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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網友印象(2025款):
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網友印象(2023款):
購買時間2013年06月
購買地點湖南 張家界
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5716公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于新手的我來說,360全景影像絕對是一個非常實用的功能,在輔助駕駛的時候(停車,通過窄路口,并車),發(fā)揮了很大的作用
缺點:主駕空間及后排空間......本人1.8米,剛剛好夠用..后排座椅如果能調整就好了....
外觀:前排較好,后排空間較小
內飾:2.0的動力綽綽有余
空間:操控性和通過性都非常棒
配置:偏高10到12個,那些能跑7到8個的都是他媽的騙人的
動力:2.0的動力,市內任何地方都可以去,接送小孩,自駕游,一般的路面都沒問題!
越野:
外觀雖然不是很潮,但是耐看。
油耗:做工較同級別的算是中上了。
舒適:不錯
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音效果好 底盤搞
缺點:無車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀:緊湊型SUV,空間自然會局促一些,不過應付日常生活足夠用了,后排座椅放倒后偶爾拉個貨是沒問題的,家用足夠,180CM的個子坐到后排會頂著頭,前排尚可。
內飾:這類車型里是可以的,提速也還可以(不能與那些高檔車或賽車相提并論)
空間:還行,就是剎車太軟,急剎車會嚇死人
配置:由于本人技術欠佳,平均百公里10個油左右,時左時右, 這就好比一家孩子一個帶法是一樣的;但同級別車型里得益于發(fā)動機的技術以及車身材質設計等各方面原因;眾所周知,日產車與歐系、美系車相比 車身重量還是偏輕,我想也是油耗不高
動力:減震還行,座椅有點硬。
越野:
大氣,漂亮,男女都適合開
油耗:我選的淺色內飾,中規(guī)中矩沒啥特色也沒啥明顯缺點
舒適:中等偏上
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音效果好 底盤搞
缺點:天窗版的頭頂空間嚴重不足,本人173,調整到合適位置后頭發(fā)基本就直接貼在了車頂上;儲物空間設計嚴重不合理,比如需要順手放的高速卡,找過的零錢根本沒地方放;扶手箱太靠后不能起到支撐作用;駕駛員安全帶T型卡扣容易碰破車門上的合成皮質。
外觀:后排太小,前面居然找不到放手機的地方,自己買了個手機袋粘車上了。
內飾:大多數(shù)時間都在市區(qū)內跑,2.0自然吸氣的動力足夠了。個人認為,車不是動力有多大才好,而是你能用上車的多少動力,就像跑百米就要買運動鞋,而不是去買一雙改裝成運動鞋的厚底皮鞋一樣。
空間:操控確實還不錯,應該跟后輪獨立懸掛有點關系。
配置:經濟承受范圍之內,不高不低
動力:座椅據(jù)銷售人員說是按照人體工程學設計的,感覺還是滿舒適的畢竟靠墊很厚實,蠻舒適的。
越野:
滿意
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點:該車每小時100公里的速度行駛發(fā)動機的轉速在1900轉,120公里的速度發(fā)動機轉速2200,130公里的速度發(fā)動機轉達速在2500,140公里時發(fā)動機轉速3000。有圖片,這樣一來靜音做到了,降油做到了,我們每一次出去4個大人和旅途用的物品加車自重1436公斤足有1800公斤,油耗目前行駛5680公里車上行車電腦現(xiàn)示平均7。3升,還有二格油還可行215公里,加了3525元油,自己算了一下大概每公里0.60元.
缺點:頂棚空間小了點。我1.74M的身高感覺還可以(駕駛座調最低),但副駕駛如果座一個和我一樣高的,就感覺壓抑了點(副駕座沒有高低調節(jié))。
外觀:后排空間稍小 前排空間充裕
內飾:中規(guī)中矩
空間:操控性相比轎車差了些,但是相同的SUV車型中算是很不錯了。
配置:2.0的油耗目前比較高(同我的富康車比較),但是畢竟1.5噸的車,2.0的排量,在高速上油耗非常理想7-8升,時速不超過110公里。一箱油可以跑近1000公路(十堰-武漢一個來回)。如果在市區(qū)油耗在10升左右,從家里到辦公室只有4公里,發(fā)動機剛熱就到地方了。再加上道路改造,時常堵車。道路完工后油耗應該還能降低。ECO的模式下感覺油耗沒有降低,但是對車輛提速影響很大。
動力:前排 視野寬闊 通過性較好 后排短途還可以 家庭日常用車足以
越野:
符合中國人的審美觀。
油耗:一般
舒適:應該還算不錯吧。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:該車每小時100公里的速度行駛發(fā)動機的轉速在1900轉,120公里的速度發(fā)動機轉速2200,130公里的速度發(fā)動機轉達速在2500,140公里時發(fā)動機轉速3000。有圖片,這樣一來靜音做到了,降油做到了,我們每一次出去4個大人和旅途用的物品加車自重1436公斤足有1800公斤,油耗目前行駛5680公里車上行車電腦現(xiàn)示平均7。3升,還有二格油還可行215公里,加了3525元油,自己算了一下大概每公里0.60元.
缺點:中控臺儲物空間不足。以前看過別的車友分享,不太能感覺到儲物空間不足的含義,總覺的那么大個車還能沒地方放東西?等到自己實際操作,就會發(fā)現(xiàn),細節(jié)決定品質。在駕駛過程中,總會感覺手機、礦泉水、停車卡、眼鏡這些小東西顯得很礙事,找不到合適的位置、合適的空間置放。
外觀:一般吧頭頂有點低,駕駛員頭向前點就會碰到頭
內飾:有好多盆友說肉,我到不覺得,感覺動力很不錯的,只要舍得給油推背感還是有的,cvt變速箱的換擋邏輯是通過電腦計算的,是隨著駕駛者的駕駛習慣而改變的,我開過的車不少,比如老款寶來1.8t的,雅閣2.4,奧迪2.8,路虎神行者等等,120碼內都差不多,不飆車絕對夠用了!
空間:駕駛回饋精準,方向盤只能上下調整,真皮包裹手感不錯,就是感覺太細了,喇叭按鈕力度稍微小一些就好了
配置:因為是新車,開了才500多公里,所以油耗還不是很清楚。不過看別人的油耗都不是很高,在油價飆升的現(xiàn)在,還是很經濟的。
動力:青島的爛路基本不用躲著坑跑,轉彎時側傾不明顯。車內隔音相當?shù)轿,很安靜可以想事情的那種,個人認為完全沒有額外做隔音的必要。
越野:
外觀不錯,喜歡
油耗:本人此款車型內飾為全車真皮座椅。棚頂內飾手感也相當不錯。
舒適:這個價錢,能買個SUV,也不錯了。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很平穩(wěn),底盤很厚實,隔音效果好,全景倒車影像很好用,油箱也夠大,裝65升。
缺點:油耗較高,起步較慢
外觀:比較中規(guī)中矩,不是很年輕化
內飾:內飾用料很厚道,但設計有點落伍
空間:坐4個人應該很好了,后排最好坐2人,如果坐3人跑遠了較累。
配置:銷量代表性價比,我每次在路上都能看見幾輛逍客,所以說這個價錢大家都是比較認可
動力:因為本人愛開手動~也是2.0自吸的~~所以感覺還可以~~在北京夠用~~偶爾開開快車拉拉高轉速也不錯~~
越野:
一般,過彎速度快還是沒有信心的,要50以下,直線加速線性,平順,沒有頓挫感,這歸功于這款變速箱,這點表現(xiàn)非常不錯。
油耗:目前平均9升/百公里,基本上一箱油跑650公里沒問題,如果高速的話會更省。市區(qū)的話根據(jù)不同城市的路況,不增加。
舒適:舒適性和好,4輪獨立懸掛,讓這款城市suv具有與轎車不差上下的舒適性。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很平穩(wěn),底盤很厚實,隔音效果好,全景倒車影像很好用,油箱也夠大,裝65升。
缺點:后排空間有點矮,個高的男人坐后面感覺壓抑,女士坐沒問題。
外觀:好看流線型 從側面看 這個車特別大氣 前面有點短 我的是黑灰色的 陽光足的時候,在陽光下邊反射出來的光線感覺質感特別強
內飾:做工尚可,個人認為比很多同價位的suv用料和做工都要好。特別是中控臺的軟塑料比較上檔次。
空間::除了頭部,其他的都滿意,后排比起昂科拉,三菱勁炫,后排還是有優(yōu)勢呢,車門上的儲物設計的還是好呢,放瓶水,放個小東西還是夠呢,后備箱,日常也就放點洗車東西和包包,夠用,外出旅行,我5口之家,沒人一個包包,回來買的東西也夠放了,東西也很能拉。
配置:價格168000元,性價比不是很高哦,F(xiàn)在有了創(chuàng)酷、昂科拉的競爭對手,逍客應該降價3萬元,那就惠澤逍友們啦!
動力:對于菜鳥一級的我來說,動力沒啥要求,但老公作為20年的老師傅對它也沒啥意見
越野:
簡單方便,過彎平穩(wěn)。很好!
油耗:市內在10個有以上,高速很省油瞬時油耗只有5.0-6.0
舒適:車輛的隔音做的還是不錯的 發(fā)動機和胎噪聲音很小 座椅比較柔軟 前排包裹性一般 后排座椅對腿部支撐也一般…不帶后排座椅角度調節(jié) 長途會有點累。
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購買時間2012年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很平穩(wěn),底盤很厚實,隔音效果好,全景倒車影像很好用,油箱也夠大,裝65升。
缺點:空間實在太小,比日產騏達陽光都不如,尤其是副駕駛無法調整高低,冬天戴個毛線帽子都會卡頭;新車異味大,不過貌似新車異味都大;發(fā)動機很安靜,風躁控制也可以,就是走爛路胎噪明顯,不過可以忍受;內飾太過時,音響太差,連家里的老騏達都不如。
外觀:我就是被這一選項欺騙了的
內飾:前臺中控按鍵簡潔明了,剛開始選車的時候還是不喜歡這樣的中控,因為太沒現(xiàn)代感了。夜間行駛的時候看著挺溫馨的燈光,覺得也是挺不錯的哦。
空間:適合3-4人的車,后排比較局促,長時間乘坐不舒服。但是按平常使用來看,很少有滿座的時候,沒什么浪費的空間,但也沒有富裕的空間讓你去宜家拉個家俱回來。再說,更大的空間意味著車重增加,油耗上升,停車、轉彎都會上一個檔次,長期使用成本不用細算都明白的事,家庭車就不要考慮面子問題,面子就選BBA,呵呵。
配置:這樣的價位,買一部SUV我覺得性價比是極高的。
動力:非常滿意的一點,本來我和朋友一起拍了一個百公里加速的視頻要發(fā)來著,可論壇規(guī)定要發(fā)到土豆上去再發(fā)鏈接才成,所以只能以后再說了,不過在這可以很付責任的說,從0加速到100的時間是10秒出點頭兒!
越野:
這個級別的車可以了
油耗:油耗從新開的66,6公里后降到15左右,跑了趟高速150公里(時速控制在80左右,轉速顯示的是在1400至1500這樣子,同事說這樣的行駛表現(xiàn)的轉速數(shù)據(jù)說明還是很節(jié)油型的。中途服務站休息兩次,因為新車不適合長時間連續(xù)性高速或低速),油耗逐漸降至7.2,城市里跑了段,現(xiàn)在回到7.6了。高速和市區(qū)各一半,綜合油耗平均每公里0.86元。
舒適:電動駕駛位調節(jié),還有座椅包裹性都很舒服。懸掛軟硬適中,開進口馬3馬自達3星騁的朋友說我的懸架很舒服呀(他是賽車手開車法開車,基本都踩到3000轉以上=。0)。后排沒乘坐過,據(jù)做過的同學說挺軟就是比克魯茲擠了點。個人感覺前排還是挺舒服的。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開車視野不錯!發(fā)動機發(fā)動好了坐在車里基本聽不到啥聲音!油耗基本滿意!
缺點:空間比較小。買的是中配的雷系列,帶天窗,占用了頂棚半指高的位置,空間顯得更加小了。尾箱空間也小,大概是備胎占用的緣故。
外觀:沒說的
內飾:內飾有些小不滿,作為男人特別是技術宅,很渴望科技感~不過明顯逍客科技感很不行,比較平易近人。材料很喜歡呀,軟軟的大面積材料,讓我覺得撞上去應該不會特別痛吧。另外內飾簡潔的話無論多少年都不會過時。≒S:大概已經過時了,就再也不會過時了,會變成古董吧=。0)。
空間:偏小
配置:我不能說它性價比很高,在我的擇車標準里,可又說不上來比它更高的。
動力::再城市道路,過個紅燈,只要你轉速超2000,也不弱,要是舍不得給油,就肉肉呢。高速100碼以上,超個車車,狠腳油,輕松超。要是遇到不讓你超車家伙,同時兩車120碼,只要路況良好,掛到手動模式,減個檔,轉速上3000,一頭操到150碼,杠桿的。拉200公斤坐4人跑山路,掛手動,沒有出現(xiàn)跑不動。
越野:
指向準確,路面反饋良好,不過電子助力的方向盤我沒感覺輕多少(對比液壓助力)。
油耗:10
舒適:較好
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購買時間2011年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:靜音做得很不錯,剛提車的時候好幾次怠速的時候都以為自己沒有打火。外觀時尚
缺點:發(fā)動機地盤是塑料的
外觀:禿頭和尚,回來自己改裝
內飾:比較中庸
空間:空間個人覺得夠用了?臻g大的車大,做為新手使用不合適。
配置:沒得性價比誰會買這車,逍客現(xiàn)在這價格,保有量大,動力油耗平均,SUV性價比第一!
動力:原來的加的93號汽油,感覺動力一般,后來試了加97汽油,性能似乎有點提高,僅是個人的感覺。
越野:
油門較重,其他的都不錯,指向明確,剎車液錯。
油耗:車弄回來后,老婆開著上下班,由于在郊區(qū),我們這里又是小地方,沒有堵車杯具,那段時間的油耗儀表顯示6.7,我想是因為老婆是新手,不敢快開也不敢給油的緣故。跑了一趟敦煌,車主要是老哥開的(老婆才拿照,不敢開),油耗升到8個,回來后,現(xiàn)在又降到了7.4,這個成績應該說很不錯。
舒適:較好
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