一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙邊單出的尾喉很帥！
缺點(diǎn)：油耗太高，但也不是大問(wèn)題，本來(lái)這馬力就太大了
外觀：本人剛剛結(jié)婚對(duì)于兩口之家來(lái)說(shuō)空間足夠用了而且車(chē)子不大停車(chē)特別方便
內(nèi)飾：很滿意
空間：既然是鋼炮，地盤(pán)調(diào)教的肯定不差，GTI懸掛比起普通高爾夫下降了1CM這樣！不管是在高速上面還是山間小道，變線和過(guò)彎特別靈活直接，方向指向精準(zhǔn)，懸掛支撐力優(yōu)秀！既然能跑的快，那也要?jiǎng)x的住，原廠的0到100的剎車(chē)距離為30多米，這個(gè)成績(jī)很理想，增加行車(chē)安全的自信心！
配置：狠開(kāi)的話純市區(qū)在11升，溫柔開(kāi)不到10升。比較滿意。
動(dòng)力：調(diào)教偏硬，所以基本沒(méi)啥舒適性可言，長(zhǎng)途高速巡航噪音挺不舒服的
操控：
我個(gè)人很喜歡，感覺(jué)6代很漂亮，比較耐看
油耗：已經(jīng)是中級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，據(jù)說(shuō)比普通版高6做工要好
舒適：看對(duì)性能有要求每了，有要求性價(jià)比就高，如果喜歡舒適性價(jià)比就差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙邊單出的尾喉很帥！
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量不好經(jīng)常有異響
外觀：稍微有點(diǎn)矮~~~坐進(jìn)去空間不錯(cuò)，座椅也很舒服
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 需要提速時(shí) 總能得到充分滿足
空間：喜歡跑山路 只有山路才能體現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì) 如果可以我覺(jué)得可以換一套絞牙會(huì)如虎添翼 剎車(chē)有點(diǎn)軟 加大剎車(chē)也是必要的
配置：高速100邁平均油耗大概在7-8個(gè)油，市區(qū)油耗達(dá)到11.5左右，暴力開(kāi)車(chē)17、18個(gè)左右。綜合油耗在11個(gè)油左右。
動(dòng)力：在平整的路面上非常舒服 其他路面就是惡夢(mèng)
操控：
外觀是最喜歡的，低調(diào)而且有很大的提升空間，不懂的他就是高爾夫，懂的自然知道這是GTI
油耗：儀表盤(pán)或儀表板-無(wú)法正常工作 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-有異響 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)飾的其它儀表或設(shè)備無(wú)法正常工作
舒適：我覺(jué)得還行。這么說(shuō)吧，當(dāng)年推出的時(shí)候，那個(gè)價(jià)位，百公里加速最快的車(chē)，操控也屬于上乘。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表！暴強(qiáng)的動(dòng)力！極佳的操控感受！車(chē)迷心中永遠(yuǎn)的“神車(chē)”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒(méi)錯(cuò)�。。。。。�
缺點(diǎn)：4S原廠配件實(shí)在難等.車(chē)頭過(guò)重.
外觀：畢竟是A級(jí)車(chē)，比空間沒(méi)意義，不過(guò)后排真的還算大的 坐兩180的都無(wú)壓力
內(nèi)飾：不需要解釋
空間：換了套避震 底盤(pán)已經(jīng)降得很低很低很低了 高速過(guò)彎自信滿滿 非常開(kāi)心
配置：溫柔駕駛，油耗合理。
動(dòng)力：原廠胎噪太大，換了輪胎好很多。AD08R
操控：
看著還是很舒服的
油耗：精致
舒適：性價(jià)比不是很高，一般家庭多半不會(huì)同意，但是我覺(jué)得這車(chē)很適合2,3十年齡段的朋友
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表！暴強(qiáng)的動(dòng)力！極佳的操控感受！車(chē)迷心中永遠(yuǎn)的“神車(chē)”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒(méi)錯(cuò)！�。。。�！
缺點(diǎn)：低扭很差很差，渦輪介入前就像個(gè)1.0的車(chē)，開(kāi)空調(diào)以后影響動(dòng)力，不穩(wěn)定。如果跟人飆起步的話還是好好練練吧，起步S檔到底的話，你會(huì)聽(tīng)到幾秒刺耳的響胎聲，非常影響成績(jī)，前驅(qū)沒(méi)辦法。
外觀：前排媲美新帕，當(dāng)然比新帕還是略小。犧牲后排的話，前排可以坐的很舒服。后排嘛，也就那個(gè)樣了，沒(méi)跟別的車(chē)比過(guò)，自己也從來(lái)不坐。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，高速150以上仍有推背感
空間：原廠操控略差,避震想硬卻控制不好側(cè)傾.
配置：可以接受，畢竟要這個(gè)動(dòng)力，所以這點(diǎn)油耗還是夠了
動(dòng)力：由于GTI偏運(yùn)動(dòng)，所以懸掛偏硬，使得側(cè)傾角度小一些，導(dǎo)致反饋路面情況非常明顯，懸掛偏硬導(dǎo)致汽車(chē)通過(guò)顛簸路段，乘坐感受非常不舒服，但是正常公路行駛，還是沒(méi)有特別大的影響。
操控：
低調(diào)、剛毅略帶小犀利感。
油耗：大眾都一樣。
舒適：二手車(chē)，現(xiàn)在用下來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表！暴強(qiáng)的動(dòng)力！極佳的操控感受！車(chē)迷心中永遠(yuǎn)的“神車(chē)”這就是“戰(zhàn)神GIT”！！！沒(méi)錯(cuò)�。。。。。�
缺點(diǎn)：小異響多,進(jìn)口跟國(guó)產(chǎn)實(shí)際裝配工藝都還需要改進(jìn).
外觀：單身小青年絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：2.0TSI動(dòng)力無(wú)可置疑，油門(mén)點(diǎn)點(diǎn)就有，超車(chē)一個(gè)字“爽”
空間：GTI4.2米的車(chē)身，加上黃金組合（換擋撥片+DSG+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)），還有GTI的電子差速鎖XDS的輔助，基本可以秒殺任何轎車(chē)。呵呵呵，當(dāng)然是在交通規(guī)則允許且不妨礙他人也不傷害自己的前提下，撒歡爽一下。人車(chē)一體的操控感，不是每臺(tái)自謂運(yùn)動(dòng)轎車(chē)所能比擬的�？窜�(chē)選車(chē)，不僅僅要看車(chē)型的相關(guān)數(shù)據(jù)，更要現(xiàn)場(chǎng)試駕，更加直觀的了解試駕車(chē)的操控能力等等。
配置：可以接受
動(dòng)力：還沒(méi)有改動(dòng)過(guò)什么,舒適型相對(duì)來(lái)說(shuō)還滿意吧,價(jià)位擺在那,座椅的包裹很舒服
操控：
不好看，想把前臉改成r20，尾燈也是，地盤(pán)也高，還的買(mǎi)b16降低
油耗：全黑的內(nèi)飾,該有的也全有了,還算滿意啦
舒適：當(dāng)年來(lái)說(shuō)30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)鋼炮,還用說(shuō)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表！暴強(qiáng)的動(dòng)力！極佳的操控感受！車(chē)迷心中永遠(yuǎn)的“神車(chē)”這就是“戰(zhàn)神GIT”！��！沒(méi)錯(cuò)！�。。。�！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉,DSG問(wèn)題始終影響用車(chē)心情,天天怕壞,底盤(pán)夠低
外觀：可以接受
內(nèi)飾：擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩，中后段的加速能力依然非常迅猛；特別是在DSG雙離合變速器換擋沖擊極小、擋位增減瞬間完成，平順的感覺(jué)不到換擋。
空間：不常激烈駕駛，沒(méi)自習(xí)體驗(yàn)過(guò)
配置：因?yàn)槟ズ纤杂行└�，但還可以接受，S檔用過(guò)一次，很費(fèi)油但很過(guò)癮！
動(dòng)力：真皮座椅，舒適度沒(méi)的多。
操控：
外觀不用說(shuō).因?yàn)橛袘?zhàn)斧因?yàn)槭荊TI.那就是拉風(fēng).(當(dāng)然這就存在在高爾夫車(chē)友中,相對(duì)其他車(chē)友他們很多都不知道GTI的存在)
油耗：簡(jiǎn)單明了，中規(guī)中矩。
舒適：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，不知道別人怎么想的。我是一個(gè)自小著迷于高爾夫的人，買(mǎi)它只是為了圓自己的夢(mèng)，我認(rèn)為值得。而且綜合考慮下來(lái)性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，買(mǎi)它主要就是為了動(dòng)力，那顆躁動(dòng)的心。同樣排量的四個(gè)圈需要多少錢(qián)？三叉又需呀多少？別摸我又需要多少？是不是？所以我性價(jià)比投的滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表！暴強(qiáng)的動(dòng)力！極佳的操控感受！車(chē)迷心中永遠(yuǎn)的“神車(chē)”這就是“戰(zhàn)神GIT”�。�！沒(méi)錯(cuò)！�。。。�！
缺點(diǎn)：車(chē)子裝配工藝有待提升，三萬(wàn)公里的使用過(guò)程中陸續(xù)出現(xiàn)過(guò)三處異響，尾箱、駕駛室門(mén)內(nèi)、副駕駛下方，前兩處都在4S店解決了，屬于不應(yīng)該出現(xiàn)的小毛病。
外觀：我個(gè)子不大空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了 其實(shí)家庭用夠了 后排放倒可以裝大件和很多東西這是三廂車(chē)不能的，后排個(gè)人覺(jué)得比思鉑睿還舒坦一些。
內(nèi)飾：沒(méi)話說(shuō)啊，一不留神就超速了嘿嘿。
空間：相對(duì)價(jià)格基本完美，有非常大的改裝潛力！
配置：城市油耗13左右， 高速最低開(kāi)過(guò)7升。
動(dòng)力：一般般
操控：
外觀這東西誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn)，我要不喜歡也不買(mǎi)這車(chē)了。
油耗：全黑內(nèi)飾，該有顯檔次的地方都?鍍了，感覺(jué)很不錯(cuò)，按鈕手感都剛剛好，摸起來(lái)感覺(jué)也很有檔次，就是開(kāi)側(cè)窗的那幾個(gè)升降按鈕覺(jué)得有點(diǎn)輕，不是太好控制，一按就一鍵升到頭要么就一鍵降到頭，郁悶。但是這內(nèi)飾絕對(duì)會(huì)把你想戰(zhàn)斗的欲望充分激發(fā)起來(lái)。
舒適：相對(duì)與之前的進(jìn)口GTI價(jià)格以及如今的高爾夫R的價(jià)格，裸車(chē)24.58萬(wàn)無(wú)疑是性價(jià)比很高的，但是此價(jià)位能拿下很多“大氣”的B級(jí)車(chē)，所以此車(chē)與“性價(jià)比”三字無(wú)緣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是自己想要的小鋼炮
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了一點(diǎn)。
外觀：總體來(lái)說(shuō)空間還是不錯(cuò)的。之前比較了下奔馳的A180和寶馬118i。我1米7的個(gè)子刻意打直了背就直接頂?shù)杰?chē)頂了。118i的空間也很一般，后排車(chē)門(mén)上甚至沒(méi)有儲(chǔ)物格。果斷PASS了。而GTI坐上去感覺(jué)空間很不錯(cuò)，超過(guò)了預(yù)期。別看車(chē)整體不大，其實(shí)內(nèi)部空間能塞不少東西。后排放倒甚至能把原廠的中尾段排氣放進(jìn)去當(dāng)貨車(chē)使。
內(nèi)飾：這是個(gè)很具有改裝潛力的車(chē)子，第一輛寫(xiě)我名字的車(chē)，也是第一輛性能車(chē)，剛買(mǎi)回來(lái)開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力非常充沛，但是慢慢的已經(jīng)滿足不了我了。對(duì)于一個(gè)偶爾尋求下刺激的人足夠，對(duì)于經(jīng)常想尋求刺激的人，還差點(diǎn)意思
空間：車(chē)開(kāi)的不多，不過(guò)開(kāi)過(guò)的所有車(chē)當(dāng)中算是最好操作的一輛。
配置：8.x的油耗暴露了咱“假鋼炮迷”的身份，但是真心地，這個(gè)小車(chē)子的油耗咱還是滿意的。市區(qū)跑，在夏天油耗基本上在10左右，由于咱高速跑的多，所以才有了這個(gè)比較理想的成績(jī)。
動(dòng)力：前排座椅包裹性很強(qiáng)，坐進(jìn)去很有感覺(jué)，后排也不錯(cuò)，過(guò)減速塊感覺(jué)有點(diǎn)硬，不過(guò)性能車(chē)都是這樣 要舒適就不會(huì)選擇GTI 沒(méi)有十全十美的 完全能接受。
操控：
經(jīng)典的MK6 GTI，外觀也是因人而異，至少個(gè)人非常喜歡，尤其是GTI的圖騰拋光戰(zhàn)斧輪轂，還有雙邊雙出的排氣
油耗：材質(zhì)可以，樣式看個(gè)人喜好
舒適：畢竟是性能車(chē)，性價(jià)比我覺(jué)得真的還可以，買(mǎi)過(guò)或開(kāi)過(guò)GTI的人，絕對(duì)都覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是自己想要的小鋼炮
缺點(diǎn)：稍微有異響
外觀：剛剛夠用，主要1-2人坐，還行，家用的話不太夠，如果是家中第一輛車(chē)，而且是三口之家或者以上，不推薦GTI，邁騰1.8t可能更適合，而且安全性更高，如果追求舒適的話GTI非常不適合。
內(nèi)飾：30萬(wàn)內(nèi)基本沒(méi)有多少敵手吧。s檔推背感很強(qiáng)，變速箱表現(xiàn)迅速。動(dòng)力平順性：D檔基本沒(méi)有頓挫感，S檔收油會(huì)有前聳的感覺(jué)。加速表現(xiàn)：D檔超車(chē)都非常容易，S檔推背感很強(qiáng)。超車(chē)基本沒(méi)有問(wèn)題。
空間：有時(shí)候告訴過(guò)彎還有點(diǎn)信心不足，其他不錯(cuò)
配置：首保之前一直是8.0左右，首保3800公里，換的大眾的0W-40，油耗有所上升。再說(shuō)了新車(chē)比較溫柔，個(gè)人的車(chē)個(gè)人愛(ài)惜。沒(méi)舍得隨時(shí)大腳油門(mén)，但對(duì)以這個(gè)油耗還是比較滿意的，比較動(dòng)力在那放著的。
動(dòng)力：原廠懸掛的舒適性比較糟糕,硬,長(zhǎng)途坐著可能略難受.
操控：
經(jīng)典!高爾夫的外形不需要過(guò)多評(píng)論.GTI在經(jīng)典之中又添加了各種亮點(diǎn).最喜歡那流暢結(jié)實(shí)的C柱.看起來(lái)小巧可愛(ài),前面看的很兇悍.但是空間卻非常大.
油耗：這個(gè)比較值得說(shuō)了 內(nèi)飾的話 如果選擇這款車(chē)非常推薦導(dǎo)航版 因?yàn)榕涮缀竺嬉?jí)很多東西 儲(chǔ)物格什么的 做工都做的還行 不算特別精細(xì) 但是也作出了 大眾的風(fēng)格 在這個(gè)價(jià)位 非要給內(nèi)飾和功能評(píng)分的話 10分滿分 那么GTI 應(yīng)該有7.5分 在我心中 值得一提的是定速巡航 很實(shí)用 防炫目 這些 小細(xì)節(jié)做的非常棒
舒適：這車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得沒(méi)誰(shuí)了，就是買(mǎi)了這車(chē)不去折騰折騰改一改就覺(jué)得對(duì)不起這發(fā)動(dòng)機(jī)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輕踩油門(mén)時(shí)候排氣的聲音很動(dòng)聽(tīng)·就是升檔時(shí)的·猛踩時(shí)反而不如輕踩好聽(tīng)
缺點(diǎn)：輪胎碎石多
外觀：空間還是可以的，高爾夫6的殼子。坐四個(gè)人還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始200馬力肯定夠用了，但是開(kāi)久了也就習(xí)慣了，激情減少，但是這車(chē)可以折騰呀，你們懂得，刷個(gè)一階又是不小的提升！
空間：操控很是便捷，這是意料之中的事，指哪兒打哪兒，一點(diǎn)都不含糊；剎車(chē)性能好，無(wú)論是D檔亦或是S檔，都能在你想停的地方停住；緊急變向比較出色；懸掛硬朗，八十幾碼緊急變道側(cè)傾很小，小到可以忽略不計(jì)；此車(chē)伴隨我從新手菜鳥(niǎo)到3萬(wàn)公里的半個(gè)老手，沒(méi)刮擦過(guò)一次，甚至連樹(shù)枝都沒(méi)挨到過(guò)，這和它出色的操控分不開(kāi)關(guān)系。
配置：油耗 我其實(shí)沒(méi)怎么在意過(guò)~~
動(dòng)力：輪胎偏硬，胎噪有點(diǎn)大！座椅不錯(cuò)，包裹性特別好，輪胎計(jì)劃下次換米胖子輪胎，較少噪音。
操控：
騷包的中網(wǎng)和戰(zhàn)斧就不說(shuō)了。另外全車(chē)都是很協(xié)調(diào)的線條，沒(méi)有那個(gè)部位特別的唐突，給人一種很實(shí)在的感覺(jué)。
油耗：滿意
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