方便。
油耗：若70-80邁行駛，5.5-5.8升/100公里。北方春季市內(nèi)上下班8個油，冬季10個油。如果是多跑一些外環(huán)和省道什么的還是很爽的。
舒適：舒適性上面就稍微差點了，畢竟就這個價位的車子，已經(jīng)很不錯了，行駛過程中胎噪比較明顯，懸架側(cè)傾也很明顯，有機會換成195的胎再試試看。
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馬自達3 昂克賽拉
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