一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,座椅軟硬適中 包裹性好,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,車內(nèi)噪音控制相當(dāng)不錯(cuò),音響個(gè)人趕腳不怎么給力,反正聽聽是可以的,有更高要求的 建議自己改裝音響系統(tǒng)為好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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舒適:電動(dòng)駕駛位調(diào)節(jié),還有座椅包裹性都很舒服。懸掛軟硬適中,開進(jìn)口馬3馬自達(dá)3星騁的朋友說我的懸架很舒服呀(他是賽車手開車法開車,基本都踩到3000轉(zhuǎn)以上=。0)。后排沒乘坐過,據(jù)做過的同學(xué)說挺軟就是比克魯茲擠了點(diǎn)。個(gè)人感覺前排還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車輛的隔音做的還是不錯(cuò)的 發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪聲音很小 座椅比較柔軟 前排包裹性一般 后排座椅對(duì)腿部支撐也一般…不帶后排座椅角度調(diào)節(jié) 長途會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6853公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適:上市時(shí)間從08到現(xiàn)在,銷量也是一直的好,大眾的口碑還是很不錯(cuò)的,但是除了四驅(qū)車型外其他車型都沒有裝ESP,這點(diǎn)太不厚道了。總的說車型還是很大氣的,男女都適合開。
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