東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
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逍客
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6245公里
綜合評分
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優(yōu)點：在SUV逍客簡約的內(nèi)飾，豐滿的外形，經(jīng)濟的油耗，完美的操控行。是我感覺最滿意。
缺點：為啥是日本制造呢？買了日產(chǎn)車被朋友們攻擊了好久，不過這是發(fā)自內(nèi)心的選擇，因為錢錢不夠撒。還有就是后備箱小了，小體現(xiàn)在矮上面，進伸也是不夠的，后排位置還是窄了一點，坐著沒有那么舒服，好像逍客的椅子的墊比較短一樣的感覺。
外觀：屁股比較好看，前臉只能叫一般般
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，有點不耐臟，儀表簡潔，操控方便，油耗清晰（不準確）。
空間：前排夠用，后排夠用，后備箱略小。
配置：優(yōu)惠2.4萬，送真皮，性價比非常高。
動力：零加速不行，加速到相對快后再加速就還感覺不錯。
越野：
操控很舒適，逍客方向盤比我哥們的驪威和騏達車都沉，而且底盤很好，雖然是跨界車，車身高，但是過彎側傾不大，懸架支撐性很好。
油耗：基本在8.3～8.8之間吧，城市多點，高速少點，最合理的應該是定速八九十左右吧
舒適：減震不錯，過坑洼的時候沒捷達那樣的生硬。有時候舒服的感覺像搖車。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選車選了挺長時間，最后選擇逍客，逍客的性價比真的不錯，油耗最滿意了，朋友的K2 1.6的自動檔油耗12個 我的CVT才9.5 CVT的油耗控制的真不錯 還沒有頓挫感 日產(chǎn)的CVT技術是一大亮點
缺點：前排及中央護手部位儲物格不夠，小物件不好放置；副駕座椅不可高低調(diào)節(jié)，后排座椅無兒童安全座椅連接扣。
外觀：很耐看，不會過時。
內(nèi)飾：中控比較簡陋，只有4喇叭，想換成DVD導航，又擔心方控不支持。
空間：前排中規(guī)中矩，后排稍顯局促，后備箱一般。
動力：CVT開著舒適，就是反應慢些，舍得加油還是很有力的
越野：
非常好
油耗：油耗真是出乎我的意料，經(jīng)常走爛路，堵車，開著ECO平時的油耗都保持在8.5左右，一點都不像一輛2.0的SUV該有的油耗，朋友的哈佛在老家開幾乎都是13.4個油耗。
舒適：逍客的隔音做的不錯，最滿意的就是隔音降噪，胎噪也不是很大，即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，車內(nèi)噪音也不是很大，座椅軟硬適中跑長途舒適。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價格目前找不出比逍客更適合家用的SUV了
缺點：起步有點慢
外觀：因為是和老婆一起開，所以這款車應該是最合適的，挺時尚，又是SUV，所以外觀是我選擇這臺車的首要因素。
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)較多舒適
空間：前排空間還可以，絕對夠用，視線還比較清晰，后排有點局促，感覺做兩個人正好，三個有點勉強，感覺頭部快要碰到頂了，后備箱小點，比之前的驪威后備箱略大點。
動力：2.0動力很足夠，起步稍肉，加速感還不錯。沒過磨合不大敢使勁油門，超車暫時有些費勁。
越野：
操控我比較滿意，別以為底盤高車子就不穩(wěn)了，逍客這車短加速獨立懸掛過彎還是很穩(wěn)健的，比我之前的三廂老頤達強太多了！過一般的小坑路段基本不怎么減速，duang就過去了！
油耗：2.0，全市區(qū)，基本早晚高峰擁堵路段，還沒過磨合期，平均8毛錢一公里的油耗，呵呵，還能指望什么呢，除非混動車能更低些吧，總之我很滿意。
舒適：四輪獨立懸掛，底盤高，特別是沙發(fā)比較軟，整體比較舒適
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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缺點：儲物空間實在太少
外觀：外觀不錯，流線做得很好，提的紅色現(xiàn)車，本來想要白色的，個人感覺逍客還是白、紅、金、灰好看。只是現(xiàn)在沒有大的改款，而且街上逍客太多了，審美有些疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么說的簡單實用。
空間：哥1。80可以接受前面，后面太窄了！往后6到8公分都好！
配置：總體性價比還可以，在suv中算不錯可惜火不帶天窗，對于有些功能可以不要有些功能又欠缺，比如無鑰匙啟動就可有可無，而且還是旋鈕式的而不是按鍵，沒有usb借口很不爽
動力：建議剛起步時靠怠速走半米后，提速快動力源源不斷，
越野：
路面比較清晰，指向明確；懸掛稍稍偏軟，感覺過彎側傾有點嚴重。
油耗：在SUV系列車里面，逍客的車的油耗總體中等偏下，作為大眾消費者，完全可以接受。逍客的油耗甚至比一些轎車的油耗還低。
舒適：前排坐得蠻舒適的，多功能方向盤.簡潔的操控臺，視覺上是個享受，后排要是跑長途的話會有點不舒服，車子避震不錯，路況不好和急轉(zhuǎn)彎時沒什么不舒適感
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：低速行駛安靜，設計較人性化。省油。
缺點：后排腿部空間太壓抑
外觀：逍客感覺總體大方，城市型越野車中個人感覺挺有看頭的，翡綠灰顏色比較耐看，顯得比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：中控臺比較簡陋，感覺像半成品。但做工很好，材料厚道。
空間：據(jù)說新逍有進步了，真心喜歡!
配置：你拿它跟價值三五十萬以上的同款比吧 hoho 那咱不比，因為沒有可比性，可拿它跟同價位國貨或其它幾款合資比吧，我只能用眼角斜視你。
動力：舍得油門還是很給力。
越野：
日產(chǎn)的操控比大眾的輕，我指的是方向盤的轉(zhuǎn)向。同時方向盤的指向性很清晰，剎車比較硬，可能是新的原因。油門的行程不算長，起步踩到底很容易。
油耗：逍客的油耗還是不錯的，在夏季里天天擁擠的環(huán)境里油耗大都在9左右，在冬季主要是在高寒的哈爾濱，逍客的CVT的低溫保護時間比較長，轉(zhuǎn)速很高，自然費油，最高時候達到過14，如果一年四季都在0度以上的地方，逍客的油耗應該能控制的很好
舒適：前排很舒服，后排座椅角度有點偏于直角。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛性能
缺點：中控簡單基本沒什么儲物空間，后排不夠滿意，中央扶手箱太短了，完全沒用，開長途右手累，方向較重，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后車廂比較小，車燈較暗，底盤輪胎噪音較大
外觀：大氣，時尚，回頭率非常高
內(nèi)飾：中控臺簡單而且舒服,就是幾個坐椅和門上裝飾太不經(jīng)臟了,想改成皮套的朋友又勸我太浪費了,沒法,只有在網(wǎng)上淘了一套坐墊來全包起,免得整臟了洗內(nèi)飾.
空間：本人小個不高，楊柳細腰，夠用
配置：性價比高，配件好找，后期保養(yǎng)比較便宜。
動力：2.0的動力還是完全夠了，不是對動力有特殊要求的話提速，超車什么完全沒問題
越野：
歐洲設計公司設計 底盤懸架絕對歐洲范 完全沒有松散感
油耗：新車2600公里了,因為在10月購買的,天氣涼,全程都沒開空調(diào),都是空車一個人在開的,加了2000元的93.行駛了2600公里.平均9.5升百公里,相對來說油耗有點高.1000公里高速,1600公里都是鎮(zhèn)區(qū)比較堵的路況.
舒適：很不錯，減震非常軟
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控簡介 方便簡單
缺點：外殼做工粗糙，后備箱蓋與車體縫隙比任何一款車都大。剛提車沒幾天，就發(fā)現(xiàn)遮陽板松了，還好，4S店很快給換了。希望廠家能注重這些細節(jié)。
外觀：我對外觀不是很在意順應潮流就行。我的車是銀色的，我個人覺得看上去大氣穩(wěn)重時尚流線造型，我喜歡。人各有所愛啊!
內(nèi)飾：做工比較滿意，各個儲物空間都很大
空間：前排空間對于我來說還是不錯，超過175的人要慎重選擇。后排就有點局促，坐兩個身材中等的人還是夠用的，靠背太直，久坐太累。
配置：以本人的收入，已經(jīng)相當不錯了。畢竟咱沒錢，有錢開這個車也行，夠用就好，車永遠都是個消耗品。
動力：動力還可以，很滿意。CVT的技術非常的棒，動力方面很滿意，對我來講足夠了平時不追求激烈駕駛，市區(qū)和告訴足夠用
越野：
中控臺比較簡單，按鈕較少。
油耗：暫時還很滿意，還只跑了330公里，顯示百公里10.3到9.2到8.5再到7.3.也是看路況。7.3是跑環(huán)線跑出來的。
舒適：好，懸掛一級棒！
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，跑了2300公里了，目前油耗6.8
缺點：16寸輪胎，非真皮座椅，儲物空間不足，覺得有些遺憾。
外觀：這個仁者見仁，一開始外形不喜歡，感覺超級難看，買它是因為LD看中的，也主要是她開，就買了，現(xiàn)在時間長了，有點習慣了，像個小胖子，談不上大氣，但是還算耐看！
內(nèi)飾：逍客的內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過用料還是不錯，車內(nèi)大部分采用軟質(zhì)材料，真皮方向盤儀表盤比較有科技感，顯示的信息也很豐富。總之，內(nèi)飾不會讓你眼前一亮，但實用性比較高。
空間：前排和后排座位還是夠充裕的，就是后備箱空間太小，裝不下多少東西，不過后排放倒后空間明顯變大。
配置：在同配置、價位中還算性價比很高吧。
動力：不錯。只需平穩(wěn)加油，轉(zhuǎn)速很快就能到達2500左右，這時如在高速上，加油提速感很棒；連續(xù)爬坡感覺動力偏小。
越野：
操控一般般，穩(wěn)定性還行。
油耗：很少，7.9~8.4
舒適：不太舒適，駕駛時腿總覺得不能充分伸展開，上車不小心頭頂在上面。駕駛時座位后部太軟。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實可靠，通過性很好！
缺點：日產(chǎn)的設計師可能都帶著多用旅行包或穿6個袋的工服出行，竟然很多地方浪費不多設計點儲物空間。還有無法伸縮支撐右手的扶手箱，扶手箱，扶手箱，重要的事情說三遍。
外觀：老款車型的外觀還是比較經(jīng)典耐看的，大燈不夠亮，車漆很薄。車身造型：對于這款車的造型還是比較滿意的！經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，大氣。真皮方向盤，空調(diào)口小巧科技感十足
空間：后排空間偏小，行李箱放不了多少東西
配置：在合資車里性價比最高！
動力：除了起步提速稍微肉點，其他動力比較滿意，本人很少開猛車，動力方面能滿足城市上下班 和周末出行需求，高速跑120 不吃力 。
越野：
日產(chǎn)的操控比大眾的輕，我指的是方向盤的轉(zhuǎn)向。同時方向盤的指向性很清晰，剎車比較硬，可能是新的原因。油門的行程不算長，起步踩到底很容易。
油耗：現(xiàn)在公里數(shù)較少，純市內(nèi)10.6個油，估計做完首保油耗能下來一些
舒適：像我178cm的身高坐前面開車還可以，后面就不行了，憋屈
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：12款加裝的定速巡航和藍牙系統(tǒng)是我最滿意的地方。定速巡航在長時間的駕駛下，可以緩解右腳的疲累，藍牙裝置也是很到位哦，特別13年新出的駕駛法規(guī)，特別適合電話多的我在駕駛中可以不手持電話和朋友暢談。
缺點：后排局促，車內(nèi)的儲物空間沒有發(fā)揮出日系車的特長。
外觀：外形中看，棱角圓滑順暢協(xié)調(diào)，12年的車型還不失新潮。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾很酷。我后包了棕色整皮座椅。很配。
空間：前排空間還可以，絕對夠用，視線還比較清晰，后排有點局促，感覺做兩個人正好，三個有點勉強，感覺頭部快要碰到頂了，后備箱小點，比之前的驪威后備箱略大點。
配置：就目前來看，性價比很高，實用。
動力：不錯，加速很好的，持續(xù)力強
越野：
還可以,方向感好,剎車靈敏嗎,燈光不夠用
油耗：能接受
舒適：這個是滿分的，這個價位的車子，這個排量的發(fā)動機，后輪還是獨立懸掛，動力足起步就輕松，舒適性也好一些，小馬拉打車起步感覺很差，馬路上被壓陷下去的下水道蓋子直接過去感覺也很好，不會很顛簸。
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